預估偏差率簡介

針對剛性路面?zhèn)髁U空間位置偏差問題,建立了Winkler地基上考慮層間接觸狀況的等平面尺寸雙層路面結(jié)構(gòu)模型,計算了傳力桿位置偏差(水平偏角、豎直偏角和埋深偏差)對接縫傳荷能力的影響,并通過三元非線性回歸構(gòu)建了接縫傳荷能力預估模型,提出了模型的荷載修正系數(shù)η1并推薦了其取值范圍。經(jīng)FWD實測彎沉傳荷系數(shù)的驗證,修正后的預估模型較好地反映了位置偏差傳力桿剛性路面的接縫傳荷能力。傳力桿水平偏角對彎沉傳荷系數(shù)影響較小,隨著豎直偏角的增大,傳荷系數(shù)呈線性較小,水平偏離15°時,傳荷系數(shù)降低約12%。傳力桿布置于面層中部時,傳荷能力最大,埋設位置偏上或偏下都將引起傳荷系數(shù)的下降,偏下2 cm時降幅可達10%。

第三節(jié) 建設工程價款結(jié)算 考點 1：預付款 表 6-7 工程預付款的計算 概念 施工企業(yè)為該承包工程項目儲備主要材料、結(jié)構(gòu)件所需的流動資金， 也稱為預付備料款 預付時間 雙方簽訂合同后的一個月內(nèi)或不遲于約定的開工日期前的 7天內(nèi) 預付款支付的條 件 承包人向發(fā)包人提交金額等于預付款數(shù)額的銀行保函 未按時預付的處 理 發(fā)包人不按約定預付，承包人應在預付時間到期后 10天內(nèi)向發(fā)包人 發(fā)出要求預付的通知， 發(fā)包人收到通知后仍不按要求預付， 承包人可 在發(fā)出通知 14天后停止施工，發(fā)包人應從約定應付之日起向承包人 支付應付款的利息，并承擔違約責任 預付備料款的限 額 包工包料工程的預付款按合同約定撥付， 原則上預付比例不低于合同 金額的 10%，不高于合同金額的 30% 備料款的扣回方 式 1.可以從未施工工程尚需的主要材料及構(gòu)件的價值相當于備料款數(shù) 額時起扣， 從每次結(jié)算工程價款中， 按