間接擠壓鑄造;直接擠壓鑄造;壓鑄;復(fù)合擠壓鑄造。 2100433B
合模壓力壓力5000KN,速度3-17mm/s五級可調(diào);頂缸壓力2000KN,速度38-1500mm/s可調(diào)。
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機轉(zhuǎn)速控制;自動同期控制;負荷控制;參與一次調(diào)頻;機、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機程控啟動;OPC控制;甩負荷及失磁工況控制;...
⒈保水.保水劑不溶于水,但能吸收相當(dāng)自身重量成百倍的水.保水劑可有效抑制水分蒸發(fā).土壤中滲入保水劑后,在很大程度上抑制了水分蒸發(fā),提高了土壤飽和含水量,降低了土壤的飽和導(dǎo)水率,從而減緩了土壤釋放水的速...
變頻器的作用是改變交流電機供電的頻率和幅值,因而改變其運動磁場的周期,達到平滑控制電動機轉(zhuǎn)速的目的。變頻器的出現(xiàn),使得復(fù)雜的調(diào)速控制簡單化,用變頻器+交流鼠籠式感應(yīng)電動機組合替代了大部分原先只能用直流...
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評分: 4.5
道閘 主要功能: 功能一,手動按鈕可作 ‘升’‘降’及‘?!僮?、無線遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩κ謩影粹o的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 ; 功能三,具有便于維護與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進,英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、 停車場系統(tǒng) 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過 停車場管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場 時,收取 停車費 后自動放行車輛。
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評分: 4.6
電氣控制設(shè)備有四大主要功能
本刊1979年創(chuàng)刊,國內(nèi)外發(fā)行,系由全國(高校)鑄造設(shè)備教學(xué)研究委員會和太原重型機械學(xué)院合辦的全國性科技期刊。主要刊登鑄造設(shè)備、工藝、合金方面的學(xué)術(shù)研究論文及專題論述;鑄造工廠(車間)的車間設(shè)計、技術(shù)改造、工廠經(jīng)驗及經(jīng)營管理;鑄造設(shè)備、產(chǎn)品的設(shè)計計算,開發(fā)應(yīng)用與實踐經(jīng)驗;鑄造人才的培養(yǎng)及專業(yè)發(fā)展方面的文章;報導(dǎo)國內(nèi)外鑄造領(lǐng)域的各種會議及活動消息;同時發(fā)布各種鑄造設(shè)備、鑄造新技術(shù)、新工藝、新材料以及書刊資料的廣告和信息。
擠壓筒大致分為三類。目前, 多層襯套組合式結(jié)構(gòu)仍被普遍采用, 且以3 層最為常見。3層擠壓筒通過內(nèi)襯、中襯和外套過盈裝配而成, 此種預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)可以大大降低裝配應(yīng)力和工作應(yīng)力,而且其徑向應(yīng)力分布也更趨均勻, 有助于延長擠壓筒使用壽命。
徑向擠壓的特點是:在擠壓時,金屬的流動方向與凸模的運動動方向垂直。即在擠壓時,金屬的流動方向是離心方向。利用徑向擠壓的方法,可以加工具有凸緣及凸臺的軸對稱零件。
圖1所示的接線柱(紫銅T1)冷擠模即為帶有徑向擠壓的復(fù)合式擠壓模。
它采用Ⅰ級精度的導(dǎo)向模架在上凹模7及下凹模8的壓力作用下,將墊圈狀毛坯擠壓成中間帶凸臺的空芯軸類零件。為了使擠壓后工件留在上模上,在下模心軸8與下凹模9的型腔均制成錐度。在上?;爻虝r,壓機上的橫打桿推動推桿1與推件器2以及上模心軸4。同時,件2通過壓縮彈簧推動件3、三個圓柱銷5、推板6及上凹模7,將工件從上模中推出。模具結(jié)構(gòu)比較簡單、緊湊,使用方便,適于批量生產(chǎn)。