綜述
減速帶線槽的主要原料是生膠、各種配合劑、以及作為骨架材料的纖維,減速帶線槽的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程包括塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化、檢測(cè)、包裝8個(gè)基本工序。
橡膠的加工工藝過(guò)程主要是解決塑性和彈性矛盾的過(guò)程,通過(guò)各種加工手段,使得彈性的橡膠變成具有塑性的塑煉膠,在加入各種配合劑制成半成品,然后通過(guò)硫化是具有塑性的半成品又變成彈性高、物理機(jī)械性能好的減速帶線槽。
1.塑煉工藝
生膠塑煉是通過(guò)機(jī)械應(yīng)力、熱、氧或加入某些化學(xué)試劑等方法,使生膠由強(qiáng)韌的彈性狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槿彳?、便于加工的塑性狀態(tài)的過(guò)程。
生膠塑煉的目的是降低它的彈性,增加可塑性,并獲得適當(dāng)?shù)牧鲃?dòng)性,以滿(mǎn)足混煉、亞衍、壓出、成型、硫化以及膠漿制造、海綿膠制造等各種加工工藝過(guò)程的要求。
減速帶線槽屬于天然橡膠,用開(kāi)煉機(jī)塑煉時(shí),輥筒溫度為30-40℃,時(shí)間約為15-20min;若采用密煉機(jī)塑煉當(dāng)溫度達(dá)到120℃以上時(shí),時(shí)間約為3-5min。
2.混煉工藝
混煉是指在煉膠機(jī)上將各種配合劑均勻的混到生膠種的過(guò)程?;鞜挼馁|(zhì)量是對(duì)膠料的進(jìn)一步加工和成品的質(zhì)量有著決定性的影響,即使配方很好的膠料,如果混煉不好,也就會(huì)出現(xiàn)配合劑分散不均,膠料可塑度過(guò)高或過(guò)低,易焦燒、噴霜等,使壓延、壓出、涂膠和硫化等工藝不能正常進(jìn)行,而且還會(huì)導(dǎo)致制品性能下降。
減速帶線槽采用混煉方法,這也是是目前橡膠行業(yè)最廣泛的方法。
3.壓延工藝
壓延是將混煉膠在壓延機(jī)上制成膠片或與骨架材料制成膠布半成品的工藝過(guò)程,它包括壓片、貼合、壓型和紡織物掛膠等作業(yè)。
減速帶線槽壓延過(guò)程一般包括以下工序:混煉膠的預(yù)熱和供膠;紡織物的導(dǎo)開(kāi)和干燥(有時(shí)還有浸膠)
4.壓出工藝
壓出工藝是通過(guò)壓出機(jī)機(jī)筒筒壁和螺桿件的作用,使膠料達(dá)到擠壓和初步造型的目的,壓出工藝也成為擠出工藝。
壓出工藝的主要設(shè)備是壓出機(jī)。
減速帶線槽屬于天然橡膠壓出速度快,半成品收縮率小。機(jī)身溫度50-60℃,機(jī)頭70-80℃,口型80-90℃。
5.壓鑄工藝
壓鑄法又稱(chēng)為傳遞模法或移模法。這種方法是將膠料裝在壓鑄機(jī)的塞筒內(nèi),在加壓下降膠料鑄入模腔硫化。與注射成型法相似。如骨架油封等用此法生產(chǎn)溢邊少,產(chǎn)品質(zhì)量好。
6.硫化工藝
在減速帶線槽生產(chǎn)過(guò)程中,硫化是最后一道加工工序。硫化是膠料在一定條件下,橡膠大分子由線型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的交聯(lián)過(guò)程。硫化方法有冷硫化、室溫硫化和熱硫化三種。大多數(shù)橡膠制品采用熱硫化。熱硫化的設(shè)備有硫化罐、平板硫化機(jī)等。
7.產(chǎn)品檢測(cè)
產(chǎn)品不低于3%抽樣檢測(cè),檢測(cè)的內(nèi)容有:老化測(cè)試、高壓擊穿測(cè)試(7500v)、抗壓測(cè)試(15-45噸)、阻燃測(cè)試、高溫測(cè)試。
產(chǎn)品材質(zhì):優(yōu)質(zhì)橡膠或優(yōu)質(zhì)PVC材料(防電壓、更安全、耐壓)
一、應(yīng)用范圍
1、 舞臺(tái),賓館酒店、展覽會(huì)、大型會(huì)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)有汽車(chē)通行的過(guò)道上
2、 生活小區(qū)、商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、政府機(jī)關(guān)的停車(chē)場(chǎng)中需要布線的地方。
3、 物料庫(kù)房、人員貨物集散的地方有車(chē)輛進(jìn)出的場(chǎng)所。
