脈沖調(diào)相器基本信息

中文名 脈沖調(diào)相器 別????名 數(shù)字相位轉(zhuǎn)換器
作????用 脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換為相位變化的信號(hào) 表????示 可用正弦信號(hào)也可用方波信號(hào)

若數(shù)控裝置沒有進(jìn)給脈沖輸出，脈沖調(diào)節(jié)器的輸出與基準(zhǔn)信號(hào)發(fā)生器的基準(zhǔn)信號(hào)同相位，即兩者沒有相位差。

若數(shù)控裝置有脈沖輸出，數(shù)控裝置每輸出一個(gè)正向或反向進(jìn)給脈沖，脈沖調(diào)相器的輸出將超前或滯后基準(zhǔn)信號(hào)一個(gè)相應(yīng)的相位角α。若CNC裝置輸出N個(gè)正向進(jìn)給脈沖，則脈沖調(diào)相器的輸出就超前基準(zhǔn)信號(hào)一個(gè)相位角β=Nα。 2100433B

脈沖調(diào)相器造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
圖方便TL-450M智能脈沖馬桶 620×350×450,沖水量:3L/次 查看價(jià)格 查看價(jià)格

圖方便

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脈沖PG板 E3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

富士

 件 13% 重慶晨星電梯配件有限公司
脈沖開關(guān) E294/24 含附件 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 個(gè) 13% ABB(中國)有限公司呼和浩特分公司
脈沖開關(guān) E294/230 含附件 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 個(gè) 13% ABB(中國)有限公司北京總部
脈沖開關(guān) E294/230 含附件 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 個(gè) 13% ABB(中國)有限公司溫州分公司
脈沖開關(guān) E295-PS 含附件 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 個(gè) 13% ABB(中國)有限公司溫州分公司
脈沖開關(guān) E290-16-10/24 16A 觸頭配置:1NO 線圈電壓:24VAC/12VDC 含附件 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 個(gè) 13% ABB(中國)有限公司福州分公司
脈沖開關(guān) E290-16-20/8 16A 觸頭配置:2NO 線圈電壓:8VAC 含附件 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 個(gè) 13% ABB(中國)有限公司福州分公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
攪拌器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
吸塵器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
攪拌器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
吸塵器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
攪拌器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
攪拌器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2011年1季度信息價(jià)
吸塵器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年4季度信息價(jià)
攪拌器 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年4季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
脈沖阻尼器DN32 脈沖阻尼器DN32|1個(gè) 1 查看價(jià)格 上海青浦環(huán)新減振器廠 廣東  陽江市 2019-06-10
脈沖氣提系統(tǒng) 脈沖氣提系統(tǒng)|1套 1 查看價(jià)格 江蘇藝高環(huán)境工程有限公司 廣西   2019-12-17
雙防區(qū)脈沖發(fā)生器 脈沖間隔:不小于0.75S 5.每個(gè)脈沖輸出電量:小于2.5mC ,雙脈沖電壓輸出:高壓8000V,低壓小于36V(安全低壓)脈沖寬度:小于或等于0.1S ,自帶電源適配器|1000臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市蘭星科技有限公司 廣東   2019-06-04
脈沖流量計(jì) 小微/脈沖流量監(jiān)測,傳感器接口DN15|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 單防區(qū)脈沖探測器 可控防區(qū):1個(gè)供電 AC220V/50Hz DC12V ≤30W 脈沖幅度:0.9KV-10KV 脈沖持續(xù)時(shí)間:≤0.1S 每個(gè)脈沖最大能量:5.0J(焦耳) 開關(guān)量輸出:常開、常閉 通訊:TCP|4臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州澳星電子有限公司 全國   2022-11-11
雙防區(qū)脈沖探測器 可控防區(qū):2個(gè)供電 AC220V/50Hz DC12V ≤30W 脈沖幅度:0.9KV-10KV 脈沖持續(xù)時(shí)間:≤0.1S 每個(gè)脈沖最大能量:5.0J(焦耳) 開關(guān)量輸出:常開、常閉 通訊:TCP|6臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州澳星電子有限公司 全國   2022-11-11
脈沖阻尼器 0.2L、氣囊式|3只 3 查看價(jià)格 脈沖阻尼器 0.2L、氣囊式|2只 3 查看價(jià)格 上海鑫膜環(huán)?？萍加邢薰?/span> 湖北  恩施州 2022-04-14

