書(shū)????名 | 鐵路道岔鋪設(shè)與養(yǎng)護(hù)方法 | 作????者 | 傅希剛 |
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出版社 | 中國(guó)鐵道出版社 | 出版時(shí)間 | 1998年11月 |
頁(yè)????數(shù) | 425 頁(yè) | 定????價(jià) | 26 元 |
裝????幀 | 平裝 | ISBN | 9787113030315 |
第一節(jié) 道岔的定義和基本形式
什么叫道岔?
道岔有哪幾種基本形式?
第二節(jié) 道岔的種類
什么叫單開(kāi)道岔?
單開(kāi)道岔如何分類?
各類單開(kāi)道岔都用在什么地點(diǎn)?
什么叫同向道岔?
什么叫異向道岔?
單開(kāi)道岔的開(kāi)向如何分?
對(duì)稱道岔有哪些類型?
對(duì)稱道岔與單開(kāi)道岔相比具有哪些特點(diǎn)?
對(duì)稱道岔用于什么線路?
什么叫雙開(kāi)道岔?
什么叫對(duì)稱三開(kāi)道岔?
什么叫同向不對(duì)稱三開(kāi)道岔?
什么叫異向不對(duì)稱三開(kāi)道岔?
什么叫四開(kāi)道岔?
什么叫復(fù)式道岔?
復(fù)式道岔有哪幾種類型?
什么叫交分道岔?
交分道岔有哪幾種類型?
復(fù)式交分道岔的號(hào)數(shù)如何表示?
交分道岔有什么優(yōu)點(diǎn)?
什么叫渡線?
渡線分為哪幾種?
什么叫正常渡線?
什么叫交叉渡線?
交叉渡線用于什么場(chǎng)所?
什么叫菱形交叉?
菱形交叉用于什么場(chǎng)所?
第三節(jié) 道岔軌道電路
為什么必須在道岔區(qū)段設(shè)置軌道電路?
道岔區(qū)段軌道電路各部名稱叫什么?
道岔軌道電路主要元件的作用是什么?
什么是軌道電路的“死區(qū)間”?“死區(qū)間”是怎樣形成的?
對(duì)道岔區(qū)的“死區(qū)間”有什么規(guī)定?
工務(wù)部門(mén)應(yīng)如何保證道岔軌道電路正常工作?
第一節(jié) 普通單開(kāi)道岔結(jié)構(gòu)
道岔各部分設(shè)備的作用是什么?
單開(kāi)道岔由哪幾部分組成?
單開(kāi)道岔各部名稱叫什么?
道岔轉(zhuǎn)轍器部分由什么組成?
道岔基本軌構(gòu)造有何特征?
單開(kāi)道岔曲基本軌在何處彎折?彎折尺寸根據(jù)什么確定?
單開(kāi)道岔曲基本軌彎折矢距是多少?
曲基本軌彎折失距如何計(jì)算?
現(xiàn)場(chǎng)在彎折基本軌曲折點(diǎn)時(shí)應(yīng)注意什么?
尖軌分為哪幾類?
直線型尖軌和半切線型曲尖軌各有哪些特征?
道岔上為什么要使用曲尖軌?
普通鋼軌斷面尖軌和高型特種斷面尖軌各有哪些特征?
特種斷面尖軌有何特點(diǎn)?
什么叫尖軌跟端?尖軌跟端的構(gòu)造是怎樣的?
國(guó)產(chǎn)常用標(biāo)準(zhǔn)道岔尖軌的刨切數(shù)值是多少?
尖軌與基本軌的貼靠方式有哪幾種?其結(jié)構(gòu)是怎樣的?
如何設(shè)置爬坡式尖軌軌面縱向坡度?
尖軌各斷面與基本軌的相對(duì)高度有什么規(guī)定?
為什么在尖軌頂寬50mm及以上的斷面處尖軌頂面較基本
軌頂面不應(yīng)低2mm及以上?
為什么規(guī)定尖軌跟端最小輪緣槽寬度為74mm,尖軌最小
跟距為144mm?