4、 工廠車(chē)間有叉車(chē)來(lái)回通過(guò)的過(guò)道上
二、線槽減速帶特點(diǎn):
1、 載重:2-10噸/M2
2、 安裝簡(jiǎn)單移動(dòng)方便
3、 絕緣性能好,能承受2500v的電壓,避免觸電漏電的危險(xiǎn)。
4、 外觀整潔美觀, 施工簡(jiǎn)單方便。
用途:使用于工程部門(mén)展覽公司、電力公司施工通線覽,起到保護(hù)線覽作用。
三、線槽減速帶特性:
1.橡膠線槽通稱(chēng)橡膠線槽過(guò)橋板和線槽保護(hù)板,又叫橡膠減速帶保護(hù)槽。汽車(chē)耐壓地面線槽。汽車(chē)過(guò)地線槽,汽車(chē)碾壓線槽。
2.橡膠減速帶絕緣性能極強(qiáng),電壓在2000V以上,避免造成漏電觸電的危險(xiǎn)事故。
3.橡膠線槽也稱(chēng)橡膠減震板和橡膠過(guò)地線槽板,橡膠過(guò)橋板,亦稱(chēng)線槽減速帶。主要作用用于保護(hù)電線,電纜。以免被汽車(chē)及其他重物壓損。
四、線槽減速帶作用:
像工廠車(chē)間過(guò)道。酒店賓館大廈停車(chē)場(chǎng)。展覽館,大型表演中心,體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等有車(chē)經(jīng)過(guò)的過(guò)道。,還有花園小區(qū),政府機(jī)關(guān)及通信電力企業(yè)單位的停車(chē)場(chǎng)需要過(guò)線的地面,大型超市,國(guó)企倉(cāng)庫(kù),人員貨物集散地等車(chē)輛過(guò)往的場(chǎng)所。
產(chǎn)品名稱(chēng):線槽減速帶 減速帶線槽
英文名字 :Trunking Specifications
規(guī)格:
1C40 1000*130*20(內(nèi)槽尺寸:10*40*1)
2C35 1000*250*50(內(nèi)槽尺寸:35*35*2個(gè))
2C50 800*430*60(內(nèi)槽尺寸:50*50*2個(gè))
2C90 660*580*110(內(nèi)槽尺寸:90*90*2個(gè))
3C35 1000*350*50 (內(nèi)槽尺寸:35*35*3個(gè))
3C65 800*500*75 (內(nèi)槽尺寸:65*65*3個(gè))
4C50 800*500*60 (內(nèi)槽尺寸:50*50*4個(gè))
5C30 800*500*40 內(nèi)槽尺寸:30*30*5個(gè))
線槽減速帶是一種類(lèi)似于交通減速帶的橡膠產(chǎn)品。采用橡膠材料制作而成。在其中間有孔徑,用于放置電纜、電線,保護(hù)車(chē)輛從過(guò)線板上面碾壓的時(shí)候而電纜線不受影響。通常適用于或者戶(hù)外會(huì)展、舞臺(tái)演出等活動(dòng)
河北石家莊線槽減速帶價(jià)格是40元,帶線槽減速帶是一種道路減速設(shè)備,是安裝在道路需要車(chē)輛減速的地段,一般以黃黑相間引起視覺(jué)注意,使路面稍微拱起以達(dá)到減速的目的。常見(jiàn)的減速帶有菱形減速帶、魚(yú)尾紋減速帶、梯...
減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,一般設(shè)置在公路道口。
格式:pdf
大小:315KB
頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.5
線槽減速帶簡(jiǎn)介 線槽減速帶,線槽減速帶圖片,線槽減速帶規(guī)格 線槽減速帶也稱(chēng)為 “橡膠過(guò)線板 ”“電纜過(guò)線板 ”“線槽板”,提供臨時(shí)線路、管路之安防產(chǎn) 品,隸屬橡膠制品。 其作用是將裸露在外的電纜、 電線或其它管線敷設(shè)于內(nèi)槽當(dāng)中,提供一 個(gè)連續(xù)、安全的穿越通道,避免其直接裸露引發(fā)的各類(lèi)安全隱患。 英文名稱(chēng): The wire slot plate (臺(tái)慶牌) 產(chǎn)品材料:高強(qiáng)橡膠阻燃橡膠、軟質(zhì)高韌性 PVC。 [線槽減速帶規(guī)格表 ] 1、1000mm*130mm*20mm (LxWxH) (1 孔槽板)單槽槽徑:40*13mm 型號(hào):XC-A-01 2、1000mm*275mm*35mm (LxWxH) (1 孔槽板)單槽槽徑:105*30mm 型號(hào):XC-A-02 3、1000mm*250mm*45mm (LxWxH) (2 孔槽板)單槽槽徑:32*35mm 型號(hào):XC-A-03 4、
