《管理科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。

預(yù)測準(zhǔn)確性造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
出口收費處設(shè)備 產(chǎn)品說明:內(nèi)含臺式讀寫器ZK-RWID/P; 查看價格 查看價格

中礦智能

 臺 13% 重慶中礦電子信息技術(shù)有限公司
欄桿處 Ф51不銹鋼扶手 查看價格 查看價格

m 13% 佛山市禪城區(qū)博展興五金制品經(jīng)營部
變?nèi)菽妇€(處) 1600A 查看價格 查看價格

春霸

 處 13% 江蘇春霸電氣有限公司
檐口處裝飾構(gòu)件 品種:檐口處裝飾構(gòu)件;材質(zhì):EPS;規(guī)格(mm):460×185×100;型號:Y-7; 查看價格 查看價格

Strim

 m 13% 上海修齊材料科技有限公司
欄桿處 Ф51不銹鋼扶手 查看價格 查看價格

m 13% 佛山市華廣盈不銹鋼有限公司
標(biāo)準(zhǔn)籃球架 籃球架伸臂1.8m 查看價格 查看價格

達(dá)創(chuàng)

 個 13% 河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
進(jìn)口聚酯粉末標(biāo)準(zhǔn)格柵 120×0.5 查看價格 查看價格

雷諾爾

 m2 13% 佛山市南海雷諾爾裝飾材料有限公司
進(jìn)口聚酯粉末標(biāo)準(zhǔn)格柵 100×0.5 查看價格 查看價格

雷諾爾

 m2 13% 佛山市南海雷諾爾裝飾材料有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
鋼性接頭 76 查看價格 查看價格

個 梅州市2011年2季度信息價
鋼性接頭 89 查看價格 查看價格

個 梅州市2011年2季度信息價
鋼性接頭 165 查看價格 查看價格

個 梅州市2011年2季度信息價
鋼性接頭 60 查看價格 查看價格

個 梅州市2011年1季度信息價
鋼性接頭 89 查看價格 查看價格

個 梅州市2011年1季度信息價
鋼性接頭 76 查看價格 查看價格

個 梅州市2010年3季度信息價
鋼性接頭 89 查看價格 查看價格

個 梅州市2010年2季度信息價
鋼性接頭 140 查看價格 查看價格

個 梅州市2010年2季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
設(shè)備預(yù)測性維護(hù) -|1人月 3 查看價格 佛山市德訊水務(wù)信息技術(shù)有限公司 廣東   2021-08-19
設(shè)備預(yù)測性維護(hù) -|0.6人月 3 查看價格 佛山市德訊水務(wù)信息技術(shù)有限公司 廣東   2021-08-19
檐線(突出處) 2064×640×600|4根 3 查看價格 內(nèi)蒙古包頭市時達(dá)裝飾材料有限公司 全國   2021-06-23
牌匾墩(突出處) 如圖|2個 3 查看價格 內(nèi)蒙古包頭市璽諾歐典裝飾工程有限公司 全國   2021-06-23
檐線(突出處) 如圖|9根 3 查看價格 內(nèi)蒙古包頭市時達(dá)裝飾材料有限公司 全國   2021-06-23
檐線(突出處) 如圖|4根 3 查看價格 內(nèi)蒙古包頭市時達(dá)裝飾材料有限公司 全國   2021-06-23
牌匾墩(突出處) 如圖|6個 3 查看價格 內(nèi)蒙古包頭市璽諾歐典裝飾工程有限公司 全國   2021-06-23
二層方柱(突出處) 2800×600×500|6根 3 查看價格 內(nèi)蒙古包頭市璽諾歐典裝飾工程有限公司 全國   2021-06-23

預(yù)測結(jié)果符合實際或預(yù)期的程度。

預(yù)測準(zhǔn)確性出處常見問題

  • 畫圖的準(zhǔn)確性

    注意畫圖后與施工圖對照，看是不是一致。 拐角相交接處，一定要交接與中心點。 剪力墻一定要完全覆蓋暗柱。

  • 關(guān)于外墻裝飾準(zhǔn)確性

    1.墻面抹灰工程量匯總表里：有很多量 究竟取那幾個量之和才是最為準(zhǔn)確的外墻面抹灰工程量。論壇里看了說法不一。哪位高人來個精確的正解呢。 外墻磚墻抹灰面積加上外墻混凝土面抹灰面積； 2.大家多知道。如果...

  • 關(guān)于鋼筋算量的準(zhǔn)確性

    你最好就近找一個懂的幫你看一下，你的問題可能有以下幾點。鋼筋里邊看是不是有沒有識別的構(gòu)件，特別是梁，如果不識別是算不出鋼筋來的，還有梁的原位標(biāo)注是不是做了。混凝土標(biāo)號改沒改，抗震等級設(shè)的對不對，你可以...

預(yù)測準(zhǔn)確性出處文獻(xiàn)

投標(biāo)工程報價的準(zhǔn)確性 投標(biāo)工程報價的準(zhǔn)確性

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大?。?span id="j3h93hp" class="single-tag-height">390KB

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評分： 4.7

指出了報價的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到投標(biāo)的成敗 ,分析了影響投標(biāo)報價準(zhǔn)確性的一些因素 ,提出了最佳報價須經(jīng)多方面的綜合分析后才可確定的方法

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壓實度檢測準(zhǔn)確性論文 壓實度檢測準(zhǔn)確性論文

