高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試管理與技術(shù)基本信息

書(shū)????名 高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試管理與技術(shù) 出版社 中國(guó)鐵道出版社
頁(yè)????數(shù) 627頁(yè) 開(kāi)????本 16
定????價(jià) 165.00 作????者 王峰、姚建偉
出版日期 2013年7月1日 語(yǔ)????種 簡(jiǎn)體中文
ISBN 7113162010

概述篇

第一章 背景與現(xiàn)狀

第一節(jié) 國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀

第二節(jié) 作用與特點(diǎn)

第二章 主要內(nèi)容

第一節(jié) 管理目標(biāo)與思路

第二節(jié) 工作流程及內(nèi)容

管理篇

第三章 組織管理

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 組織頂層設(shè)計(jì)

第三節(jié) 組織結(jié)構(gòu)模式

第四節(jié) 組織管理制度

第五節(jié) 工作機(jī)制

第六節(jié) 組織激勵(lì)

第四章 進(jìn)度管理

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 里程碑計(jì)劃

第三節(jié) 進(jìn)度計(jì)劃編制

第四節(jié) 進(jìn)度計(jì)劃控制

第五章 安全管理

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 聯(lián)調(diào)聯(lián)試安全風(fēng)險(xiǎn)管理

第三節(jié) 聯(lián)調(diào)聯(lián)試應(yīng)急管理

第六章 質(zhì)量管理

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 質(zhì)量控制

第三節(jié) 質(zhì)量評(píng)定

第四節(jié) 質(zhì)量評(píng)先

技術(shù)篇

第七章 專(zhuān)項(xiàng)工作

第一節(jié) 聯(lián)調(diào)聯(lián)試的前提工作

第二節(jié) 聯(lián)調(diào)聯(lián)試的基礎(chǔ)工作

第三節(jié) 聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間重點(diǎn)工作

第八章 測(cè)試技術(shù)

第一節(jié) 檢測(cè)試驗(yàn)資源配置

第二節(jié) 軌道系統(tǒng)測(cè)試

第三節(jié) 接觸網(wǎng)系統(tǒng)測(cè)試

第四節(jié) 供變電系統(tǒng)測(cè)試

第五節(jié) 通信系統(tǒng)測(cè)試

第六節(jié) 信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試

第七節(jié) 客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)測(cè)試

第八節(jié) 防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)測(cè)試

第九節(jié) 綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)測(cè)試

第十節(jié) 綜合接地測(cè)試

第十一節(jié) 電磁兼容測(cè)試

第十二節(jié) 振動(dòng)噪聲測(cè)試

第十三節(jié) 路基狀況、路基及過(guò)渡段性能測(cè)試

第十四節(jié) 橋梁動(dòng)力性能測(cè)試

第十五節(jié) 隧道內(nèi)氣動(dòng)效應(yīng)測(cè)試

第十六節(jié) 列車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)試

第九章 調(diào)試技術(shù)

第一節(jié) 軌道工程

第二節(jié) 通信系統(tǒng)

第三節(jié) 信號(hào)系統(tǒng)

第四節(jié) 牽引供電系統(tǒng)

第五節(jié) 客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)

第六節(jié) 動(dòng)車(chē)組

第十章 設(shè)備數(shù)字網(wǎng)格化

第一節(jié) 基本原理

第二節(jié) 主要內(nèi)容

第三節(jié) 實(shí)施原則

實(shí)例篇

第十一章 合寧鐵路

第十二章 合武鐵路

第十三章 甬臺(tái)溫鐵路

第十四章 溫福鐵路

第十五章 滬寧城際高速鐵路

第十六章 滬杭高速鐵路

第十七章 京滬高速鐵路

第十八章 合蚌高速鐵路

第十九章 寧杭高速鐵路

第二十章 杭甬高速鐵路

參考文獻(xiàn)

