陜北黃土地區(qū)高速公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)

第一章基于生態(tài)環(huán)保理念的線形設(shè)計與景觀建設(shè)技術(shù)

第一節(jié)工程概況與自然環(huán)境

第二節(jié)黃土溝壑區(qū)高速公路設(shè)計理念與方法

第三節(jié)基于生態(tài)環(huán)保的黃延公路路線設(shè)計

第四節(jié)基于生態(tài)環(huán)保的黃延公路線形方案比選

第五節(jié)黃延高速公路環(huán)境建設(shè)技術(shù)

第六節(jié)黃延高速公路建設(shè)與運營期環(huán)境保護措施

第七節(jié)黃延高速公路景觀建設(shè)技術(shù)

第八節(jié)小結(jié)

第二章黃土邊坡剝落病害處治技術(shù)

第一節(jié)黃土邊坡剝落類型與特點

第二節(jié)黃土邊坡剝落預(yù)測評價方法

第三節(jié)黃土邊坡剝落病害形成機理

第四節(jié)黃土邊坡剝落病害處治試驗研究

第五節(jié)黃土邊坡剝落病害處治技術(shù)

第六節(jié)小結(jié)

第三章黃土溝壑區(qū)濕軟地基處理技術(shù)

第一節(jié)黃土溝壑區(qū)濕軟地基的工程地質(zhì)特性及其參數(shù)

第二節(jié)黃延公路濕軟地基處理現(xiàn)場試驗

第三節(jié)黃土溝壑區(qū)濕軟地基變形規(guī)律及沉降計算

第四節(jié)黃土溝壑區(qū)濕軟地基處理方案優(yōu)化

第五節(jié)黃土溝壑區(qū)高速公路濕軟地基綜合處理技術(shù)及病害防治措施

第六節(jié)小結(jié)

第四章黃土路塹高邊坡穩(wěn)定性分析及其防護技術(shù)

第一節(jié)陜北黃土路塹高邊坡的地質(zhì)結(jié)構(gòu)

第二節(jié)陜北黃土路塹高邊坡的特點及其物理力學(xué)性質(zhì)

第三節(jié)陜北黃土路塹高邊坡優(yōu)化設(shè)計

第四節(jié)陜北黃土路塹高邊坡坡面防護及坡體排水技術(shù)

第五節(jié)小結(jié)

第五章黃土溝壑路段路基防排水技術(shù)

第一節(jié)黃土溝壑地區(qū)水文地質(zhì)特征及其對路基的影響

第二節(jié)黃土溝壑路段路基防排水設(shè)計與施工評價

第三節(jié)黃土溝壑路段路基防排水優(yōu)化

第四節(jié)黃土溝壑路段路基防排水現(xiàn)場觀測及驗算

第五節(jié)黃土溝壑路段路基工后防排水養(yǎng)護技術(shù)及病害防治

第六節(jié)小結(jié)

第六章黃土邊坡偏心預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁技術(shù)

第一節(jié)黃延高速K224滑坡發(fā)生機理

第二節(jié)偏心預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁設(shè)計

第三節(jié)偏心預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁室內(nèi)模型試驗

第四節(jié)預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁滑坡現(xiàn)場測試

第五節(jié)預(yù)應(yīng)力損失測試

第六節(jié)小結(jié)

第七章基于抗裂、抗沖刷耐久性要求的基層修筑技術(shù)

第一節(jié)半剛性基層材料組成設(shè)計

第二節(jié)半剛性基層材料路用性能研究

第三節(jié)半剛性基層施工質(zhì)量控制技術(shù)研究

第四節(jié)瀝青穩(wěn)定碎石基層性能分析與級配設(shè)計

第五節(jié)瀝青穩(wěn)定碎石最佳瀝青用量研究

第六節(jié)瀝青穩(wěn)定碎石路用性能研究

第七節(jié)小結(jié)

第八章基于骨架密實特性的瀝青混合料面層修筑技術(shù)

第一節(jié)瀝青混合料粗細集料分界標準與骨架特性

第二節(jié)基于骨架密實特陛的瀝青混合料組成設(shè)計

第三節(jié)?；鎸羽そY(jié)材料研究

第四節(jié)瀝青面層施工質(zhì)量控制技術(shù)

第五節(jié)小結(jié)

第九章黃土隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工控制技術(shù)

第一節(jié)黃土隧道總體設(shè)計

第二節(jié)黃土隧道支護結(jié)構(gòu)與施工過程數(shù)值模擬分析

第三節(jié)黃土隧道施工技術(shù)

第四節(jié)黃土隧道防排水技術(shù)

第五節(jié)黃土隧道工程應(yīng)用

第六節(jié)小結(jié)

