書????名 | 高速公路病害分析與處治技術(shù) | 作????者 | 封建武,溫高峰 |
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ISBN | 9787114078378 | 定????價 | 46.00元 |
出版社 | 人民交通出版社 | 出版時間 | 2009-7-1 |
開????本 | 16開 |
第一章 概述
第一節(jié) 目的與意義
第二節(jié) 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
第三節(jié) 實體工程背景及主要工作內(nèi)容
第四節(jié) 工作經(jīng)驗體會與存在問題
第二章 水損害原因及過程分析
第一節(jié) 水損害定義及表現(xiàn)形式
第二節(jié) 瀝青與集料的黏附一剝落理論
第三章 水損害分析理論與方法
第一節(jié) 瀝青與集料界面相互作用理論
第二節(jié) 動水壓力理論
第三節(jié) 水損害微觀力學(xué)理論
第四章 瀝青混合料水穩(wěn)定性評價及配比設(shè)計
第一節(jié) 混合料水穩(wěn)定性的試驗方法簡介
第二節(jié) 凍融劈裂強度試驗的實質(zhì)
第三節(jié) 試驗方法綜合評價及對混合料配比設(shè)計的影響
第五章 中修罩面處治水損害設(shè)計方法
第一節(jié) 原路面使用性能檢測及分析
第二節(jié) 路況調(diào)查
第三節(jié) 舊路面病害處治
第四節(jié) 舊路高程測量及縱橫斷設(shè)計程序和方法的研究
第五節(jié) 瀝青混凝土路面施工
第六章 瀝青混合料配合比設(shè)計與施工
第一節(jié) 瀝青混合料原材料技術(shù)要求及性質(zhì)分析
第二節(jié) GTM在中修路面面層混合料設(shè)計中的應(yīng)用
第三節(jié) 熱拌瀝青混合料施工
第七章 湖瀝青在石黃高速公路中修罩面工程中的應(yīng)用
第八章 纖維土工織物在防治路面水損害中的應(yīng)用
第一節(jié) 聚酯玻纖布特性研究
第二節(jié) 聚酯玻纖布復(fù)合混合料路用性能研究
第三節(jié) 聚酯玻纖布防治反射裂縫研究
第四節(jié) 聚酯玻纖布復(fù)合瀝青混合料疲勞特性研究
第五節(jié) 聚酯玻纖布在石黃高速公路水損害防治中的應(yīng)用
第九章 微表處在橋面維修工程中的應(yīng)用
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 微表處的材料及技術(shù)要求
第三節(jié) 改性乳化瀝青
第四節(jié) 改性乳化瀝青的技術(shù)標準和檢驗方法
第五節(jié) 微表處混合料的配合比試驗
第六節(jié) 微表處的施工要求和在我國的應(yīng)用前景
第七節(jié) 石黃高速公路X X橋微表處罩面設(shè)計與施工
第十章 石黃高速橋梁水損病害處治
第一節(jié) 橋梁的檢查與技術(shù)狀況評定
第二節(jié) 水對橋梁的破壞分析
第三節(jié) 滏陽新河特大橋病害處治
第十一章 路面排水系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計研究
第一節(jié) 目前國內(nèi)排水系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀
第二節(jié) 水力計算
第三節(jié) 舊瀝青路面邊緣排水設(shè)施優(yōu)化設(shè)計
第十二章 中修罩面處治病害建設(shè)管理
第一節(jié) 中修工程組織實施與管理
第二節(jié) 工程質(zhì)量進度控制
第十三章 中修交通組織與安全施工
第一節(jié) 施工單位安全生產(chǎn)管理
第二節(jié) 建設(shè)單位安全生產(chǎn)管理
第十四章 溫拌瀝青混合料在超薄罩面層中的應(yīng)用
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 超薄瀝青混合料設(shè)計
第三節(jié) 溫拌瀝青用于超薄瀝青混合料研究
第四節(jié) 施工工藝
第十五章 瀝青熱再生技術(shù)的應(yīng)用
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 瀝青混合料的再生機理概述
第三節(jié) 施工段路況檢測與分析
第四節(jié) 材料性能測試
第五節(jié) 再生瀝青混合料設(shè)計
第六節(jié) 經(jīng)濟效益和社會效益分析
第七節(jié) 路面再生段施工