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評分： 4.4

壓實度檢測準(zhǔn)確性論文 【摘要】通過現(xiàn)場試驗，從試洞齡期、含水量散失、試洞深度以 及土樣的板體性等幾個方面，分析了其對壓實度的影響情況。得出 檢測路基壓實度需在路基壓實后一天內(nèi)完成；含水量散失造成的影 響在 1%-2%；板體性造成的影響在 1.5%-3.5%。 【關(guān)鍵詞】壓實度；試洞；含水量；板體性 高速公路中路基質(zhì)量的好壞，一般是以現(xiàn)場路基的壓實度來衡 量?，F(xiàn)階段路基壓實度檢測的方法有灌砂法、環(huán)刀法、核子密度儀 以及落錘頻譜式路基壓實度快速測定儀等。其中灌砂法因其能反映 壓實層厚度內(nèi)的平均密度且操作方便、原理簡單且結(jié)果較準(zhǔn)確，所 以實際中灌砂法運用較廣泛。但灌砂法在現(xiàn)場測試壓實度時，受到 不少因素影響， 如檢測點的位置、 試坑深度及形狀、 試坑土帶碎石、 測定含水率以及砂密度的標(biāo)定等 [1] ，因此現(xiàn)場壓實度的檢測準(zhǔn)確 性的問題是值得探討。本文以廣西某段高速公路為依托工程，通過 現(xiàn)場試驗，

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定位器準(zhǔn)確性

對于GPS系統(tǒng)定位的準(zhǔn)確性，用戶的期望不斷提升。如今的用戶不僅希望能夠在傳統(tǒng)的"GPS友好"環(huán)境中利用衛(wèi)星的明確視線(LOS)增加導(dǎo)航準(zhǔn)確性，也希望在車庫、隧道等"非GPS友好"環(huán)境中同樣如此。這就意味著更快的首次定位時間(TTFF)、更強的可靠性以及更普遍的可用性。

因此，在后裝領(lǐng)域，耦合傳感器得到了更多的使用，如回轉(zhuǎn)儀和加速計。在前裝市場中，航位推算系統(tǒng)則得到了更多的使用。航位推算系統(tǒng)通過汽車數(shù)據(jù)總線接入現(xiàn)有系統(tǒng)，如里程表、單輪速度信息和其他用來確定速度和方向的傳感措施。

利用汽車數(shù)據(jù)系統(tǒng)的GPS設(shè)備，其優(yōu)勢在于無需使用那些價格昂貴的傳感器，而是輕松利用汽車數(shù)據(jù)。如果GPS系統(tǒng)能夠很好的利用汽車組件，不論是輔助剎車系統(tǒng)(ABS，大部分美國和歐洲汽車的標(biāo)準(zhǔn))中那些單輪速度傳感器，還是穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(歐洲使用較多)，或是羅盤(美國使用較多)，它都能夠從根本上改善導(dǎo)航的準(zhǔn)確性。

使用航位推算設(shè)備時，為了提高工作效率，必須滿足以下三個條件:數(shù)據(jù)測量務(wù)必準(zhǔn)確，以提供精確、有效的信息;提供數(shù)據(jù)的時間間隔不可過長;數(shù)據(jù)傳輸必須在幾十毫秒內(nèi)完成。沒有這些有效的航位推算信息作補充，GPS系統(tǒng)就會受到限制。

用戶的耐心是有限的，因此快速、智能的啟動過程十分重要。GPS系統(tǒng)啟動越快，使用就越快。然而更重要的是，在啟動過程中，也就是司機駕車離開停車場時那關(guān)鍵的幾秒鐘，如果設(shè)備能夠與汽車系統(tǒng)保持通信狀態(tài)，對于獲知速度、車輪轉(zhuǎn)速等信息十分重要。這確保了GPS定位能夠立即得到其他數(shù)據(jù)的補充，提高了首次定位的準(zhǔn)確性，縮短了定位時間。

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宏觀預(yù)測和微觀預(yù)測常常是相對而言的，在內(nèi)容上和方法上是有截然區(qū)別的。例如在我國進(jìn)行全國性的規(guī)劃，以一個國家作為一個分析系統(tǒng)，則全國的情況、全球國家間的對比等就是宏觀預(yù)測，而下面每個省的規(guī)劃指標(biāo)就可以視為微觀的預(yù)測；如果進(jìn)行的是省的規(guī)劃，以一個省作為一個分析系統(tǒng)，則全省情況、全國省與省對比等就是宏觀預(yù)測，而下屬的市、縣就是微觀。宏觀預(yù)測所涉及的內(nèi)容包括國家宏觀政策的影響、行業(yè)政策的影響，也包括分析系統(tǒng)內(nèi)每一種通信業(yè)務(wù)的總的普及率/滲透率預(yù)測、各種業(yè)務(wù)占比（如數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)上升）及發(fā)展趨勢等。

微觀預(yù)測所涉及的內(nèi)容是分析系統(tǒng)中每個元素的分析預(yù)測，例如完成地市以上單位的規(guī)劃時，包括用戶密度圖預(yù)測、小區(qū)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)分區(qū)預(yù)測、分類用戶預(yù)測、不同經(jīng)濟(jì)地位和層次用戶的預(yù)測、設(shè)備總?cè)萘款A(yù)測、業(yè)務(wù)量預(yù)測及子系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)流量、流向預(yù)測等。

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噪聲污染預(yù)測的步驟是：①確定噪聲源數(shù)和噪聲源的特性；②了解聲源到受聲點之間插播路線的特性；③選擇預(yù)測模型計算預(yù)測范圍內(nèi)的噪聲及分布；④預(yù)測噪聲對預(yù)測范圍內(nèi)人們工作、生活等的影響。通過噪聲污染預(yù)測，可以預(yù)見隨工廠數(shù)的增加、交通量增大等對環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，從而有針對性地控制、調(diào)整噪聲源。噪聲污染預(yù)測是城市規(guī)劃的依據(jù)之一。

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