道岔尖軌尖端開(kāi)口寬度怎樣計(jì)算?
什么叫尖軌動(dòng)程?尖軌動(dòng)程規(guī)定為多少?
怎樣計(jì)算道岔尖軌動(dòng)程?
常用單開(kāi)道岔尖軌長(zhǎng)度為多少?
滑床板的作用是什么?其構(gòu)造是怎樣的?
轍叉按構(gòu)造分為哪幾種?
可動(dòng)心軌轍叉的叉心有哪幾種型式?其優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
固定轍叉如何分類?
什么叫直線轍叉?有何特征?
什么叫曲線轍叉?有何特征?
鋼軌組合式轍叉包括哪些部件?
鑄造叉心組合式轍叉有何特點(diǎn)?
鋼軌組合式轍又各部名稱叫什么?
鋼軌組合式轍叉中的長(zhǎng)、短心軌尖端的聯(lián)結(jié)形式有哪幾種?
組合式轍叉心軌彎折點(diǎn)位置如何確定?
心軌彎折矢距如何計(jì)算?常用道岔長(zhǎng)、短心軌彎折矢距為多少?
特種斷面鋼軌組合轍又有何特征?
鑄造叉心組合式轍叉有何特征?
整體鑄造轍叉有何特征?
高錳鋼轍叉的平面尺寸包括哪些?
高錳鋼整鑄轍叉構(gòu)造有何特點(diǎn)?
高錳鋼整鑄轍叉有哪些優(yōu)點(diǎn)?
道岔有哪些零部件?
轍叉咽喉尺寸有何規(guī)定?
轍叉前后開(kāi)口的寬度如何計(jì)算?
什么叫查照間隔?
查照間隔是怎樣確定的?
常用轍叉主要尺寸是多少?
道岔輪緣槽寬度有何規(guī)定?
轍叉及護(hù)軌的組裝間隔按什么標(biāo)準(zhǔn)檢查?
單開(kāi)道岔導(dǎo)曲線的平面形式有哪幾種?各有什么特征?
道岔導(dǎo)曲線的構(gòu)造是怎樣的?
單開(kāi)道岔導(dǎo)曲線設(shè)置軌面橫坡時(shí)有何特征?
導(dǎo)曲線用什么方法設(shè)置?
《鐵路線路維修規(guī)則》對(duì)道岔導(dǎo)曲線支距與超高有何規(guī)定?
道岔導(dǎo)曲線半徑與轍叉前直線長(zhǎng)度有什么關(guān)系?
單開(kāi)道岔導(dǎo)曲線設(shè)置外軌超高時(shí)有何特征?
為什么要設(shè)置轍叉護(hù)軌?其作用是什么?
常用道岔導(dǎo)曲線支距數(shù)值是多少?
道岔護(hù)軌的長(zhǎng)度是多少?
為什么護(hù)軌平直段輪緣槽寬度規(guī)定為42mm?
轍叉輪緣槽及翼軌的彎折有何規(guī)定?
轍叉號(hào)數(shù)如何計(jì)算?
單開(kāi)道岔的各部分軌距有何規(guī)定?
常用單開(kāi)道岔的鋼軌長(zhǎng)度為多少?
普通單開(kāi)道岔各部主要尺寸是多少?
道岔各部分軌距加寬遞減有何規(guī)定?
各型號(hào)道岔安裝防爬器數(shù)量是多少?
岔枕的規(guī)格和每組道岔的岔枕數(shù)量各為多少?
單開(kāi)道岔岔枕的方向布置有何規(guī)定?
單開(kāi)道岔岔枕間距丈量點(diǎn)有何規(guī)定?
什么叫附帶曲線?
鋪設(shè)附帶曲線有什么規(guī)定?
9號(hào)道岔附帶曲線支距是多少?
12號(hào)道岔附帶曲線支距是多少?
18號(hào)道岔附帶曲線支距是多少?
單開(kāi)道岔總布置圖設(shè)計(jì)包括哪些主要內(nèi)容?