格式:pdf
大小:315KB
頁(yè)數(shù): 86頁(yè)
評(píng)分: 4.3
LED 辭典 led 基礎(chǔ)知識(shí) 2008-11-18 11:16:29 閱讀 7 評(píng)論 0 字號(hào):大中小 SMD LED surface-mount device LED 。表面粘著型 LED。 表面粘著型 LED 的出現(xiàn)是在 1980 年初,是因應(yīng)更小型封裝和工廠自動(dòng)化而生。初期廠商裹足不前,主要因 素是表面粘著 LED 最早面臨的問(wèn)題是無(wú)法完成高溫紅外線下焊錫回流的步驟。 LED 的比熱較 IC 低,溫度升高時(shí) 不僅會(huì)造成亮度下降,且超過(guò)攝氏 100 度時(shí)將加速組件的劣化。 LED 封裝時(shí)使用的樹(shù)脂會(huì)吸收水分,這些水分 子急速汽化時(shí),會(huì)使原封裝樹(shù)脂產(chǎn)生裂縫,影響產(chǎn)品效益。在 1990 年初, HP 和 Siemens Component Group 合作開(kāi)發(fā)長(zhǎng)分子鍵聚合物,作為表面粘著型 LED 配合取放機(jī)器的設(shè)計(jì),表面粘著型 LED 到此才算正式登場(chǎng) LED Light Emitti
線板蓋作用
1.線板蓋通稱(chēng)過(guò)橋板和線槽保護(hù)板,又叫線槽減速帶保護(hù)槽。汽車(chē)耐壓地面線槽。汽車(chē)過(guò)地線槽,汽車(chē)碾壓線槽。
2.線板蓋絕緣性能極強(qiáng),電壓在2000V以上,避免造成漏電觸電的危險(xiǎn)事故。
3.線板蓋也稱(chēng)減震板和過(guò)地線槽板,過(guò)橋板,亦稱(chēng)線槽減速帶。主要作用用于保護(hù)電線,
電纜。以免被汽車(chē)及其他重物壓損。 4、 載重:2-10噸/M2
5、 安裝簡(jiǎn)單移動(dòng)方便
6、 絕緣性能好,能承受2500v的電壓,避免觸電漏電的危險(xiǎn)。
7、 外觀整潔美觀, 施工簡(jiǎn)單方便。
8、使用于工程部門(mén)展覽公司、電力公司施工通線覽,起到保護(hù)線覽作用。
橡膠線槽帶產(chǎn)品特點(diǎn)
1.橡膠線槽通稱(chēng)橡膠線槽過(guò)橋板和線槽保護(hù)板,又叫橡膠減速帶保護(hù)槽。汽車(chē)耐壓地面線槽。汽車(chē)過(guò)地線槽,汽車(chē)碾壓線槽。橡膠線槽絕緣性能極強(qiáng),電壓在2000V以上,避免造成漏電觸電的危險(xiǎn)事故,承載車(chē)在10噸以上。
2.橡膠線槽也稱(chēng)橡膠減震板和橡膠過(guò)地線槽板,橡膠過(guò)橋板,亦稱(chēng)線槽減速帶。主要作用用于保護(hù)電線,電纜。以免被汽車(chē)及其他重物壓損。
3.橡膠線槽應(yīng)用范圍非常廣泛,像工廠車(chē)間過(guò)道。酒店賓館大廈停車(chē)場(chǎng)。展覽館,大型表演中心,體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等有車(chē)經(jīng)過(guò)的過(guò)道。,還有花園小區(qū),政府機(jī)關(guān)及通信電力企業(yè)單位的停車(chē)場(chǎng)需要過(guò)線的地面,大型超市,國(guó)企倉(cāng)庫(kù),人員貨物集散地等車(chē)輛過(guò)往的場(chǎng)所。
1.耐壓性能好,安全方便,并且外表美觀。
2橡膠線槽通稱(chēng)橡膠線槽過(guò)橋板和線槽保護(hù)板,又叫橡膠減速帶保護(hù)槽。汽車(chē)耐壓地面線槽。汽車(chē)過(guò)地線槽,汽車(chē)碾壓線槽。
3.橡膠線槽絕緣性能極強(qiáng),電壓在2000V以上,避免造成漏電觸電的危險(xiǎn)事故。
4.橡膠線槽也稱(chēng)橡膠減震板和橡膠過(guò)地線槽板,橡膠過(guò)橋板,亦稱(chēng)線槽減速帶。主要作用用于保護(hù)電線,電纜。以免被汽車(chē)及其他重物壓損。
5獨(dú)有的底部凹槽處理,使得電纜在承受高強(qiáng)壓力下,也可保持圓形外觀
6最大載重負(fù)荷能力:45噸/平方厘米,發(fā)電機(jī)應(yīng)急車(chē)、發(fā)射轉(zhuǎn)播車(chē)、電信信號(hào)車(chē)高載重車(chē)輛正常行駛