高速鐵路路基設(shè)計(jì)與施工

目 錄

第一章 緒 論

第一節(jié) 路基在高速鐵路中的地位和作用

第二節(jié) 高速鐵路路基的特點(diǎn)

第三節(jié) 路基填料的分類

一、我國鐵路路基填料分類標(biāo)準(zhǔn)

二、日本鐵路路基填料分類標(biāo)準(zhǔn)

三、德國鐵路路基填料分類標(biāo)準(zhǔn)

四、鐵盟路基填料分類標(biāo)準(zhǔn)

第四節(jié) 路基工程的現(xiàn)狀與發(fā)展前景

一、我國鐵路路基現(xiàn)狀

二、國外鐵路路基現(xiàn)狀

三、路基工程發(fā)展前景

第二章 高速鐵路路基設(shè)計(jì)

第一節(jié) 路基構(gòu)造

一、路基橫斷面形式

二、路基橫斷面基本構(gòu)造

三、高速鐵路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖式

第二節(jié) 高速鐵路路基面

一、高速鐵路路基面形狀和寬度

二、高速鐵路路基的設(shè)計(jì)荷載

第三節(jié) 高速鐵路路基基床設(shè)計(jì)

一、基床表層的作用

二、基床表層厚度

第四節(jié) 高速鐵路路基填料與壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

一、基床表層

二、基床底層

三、路堤下部

第五節(jié) 高速鐵路路基的地基條件

第三章 高速鐵路路基的變形與控制值

第一節(jié) 運(yùn)營階段行車引起的基床累積下沉

第二節(jié) 高速行駛中路基的彈性變形

一、國外高速鐵路路基彈性變形的控制值

二、彈性變形的計(jì)算

三、我國高速鐵路路基彈性變形的控制值

第三節(jié) 路基填土的壓密下沉

一、填土下沉量的數(shù)值范圍

二、填土壓密下沉控制值計(jì)算

三、填土壓密下沉的速率及其影響

第四章 壓實(shí)機(jī)械與設(shè)備

第一節(jié) 壓實(shí)機(jī)械分類及使用范圍

一、壓實(shí)機(jī)械的分類

二、壓實(shí)機(jī)械的使用范圍

第二節(jié) 靜力式光輪壓路機(jī)

一、概 述

二、靜力式光輪壓路機(jī)的使用

第三節(jié) 輪胎碾

一、概 述

二、輪胎碾工作參數(shù)的選擇計(jì)算

三、國內(nèi)外代表型輪胎碾性能簡介

第五節(jié) 羊足碾

一、概 述

二、壓實(shí)原理與特點(diǎn)

三、羊足碾工作參數(shù)的選擇

四、國內(nèi)外羊足碾性能簡介

第六節(jié) 振動碾

一、振動壓實(shí)理論

二、振動碾

三、振蕩壓路機(jī)

四、國內(nèi)外主要振動壓路機(jī)簡介

第五章 高速鐵路路基的施工與組織

第一節(jié) 路基施工準(zhǔn)備與土質(zhì)調(diào)查

一、施工準(zhǔn)備

二、土質(zhì)調(diào)查與鑒定

第二節(jié) 編制施工組織設(shè)計(jì)

一、施工組織設(shè)計(jì)

二、路基土石方調(diào)配

三、壓實(shí)機(jī)械配備

第三節(jié) 高速鐵路路堤施工

一、高速鐵路路堤施工工藝

二、高速鐵路路基基床表層的施工工藝

第四節(jié) 路塹施工

一、土方路塹的開挖

二、石方的開挖

第五節(jié) 高速鐵路路基與橋梁過渡段

一、概 述

二、路橋過渡段線路結(jié)構(gòu)變形不一致的原因分析

三、國內(nèi)外路橋過渡段的處理措施

四、路橋過渡段的力學(xué)分析

五、高速鐵路路橋過渡段的構(gòu)造及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

第六章 高速鐵路軟土地區(qū)路基

第一節(jié) 軟土的性質(zhì)與分類

第二節(jié) 高速鐵路軟土路基的工后沉降

一、軟土地基沉降計(jì)算

二、高速鐵路軟土路基工后沉降標(biāo)準(zhǔn)

第三節(jié) 高速鐵路軟土路基的地基處理

一、處理方法的分類

二、處理方法的選擇

三、處理方法介紹

第四節(jié) 軟土路堤施工觀測與控制

一、施工觀測的范圍

二、施工觀測的主要項(xiàng)目

三、軟土路堤施工控制

第七章 高速鐵路路基填料壓實(shí)質(zhì)量的檢測方法

第一節(jié) 核子濕度密度儀試驗(yàn)

一、核子濕度密度儀法

二、測量原理

三、測量方式

四、部件說明

五、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)數(shù)

六、現(xiàn)場測量

七、輻射安全基本知識

第二節(jié) 承壓板試驗(yàn)

一、主要特點(diǎn)

二、主要技術(shù)性能及指標(biāo)

三、主要系統(tǒng)

四、操作說明

五、使用注意事項(xiàng)及維修保養(yǎng)

六 地基系數(shù)K30與K40 K50和K75之間的關(guān)系

第三節(jié) CBR試驗(yàn)

一、試驗(yàn)原理

二、CBR試驗(yàn)方法

三、現(xiàn)場CBR試驗(yàn)

四、試驗(yàn)說明

第四節(jié) 輕型動力觸探試驗(yàn)

一、基本原理

二、影響因素

三、確定地基承載力

主要參考文獻(xiàn)

2100433B

內(nèi)容簡介

本書在總結(jié)國內(nèi)外最新成果的基礎(chǔ)上，理論聯(lián)系實(shí)際，由淺入深，比較全面系統(tǒng)地闡述了我國高速鐵路路基的設(shè)計(jì)理論、施工工藝、施工方法及控制管理手段。全書共分七章。第一章針對高速鐵路的特點(diǎn)，論述路基在高速鐵路中的地位和作用以及世界各國路基填料的分類；第二章闡述高速鐵路路基的設(shè)計(jì)理論；第三章介紹高速鐵路路基的變形與控制值；第四、五、六章介紹高速鐵路路基的施工工藝、施工方法、壓實(shí)機(jī)械以及高速鐵路路橋過渡段和軟土路基的施工；第七章介紹高速鐵路路基填料壓實(shí)質(zhì)量檢測方法。

內(nèi)容簡介 　本書積作者多年路基教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)和高速鐵路科研的成果，在收集了國內(nèi)外有關(guān)高速鐵路路基研究成果的基礎(chǔ)上編寫而成。全書共九章。第一章介紹高速鐵路路基的技術(shù)特點(diǎn)；第二章介紹高速鐵路荷載的作用特點(diǎn)；第三章闡述基床的動力特性及基床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則，介紹國內(nèi)外高速鐵路路基的結(jié)構(gòu)形式；第四章介紹我國高速鐵路有砟軌道和無砟軌道路基的沉降控制標(biāo)準(zhǔn)；第五、六章介紹超載預(yù)壓、真空聯(lián)合堆載預(yù)壓、水泥攪拌樁、樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)在高速鐵路軟土地基中的研究成果，以及軟土地基沉降計(jì)算方法和預(yù)測技術(shù)；第七章介紹高速鐵路過渡段的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、處理原則和方法；第八章簡要介紹膨脹土的工程性質(zhì)，探討路塹換填厚度問題；第九章簡要介紹改良土路基的施工工藝和路基壓實(shí)質(zhì)量的檢測方法。

本書可作為道路與鐵道工程專業(yè)碩士研究生參考教材，也可供從事路基工程方面工作的工程技術(shù)人員、科研人員參考。