書????名 | 黃土地區(qū)高速公路施工新技術(shù) | 作????者 | 白雙信主編 |
---|---|---|---|
ISBN | 9787114039034 | 頁????數(shù) | 229 |
定????價 | 30.00元 | 出版社 | 人民交通出版社 |
出版時間 | 2001-5-1 | 裝????幀 | 精裝(無盤) |
作品目錄
第一章 黃土地區(qū)高速公路路基
第一節(jié) 黃土的地質(zhì)地貌特征
第二節(jié) 宣大高速公路黃土的分布、地層、巖性及其濕陷性評價
……
第二章 宣大高速公路黃土地基濕陷性處治技術(shù)
第一節(jié) 公路構(gòu)造物分類和濕陷性處治技術(shù)方案
第二節(jié) 用沖擊壓實(shí)工藝處治黃土濕陷性的研究
……
第三章 高速公路路基(地基)沖擊壓實(shí)施工技術(shù)
第四章 高速公路中的注漿技術(shù)
第五章 土工織物與土工格柵
第六章 保證重載交通的路面施工技術(shù)
第七章 橋梁上部結(jié)構(gòu)
第八章 橋梁基礎(chǔ)與墩臺
參考文獻(xiàn)
編后語
2100433B
高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南
交通部編制的嗎?
高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南
交通部編制的嗎?
黃土地基的均勻性主要看黃土層的濕陷性變形是否均勻。也就是說濕陷等級,濕陷量在平面范圍、垂直范圍是否均勻
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評分: 4.5
隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,黃土地區(qū)筑路問題將成為重要技術(shù)研究項(xiàng)目。高速公路建設(shè)所遇到的濕陷性黃土地基壓實(shí)、路基沉降以及膨脹(巖)土的處治等項(xiàng)工程技術(shù)問題的解決,均依托于對黃土的研究。本文通過對黃土地區(qū)高速公路的施工方法研究,提出了幾點(diǎn)施工技術(shù),以期為同仁提供參考。
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人工挖孔樁作為一種傳統(tǒng)的成樁施工工藝,具有所需施工設(shè)備簡單、占用施工場地小、可全面展開施工、縮短工期、成樁質(zhì)量容易保證、成樁直徑大、造價低等特點(diǎn),從而在公路、民用建筑中得到廣泛應(yīng)用。結(jié)合人工挖孔樁在靖安高速公路黃土地區(qū)的實(shí)際應(yīng)用,著重闡述了人工挖孔的適用條件、施工工藝流程、挖孔、護(hù)壁、安全措施等幾個施工要點(diǎn)的施工經(jīng)驗(yàn)。
《陜北黃土地區(qū)高速公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)》可供公路建設(shè)、運(yùn)營管理人員使用,也可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)和參考。
【學(xué)員問題】黃土地區(qū)的排水的設(shè)計(jì)要點(diǎn)?
【解答】1、黃土地區(qū)應(yīng)按防止地表水下滲、避免路基濕陷破壞的原則進(jìn)行排水設(shè)計(jì)。
2、黃土地區(qū)應(yīng)查明路線所處地貌單元及地表水、地下水和各種不同地層黃土的類型和濕陷等級等情況,給排水設(shè)計(jì)提供翔實(shí)、可靠的資料。
3、黃土地區(qū)排水設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定:
1、排水溝渠的長度不宜超過300m、,三角形和碟形邊溝不宜超過150m、,溝底縱坡坡度不宜小于0.5%、,不應(yīng)小于0.3%、。出口部位宜設(shè)置消能設(shè)施并使水流散開流走,避免在出口形成沖刷或積水,防止?jié)裣萜茐摹?/p>
2、排水溝渠應(yīng)采用現(xiàn)澆混凝土、漿砌混凝土預(yù)制塊或漿砌片石,底部應(yīng)采用塑料薄膜或復(fù)合土工膜防滲,基底應(yīng)采用窮實(shí)、摻灰窮實(shí)等方法進(jìn)行加固處治。
3、涵洞、急流槽、排水溝等出口應(yīng)設(shè)置消力池(坎)、散流、跌坎、加糙、挑流等消能設(shè)施。
4、當(dāng)填方高度小于2m、時,應(yīng)對基底進(jìn)行石灰土改良、鋪設(shè)防滲土工布等防滲處
理。當(dāng)填土地基地下水、泉水豐富時,應(yīng)設(shè)置透水層。透水層可沿填土高度每隔3m、設(shè)置
一段,且每層應(yīng)設(shè)置6%、左右的橫向坡度,并配置坡腳排水系統(tǒng)。
5、填方路基的路面表面水宜采用設(shè)置攔水帶、急流槽集中排放的方式排除。
6、濕陷性黃土路段,沿線的蒸發(fā)池和集中取土坑的邊緣距離路基坡腳應(yīng)不小于25m、,并應(yīng)采取重錘窮實(shí)、漿砌或鋪筑土工合成材料等方法進(jìn)行防滲處理。
7、對危害路基安全的黃土陷穴,應(yīng)根據(jù)陷穴埋藏深度及大小采用開挖回填窮實(shí)及灌漿等方法處理,對可能進(jìn)人陷穴的水流應(yīng)采取設(shè)置截水溝、排水溝、滲溝和盲溝等措施攔截和引排。對危及路基安全的黃土沖溝,應(yīng)對其采用溝頭植樹、鋪砌等防護(hù)措施。