怎樣看懂單開(kāi)道岔圖?
正線道岔(直向)與曲線之間的連接有何規(guī)定?
兩順向單開(kāi)道岔間插入鋼軌最小長(zhǎng)度有何規(guī)定?
單開(kāi)道岔允許直向過(guò)岔最高速度是多少?
單開(kāi)道岔允許側(cè)向過(guò)岔最高速度是多少?
第二節(jié) 60過(guò)渡型單開(kāi)道岔結(jié)構(gòu)
什么是60過(guò)渡型12號(hào)單開(kāi)道岔?
60過(guò)渡型12號(hào)單開(kāi)道岔結(jié)構(gòu)有何特征?
第三節(jié) 60AT-12號(hào)單開(kāi)道岔結(jié)構(gòu)
什么叫AT軌道岔?
60AT-12號(hào)單開(kāi)道岔的各部幾何尺寸是多少?
60AT-12號(hào)單開(kāi)道岔結(jié)構(gòu)有何特點(diǎn)?
60AT-12號(hào)單開(kāi)道岔結(jié)構(gòu)有何特征?
60AT-12號(hào)單開(kāi)道岔有何技術(shù)特點(diǎn)?
60AT-12單開(kāi)道忿轉(zhuǎn)轍器部分的主要幾何尺寸是多少?
60AT-12單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍器應(yīng)滿足何種要求?
60AT-12號(hào)單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍器部分基本軌的結(jié)構(gòu)是怎樣的?
60AT-12號(hào)單開(kāi)道岔曲基本軌的構(gòu)造是怎樣的?
60AT-12號(hào)單開(kāi)道岔尖軌的結(jié)構(gòu)是怎樣的?
60AT尖軌有何特點(diǎn)?
60AT尖軌彈性可彎段是指何處?
60AT尖軌彈性可彎式轍跟設(shè)備具有哪些特點(diǎn)?
60AT-12號(hào)單開(kāi)道岔轍跟設(shè)備的構(gòu)造是怎樣的?
60AT-12號(hào)單開(kāi)道岔轍叉的構(gòu)造是怎樣的?
60AT-12號(hào)單開(kāi)道忿護(hù)軌的構(gòu)造是怎樣的?
60AT-12號(hào)單開(kāi)道岔主要聯(lián)結(jié)零件與配件的構(gòu)造是怎樣的?
ZD8-A型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)與BZ型轉(zhuǎn)換表示器的安裝尺寸是多少?
60AT-12號(hào)可動(dòng)心軌轍叉單開(kāi)道岔的平面形式是怎樣的?
60AT-12號(hào)可動(dòng)心軌轍叉單開(kāi)道岔的結(jié)構(gòu)是怎樣的?
可動(dòng)心軌道岔構(gòu)造有哪些特點(diǎn)?
可動(dòng)心軌轍叉有何優(yōu)缺點(diǎn)?
第四節(jié) 特種道岔結(jié)構(gòu)
對(duì)稱道岔的平面是什么樣的?
對(duì)稱道岔結(jié)構(gòu)有哪些特點(diǎn)?
常用對(duì)稱道岔的導(dǎo)曲線支距是多少?
單式交分道岔是怎樣組成的?
復(fù)式交分道岔是怎樣組成的?
我國(guó)定型對(duì)稱道岔的主要尺寸是多少?
可動(dòng)心軌型復(fù)式交分道岔的構(gòu)造是怎樣的?
復(fù)式交分道岔的主要尺寸是多少?
復(fù)式交分道岔各部分的軌距是多少?
復(fù)式交分道岔各輪緣槽的尺寸是多少?
復(fù)式交分道岔的支距如何計(jì)算?
菱形交叉由哪幾部分組成?
復(fù)式交分道岔導(dǎo)曲線各點(diǎn)支距是多少?
菱形交叉的固定型鈍角轍叉由哪幾部分組成?
菱形交叉的可動(dòng)心軌型鈍角轍叉由哪些部件組成?
菱形交叉主要尺寸的名稱是什么?
