從生產(chǎn)過程來看,企業(yè)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)在等量時(shí)間內(nèi)應(yīng)生產(chǎn)出等量的產(chǎn)品,這就是生產(chǎn)過程的均衡性。但實(shí)際上,由于種種原因(如設(shè)備故障、待料、質(zhì)量原因等等)每天生產(chǎn)的產(chǎn)量不可能是完全一樣的,它是由工程系統(tǒng)各要素(人、機(jī)、料、法、環(huán))的變動(dòng)而造成的,是不可避免的,這就是產(chǎn)量的必然性。但是它們的離散分布是有規(guī)律的,對(duì)于計(jì)量值而言,這個(gè)規(guī)律就是正態(tài)分布,其密度函數(shù)為:
由上試可知,當(dāng)月產(chǎn)量xi 在μ±σ,μ±2σ,μ±3σ時(shí)的概率(如表1所示),它代表μ±Kσ之內(nèi)曲線下包圍的面積與曲線總面積之比,其分布曲線如上式所示。從管理的要求來看,某生產(chǎn)線的日產(chǎn)量的離差應(yīng)是愈小愈好,如果這條生產(chǎn)線是處在穩(wěn)定的生產(chǎn)狀態(tài)下,則標(biāo)準(zhǔn)偏差σ,應(yīng)無限接近于一個(gè)常數(shù)。標(biāo)準(zhǔn)偏差σ可按下式計(jì)算。
表1 Kσ及Kσ外的概率
K |
P |
1-P |
Kσ外的概率 |
1 2 3 |
0.6827 0.9545 0.9973 |
0.3173 0.0455 0.0027 |
31.73% 4.55% 0.27 |
式中:
xi ——實(shí)際日產(chǎn)量;
——日產(chǎn)量平均數(shù);
n——天數(shù)。
由上式可知,標(biāo)準(zhǔn)差能真實(shí)反映日產(chǎn)量間的離散程度。
對(duì)于大量或大批生產(chǎn)的企業(yè)、均衡能力指數(shù)可按下式計(jì)算。
CPi = (x ? Se) / 3σn
公式中:Se ——日計(jì)劃產(chǎn)量;
σn ——n個(gè)日產(chǎn)量的標(biāo)準(zhǔn)差。
對(duì)于單件或者小批生產(chǎn)的企業(yè),可用生產(chǎn)周期的波動(dòng),或者單件產(chǎn)品所需要的期數(shù)或者工時(shí)數(shù),來衡量產(chǎn)品的均衡情況,均衡能力指標(biāo)可按下式計(jì)算。
公式中:——單件產(chǎn)品實(shí)際所用的工期數(shù)或者工時(shí)數(shù)的平均值;
Su ——單位產(chǎn)品計(jì)劃工期日或者工時(shí)。
根據(jù)均衡能力指數(shù)計(jì)算可參照下列數(shù)值判斷和分析產(chǎn)品的生產(chǎn)均衡值:
當(dāng)CPi < 0 表示沒有完成月生產(chǎn)計(jì)劃;
當(dāng)0 當(dāng)1 < CPi < 1.33 表示較為均衡完成了月生產(chǎn)計(jì)劃,并且有超額; 當(dāng)1.33 < CPi < 1.67 表示較為均衡完成了月生產(chǎn)計(jì)劃,并且超額較多; 當(dāng)1.67 < CPi 表示較為均衡完成了月生產(chǎn)計(jì)劃,并且超額很多,可考慮適當(dāng)提高計(jì)劃指標(biāo)。
↑ 1.0 1.1 季建華.《運(yùn)營(yíng)管理》M.上海人民出版社,2007-4-1
道路通行能力是指道路設(shè)施所能疏導(dǎo)交通流的能力。即在一定的時(shí)段(通常取15min或lh)和正常的道路、交通、管制及運(yùn)行質(zhì)量要求下,道路設(shè)施通過交通流質(zhì)點(diǎn)的能力。通行能力一般以veh/h(輛/小時(shí))、pc...