附錄 2100433B

高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試管理與技術(shù)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
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材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2013年8月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2013年7月信息價(jià)
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2012年10月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2011年2月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2013年6月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2013年5月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2012年9月信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
平臺(tái)安裝及系統(tǒng)聯(lián)調(diào) 平臺(tái)安裝及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 施耐德電氣(中國(guó))投資有限公司 全國(guó)   2018-11-30
平臺(tái)安裝及系統(tǒng)聯(lián)調(diào) 平臺(tái)安裝及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 施耐德電氣(中國(guó))投資有限公司 全國(guó)   2018-11-30
軟件部署聯(lián)調(diào) 跨區(qū)域指揮調(diào)度、滅火救援業(yè)務(wù)管理、支隊(duì)級(jí)接處警等系統(tǒng)軟件系統(tǒng)的部署、聯(lián)調(diào);|1套 3 查看價(jià)格 小武松電器火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)    2017-05-11
計(jì)算機(jī)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)系統(tǒng)聯(lián)調(diào) 計(jì)算機(jī)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)|2系統(tǒng) 2 查看價(jià)格 深圳市昊宸安防設(shè)備有限公司    2014-08-01
軟件系統(tǒng)安裝聯(lián)調(diào)費(fèi)開(kāi)發(fā) 用于前期治超系統(tǒng)與本期新增站點(diǎn)接入或新增系統(tǒng)聯(lián)調(diào);對(duì)接現(xiàn)有不停車(chē)(非現(xiàn)場(chǎng))檢測(cè)治超平臺(tái)大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、治超數(shù)據(jù)與智能交通指揮平臺(tái)交互系統(tǒng)、治超數(shù)據(jù)與智能交通指揮平臺(tái)交互系統(tǒng)|1項(xiàng) 3 查看價(jià)格 廣東科達(dá)計(jì)量科技有限公司 廣東  江門(mén)市 2020-08-24
物聯(lián)協(xié)同管理主機(jī) (1)名稱(chēng):物聯(lián)協(xié)同管理主機(jī)(2)其他:詳見(jiàn)招標(biāo)文件及圖紙(3)含高層建筑增加費(fèi)|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 廣東   2020-04-23
計(jì)算機(jī)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)系統(tǒng)聯(lián)調(diào) 1.名稱(chēng)計(jì)算機(jī)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)2.用戶(hù)數(shù)800|2系統(tǒng) 3 查看價(jià)格 星網(wǎng)銳捷網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 全國(guó)   2022-11-03
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《高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試管理與技術(shù)》是上海鐵路局按照鐵道部頒布的一系列規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真總結(jié)我國(guó)一條250km/h有砟軌道合寧鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試的技術(shù)和管理實(shí)踐開(kāi)始，歷經(jīng)合寧、合武、沿海、甬臺(tái)溫等4條250km/h有砟軌道客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，滬寧、滬杭、京滬、合蚌、寧杭、杭甬等6條350km/h無(wú)砟軌道高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場(chǎng)探索實(shí)踐的基礎(chǔ)上編著而成。

《高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試管理與技術(shù)》共四篇，包含概述篇、管理篇、技術(shù)篇和實(shí)例篇，結(jié)合聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動(dòng)態(tài)檢測(cè)期間的驗(yàn)收組織、測(cè)試調(diào)試、設(shè)備評(píng)定、樣板示范、技術(shù)攻關(guān)、試驗(yàn)及運(yùn)輸組織優(yōu)化等工作實(shí)踐，從高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動(dòng)態(tài)檢測(cè)的組織模式、進(jìn)度控制、安全保障、質(zhì)量管理、專(zhuān)項(xiàng)重點(diǎn)工作、關(guān)鍵技術(shù)以及管理創(chuàng)新等方面進(jìn)行了闡述，對(duì)鐵路局層面的聯(lián)調(diào)聯(lián)試管理具有借鑒作用，既可為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后的設(shè)備檢查和維護(hù)提供參考，也可作為高等院校的教學(xué)參考用書(shū)。

高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試管理與技術(shù)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 試綜述高速鐵路總體設(shè)計(jì)包含的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有哪些?

    最主要的是目前正在使用的2015年版本的高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范，除此之外高鐵涉及的所有專(zhuān)業(yè)的都有相應(yīng)的規(guī)范，包括站場(chǎng)、線(xiàn)路、路基、橋梁、隧道等等，不一一列舉，有具體問(wèn)題請(qǐng)追問(wèn)或詳細(xì)描述問(wèn)題

  • 中國(guó)高速鐵路的鐵軌寬度是多少？

    中國(guó)高速鐵路的鐵軌軌距通常為1435毫米。是現(xiàn)在大部分普快，貨運(yùn)鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌道寬度。1435毫米的寬度也是現(xiàn)在國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)軌距。這是因?yàn)樵缭?937年國(guó)際鐵路協(xié)會(huì)做出規(guī)定：1435毫米的軌距為國(guó)際通用...

  • 高速鐵路的隧道和普速鐵路隧道有什么不同

    目前來(lái)看，主要是對(duì)于防水措施的應(yīng)用比較成熟，以及對(duì)開(kāi)挖中各種紅線(xiàn)的控制。無(wú)砟軌道的施工：這個(gè)才是高鐵賴(lài)以生存的基礎(chǔ)，無(wú)砟軌道對(duì)標(biāo)高、線(xiàn)型控制的嚴(yán)格，開(kāi)創(chuàng)了施工上的一個(gè)新高度，各種精調(diào)設(shè)備、新機(jī)械、新工...