菱形交叉的鈍角轍叉軌距是多少?
菱形道岔的主要尺寸如何計(jì)算?
交叉渡線的主要尺寸是多少?
第一節(jié) 單開(kāi)道岔的鋪設(shè)與更換
線路大修整組更換道岔時(shí)有何技術(shù)要求?
如何選擇鋪設(shè)(更換)道岔的號(hào)數(shù)?
使用舊道岔有什么規(guī)定?
道岔鋪設(shè)位置和軌型有何規(guī)定?
鋪設(shè)道岔應(yīng)符合哪些規(guī)定?
鋪設(shè)或更換新道岔的基本要求是什么?
在運(yùn)營(yíng)線上更換道岔前應(yīng)做哪些現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)工作?
確定鋪設(shè)道岔位置的方案有哪幾種?
成組更換新道岔需設(shè)計(jì)的內(nèi)容和編制的設(shè)計(jì)文件有哪些?
單開(kāi)道岔總圖計(jì)算包括哪些內(nèi)容?
什么是新道岔的計(jì)劃長(zhǎng)度?如何計(jì)算?
道岔配軌應(yīng)遵循什么原則?
道岔配軌怎樣計(jì)算?
更換道岔時(shí)怎樣配軌?
如何配備道岔的材料和配件?
如何確定道岔中心點(diǎn)?
普通道岔怎樣測(cè)設(shè)?
怎樣整組組裝單開(kāi)道岔?
怎樣縮短更換道岔封閉時(shí)間?
怎樣用“替代法”鋪設(shè)站場(chǎng)道岔?
怎樣用“替換法”鋪設(shè)站場(chǎng)道岔?
怎樣用“揭益撥入法”鋪設(shè)站場(chǎng)道岔?
怎樣用“抽換岔枕法”鋪設(shè)站場(chǎng)道岔?
怎樣用“現(xiàn)拆現(xiàn)鋪法”鋪設(shè)站場(chǎng)道岔?
怎樣用“位移法”鋪設(shè)站場(chǎng)道岔?
遇有障礙物時(shí)怎樣鋪設(shè)站場(chǎng)道岔?
試述用整組預(yù)鋪橫移法更換道岔的施工程序
整組更換道岔應(yīng)注意什么?
試述用分股更換法更換道岔的施工程序
整組更換混凝土岔枕時(shí)應(yīng)注意什么?
混凝土岔枕螺栓錨固有什么要求?
混凝土岔枕螺栓錨固時(shí),對(duì)配件安裝有什么要求?
第二節(jié) 特種道岔鋪設(shè)
整組更換復(fù)式交分道岔時(shí)如何測(cè)量新舊道岔端點(diǎn)的誤差?
直線菱形交叉怎樣放樣?
怎樣鋪設(shè)交叉渡線?
60AT-12號(hào)交叉渡線道岔成組插入運(yùn)營(yíng)線如何施工?
更換新道岔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有何規(guī)定?
第一節(jié) 普通單開(kāi)道岔養(yǎng)護(hù)維修
道岔的維修周期是如何規(guī)定的?
道岔綜合維修的基本內(nèi)容是什么?
道岔經(jīng)常保養(yǎng)的基本內(nèi)容是什么?
道岔臨時(shí)補(bǔ)修的主要內(nèi)容是什么?
什么是《道岔檢查記錄簿》?如何填寫(xiě)?
普通道岔檢查項(xiàng)目和檢查方法有哪些?
道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值是多少?
試述道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
試述道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定分標(biāo)準(zhǔn)
道岔的鋼軌探傷周期依據(jù)什么條件來(lái)確定?
道岔鋼軌探傷周期是如何規(guī)定的?
試述高錳鋼整鑄轍叉(含可動(dòng)心軌轍叉中高錳鋼整鑄翼軌、叉跟座)輕傷標(biāo)準(zhǔn)
試述高錳鋼整鑄轍叉(含可動(dòng)心軌轍叉中高錳鋼整鑄翼軌、叉跟座)重傷標(biāo)準(zhǔn)
試述普通線路上道岔常備數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)
試述運(yùn)營(yíng)線上新建、改建、擴(kuò)建工程道岔常備材料補(bǔ)充數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)
道岔維修主要有哪五大項(xiàng)作業(yè)?