走自己的路,讓別人說去吧
有信心就可以做好,圖紙能看差不多,再把定額熟悉一下,在套做法時(shí)盡量不漏項(xiàng)即可,孰能生巧
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過程能力與過程能力指數(shù) 過程能力 過程能力以往也稱為工序能力。過程能力是指過程加工質(zhì)量方面的能力,它是衡量過程加工內(nèi)在一 致性的,是穩(wěn)態(tài)下的最小波動(dòng)。而生產(chǎn)能力則是指加工數(shù)量方面的能力,二者不可混淆。過程能力決定 于質(zhì)量因素,而與公差無關(guān)。 當(dāng)過程處于穩(wěn)態(tài)時(shí),產(chǎn)品的計(jì)量質(zhì)量特性值有 99.73%落在 3 的范圍內(nèi),其中 為質(zhì)量特性值的 總體均值, 為質(zhì)量特性值的總體標(biāo)準(zhǔn)差,也即有 99.73%的產(chǎn)品落在上述 6 范圍內(nèi),這幾乎包括了 全部產(chǎn)品。故通常用 6 倍標(biāo)準(zhǔn)差 ( 6 )表示過程能力,它的數(shù)值越小越好。 過程能力指數(shù) (一 )雙側(cè)公差情況的過程能力指數(shù) 對(duì)于雙側(cè)公差情況,過程能力指數(shù) Cp 的定義為: Cp T T U T L (公式 1); 6 6 式中, T 為技術(shù)公差的幅度, TU 、TL 分別為上、下公差限, 為質(zhì)量特性值分布的總體標(biāo)準(zhǔn)差。當(dāng) 未知時(shí),可用 ?1 R /
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1 14 2 15 3 16 4 17 5 18 6 19 7 20 8 21 9 22 10 23 11 24 12 25 13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 規(guī)格上限 零件名稱 文件編號(hào): 設(shè)備能力指數(shù) Cmk分析表 設(shè)備編號(hào) 計(jì)算日期 規(guī)格下限 質(zhì)量特性 規(guī) 格 值 核準(zhǔn)統(tǒng)計(jì) 分析 客戶圖號(hào) 抽樣數(shù)量 生 產(chǎn) 線 工序名稱
存在一定的管理規(guī)格時(shí),工程能力值與管理規(guī)格的比值叫做工程能力指數(shù)。
作為工程能力指數(shù),我們學(xué)習(xí)了Cp和Cpk。
Cp和Cpk
Cp
表現(xiàn)了短期內(nèi)最佳的Process狀態(tài),因此稱為“短期工程能力指數(shù)”。
Cpk
另一個(gè)工程能力指數(shù)Cpk則考慮到隨著時(shí)間的流逝,每次抽取測(cè)定的data的
樣本時(shí),中間值都有些差異,在這種情況下計(jì)算工程能力,叫做“長(zhǎng)期工程能力指數(shù)”。
工程能力指數(shù)的計(jì)算 --存在兩邊規(guī)格的時(shí)候
這是在假定給定data的平均數(shù)與基準(zhǔn)Spec的中間值相同的情況下計(jì)算的。
工程能力指數(shù)的計(jì)算 -- 只有一邊規(guī)格的時(shí)候
6σ水平的工程能力指數(shù)
產(chǎn)品的質(zhì)量規(guī)格在±6之間,最糟糕的情況下,不合格產(chǎn)品率的上限、下
限也各自不超過3.4ppm。6σ水平的工程能力指數(shù)的目標(biāo)值是Cp=2.0,Cpk=1.5。
用公式表示如下:
盈利能力指數(shù)(PI)=初始投資所帶來的后續(xù)現(xiàn)金流量的現(xiàn)值/初始投資
一般而言,如果投資項(xiàng)目的盈利能力指數(shù)大于1.0,該投資項(xiàng)目就是可以接受的。投資項(xiàng)目的盈利能力指數(shù)越高,該投資項(xiàng)目的盈利能力也越大,其投資可行性也越大。
盈利能力指數(shù)法不但注意到了項(xiàng)目現(xiàn)金流入量,而且注意到了項(xiàng)目的現(xiàn)金流出量,在評(píng)價(jià)項(xiàng)目收益時(shí)有著特殊的作用。而且,它考慮了貨幣的時(shí)間價(jià)值和整個(gè)項(xiàng)目期內(nèi)的全部現(xiàn)金流入量和流出量。
何謂工程能力?
生產(chǎn)工程生產(chǎn)均一產(chǎn)品的能力叫做工程能力。
利用±3σ來作為表示這種能力的數(shù)值。
利用±3σ作為工程能力值的原因
如果某種產(chǎn)品的質(zhì)量特征是正態(tài)分布的話,以平均數(shù)為中心,在±3σ范圍
內(nèi)包含有99.73%的產(chǎn)品,因此,將工程能力值設(shè)定為±3σ就幾乎包括了所
有產(chǎn)品。