本項(xiàng)目選擇30處高速滑坡并重點(diǎn)以四川省境內(nèi)的大板橋滑坡和唐家山滑坡為研究背景,在準(zhǔn)確獲取地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上,對(duì)高速滑坡自源區(qū)失穩(wěn)至撞擊夯實(shí)成壩的全過(guò)程進(jìn)行了系統(tǒng)深入的研究,形成了一套先進(jìn)完整的技術(shù)方法。研究成果對(duì)于山區(qū)城鎮(zhèn)建設(shè)、水利水電工程、礦山、公路、鐵路(即將建設(shè)的川藏鐵路)等基礎(chǔ)建設(shè)和安全運(yùn)營(yíng)具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值,為防災(zāi)減災(zāi)工作提供了重要的指導(dǎo)作用,保障了人民生命財(cái)產(chǎn)安全,將會(huì)產(chǎn)生良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。 2100433B
成果登記號(hào) |
20140145 |
項(xiàng)目名稱(chēng) |
高速滑坡致災(zāi)機(jī)理及搶險(xiǎn)加固技術(shù)研究 |
第一完成單位 |
西南交通大學(xué) |
主要完成人 |
胡卸文、程謙恭、肖世國(guó)、羅剛、王玉峰、施裕兵、楊建宏、鞏滿福、巫錫勇、顧成壯、朱 圻、韓 玫、陳衛(wèi)東、呂小平、朱海勇 |
研究起始日期 |
1999-01-01 |
研究終止日期 |
2012-12-01 |
主題詞 |
滑坡變形演化機(jī)制;高速滑坡失穩(wěn)啟動(dòng);高速滑坡堵江機(jī)制;滑坡壩體地質(zhì)結(jié)構(gòu);滑坡?lián)岆U(xiǎn)與加固技術(shù) |
任務(wù)來(lái)源 |
橫向委托; |
兒童滑梯的牌子有很多的,不同的供應(yīng)商就有不同的牌子,兒童滑梯牌子分類(lèi)會(huì)有很多的,例如有組合滑梯,吹塑滑梯,充氣滑梯,室外滑梯,戶(hù)外滑梯等的,如果把兒童滑梯安放到戶(hù)外或室外甚至是幼兒園的就放一些比較大型...
鋼結(jié)構(gòu)連接方法,即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓連接方法的選擇,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)需要加固的原因、目的、受力狀況、構(gòu)造及施工條件,并考慮結(jié)構(gòu)原有的連接...
已有建筑物地基及基礎(chǔ)加固技術(shù)有哪些?如何分類(lèi)
我國(guó)對(duì)既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)的全面研究還處于發(fā)展階段,也取得了一些成果,且發(fā)展迅速。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),建筑物地基加固的方法主要有擴(kuò)大基礎(chǔ)底面積法、注漿加固法、高壓噴射注漿法、灰土擠密樁法、深層攪拌法、硅化法...
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根據(jù)某工程實(shí)例,分析了滑坡的成因及影響因素,對(duì)滑坡穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算和分析,采用抗滑樁、錨桿框架及截排水等綜合處理措施,達(dá)到了預(yù)期效果,為今后的工程提供一定的借鑒。
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公路滑坡處治技術(shù)研究 摘要:滑坡會(huì)給人民生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失和嚴(yán)重的后果。 該文 結(jié)合某公路滑坡處治的成功實(shí)踐, 詳細(xì)闡述了滑坡的滑坡基本特征及 變形原因分析, 滑坡穩(wěn)定性分析和滑坡治理方案設(shè)計(jì)與比選, 為公路 滑坡的處治積累了可以借鑒的技術(shù)資料。 關(guān)鍵詞:公路 滑坡 穩(wěn)定性分析 處治技術(shù)。 1 滑坡治理的常用措施 1.1 清方法 清方法是將滑體清除, 并種植植物,對(duì)坡面進(jìn)行防護(hù)。(1)優(yōu)點(diǎn): 施工簡(jiǎn)單便捷,安全可靠。(2)缺點(diǎn):滑體清除量大,環(huán)境受破環(huán)嚴(yán) 重。(3)適用性:清方法是滑坡處理中最直接、最有效的方法,在滑 坡處治中被廣采用。 1.2 排水,分級(jí)設(shè)置抗滑樁 抗滑樁是穿過(guò)滑坡體深入于滑床的樁柱,用以支擋滑體的滑動(dòng) 力,起穩(wěn)定邊坡的作用。斷面可為矩形,方形,工字形和圓形,設(shè)抗 滑樁時(shí)通常采用人工或輕便機(jī)械輔助。 開(kāi)挖小井至滑動(dòng)面以下一定深 度,而后在小井中布置鋼筋, 澆注混凝土成樁
暴雨誘發(fā)的滑坡災(zāi)害不僅造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,而且導(dǎo)致重大人員傷亡,滑坡災(zāi)害是地質(zhì)災(zāi)害和巖土力學(xué)研究的重要課題。本項(xiàng)目以三峽工程遷建移民新城區(qū)暴雨型滑坡為研究對(duì)象,以暴雨誘發(fā)滑坡的動(dòng)力學(xué)過(guò)程為研究主線,通過(guò)開(kāi)展暴雨誘發(fā)滑坡的地質(zhì)力學(xué)機(jī)制、暴雨誘發(fā)滑坡的機(jī)理、暴雨誘發(fā)滑坡演化過(guò)程的數(shù)值模擬、暴雨滑坡動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法以及暴雨誘發(fā)滑坡災(zāi)害的減災(zāi)方法研究,建立典型暴雨敏感型滑坡的地質(zhì)模型,揭示降雨入滲及水巖耦合作用誘發(fā)滑坡的地質(zhì)力學(xué)機(jī)理;探討暴雨循環(huán)作用下誘發(fā)滑坡的臨界條件,提出考慮坡面徑流、降雨入滲聯(lián)合計(jì)算分析方法、斜坡巖土體滲流與應(yīng)力耦合分析方法、雨水作用下斜坡體的變形破壞數(shù)值模擬方法、暴雨型滑坡災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法以及與滑坡地質(zhì)力學(xué)機(jī)制相適應(yīng)的防災(zāi)減災(zāi)方法,從而為暴雨型滑坡的防治提供計(jì)算分析方法和數(shù)值模擬平臺(tái),研究成果具有重要的理論意義和廣闊的工程應(yīng)用前景。