道岔維修作業(yè)與一般線路上的維修作業(yè)有什么不同?
怎樣進(jìn)行道岔的起道維修作業(yè)?
怎樣進(jìn)行道岔?yè)v固?
道岔起道搗固作業(yè)有何技術(shù)要求?
道岔起道搗固作業(yè)有何安全要求?
道岔?yè)艿雷鳂I(yè)有何要求?
道岔?yè)艿烙泻渭夹g(shù)要求?
道岔?yè)艿烙泻伟踩螅?
怎樣進(jìn)行道岔改道?
《維規(guī)》中對(duì)道岔改道作業(yè)有什么要求?
在道岔上施工如何設(shè)防護(hù)?
在站內(nèi)道岔上施工,如何使用減速信號(hào)防護(hù)?
在軌道電路區(qū)段維修道岔時(shí)應(yīng)注意什么?
道岔轉(zhuǎn)轍部分的主要病害有哪些?
轉(zhuǎn)轍部分病害產(chǎn)生的原因是什么?
道岔轉(zhuǎn)轍部分的病害如何整治?
道岔直、曲基本軌產(chǎn)生方向不良的原因是什么?
怎樣校正基本軌方向及轉(zhuǎn)轍部位框架尺寸?
什么是道岔的“三道縫”病害?
道岔基本軌產(chǎn)生橫向移動(dòng)的原因是什么?
道岔基本軌磨耗是什么原因造成的?
道岔尖軌與基本軌不密貼的原因是什么?
怎樣防治尖軌不密貼?
普通道岔尖軌跳動(dòng)是什么原因造成的?
怎樣整治道岔尖軌跳動(dòng)?
道岔尖軌產(chǎn)生拱腰的主要原因是什么?
如何整治道岔尖軌拱腰?
怎樣使用彎軌器矯直尖軌拱腰?
道岔尖軌產(chǎn)生橫彎的原因是什么?
如何整治尖軌橫彎?
道岔尖軌尖端第7、第8號(hào)岔枕發(fā)生移位的原因是什么?如何防治?
道岔尖軌軋傷和非正常磨耗產(chǎn)生的原因是什么?
怎樣防治尖軌軋傷及非正常磨耗?
改尖軌部位軌距應(yīng)遵循哪些基本程序?
哪些道岔尖軌禁止使用?
更換道岔尖軌時(shí)應(yīng)注意什么?
試述更換護(hù)軌的作業(yè)程序
試述更換滑床板的作業(yè)程序
試述更換尖軌跟端間隔鐵的作業(yè)程序
怎樣正確測(cè)量單開(kāi)道岔橫支距的起點(diǎn)?
道岔導(dǎo)曲線為什么會(huì)形成反超高?
怎樣整治道岔導(dǎo)曲線反超高?
導(dǎo)曲線鋼軌被擠動(dòng)是什么原因造成的?
怎樣防治道岔導(dǎo)曲線病害?
怎樣整治道岔導(dǎo)曲線處岔枕中部低洼?
道岔護(hù)軌高起的原因是什么?
怎樣整治道岔護(hù)軌高起和嚴(yán)重磨耗?
怎樣防治道岔轍叉和護(hù)軌部分的病害?
哪些道岔護(hù)軌螺栓折損會(huì)危及行車安全?
在站內(nèi)鋪設(shè)或拆除道岔必須經(jīng)哪一級(jí)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)?
轍叉心軌磨耗是什么原因造成的?
道岔傷損檢查的重點(diǎn)部位有哪些?
道岔轍叉部分有哪些缺陷時(shí)應(yīng)禁止使用?
試述轍叉、尖軌、基本軌折斷時(shí)的應(yīng)急通車方法
怎樣加強(qiáng)轍叉和轉(zhuǎn)轍連桿部分的搗固?