高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試管理與技術(shù)文獻(xiàn)

高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試技術(shù)創(chuàng)新及工程實(shí)踐 高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試技術(shù)創(chuàng)新及工程實(shí)踐

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頁(yè)數(shù)： 6頁(yè)

評(píng)分： 4.8

高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高速鐵路建設(shè)的重要組成部分.對(duì)聯(lián)調(diào)聯(lián)試總體情況進(jìn)行介紹,重點(diǎn)分析聯(lián)調(diào)聯(lián)試關(guān)鍵技術(shù)及評(píng)價(jià)體系,總結(jié)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作取得的創(chuàng)新成果,并通過(guò)京滬、京廣等一批高速鐵路技術(shù)創(chuàng)新和工程實(shí)踐驗(yàn)證,形成了符合我國(guó)高速鐵路建設(shè)特點(diǎn)的測(cè)試與驗(yàn)證技術(shù),建立了完善的高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)了高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)時(shí)一次達(dá)到設(shè)計(jì)速度,滿(mǎn)足了不同速度等級(jí)高速鐵路之間互聯(lián)互通的要求,保障了高速鐵路運(yùn)行安全、平穩(wěn)、舒適.工程實(shí)踐證明,我國(guó)高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試技術(shù)體系是符合實(shí)際并行之有效的.

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淺談高速鐵路信號(hào)設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試 淺談高速鐵路信號(hào)設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試

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頁(yè)數(shù)： 未知

評(píng)分： 4.6

高速鐵路是一個(gè)龐大的復(fù)雜的系統(tǒng)，綜合性強(qiáng)，技術(shù)要求精準(zhǔn)。它涉及工務(wù)工程，通信、信號(hào)、牽引供電和電力供電，動(dòng)車(chē)組檢修和運(yùn)用，運(yùn)營(yíng)調(diào)度指揮，站房和客服等多個(gè)獨(dú)立的、復(fù)雜的系統(tǒng)。所以，在高速鐵路建設(shè)完成后和正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)之前，要進(jìn)行大的系統(tǒng)的調(diào)試，即聯(lián)調(diào)聯(lián)試。通過(guò)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，各系統(tǒng)之間進(jìn)行信息的反饋與調(diào)整，使各系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)趨于完整與合理，以達(dá)到整體系統(tǒng)的最優(yōu)化，滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)要求。

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《高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試探索與實(shí)踐》包括了組織機(jī)構(gòu)、工程推進(jìn)、專(zhuān)業(yè)管理、工程評(píng)定、聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件、規(guī)章制度、專(zhuān)項(xiàng)布置、安全控制、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、問(wèn)題診斷、試驗(yàn)總結(jié)、運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備等。 2100433B

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高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試天窗點(diǎn)內(nèi)維修作業(yè)項(xiàng)目：

一、工務(wù)設(shè)備維修作業(yè)項(xiàng)目

1．更換水溝、路肩電纜槽蓋板；

2．安裝、整修柵欄；

3．不帶機(jī)動(dòng)設(shè)備的隧道沖洗；

4．不搭設(shè)腳手架處理隧道邊墻及底板滲漏水、襯砌裂紋；

5．埋設(shè)線(xiàn)路、橋隧標(biāo)志，油刷各類(lèi)標(biāo)志標(biāo)記；

6． 雨量計(jì)、風(fēng)速計(jì)傳感器、數(shù)據(jù)采集單元檢修；

7．風(fēng)、雨監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)采集單元遠(yuǎn)程傳輸模塊檢修；