暴雨誘發(fā)的滑坡災(zāi)害不僅造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,而且導(dǎo)致重大人員傷亡,滑坡災(zāi)害是地質(zhì)災(zāi)害和巖土力學(xué)研究的重要課題。本項(xiàng)目以三峽工程遷建移民新城區(qū)暴雨型滑坡為研究對(duì)象,以暴雨誘發(fā)滑坡的動(dòng)力學(xué)過(guò)程為研究主線,通過(guò)開(kāi)展暴雨誘發(fā)滑坡的地質(zhì)力學(xué)機(jī)制、暴雨誘發(fā)滑坡的機(jī)理、暴雨誘發(fā)滑坡演化過(guò)程的數(shù)值模擬、暴雨滑坡動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法以及暴雨誘發(fā)滑坡災(zāi)害的減災(zāi)方法研究,建立典型暴雨敏感型滑坡的地質(zhì)模型,揭示降雨入滲及水巖耦合作用誘發(fā)滑坡的地質(zhì)力學(xué)機(jī)理;探討暴雨循環(huán)作用下誘發(fā)滑坡的臨界條件,提出考慮坡面徑流、降雨入滲聯(lián)合計(jì)算分析方法、斜坡巖土體滲流與應(yīng)力耦合分析方法、雨水作用下斜坡體的變形破壞數(shù)值模擬方法、暴雨型滑坡災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法以及與滑坡地質(zhì)力學(xué)機(jī)制相適應(yīng)的防災(zāi)減災(zāi)方法,從而為暴雨型滑坡的防治提供計(jì)算分析方法和數(shù)值模擬平臺(tái),研究成果具有重要的理論意義和廣闊的工程應(yīng)用前景。 本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程嚴(yán)格按照研究計(jì)劃,圍繞暴雨誘發(fā)滑坡的致災(zāi)機(jī)理、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與減災(zāi)方法等主要科學(xué)問(wèn)題及工程應(yīng)用開(kāi)展研究,研究主要內(nèi)容包括: (1)暴雨誘發(fā)滑坡的地質(zhì)力學(xué)機(jī)制研究; (2)暴雨誘發(fā)滑坡的多場(chǎng)耦合機(jī)理研究; (3)暴雨誘發(fā)滑坡演化過(guò)程數(shù)值模擬研究; (4)暴雨誘發(fā)滑坡動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究; (5)暴雨誘發(fā)滑坡的防災(zāi)與減災(zāi)方法研究。 經(jīng)過(guò)4年的研究,圓滿地完成了研究任務(wù),達(dá)到了預(yù)期的研究目標(biāo)。共計(jì)發(fā)表論文95篇,其中SCI收錄論文17篇、EI收錄論文39篇、核心和會(huì)議論文39篇;授權(quán)及受理發(fā)明專(zhuān)利9項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利4項(xiàng);取得軟件著作權(quán)登記7項(xiàng);獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng),教育部自然科學(xué)一等獎(jiǎng)1項(xiàng),省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)3項(xiàng);完成工程應(yīng)用項(xiàng)目13個(gè)。 2100433B
礦山酸性排泄水(Acid Mine Drainage,AMD)蝕化是以硫化礦為開(kāi)采對(duì)象的化工、金屬、煤礦山邊坡體破壞的特殊力學(xué)行為,開(kāi)展AMD蝕化滑坡致災(zāi)力學(xué)行為及控制研究,對(duì)于減少此類(lèi)礦山由此誘發(fā)的工程災(zāi)害事故,具有重要意義。項(xiàng)目主要研究?jī)?nèi)容及成果包括:(1)基于AMD蝕化砂巖試驗(yàn)研究,分析了AMD蝕化下砂巖細(xì)觀結(jié)構(gòu)及力學(xué)特性變化特征,探明AMD蝕化作用機(jī)理;基于數(shù)學(xué)及損傷力學(xué)理論構(gòu)建了AMD蝕化砂巖的力學(xué)本構(gòu)模型,揭示AMD蝕化作用的力學(xué)行為特征;(2)利用Weibull函數(shù)描述了AMD蝕化邊坡體非均勻性強(qiáng)度的空間分布,揭示不同蝕化區(qū)域巖體的力學(xué)參數(shù)損傷變化規(guī)律,并基于數(shù)值模型分析了AMD蝕化邊坡體內(nèi)部應(yīng)力場(chǎng)、位移場(chǎng)變化規(guī)律,揭示AMD蝕化關(guān)鍵區(qū)域的累積效應(yīng);(3)建立了AMD蝕化邊坡的臨界負(fù)荷指標(biāo)體系和動(dòng)態(tài)響應(yīng)控制模型,實(shí)現(xiàn)了AMD蝕化滑坡致災(zāi)的力學(xué)響應(yīng)評(píng)估并提出了相應(yīng)控制方法,從而為此類(lèi)礦山的防災(zāi)減災(zāi)提供理論指導(dǎo)。 2100433B