為什么轍叉部軌距和間隔超限時(shí)不宜用移動(dòng)叉心的方法改道?
第一節(jié) 75kg/m鋼軌道岔結(jié)構(gòu)
75kg/m鋼軌12號(hào)固定轍叉單開(kāi)道岔有哪些基本參數(shù)?
75kg/m鋼軌12號(hào)固定轍叉單開(kāi)道岔結(jié)構(gòu)上有何特點(diǎn)?
75kg/m鋼軌18號(hào)可動(dòng)心軌轍叉單開(kāi)道岔有哪些基本參數(shù)?
75kg/m鋼軌18號(hào)可動(dòng)心軌轍叉單開(kāi)道岔采用怎樣的平面?
75kg/m鋼軌18號(hào)可動(dòng)心軌轍叉單開(kāi)道岔與60kg/m鋼軌18號(hào)可動(dòng)心軌轍叉單開(kāi)道岔及50kg/ m鋼軌固定轍叉單開(kāi)道岔的平面尺寸有何不同?
75kg/m鋼軌18號(hào)可動(dòng)心軌轍叉單開(kāi)道岔的結(jié)構(gòu)是怎樣的?
75kg/m鋼軌18號(hào)可動(dòng)心軌轍叉單開(kāi)道岔在提高主向容許通
過(guò)速度方面采取了哪些措施?
75kg/ m鋼軌12號(hào)復(fù)式交分道岔有哪些基本參數(shù)?
75kg/ m鋼軌12號(hào)復(fù)式交分道岔采用什么樣的平面?
75kg/ m鋼軌12號(hào)復(fù)式交分道岔的結(jié)構(gòu)是怎樣的?
第二節(jié) 75kg/m鋼軌道岔鋪設(shè)
怎樣鋪設(shè)75kg/ m鋼軌18號(hào)可動(dòng)心軌單開(kāi)道岔?
怎樣鋪設(shè)75kg/ m鋼軌12號(hào)復(fù)式交分道岔?
第三節(jié) 75kg/m鋼軌道岔養(yǎng)護(hù)維修
75kg/m鋼軌18號(hào)可動(dòng)心軌單開(kāi)道岔如何養(yǎng)護(hù)維修?
75kg/m鋼軌18號(hào)可動(dòng)心軌單開(kāi)道岔養(yǎng)護(hù)維修中常出現(xiàn)哪些病害?其原因是什么?
主要參考文獻(xiàn)
2100433B
本書(shū)第一、二章由井伯媛工程師編寫(xiě),第三、四、六章由張未工程師編寫(xiě),第五、七章由張步云高級(jí)工程師編寫(xiě)。全書(shū)由張步云統(tǒng)稿。本書(shū)在編寫(xiě)過(guò)程中得到了中國(guó)鐵道出版社的熱情支持和鼓勵(lì),書(shū)中大量援引了國(guó)內(nèi)眾多教授、學(xué)者、專家和廣大工務(wù)同仁的研究成果,還參考了部分國(guó)外這方面的文獻(xiàn)。在此,特對(duì)他們致以謝忱。
在本書(shū)文整過(guò)程中,得到了李雅玲、王海森、邸玉華、萬(wàn)曉偉、張弛等的鼎力幫助,在此一并致謝。
限于作者水平,書(shū)中會(huì)有不少疏漏、缺點(diǎn)和錯(cuò)誤,敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。
轉(zhuǎn)轍機(jī)及安裝裝置,
5.2.1鋪架施工 5.2.1.1軌排拼裝 ??? 采用60kg/m標(biāo)準(zhǔn)有孔軌(工具軌)及本線設(shè)計(jì)的軌枕、扣件進(jìn)行軌排拼裝,計(jì)劃利用50km鋼軌作為周轉(zhuǎn)軌循環(huán)使用。軌枕錨固及軌排拼裝采用固定式錨固拼裝...