8．?dāng)?shù)據(jù)傳輸單元的電源、數(shù)據(jù)、基站防雷單元檢修；

9．風(fēng)、雨基站例行檢修；

10．異物基站設(shè)備例行檢修；

11．路基、橋涵、隧道設(shè)備檢查；

12．路基防護(hù)加固設(shè)備修補(bǔ)；

13．可能影響行車(chē)安全的清理危石；

14．更換、整修橋梁步行板、欄桿；

15．在天窗點(diǎn)內(nèi)可以完成的其他不影響行車(chē)及線(xiàn)橋設(shè)備的其他項(xiàng)目。

二、信號(hào)設(shè)備維修作業(yè)項(xiàng)目

1．信號(hào)電纜徑路檢查、整治；

2．對(duì)安裝在路肩外側(cè)信號(hào)標(biāo)志牌及信號(hào)設(shè)備檢查、加固、油漆、整修；

3．進(jìn)入柵欄網(wǎng)內(nèi)中繼站機(jī)房檢查、測(cè)試；

4．站在路肩上對(duì)信號(hào)機(jī)外觀進(jìn)行檢查，測(cè)試信號(hào)機(jī)地線(xiàn)電阻值；

5．綜合接地系統(tǒng)測(cè)試、檢查、整治。

三、通信設(shè)備維修作業(yè)項(xiàng)目

1．通信線(xiàn)路整治；

2．車(chē)站、區(qū)間基站通信機(jī)房設(shè)備測(cè)試；

3．通信機(jī)房問(wèn)題整治。

四、供電設(shè)備維修作業(yè)項(xiàng)目

1．接觸網(wǎng)參數(shù)測(cè)量；

2． 調(diào)試隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)箱；

3．整修支柱及基礎(chǔ)帽；

4．整修拉線(xiàn)及基礎(chǔ)；

5．安裝調(diào)整吸上線(xiàn)；

6．維護(hù)接地極；

7． 標(biāo)志牌安裝及整修；

五、房建設(shè)備維修作業(yè)項(xiàng)目

1．站臺(tái)、雨棚限界測(cè)量；

2．站臺(tái)墻（帽）、面維修；

3．雨棚屋面板、吊頂板、檐口板維修；

4．雨棚落水管、天溝維修；

5．雨棚照明線(xiàn)路維修、燈具更換；

6．線(xiàn)路上方裝飾板、幕墻、玻璃設(shè)施維修；

7．跨線(xiàn)路站房、天橋屋面、檐口板維修；

8．客車(chē)上水設(shè)施檢查、維修。

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1 總則

2 組織機(jī)構(gòu)

2.1 剩余工程推進(jìn)階段

2.2 工程驗(yàn)收階段

2.3 聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

2.4 安全預(yù)評(píng)估階段

3工程推進(jìn)

3.1 總體目標(biāo)

3.2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.3 重點(diǎn)工作

3.4 突出問(wèn)題

3.5 工作機(jī)制

4 專(zhuān)業(yè)管理

4.1 主要內(nèi)容

4.2 考核機(jī)制

5 工程評(píng)定

5.1 靜態(tài)驗(yàn)收

5.2 標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)定

5.3 問(wèn)題整改

6 聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件

6.1 組織及制度

6.2 指導(dǎo)性文件

6.3 前提條件

7 規(guī)章制度

7.1 運(yùn)輸處

7.2 建設(shè)處

7.3 工務(wù)處

7.4 電務(wù)處

7.5 機(jī)務(wù)處

7.6 總師室

7.7 車(chē)輛處

7.8 鐵路公安局

7.9 安監(jiān)室

8 專(zhuān)項(xiàng)布置

8.1 剩余工程推進(jìn)

8.2 靜態(tài)驗(yàn)收

8.3 標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)定

8.4 接觸網(wǎng)冷、熱滑

8.5 接觸網(wǎng)送電

8.6 軌檢車(chē)、動(dòng)檢車(chē)上線(xiàn)

8.7 聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)和運(yùn)行試驗(yàn)

8.8 短路試驗(yàn)

8.9 運(yùn)行試驗(yàn)

8.10 開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

9 安全控制

9.1 責(zé)任落實(shí)

9.2 控制要點(diǎn)

10 聯(lián)調(diào)聯(lián)試

10.1 臨時(shí)調(diào)度所

10.2 試驗(yàn)過(guò)程

10.3 試驗(yàn)內(nèi)容

11 問(wèn)題診斷

11.1 聯(lián)調(diào)聯(lián)試過(guò)程中的問(wèn)題處理

11.2 問(wèn)題庫(kù)遺留的問(wèn)題

12 試驗(yàn)總結(jié)

12.1 一般規(guī)定

12.2 意見(jiàn)和措施

13 運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備

13.1 動(dòng)態(tài)驗(yàn)收

13.2 安全預(yù)評(píng)估

13.3 初步驗(yàn)收

13.4 安全評(píng)估

13.5 運(yùn)營(yíng)申請(qǐng)

14 系統(tǒng)完善

14.1 目的

14.2 內(nèi)容

14.3 實(shí)施

15 工程實(shí)例

15.1 合寧鐵路

15.2 合武鐵路

15.3 甬臺(tái)溫、溫福鐵路

15.4 滬寧城際高鐵

15.5 滬杭高鐵

參考文獻(xiàn)

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