第四代橋吊能吊起70噸重貨物,能升高42米,能前伸出70米遠(yuǎn),采用智能交流變頻驅(qū)動(dòng)裝置 。
第三代橋吊能吊起50噸重貨物,能升到32米高,可前伸出海50米,采用智能交流變頻驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng);
第二代能吊起35.5噸重的貨物,起升高度可達(dá)到25米,可向海面伸出40米遠(yuǎn),采用可控硅直流調(diào)速系統(tǒng);
塔吊屬于固定式起重機(jī)輪胎吊和橋吊屬于流動(dòng)式其中輪胎式又分可帶載行走式和普通流動(dòng)式
橋吊就是橋式起重機(jī),有單梁的雙梁的,一般用于室內(nèi)安裝在廠房的上方,有大梁和端梁小車(chē)或者電動(dòng)葫蘆等組成 龍門(mén)吊就是門(mén)式起重機(jī),一般用于室外作業(yè)的場(chǎng)所,龍門(mén)吊有大梁 牛腿 端梁 小車(chē)或者電動(dòng)葫蘆組成1 橋...
A:昆山元大建材有限公司地址:蘇州市昆山市環(huán)城西路2號(hào) B:昆山藍(lán)勝建材有限公司地址:蘇州市昆山市花橋鎮(zhèn)雞鳴塘南路888號(hào) 以上幾家公司是目前市場(chǎng)上比較好的,值得推薦。
第一代橋吊能吊起30.5噸的貨物重量,起升高度可達(dá)18到20米,可向海面伸出28米遠(yuǎn),采用電動(dòng)機(jī)組發(fā)電機(jī)。
橋吊(TRAVELING CRANE)是碼頭上用于進(jìn)行裝卸作業(yè)的起重機(jī),是碼頭的心臟力量,橋吊作業(yè)能力決定著一個(gè)碼頭的貨物吞吐能力。
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供水部門(mén)選擇智能水表方案決策指南 理想化的智能表應(yīng)用方案: 用戶不用知道水表在哪安裝, 自來(lái)水公司通過(guò)自 動(dòng)抄表系統(tǒng),獲得用戶用水量信息,結(jié)合價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),從用戶賬戶中將水費(fèi)扣除, 如果用戶賬戶沒(méi)錢(qián),可通過(guò)遠(yuǎn)程控制,切斷用戶供水。 上述情景,就是目前“遠(yuǎn)傳水表”被熱炒的原因,但您是否想過(guò)以下幾個(gè)問(wèn) 題: 1、為什么遠(yuǎn)傳水表大有取代 IC水表的趨勢(shì)? 2、有線遠(yuǎn)傳水表布線和維護(hù)成本多少? 3、無(wú)線遠(yuǎn)傳水表電池和無(wú)線電資源問(wèn)題如何解決? 4、為什么技術(shù)發(fā)達(dá)、人工成本極高的美國(guó),目前主要還是人工抄表? 一、供水現(xiàn)代化將從“人工抄表”向“自動(dòng)抄表”方向發(fā)展,這是不可否 認(rèn)的事實(shí),但是,在相對(duì)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),遠(yuǎn)傳方案無(wú)法大規(guī)模取代普通表。 1、有線遠(yuǎn)傳 1.1有線遠(yuǎn)傳(脈沖的、直讀的) ,是在使用電池 IC 卡水表,大面積出現(xiàn)問(wèn) 題后誕生的、旨在替代 IC卡水表、填補(bǔ)本行業(yè)技術(shù)真空的產(chǎn)物。 1.2 遠(yuǎn)傳
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鋼棧橋吊裝措施 一、 工程簡(jiǎn)介 : 本工程為曲阜電廠二期擴(kuò)建工程入鍋爐煤泥棧橋擴(kuò)建部分。 鋼棧橋是整個(gè)系統(tǒng)中的運(yùn)輸 部分,它起到一個(gè)聯(lián)系作用。該鋼棧橋的跨度為 18米,寬度 5.3米,頂標(biāo)高 30.800米,棧 橋下弦標(biāo)高 25.280米,重約 16T。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定選擇一臺(tái) 200T輪胎式汽車(chē)吊進(jìn)行 吊裝。 二、 吊裝準(zhǔn)備: (一)現(xiàn)場(chǎng)清理: 1、 將棧橋牛腿預(yù)埋件清理干凈,鍋爐東側(cè)場(chǎng)地清理干凈。 2、 200T吊車(chē)安置在棧橋北側(cè)、鍋爐東側(cè)(具體見(jiàn)后平面布置圖) (二)支座測(cè)量放線: 1、 平面放線:根據(jù)圖紙尺寸,在牛腿梁上的就位面上將支座安裝線用墨線彈出來(lái)。 2、 標(biāo)高線投測(cè):根據(jù)原始標(biāo)高數(shù)據(jù), 利用水準(zhǔn)儀和鋼尺在牛腿梁的外側(cè)面用墨線彈出安 裝標(biāo)高。 三、 吊車(chē)起吊重量及高度的分析判斷: 1、 該棧橋跨度為 18米,起吊時(shí)的重量約為 16T,吊點(diǎn)位置如下圖所示: 四點(diǎn)受力 圖一
《懸索橋吊索》(GB/T 39133-2020)規(guī)定了懸索橋吊索的術(shù)語(yǔ)和定義、分類(lèi)、結(jié)構(gòu)形式、型號(hào)與規(guī)格、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存。該標(biāo)準(zhǔn)適用于公路懸索橋、鐵路懸索橋和公鐵兩用懸索橋用平行鋼絲吊索、鋼絲繩吊索。其他懸索橋吊索可參照使用。
《懸索橋吊索》(GB/T 39133-2020)確保懸索橋的建設(shè)質(zhì)量和安全性能,推動(dòng)大跨徑懸索橋建造技術(shù)進(jìn)步。該標(biāo)準(zhǔn)能夠規(guī)范懸索橋吊索的各項(xiàng)指標(biāo)要求,引領(lǐng)橋梁吊索的上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同進(jìn)步,為中國(guó)橋梁、鐵路建設(shè)“走出去”起到積極的促進(jìn)作用。
2020年6月2日,《懸索橋吊索用鋼絲繩》發(fā)布。
2020年12月1日,《懸索橋吊索用鋼絲繩》實(shí)施。