鐵路道岔型號(hào)的含義,(比如為什么叫9號(hào)、12號(hào)、18號(hào)岔)
每個(gè)車站都會(huì)對(duì)站內(nèi)的道岔經(jīng)行編號(hào) 沒(méi)有為什么啊 你問(wèn)的的是不是9分之1道岔、12分之1道岔、或者是18分之1道岔呀
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高速鐵路道岔鋪設(shè) 隨著鐵路第六次大提速的順利實(shí)施, 我國(guó)鐵路加快現(xiàn)代化、 大力擴(kuò)能增效, 積極適應(yīng)社 會(huì)主義經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的迫切需要。 2008 年 4 月 18日,合寧鐵路正式通車,我國(guó)隨之進(jìn) 入了“高鐵時(shí)代 ”。迫于鐵路運(yùn)輸對(duì)道岔的通過(guò)速度要求的不斷提高, 道岔的應(yīng)用迅速朝著高 速、大號(hào)碼方向發(fā)展。 道岔作為鐵路線路的關(guān)鍵設(shè)備起著極其重要的作用, 同時(shí)也是限制列 車運(yùn)行速度的薄弱環(huán)節(jié)。 高速鐵路道岔作為客運(yùn)專線的關(guān)鍵設(shè)備, 其鋪設(shè)對(duì)于客運(yùn)專線車輛 的通過(guò)性能將有積極作用。 高速鐵路對(duì)道岔的鋪設(shè)精度要求很高,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格,鋪設(shè)難度大,傳統(tǒng)的 普通道岔及現(xiàn)有提速道岔的施工方法不適應(yīng)高速道岔的鋪設(shè)。 合寧線高速道岔的鋪設(shè), 在國(guó) 內(nèi)尚屬首次,其經(jīng)驗(yàn)值得總結(jié)。本文通過(guò)介紹合寧鐵路鋪設(shè)引進(jìn)法國(guó) Vossloh Cogifer技術(shù)設(shè) 計(jì)的 250km/h 客運(yùn)專線鐵路 6ok m 鋼軌 18
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新建 XXX 鐵路 監(jiān)理 AAA標(biāo)段 道岔鋪設(shè) 工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、編制說(shuō)明 根據(jù)新建 XXX鐵路 AAA標(biāo)段軌道設(shè)計(jì)圖紙, 結(jié)合監(jiān)理委托合同及 監(jiān)理規(guī)劃要求,為有效控制施工質(zhì)量、投資、安全及進(jìn)度,特制定道
【學(xué)員問(wèn)題】無(wú)砟道岔鋪設(shè)方法有哪些?
【解答】一、精確測(cè)量:道岔位置復(fù)測(cè)準(zhǔn)確,單組岔設(shè)3個(gè)控制點(diǎn):尖軌、心軌、岔尾,鋪岔前應(yīng)復(fù)核岔位樁、邊樁。對(duì)于岔尾相連的兩組正線道岔必須聯(lián)測(cè),精確定出岔位。
二、鋪設(shè)隔離層:在底座混凝土(或保護(hù)層)養(yǎng)護(hù)48h后,進(jìn)行隔離層的鋪設(shè)。
三、組裝龍門(mén)吊:道岔基本軌與尖軌、可動(dòng)心軌與翼軌出廠時(shí)為整體組裝。根據(jù)岔區(qū)長(zhǎng)度,鋪設(shè)岔區(qū)范圍的龍門(mén)吊軌道,為保證道岔長(zhǎng)大組件吊裝時(shí)不變形、不損傷,必須組立適應(yīng)路基寬度的龍門(mén)吊。
四、排布岔枕:排布岔枕前要按圖紙準(zhǔn)確定位岔枕位置。用經(jīng)緯儀在直股岔枕頭外100mm處設(shè)置岔頭、岔心、岔尾的外移邊樁。外移邊樁頂面高于道砟面100mm,樁釘誤差≤2mm.排布岔枕時(shí),橫向以岔枕上的螺栓孔對(duì)齊,縱向岔枕間距以固定的間距尺控制,并隨時(shí)消除累積誤差。以直股為基準(zhǔn)股,岔枕編號(hào)牌端與基準(zhǔn)股同側(cè),岔枕垂直于基準(zhǔn)股,用龍門(mén)吊配合將岔枕一次準(zhǔn)確排布到位。
