隧洞 |
擠壓 |
掘進(jìn)機(jī) |
巖石 |
石灰?guī)r |
盾構(gòu)法 |
近幾年來,我國(guó)隧道及地下工程的建設(shè)發(fā)展很快,目前我國(guó)鐵路隧道總數(shù)達(dá)5300余座,總長(zhǎng)度達(dá)到2500km;公路隧道達(dá)到450多座,總長(zhǎng)度達(dá)到120km;水電站地下工程和水工隧洞達(dá)到100km;已建和正在建設(shè)的地鐵長(zhǎng)度達(dá)到170km.在這些工程中,其中有不少是采用盾構(gòu)技術(shù)進(jìn)行施工。在2000年—2009年的十年中,新建鐵路隧道的長(zhǎng)度將達(dá)到300—400km;地鐵建設(shè)長(zhǎng)度將達(dá)到700km;城市市政隧道工程將達(dá)100km;水電隧道將達(dá)400km.由此可見隧道掘進(jìn)技術(shù)在我國(guó)將有廣闊的應(yīng)用前景。我國(guó)在盾構(gòu)施工技術(shù)方面已有多年經(jīng)驗(yàn),在北京、上海、廣州等地下鐵道、排水隧道工程中應(yīng)用了盾構(gòu)施工并取得成功。九十年代以來,我們已成功地研制了Φ3.8m—6.34m的土壓平衡隧道掘進(jìn)機(jī)10余臺(tái),技術(shù)水平已接近國(guó)際先進(jìn),用于地鐵隧道、引排水隧道、電纜隧道工程;在導(dǎo)向技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)方面的研究也達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)。最近,上海已研制了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)3.8mΧ3.8m組合刀盤土壓平衡矩形盾構(gòu),完成2條62m長(zhǎng)的地下人行通道,使我國(guó)在異形隧道的開發(fā)研究方面進(jìn)入世界行列。
隧道掘進(jìn)技術(shù)是由早期的盾構(gòu)(適用于軟土層掘進(jìn)的又稱盾構(gòu))技術(shù)發(fā)展而來,是地下暗挖隧道的一種工程建設(shè)技術(shù),是隨著現(xiàn)代交通運(yùn)輸、地下工程、礦山開采、水利工程、市政建設(shè)以及電氣通訊設(shè)施的發(fā)展而發(fā)展起來的。全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)問世已有180年的歷史。1818年,英國(guó)布魯諾(M.I.Brunel)在蛀蟲鉆孔的啟示下,最早提出了用于施工地下隧道的掘進(jìn)機(jī)的雛形及施工方法。1825年,他第一次在倫敦泰晤士河下用一個(gè)斷面高6.8m,寬11.4m的矩形盾構(gòu)修建了一條隧道。由于初始未能掌握抵制泥水涌入隧道的方法,隧道施工兩次被淹,后來在東倫敦地下鐵道公司的合作下,經(jīng)過對(duì)盾構(gòu)施工的改進(jìn),用氣壓輔助施工,于1843年完成了全長(zhǎng)458m的第一條盾構(gòu)法隧道。
大廠的可以,佳木斯55、太原煤科院50、石家莊煤機(jī)75的可以用,其他的不敢恭維。我手上有一臺(tái)二手煤科院EBZ50掘進(jìn)機(jī),需要可以聯(lián)系,價(jià)格便宜。
湖南永安的掘進(jìn)機(jī)外觀還是不錯(cuò),但問題出個(gè)不停,一個(gè)月用不了幾天,聽說設(shè)計(jì)工程師是個(gè)農(nóng)民,還被老板趕跑了。估計(jì)很難做下去,與大型的掘進(jìn)機(jī)無法比。