脈沖調(diào)相器又稱數(shù)字相位轉(zhuǎn)換器，它的作用是將來自數(shù)控裝置的進(jìn)給脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換為相位變化的信號(hào)，該相位變化的信號(hào)可用正弦信號(hào)表示，也可用方波信號(hào)表示。

脈沖調(diào)相器常見問題

  • 脈沖除塵器的作用

    簡介 　　脈沖除塵器是當(dāng)含塵氣體由進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入除塵器，首先碰到進(jìn)出風(fēng)口中間的斜板及擋板，氣流便轉(zhuǎn)向流入灰斗，同時(shí)氣流速度放慢，由于慣性作用，使氣體中粗顆粒粉塵直接流入灰斗。起預(yù)收塵的作用，進(jìn)入灰斗的氣流...

  • 氣箱脈沖除塵器和脈沖袋式除塵器的區(qū)別

    氣箱脈沖除塵器一般是離線清灰，噴吹袋式除塵器一般是在線清灰，總之，就是清灰方式不同。噴吹袋式除塵器的特點(diǎn)是在同一收塵室，各排濾袋輪流噴吹清灰，而且清灰時(shí)收塵過濾照樣進(jìn)行，即所謂在線清灰。這種清灰方式吹...

  • 空調(diào)相序保護(hù)器有什么用

    用于使用三相電的空調(diào)，保證空調(diào)電源始終處于正相序，出現(xiàn)錯(cuò)相時(shí)動(dòng)作，以達(dá)到保護(hù)空調(diào)的目的，一般還帶有缺相(斷相)保護(hù)，電壓不平衡保護(hù),過電壓保護(hù)、欠電..

脈沖調(diào)相器文獻(xiàn)

狹縫調(diào)相式氣動(dòng)分置式斯特林制冷機(jī)的調(diào)相器理論 狹縫調(diào)相式氣動(dòng)分置式斯特林制冷機(jī)的調(diào)相器理論

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評(píng)分： 3

狹縫調(diào)相式氣動(dòng)分置式斯特林制冷機(jī)的調(diào)相器理論——給出的狹縫調(diào)相式氣動(dòng)分置式斯特林制冷機(jī),具有阻尼調(diào)節(jié)方便、造價(jià)低、制作與裝配簡單等優(yōu)點(diǎn)。該機(jī)使用調(diào)節(jié)件與氣動(dòng)腔體之間的縫隙替代氣動(dòng)桿上的干摩擦來調(diào)節(jié)排出器的運(yùn)動(dòng)阻尼,進(jìn)而調(diào)節(jié)排出器與活塞之間的運(yùn)動(dòng)...

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脈沖管制冷機(jī)調(diào)相機(jī)構(gòu)的研究第三部分慣性管調(diào)相能力的研究 脈沖管制冷機(jī)調(diào)相機(jī)構(gòu)的研究第三部分慣性管調(diào)相能力的研究

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頁數(shù)： 5頁

評(píng)分： 3

脈沖管制冷機(jī)調(diào)相機(jī)構(gòu)的研究第三部分慣性管調(diào)相能力的研究——慣性管作為脈沖管制冷機(jī)的主要調(diào)相機(jī)構(gòu)，可以為制冷機(jī)獲得合適的相位關(guān)系。但是有的制冷機(jī)僅僅 使用慣性管作為調(diào)相機(jī)構(gòu)，有的同時(shí)還采用雙向進(jìn)氣作為調(diào)相機(jī)構(gòu)，這引起了人們對(duì)二者使用的混亂認(rèn)識(shí)。...

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《發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)凸輪軸智能調(diào)相器》涉及發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)中的凸輪軸調(diào)相器，特別是涉及一種能將軸向尺寸大幅縮短的凸輪軸智能調(diào)相器。

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發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)凸輪軸智能調(diào)相器專利目的

《發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)凸輪軸智能調(diào)相器》的目的是解決2010年6月之前產(chǎn)品軸向尺寸過大而使發(fā)動(dòng)機(jī)前端布置困難的問題，提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)凸輪軸智能調(diào)相器，其結(jié)構(gòu)緊湊、簡單、軸向尺寸小，回位彈簧成“反腰鼓”型，響應(yīng)速度快，輸出扭矩大。

