IP隧道技術

IP隧道技術：是路由器把一種網(wǎng)絡層協(xié)議封裝到另一個協(xié)議中以跨過網(wǎng)絡傳送到另一個路由器的處理過程。
隧道技術是一種數(shù)據(jù)包封裝技術，它是將原始IP包（其報頭包含原始發(fā)送者和最終目的地）封裝在另一個數(shù)據(jù)包（稱為封裝的IP包）的數(shù)據(jù)凈荷中進行傳輸。

IP隧道技術基本信息

中文名 IP隧道技術 屬????性 數(shù)據(jù)包封裝技術
封裝協(xié)議 稱之為傳輸協(xié)議 IPv4 IP in IP、最小封裝

所謂隧道，實際上是路由器把一種網(wǎng)絡層協(xié)議封裝到另一個協(xié)議中以跨過網(wǎng)絡傳送到另一個路由器的處理過程。發(fā)送路由器將被傳送的協(xié)議包進行封裝，經(jīng)過網(wǎng)絡傳送，接受路由器解開收到的包，取出原始協(xié)議；而在傳輸過程中的中間路由器并不在意封裝的協(xié)議是什么。這里的封裝協(xié)議，稱之為傳輸協(xié)議，是跨過網(wǎng)絡傳輸被封裝協(xié)議的一種協(xié)議，IP協(xié)議是IOS唯一選擇的傳輸協(xié)議。而被封裝的協(xié)議在此為IPX協(xié)議或者AppleTAlk協(xié)議，通常可以稱之為乘客協(xié)議。需要特別注意的是：隧道技術是一種點對點的鏈接，因而必須在鏈接的兩端配置隧道協(xié)議。

我們假設在站點A和B之間交換數(shù)據(jù)。在IP協(xié)議下，數(shù)據(jù)包在路由器之間的傳遞直到到達目的地的過程，其線路是沒有經(jīng)過預先的設計和計劃。然而在MPLS（多協(xié)議標記交換）協(xié)議下，在站點A和B之間傳遞的IP數(shù)據(jù)包必須沿由第一個路由器預先建立起來的通路傳送。這條通路在IP網(wǎng)絡中就像一條中空的隧道，直接連接A和B兩個站點。

隧道技術是一種數(shù)據(jù)包封裝技術，它是將原始IP包（其報頭包含原始發(fā)送者和最終目的地）封裝在另一個數(shù)據(jù)包（稱為封裝的IP包）的數(shù)據(jù)凈荷中進行傳輸。在移動IP中，隧道包目的地址就是轉交地址，當外地代理（或移動節(jié)點）收到這個隧道包后，解封裝該包，把里面的凈荷提交給移動節(jié)點。

移動IPv4主要有三種隧道技術，它們分別是：IP in IP、最小封裝以及通用路由封裝。2100433B

IP隧道技術造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
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隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.5mm;執(zhí)行標準:TB∕T 3354-2014 查看價格 查看價格

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火克Hawk-S隧道板 火克Hawk-S隧道板;火克Hawk-S隧道板;型號、規(guī)格:2400X1200mm;厚度:10mm;品牌:金特;備注:主要應用在隧道頂部防火,滿足隧道防火要求 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
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隧道燈 LED隧道燈,30W,智能調 光,防護等級IP65|34.0套 3 查看價格 深圳市興武照明科技有限公司    2017-06-28
技術支撐服務 1、網(wǎng)絡規(guī)劃技術服務2、網(wǎng)絡優(yōu)化技術服務3、IP&Vlan規(guī)劃設計服務4、QOS規(guī)劃設計服務|1項 1 查看價格 北京匯鑫盛泰科技有限公司 全國   2019-10-28
隧道燈 隧道燈 90W LED燈|16套 3 查看價格 江門市大博照明有限公司 廣東  佛山市 2019-12-04
隧道骨架 場地規(guī)格 : 88米×55米8米隧道規(guī)格: 1.2米×1.2米隧道總長度:200米|1套 1 查看價格 四川德凱世界游樂設備有限公司 四川  成都市 2021-09-18
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技術服務 平臺部署技術服務|1項 3 查看價格 河源市華海數(shù)碼科技有限公司 全國   2022-05-13
技術人員成本 技術工程師|3人/月 1 查看價格 新萬基衛(wèi)星技術有限公司 全國   2022-11-02

IP隧道技術常見問題

  • 特別急啊,施工單位,隧道技術員工作計劃…

    藍圖上雖然對各個位置都有詳細的尺寸和公差；但是生產(chǎn)時會出現(xiàn)尺寸超出圖紙尺寸1-2mm的事件，報廢吧，錢呀，不廢吧，心里有沒底。這時最想知道的是實際組裝時螺栓孔與螺栓的間距到底有多大。 所以施工時能夠看...

  • 鐵路隧道技術員的主要工作有？

    鐵路隧道技術員的主要工作有：1、 對所負責隧道的工程質量負直接技術責任，協(xié)助工程技術部長進行本標段工程施工組織設計的編制工作。 2、 編制所負責隧道的質量保證措施，配合工程技術部長審核施工圖，制定施工...