8、當(dāng)路線附近灌溉可能造成黃土地基濕陷,影響路基安全時,可對路堤兩側(cè)坡腳外5、-10m、進(jìn)行表層加固防滲處理或設(shè)側(cè)向防滲墻。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
第一章基于生態(tài)環(huán)保理念的線形設(shè)計(jì)與景觀建設(shè)技術(shù)
第一節(jié)工程概況與自然環(huán)境
第二節(jié)黃土溝壑區(qū)高速公路設(shè)計(jì)理念與方法
第三節(jié)基于生態(tài)環(huán)保的黃延公路路線設(shè)計(jì)
第四節(jié)基于生態(tài)環(huán)保的黃延公路線形方案比選
第五節(jié)黃延高速公路環(huán)境建設(shè)技術(shù)
第六節(jié)黃延高速公路建設(shè)與運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)措施
第七節(jié)黃延高速公路景觀建設(shè)技術(shù)
第八節(jié)小結(jié)
第二章黃土邊坡剝落病害處治技術(shù)
第一節(jié)黃土邊坡剝落類型與特點(diǎn)
第二節(jié)黃土邊坡剝落預(yù)測評價方法
第三節(jié)黃土邊坡剝落病害形成機(jī)理
第四節(jié)黃土邊坡剝落病害處治試驗(yàn)研究
第五節(jié)黃土邊坡剝落病害處治技術(shù)
第六節(jié)小結(jié)
第三章黃土溝壑區(qū)濕軟地基處理技術(shù)
第一節(jié)黃土溝壑區(qū)濕軟地基的工程地質(zhì)特性及其參數(shù)
第二節(jié)黃延公路濕軟地基處理現(xiàn)場試驗(yàn)
第三節(jié)黃土溝壑區(qū)濕軟地基變形規(guī)律及沉降計(jì)算
第四節(jié)黃土溝壑區(qū)濕軟地基處理方案優(yōu)化
第五節(jié)黃土溝壑區(qū)高速公路濕軟地基綜合處理技術(shù)及病害防治措施
第六節(jié)小結(jié)
第四章黃土路塹高邊坡穩(wěn)定性分析及其防護(hù)技術(shù)
第一節(jié)陜北黃土路塹高邊坡的地質(zhì)結(jié)構(gòu)
第二節(jié)陜北黃土路塹高邊坡的特點(diǎn)及其物理力學(xué)性質(zhì)
第三節(jié)陜北黃土路塹高邊坡優(yōu)化設(shè)計(jì)
第四節(jié)陜北黃土路塹高邊坡坡面防護(hù)及坡體排水技術(shù)
第五節(jié)小結(jié)
第五章黃土溝壑路段路基防排水技術(shù)
第一節(jié)黃土溝壑地區(qū)水文地質(zhì)特征及其對路基的影響
第二節(jié)黃土溝壑路段路基防排水設(shè)計(jì)與施工評價
第三節(jié)黃土溝壑路段路基防排水優(yōu)化
第四節(jié)黃土溝壑路段路基防排水現(xiàn)場觀測及驗(yàn)算
第五節(jié)黃土溝壑路段路基工后防排水養(yǎng)護(hù)技術(shù)及病害防治
第六節(jié)小結(jié)
第六章黃土邊坡偏心預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁技術(shù)
第一節(jié)黃延高速K224滑坡發(fā)生機(jī)理
第二節(jié)偏心預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁設(shè)計(jì)
第三節(jié)偏心預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁室內(nèi)模型試驗(yàn)
第四節(jié)預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁滑坡現(xiàn)場測試
第五節(jié)預(yù)應(yīng)力損失測試
第六節(jié)小結(jié)
第七章基于抗裂、抗沖刷耐久性要求的基層修筑技術(shù)
第一節(jié)半剛性基層材料組成設(shè)計(jì)
第二節(jié)半剛性基層材料路用性能研究
第三節(jié)半剛性基層施工質(zhì)量控制技術(shù)研究
第四節(jié)瀝青穩(wěn)定碎石基層性能分析與級配設(shè)計(jì)
第五節(jié)瀝青穩(wěn)定碎石最佳瀝青用量研究
第六節(jié)瀝青穩(wěn)定碎石路用性能研究
第七節(jié)小結(jié)
第八章基于骨架密實(shí)特性的瀝青混合料面層修筑技術(shù)
第一節(jié)瀝青混合料粗細(xì)集料分界標(biāo)準(zhǔn)與骨架特性
第二節(jié)基于骨架密實(shí)特陛的瀝青混合料組成設(shè)計(jì)
第三節(jié)。基面層黏結(jié)材料研究
第四節(jié)瀝青面層施工質(zhì)量控制技術(shù)
第五節(jié)小結(jié)
第九章黃土隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工控制技術(shù)
第一節(jié)黃土隧道總體設(shè)計(jì)
第二節(jié)黃土隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)與施工過程數(shù)值模擬分析
第三節(jié)黃土隧道施工技術(shù)
第四節(jié)黃土隧道防排水技術(shù)
第五節(jié)黃土隧道工程應(yīng)用
第六節(jié)小結(jié)
參考文獻(xiàn)