參考文獻
簡要闡述了中修工程的內(nèi)容和經(jīng)驗體會對瀝青路面水損害的原因及過程進行了分析介紹水損害分析的理論和方法;第四章闡述了瀝青混合料水穩(wěn)定性試驗的方法和實質(zhì)介紹中修罩面工程中水損害的設(shè)計方法對瀝青混合料的配合比設(shè)計與施工進行了介紹闡述湖瀝青在中修工程中的應(yīng)用介紹纖維土工織物及微表處技術(shù)在工程中的應(yīng)用闡述橋梁水損害處治技術(shù)對路面排水系統(tǒng)優(yōu)化進行了介紹對中修工程建設(shè)管理及交通組織進行了介紹闡述溫拌料超薄面層和舊瀝青路面熱再生技術(shù)在工程中的應(yīng)用。
全書共分十五章,第一章簡要闡述了中修工程的內(nèi)容和經(jīng)驗體會;第二章對瀝青路面水損害的原因及過程進行了分析;第三章介紹了水損害分析的理論和方法;第四章闡述了瀝青混合料水穩(wěn)定性試驗的方法和實質(zhì);第五章介紹了中修罩面工程中水損害的設(shè)計方法;第六章對瀝青混合料的配合比設(shè)計與施工進行了介紹;第七章闡述了湖瀝青在中修工程中的應(yīng)用;第八、九章介紹了纖維土工織物及微表處技術(shù)在工程中的應(yīng)用;第十章闡述了橋梁水損害處治技術(shù);第十一章對路面排水系統(tǒng)優(yōu)化進行了介紹;第十二、十三章對中修工程建設(shè)管理及交通組織進行了介紹;第十四、十五章闡述了溫拌料超薄面層和舊瀝青路面熱再生技術(shù)在工程中的應(yīng)用。
京津塘高速公路施工中采用的先進技術(shù)主要有幾個方面,簡述如下:平面線形設(shè)計合理自十八里店立交橋中心K0+000到河北省交界老風(fēng)河長35公里路段中,基本上由10個曲線組成。一個正曲線接一個反曲線,行車流暢...
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高速公路問題 公路消防預(yù)算,也可以按咱們房建的安裝工程考慮
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頁數(shù): 6頁
評分: 4.5
廣東省公路山區(qū)路塹邊坡病害現(xiàn)狀及典型破壞類型調(diào)查分析 摘要 :本文以廣東境內(nèi)某運營高速公路一路塹邊坡為研究對象,在地質(zhì)資料調(diào)研和工程地質(zhì) 特性分析的基礎(chǔ)上, 對路塹邊坡出現(xiàn)病害的原因進行分析。采用數(shù)值軟件 ( GEO - SLOPE) 對邊坡病害情況進行數(shù)值分析, 并針對邊坡的實際病害情況提出了以刷方減載和錨固工程為 主的加固防護措施,防治效果明顯,期望對今后類似工程有借鑒意義。 This paper in Guangdong Province, it is a highway cutting slope as the research object, in the geological investigation and engineering geological characteristic analysis based on and on the cutting slop
內(nèi)容簡介
《公路工程病害分析與防治技術(shù)》對公路工程病害分析與防治技術(shù)作了全面的闡述。《公路工程病害分析與防治技術(shù)》共分為七章,主要內(nèi)容包括路基工程、柔性路面工程、剛性路面工程、橋涵工程及隧道工程的常見病害類型和產(chǎn)生原因分析,并結(jié)合工程實際,提出了相應(yīng)的防治方法?!豆饭こ滩『Ψ治雠c防治技術(shù)》還對特殊地基處理技術(shù)、試驗檢測技術(shù)及工程質(zhì)量評定辦法等進行了介紹。2100433B
內(nèi)容簡介
黃杰主編的《黃河故道區(qū)高速公路濕軟地基處治技術(shù)及穩(wěn)定性研究》對黃河故道區(qū)修筑高速公路常遇到的濕軟地基,有針對性地提出了濕軟地基處治比選方案,通過大量的試驗結(jié)果和觀測數(shù)據(jù),系統(tǒng)深入地開展了濕軟地基處治技術(shù)研究,進行了路堤沉降特性分析和路基邊坡穩(wěn)定性分析,并對濕軟地基處治技術(shù)研究和分析結(jié)果進行了總結(jié)。 《黃河故道區(qū)高速公路濕軟地基處治技術(shù)及穩(wěn)定性研究》可供從事高速公路工程管理、勘察設(shè)計、監(jiān)理、施工等方面的工程技術(shù)人員使用和參考。2100433B
第1篇 綜述
第2篇 理論計算與分析
第3篇 實驗研究
第4篇 工程實踐與處治技術(shù)
第5篇 其它