發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)凸輪軸智能調(diào)相器技術(shù)方案

《發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)凸輪軸智能調(diào)相器》包括螺堵、密封墊、前端蓋、后端蓋、中空的殼體、轉(zhuǎn)子以及回位彈簧，其特征在于螺堵與密封墊一起與前端蓋連接，前端蓋與后端蓋分別與殼體連接，殼體內(nèi)部中空，轉(zhuǎn)子置于殼體內(nèi)，前端蓋上內(nèi)凹形成一個(gè)徑向槽，轉(zhuǎn)子靠前端蓋的一側(cè)中部內(nèi)凹形成一個(gè)凹槽，回位彈簧置于徑向槽和凹槽形成的空腔內(nèi)。

所述回位彈簧為反腰鼓型，其兩端圈的直徑大于中間圈的直徑。

回位彈簧的兩端彎折形成兩個(gè)彎折部，彎折部分別置于徑向槽與凹槽內(nèi)開設(shè)的凹陷部位用于對(duì)回位彈簧進(jìn)行位置固定。

殼體包括外壁上的齒輪和內(nèi)壁上向內(nèi)突出的筋隔，轉(zhuǎn)子包括中部的圓盤結(jié)構(gòu)和四周的凸起部，筋隔頂端與圓盤結(jié)構(gòu)的外圓接觸，凸起部外沿與殼體內(nèi)壁接觸，筋隔、凸起部、殼體內(nèi)壁、圓盤結(jié)構(gòu)外圓一起將殼體內(nèi)部分隔為多個(gè)空腔，轉(zhuǎn)子可在殼體內(nèi)小幅轉(zhuǎn)動(dòng)，空腔分為空腔A和空腔B兩種，其中空腔A通過開設(shè)在圓盤結(jié)構(gòu)外圓上的油槽與凹槽連通，凸輪軸通過空心螺栓連接在轉(zhuǎn)子的圓盤結(jié)構(gòu)上，空心螺栓中空部分通過開設(shè)在圓盤結(jié)構(gòu)內(nèi)部的油孔與空腔B連通，凸輪軸上設(shè)置有油道，油道通過凹槽底部開設(shè)的L型通道以及油槽與空腔A連通。

發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)凸輪軸智能調(diào)相器改善效果

《發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)凸輪軸智能調(diào)相器》前端蓋的徑向槽與轉(zhuǎn)子上的凹槽共同形成容納回位彈簧的空腔，減小了調(diào)相器的軸向尺寸；殼體將齒輪和油腔容為一體，結(jié)構(gòu)緊湊，也減小了調(diào)相器的軸向尺寸；回位彈簧兩端大，中部小，成“反腰鼓”型，安裝后，兩端直徑較大的圈與前端蓋的空腔壁和轉(zhuǎn)子的空腔壁只有較小的間隙，起到定位作用；中部較小的圈與前端蓋和轉(zhuǎn)子空腔壁不接觸，沒有摩擦，響應(yīng)速度快，扭矩?fù)p失??；中間較小圈與轉(zhuǎn)子空腔壁形成較大空隙，且回位彈簧各圈之間不接觸，有較大間隙，防止對(duì)轉(zhuǎn)子上的過油槽過油產(chǎn)生阻塞；前端蓋與轉(zhuǎn)子上的凹陷部位用于限制回位彈簧上兩個(gè)彎折部的轉(zhuǎn)動(dòng)；轉(zhuǎn)子上的L型油道解決了調(diào)相器安裝后空心螺栓上法蘭盤對(duì)油道過油的阻塞。

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圖1是《發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)凸輪軸智能調(diào)相器》的裝配示意圖；

圖2是《發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)凸輪軸智能調(diào)相器》與凸輪軸連接的剖視示意圖；

圖3是《發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)凸輪軸智能調(diào)相器》前端蓋結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是《發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)凸輪軸智能調(diào)相器》回位彈簧結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是《發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)凸輪軸智能調(diào)相器》殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是《發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)凸輪軸智能調(diào)相器》轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是《發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)凸輪軸智能調(diào)相器》轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖8是《發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)凸輪軸智能調(diào)相器》轉(zhuǎn)子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)各部分位置示意圖；

圖9是《發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)凸輪軸智能調(diào)相器》轉(zhuǎn)子逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)各部分位置示意圖。

其中附圖標(biāo)記：1是螺堵，2是密封墊，3是前端蓋，4是后端蓋，5是殼體，6是轉(zhuǎn)子，7是回位彈簧，8是徑向槽，9是凹槽，10是兩端圈，11是中間圈，12是彎折部，13是凹陷部位，14是齒輪，15是筋隔，16是圓盤結(jié)構(gòu)，17是凸起部，18是空腔A，19是空腔B，20是油槽，21是凸輪軸，22是空心螺栓，23是油孔，24是油道，25是L型通道。

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