  • 2019（第八屆）國際橋梁與隧道技術大會什么時間召開？

    據(jù)查，2019（第八屆）國際橋梁與隧道技術大會”將于2019年5月23-24日在上海召開，本次會議主題是“國家重大工程建設與技術創(chuàng)新”。

IP隧道技術文獻

隧道技術員工作總結 隧道技術員工作總結

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頁數(shù)： 4頁

評分： 4.8

Fpg Fpg 工作總結 尊敬の各位領導： 自來到 ** 項目部以來，我一直擔任 ** 隧道技術員一職。 在日常工 作、生活中嚴格遵守公司及項目部の各項規(guī)章制度， 積極服從領導の 工作安排，圓滿完成領導安排の各項工作，維護集體榮譽，思想上要 求進步，積極響應公司の號召，認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。 工作積極努力，任勞任怨， 認真學習相關試驗知識，不斷充實完善自 己。 20** 年即將過去，新の一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧 過去一年の工作， 20**年既是忙碌又是充實の一年。在這一年裏，有 困難也有收獲， 認真工作の結果就是既完成了個人職責， 也加強了自 身能力?，F(xiàn)將這一年工作簡要總結如下，請各位領導指導與糾正： 一、工作職責 1、負責隧道各施工工序の自檢及旁站， 以及向監(jiān)理工程師報驗； 2、負責隧道施工現(xiàn)場技術管理與指導，以施工規(guī)範為準繩、以 圖紙為依據(jù)，及時糾正施工中の錯

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隧道技術交底 隧道技術交底

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頁數(shù)： 6頁

評分： 4.4

隧道技術交底

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為了在TCP/IP網(wǎng)絡中傳輸其他協(xié)議的數(shù)據(jù)包，Linux采用了一種IP隧道技術。在已經(jīng)使用多年的橋接技術中就是通過在源協(xié)議數(shù)據(jù)包上再套上一個IP協(xié)議帽來實現(xiàn)。

利用IP隧道傳送的協(xié)議包也包括IP數(shù)據(jù)包，Linux的IPIP包封指的就是這種情況。移動IP(Mobile-IP)和IP多點廣播(IP-Multicast)是兩個流行的例子。IP隧道技術在VPN中也顯示出極大的魅力。

移動IP是在全球Internet上提供移動功能的一種服務，它允許節(jié)點在切換鏈路時仍可保持正在進行的通信。它提供了一種IP路由機制，使移動節(jié)點以一個永久的IP地址連接到任何鏈路上。與特定主機路由技術和數(shù)據(jù)鏈路層方案不同，移動IP還要解決安全性和可靠性問題，并與傳輸媒介無關。移動IP的可擴展性使其可以在整個互聯(lián)網(wǎng)上應用。

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這里所說的隧道類似于點到點的連接。這種方式能夠使來自許多信息源的網(wǎng)絡業(yè)務在同一個基礎設施中通過不同的隧道進行傳輸。隧道技術使用點對點通信協(xié)議代替了交換連接，通過路由網(wǎng)絡來連接數(shù)據(jù)地址。隧道技術允許授權移動用戶或已授權的用戶在任何時間、任何地點訪問企業(yè)網(wǎng)絡。

通過隧道的建立，可實現(xiàn):

* 將數(shù)據(jù)流強制送到特定的地址

* 隱藏私有的網(wǎng)絡地址

* 在IP網(wǎng)上傳遞非IP數(shù)據(jù)包

* 提供數(shù)據(jù)安全支持

進入21世紀以來出現(xiàn)了一些新的隧道技術，并在不同的系統(tǒng)中得到運用和拓展。

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這里指的隧道技術，是指基于IPv4隧道來傳送IPv6數(shù)據(jù)報文的隧道技術。為了實現(xiàn)在IPv4海洋中傳遞IPv6信息，可以將IPv4作為隧道載體，將IPv6報文整個封裝在IPv4數(shù)據(jù)報文中，使IPv6報文能夠穿透IPv4海洋到達另一個IPv6小島。

關于這個技術來打個比方，一個快遞公司收件之后，發(fā)現(xiàn)目的地自己沒有站點，無法投送，則將此包裹轉交給能到達目的地的快遞公司(例如中國郵政)來投遞。也就是說將快遞公司已經(jīng)封裝好的包裹(類似于IPv6報文)，外面再用中國郵政的包裝再封裝一次(類似于封裝成IPv4報文)，以便于這個包裹能在中國郵政的系統(tǒng)(IPv4海洋)中被正常投遞。

隧道技術比雙協(xié)議棧技術和協(xié)議轉換技術(也都是用來進行IPv4和IPv6轉換和過渡的技術)更復雜些，它的工作過程如下圖所示。

采用這種方式需要管理員在網(wǎng)絡的兩端進行配置，即在隧道的入口和出口進行參數(shù)設置，這種方式對管理員要求較高，管理工作量大，容易出錯，所以一般在隧道數(shù)量不多的時候采用。

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