五、道岔吊裝與就位:兩基本軌安裝鎖閉孔的中心連線與前后軌枕的相對(duì)位置應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤。
六、道岔組裝:道岔組裝連接:以直股基本軌為基準(zhǔn)股,先直股后側(cè)股、先上股后下股的順序進(jìn)行。緊固扣件開(kāi)始及結(jié)束時(shí)均要記錄軌溫,取平均軌溫為鋪設(shè)軌溫。聯(lián)結(jié)鋼軌使用無(wú)孔鋼軌接頭,軌縫按設(shè)計(jì)軌縫預(yù)留。
道岔組裝調(diào)試完畢后,應(yīng)全面檢查和整修,包括位置、方向、軌距、支距、轉(zhuǎn)換性能、密貼程度等。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
道岔鋪設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)鋪設(shè),困難條件下,經(jīng)統(tǒng)籌研究,可在不影響股道有效長(zhǎng)度和不變更其他運(yùn)營(yíng)條件下,將道岔鋪設(shè)位置前后移動(dòng)不大于6.25m,但在區(qū)段站及以上的車站,特別是咽喉區(qū)道岔,最大移動(dòng)量不得大于0.5m。
國(guó)家鐵路正線上的道岔軌型,應(yīng)于正線軌型一致,站線和地方鐵路、專用線、鐵路專用線上的道岔軌型,可用不小于與其連接的主要線的軌型。當(dāng)?shù)啦碥壭团c連接線路軌型不同時(shí),道岔鋪設(shè)時(shí),道岔前后應(yīng)各鋪1節(jié)長(zhǎng)度不小于6.25米與道岔同型的鋼軌,在困難情況下,長(zhǎng)度可減小到4.5米。
道岔鋪設(shè)時(shí),兩前后道岔間距小于9米時(shí),道岔軌型應(yīng)一致或兩道岔直接用異型軌連接。設(shè)有軌道電路的道岔,兩不同軌型道岔間的距離,尚應(yīng)滿足設(shè)置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處,不得設(shè)置絕緣接頭。
道岔鋪設(shè)軌面應(yīng)與連接的主要線的軌面一致,與另一線的軌面高差,可自道岔后普通軌枕起至警沖標(biāo)止的范圍內(nèi)順接。道岔應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖鋪設(shè),并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.道岔鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距應(yīng)于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致,并使軌縫位于間距的中心。單開(kāi)道岔的岔枕 應(yīng)在直股外側(cè)取齊。
2.道岔鋪設(shè)轉(zhuǎn)折器必須扳動(dòng)靈活。尖軌道尖端應(yīng)與基本軌密貼。第一連桿處的最小動(dòng)程應(yīng):直尖軌為本142mm,曲尖軌為本152mm,彈性可彎尖軌為180mm。
3.道岔鋪設(shè)軌距允許偏差:有控制鎖的尖軌尖端處應(yīng)為±1mm,其他各部位應(yīng)為 3mm、-2mm。 查照間隔不得小于1391mm。護(hù)背距離不得大于1348mm。
李簡(jiǎn)、王端峰主編的這本《鐵路線路養(yǎng)護(hù)與維修》共分八章,內(nèi)容包括:鐵路線路的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃與方式,線路設(shè)備檢查,線路作業(yè),不同軌道結(jié)構(gòu)線路的養(yǎng)護(hù)維修,鐵路線路大中修,線路設(shè)備維修驗(yàn)收及線路質(zhì)量評(píng)定,高速鐵路軌道修理等。適用于鐵路工務(wù)系統(tǒng)崗位適應(yīng)性培訓(xùn),也適用于工人新職、轉(zhuǎn)職(崗)、晉升的崗位資格性培訓(xùn),同時(shí)為職工自學(xué)和各類職業(yè)學(xué)校相關(guān)學(xué)生職業(yè)技能鑒定提供參考。