參考文獻

《陜北黃土地區(qū)高速公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)》可供公路建設(shè)、運營管理人員使用，也可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)和參考。

《陜北黃土地區(qū)公路邊坡災(zāi)害的分區(qū)與預(yù)測預(yù)警》針對陜北黃土地區(qū)公路邊坡災(zāi)害問題，結(jié)合區(qū)域自然環(huán)境條件，分析歸納了公路邊坡災(zāi)害的特點、主要類型及影響因素；提出了區(qū)域邊坡災(zāi)害危險性分區(qū)的指標，并基于GIS技術(shù)進行了陜北黃土地區(qū)公路邊坡災(zāi)害危險性分區(qū)；根據(jù)區(qū)域環(huán)境特征和公路交通的實際情況，建立了公路邊坡災(zāi)害的預(yù)測預(yù)警方法，有針對性地提出了防治對策，為陜北黃土地區(qū)公路邊坡災(zāi)害防治提供技術(shù)支持和參考依據(jù)。

第1章 概述

1.1 陜北黃土地區(qū)公路邊坡災(zāi)害的現(xiàn)狀

1.2 公路邊坡災(zāi)害防治的國內(nèi)外研究概況

1.3 基于風(fēng)險管理的公路邊坡災(zāi)害管理

1.4 研究目標和主要內(nèi)容

第2章 陜北黃土地區(qū)公路邊坡災(zāi)害特點

2.1 自然環(huán)境特點

2.2 公路邊坡災(zāi)害類型及特點

2.3 公路邊坡災(zāi)害的主要影響因素

第3章 陜北黃土地區(qū)公路邊坡災(zāi)害的危險性分區(qū)

3.1 公路邊坡災(zāi)害分區(qū)的原則和方法

3.2 公路邊坡災(zāi)害的危險性分區(qū)指標

3.3 公路邊坡災(zāi)害的危險性分區(qū)

3.4 區(qū)域路網(wǎng)危險性評價

第4章 陜北黃土地區(qū)公路邊坡災(zāi)害的預(yù)測預(yù)警

4.1 災(zāi)害預(yù)測預(yù)警的方法

4.2 公路邊坡災(zāi)害的預(yù)測預(yù)警方法

4.3 公路邊坡災(zāi)害預(yù)測預(yù)警方法的工程應(yīng)用

第5章 陜北黃土地區(qū)公路邊坡災(zāi)害防治對策

5.1 概述

5.2 工程防護措施

5.3 排水系統(tǒng)

5.4 陜北黃土地區(qū)公路邊坡災(zāi)害防治措施

5.5 非工程防護措施

5.6 工程案例分析

附圖

參考文獻2100433B

“陜北黃土工程地質(zhì)”屬于區(qū)域工程地質(zhì)范疇，陜北黃土地區(qū)特殊的地質(zhì)、地貌和氣候條件使得該區(qū)域素以強烈的土壤侵蝕和頻發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害而著稱。由于缺乏全面的工程地質(zhì)資料和系統(tǒng)的黃土力學(xué)強度理論，往往會給相關(guān)工程的問題處理帶來一定的困難。在開展大量的野外調(diào)查、地質(zhì)勘察、現(xiàn)場試驗和室內(nèi)試驗的基礎(chǔ)上，《陜北黃土工程地質(zhì)》系統(tǒng)總結(jié)了陜北黃土區(qū)的地形、地貌、水文、氣候和區(qū)域地質(zhì)發(fā)展史等資料，建立了陜北黃土地區(qū)黃土地層標準剖面，探討了黃土濕陷性、滲透性和崩解性等水理性質(zhì)，通過拉伸試驗、扭剪試驗、三軸試驗研究提出了一種能綜合考慮結(jié)構(gòu)性黃土抗拉和抗剪特性的聯(lián)合強度理論，結(jié)合黃土載荷試驗和確定地基承載力的新方法提H{了陜北黃土地基承載力新表，將陜北黃土地區(qū)進行了合理的工程地質(zhì)分區(qū)，針對油區(qū)重點開采區(qū)的工程地質(zhì)條件進行了全面分析和評價。

《陜北黃土工程地質(zhì)》研究成果不僅可以服務(wù)于長慶油區(qū)地面工程建設(shè)中的勘察和設(shè)計，亦可為地方政府在黃土區(qū)域的建設(shè)規(guī)劃、勘察和設(shè)計中提供重要的技術(shù)參考。

《陜北黃土工程地質(zhì)》可供工程地質(zhì)、土木工程、公路鐵道、水利工程和防災(zāi)與減災(zāi)工程等相關(guān)專業(yè)的高年級本科生與科研人員閱讀，亦可成為工程技術(shù)人員在工程地質(zhì)勘察和巖土工程評價與分析方面的實用工具書。