耗能能力:指試件在地震反復(fù)作用下吸收能量的大小,以滯回曲線包圍的面積來衡量。并且由面積可求得等效粘滯阻尼系數(shù)。2100433B
滯回環(huán)的面積與結(jié)構(gòu)耗能能力有何關(guān)系
滯回曲線的定義為:由于材料的彈塑性性質(zhì),當(dāng)荷載大于一定程度后,在卸荷時(shí)產(chǎn)生殘余變形,即荷載為零而變形不回到零,稱之為“滯后”現(xiàn)象,這樣經(jīng)過一個(gè)荷載循環(huán),荷載位移曲線就形成了一個(gè)環(huán),將此環(huán)線叫做滯回環(huán),...
道路通行能力是指道路設(shè)施所能疏導(dǎo)交通流的能力。即在一定的時(shí)段(通常取15min或lh)和正常的道路、交通、管制及運(yùn)行質(zhì)量要求下,道路設(shè)施通過交通流質(zhì)點(diǎn)的能力。通行能力一般以veh/h(輛/小時(shí))、pc...
走自己的路,讓別人說去吧
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在鋼筋混凝土構(gòu)件中,箍筋不僅起著鋼筋骨架的作用,而且約束構(gòu)件的橫向變形,改善其抗震性能。箍筋銹蝕后,其截面減小和力學(xué)性能變化會(huì)導(dǎo)致混凝土構(gòu)件的破壞形式從延性向脆性轉(zhuǎn)變。從約束指標(biāo)和核心區(qū)混凝土抗壓強(qiáng)度兩方面改進(jìn)約束混凝土的本構(gòu)關(guān)系,合理反映箍筋銹蝕對核心區(qū)混凝土的影響。并借助OpenSees軟件按此本構(gòu)關(guān)系添加新材料對RC框架柱進(jìn)行數(shù)值模擬,研究箍筋銹蝕對構(gòu)件耗能能力的影響。最后與縱筋銹蝕引起的粘結(jié)退化對構(gòu)件損傷的影響進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)箍筋銹蝕對構(gòu)件的變形和損傷影響不可忽略。
建筑耗能一般包括:我國城鎮(zhèn)和農(nóng)村的采暖、空調(diào)、電扇以及家用電器的耗能;建筑材料及建筑過程中的耗能等。前者占到總能耗95%以上,而后者占到不足5%。因此重要的是前者即我們通常說的建筑物耗能。2100433B
建筑實(shí)耗能量,亦稱“建筑蘊(yùn)涵能量”。在整個(gè)建造、生產(chǎn)過程中消耗的能量。包括材料與設(shè)備的原始開采、制造與運(yùn)輸。分為兩種形式。(1)建筑的初始實(shí)耗能量。即在原材料開采、加工、制造、運(yùn)輸、裝備過程中所消耗的不可再生能源量,包括直接的初始實(shí)耗能量(如產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場以及裝配消耗的能量)和間接的初始實(shí)耗能量(如建筑材料的原始開采、加工、制造以及與這些環(huán)節(jié)相關(guān)的運(yùn)輸過程中所消耗的能量)。(2)建筑的二次實(shí)耗能量,及在整個(gè)建筑生命周期中,建筑材料、設(shè)備或系統(tǒng)維護(hù)、修繕、改造或更新過程中消耗的非再生能源量。以每單位建筑材料、設(shè)備或系統(tǒng)消耗的非再生能源量來測算,單位為兆焦/千克,或兆焦/米2。
用來表示當(dāng)材料發(fā)生形變時(shí),能量轉(zhuǎn)化成熱能的阻尼術(shù)語,是復(fù)雜模型的一個(gè)簡單部分,是從能量損耗的角度對“儲(chǔ)能模量”進(jìn)行分析而產(chǎn)生的術(shù)語。
當(dāng)材料的儲(chǔ)能模量大于耗能模量時(shí),處于固化階段的膠黏劑達(dá)到凝膠點(diǎn)。2100433B