我知道朔州市海龍礦山機(jī)械廠那挺好的,我去買過配件、修過120掘進(jìn)機(jī),售后服務(wù)挺好的,他們那專業(yè)從事掘進(jìn)機(jī)大修,規(guī)模宏大,專業(yè)性強(qiáng),檢測(cè)設(shè)備齊全,對(duì)掘進(jìn)機(jī)大修質(zhì)量要求很嚴(yán)格,維修速度很快,質(zhì)保期時(shí)間長(zhǎng)。
美國(guó)羅賓斯公司在1952年開始生產(chǎn)第一臺(tái)掘進(jìn)機(jī)。70年代以后,掘進(jìn)機(jī)有了較快的發(fā)展。開挖直徑范圍為1.8~11.5m。在中硬巖中,用掘進(jìn)機(jī)開挖80~100m3大斷面隧洞,平均掘進(jìn)速度為每月350~400m。美國(guó)芝加哥衛(wèi)生管理區(qū)隧洞和蓄水庫工程,在石灰?guī)r中開挖直徑9.8m的隧洞,最高月進(jìn)尺可達(dá)750m。美國(guó)奧索引水隧洞直徑3.09m,在頁巖中開挖,最高月進(jìn)尺達(dá)2088m。隧洞掘進(jìn)機(jī)開挖比鉆爆法掘進(jìn)速度快,用工少,施工安全,開挖面平整,造價(jià)低,但機(jī)體龐大,運(yùn)輸不便,只能適用于長(zhǎng)洞的開挖,并且本機(jī)直徑不能調(diào)整,對(duì)地質(zhì)條件及巖性變化的適應(yīng)性差,使用有局限性。
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小型鼴鼠式掘進(jìn)頂管機(jī)施工法
隔爆型掘進(jìn)機(jī)LED燈主要適用范圍:主要適用于具有甲烷和煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井下的蓄電池式電機(jī)車、掘進(jìn)機(jī)、扒裝機(jī)、鏟煤機(jī)、裝載機(jī)以及各種井下用防爆車輛等,供機(jī)車工作照明使用。
隧道掘進(jìn)機(jī)是用機(jī)械破碎巖石、出碴和支護(hù)實(shí)行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設(shè)備。按掘進(jìn)機(jī)在工作面上的切削過程,分為全斷面掘進(jìn)機(jī)和部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)。按破碎巖石原理不同,又可分滾壓式(盤形滾刀)掘進(jìn)機(jī)和銑切式掘進(jìn)機(jī)。中國(guó)產(chǎn)品多為滾壓式全斷面掘進(jìn)機(jī),適于中硬巖至硬巖。銑切式掘進(jìn)機(jī)適用于煤層及軟巖中。在推進(jìn)油缸的軸向壓力作用下,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)滾刀盤旋轉(zhuǎn),將巖石切壓破碎,其周圍有勺斗,隨轉(zhuǎn)動(dòng)而卸到運(yùn)輸帶上。硬巖不需支護(hù),軟巖支護(hù)時(shí)可噴射、澆灌混凝土或裝配預(yù)制塊。該機(jī)在巖性均勻、巷道超過一定長(zhǎng)度時(shí)使用,經(jīng)濟(jì)合理。
巨型蚯蚓,是南美森林中存在著一種巨大的蚓螈(caecilian)亞種,被稱為“Minhocao”,意思為巨型蚯蚓。相關(guān)研究表明這種生物在恐龍時(shí)代就有了。名字雖叫“巨型蚯蚓”,但事實(shí)上和蚯蚓的親緣相差甚遠(yuǎn),屬兩棲動(dòng)物,脊椎動(dòng)物。
生活在南美洲的巨型蚯蚓,據(jù)說最長(zhǎng)的可達(dá)2米多,比一般的長(zhǎng)蛇還要長(zhǎng)。
年7月19日,巨型蚯蚓發(fā)現(xiàn)于厄瓜多爾近Sumaco火山,其長(zhǎng)度約5英尺(1.5米左右),重量至少有1.12磅,大小和一條蛇相似。
在大多數(shù)發(fā)現(xiàn)這種生物的報(bào)告巨型蚯蚓都在巴西。
關(guān)注六維自然 順其自然認(rèn)識(shí)自然!