由懸索橋和斜拉橋構(gòu)成的組合型橋梁;帶有兩個(gè)上部結(jié)構(gòu)的組合斜拉橋。
揚(yáng)州-鎮(zhèn)江潤揚(yáng)大橋(2000-2004) 潤揚(yáng)大橋西距南京二橋約60公里,東距江陰大橋約110公里。工程全長35.66公里,由北接線、北汊橋、世業(yè)洲互通高架橋、南汊橋、南接線及延伸段等部分組成。主橋(包括北汊橋、世業(yè)洲互通高架橋和南汊橋)長7.21公里。其中南汊主橋采用單孔雙鉸鋼箱梁懸索橋,主跨徑1490米,為中國第一、世界第三。北汊橋采用三跨雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,長758米。
德克薩斯州貝敦跨越休斯頓運(yùn)河的一座并列組合斜拉橋。是第一座帶有兩個(gè)上部結(jié)構(gòu)的組合斜拉橋,橋面面積32800m2,是同類橋梁中規(guī)模最大的一座橋。該斜拉橋主跨381m,通航凈空53m。每片主梁寬約24m,混凝土行車道板由兩片邊縱梁及橫梁組成的梁格系支承。并列的混凝土橋塔為雙菱形,高130m,橫向按構(gòu)架模擬承載。該橋獲得了美國1996年度三項(xiàng)“杰出土木工程獎(jiǎng)”。
(1)、美學(xué)景觀特征:矮塔斜拉橋主梁高度是連續(xù)梁的1/2左右,具有纖細(xì)、柔美的美學(xué)效果,克服了連續(xù)梁橋主梁高度過大帶來的壓迫感和橋梁上、下部結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào)的弊端。橋塔和斜拉橋的設(shè)置使其具有斜拉橋宏偉、壯觀...
本人見解: 用陣列的方法了可以,在里面選擇環(huán)形陣列,然后捕捉好你的旋轉(zhuǎn)中心點(diǎn),設(shè)置好參數(shù),捕捉對(duì)象確定即可, 但本人覺得針對(duì)你們新手用RO(旋轉(zhuǎn)命令)可能還會(huì)更快一點(diǎn)...
窗外的你 回答的已經(jīng)不錯(cuò)了,這里好像不能貼圖。 斜拉橋的“核心領(lǐng)袖”是塔柱,因此有索拉它,它受彎,如果索在塔柱兩側(cè)對(duì)稱布置,那么,兩側(cè)拉力平衡,其受力主要變成豎直向下的力了,這樣受力最合理。塔柱把豎向...
格式:pdf
大?。?span id="lfkzbvo" class="single-tag-height">291KB
頁數(shù): 3頁
評(píng)分: 3
鋼-混凝土箱型組合斜拉橋主梁混凝土收縮徐變分析——組合梁斜拉橋兼有混凝土和鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),但作為兩種材料的結(jié)合體,混凝土收縮徐變會(huì)引起組合截面的應(yīng)力重分配,可能促使混凝土裂縫的提前出現(xiàn)或加速裂縫的擴(kuò)展,從而降低結(jié)構(gòu)的受力性能和耐久性。采用有限元...
格式:pdf
大?。?span id="dldtiod" class="single-tag-height">291KB
頁數(shù): 6頁
評(píng)分: 4.7
針對(duì)現(xiàn)階段斜拉索設(shè)計(jì)所面臨的難題,提出了一種新型的基于碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)與鋼組合斜拉索的斜拉橋方案.該方案將CFRP斜拉索與傳統(tǒng)鋼斜拉索分別應(yīng)用于斜拉橋恒載活載狀態(tài),發(fā)揮CFRP材料高強(qiáng)輕質(zhì),鋼材料彈性模量大的優(yōu)勢而同時(shí)又彌補(bǔ)各自缺點(diǎn).介紹了該組合方案的設(shè)計(jì)方法和關(guān)鍵力學(xué)參數(shù),并利用參數(shù)分析給出推薦取值.通過構(gòu)造和全橋研究可以得出:與全鋼斜拉索斜拉橋相比,該組合斜拉索斜拉橋垂度效應(yīng)小,自重輕;而與全CFRP斜拉索斜拉橋相比,其整體剛度大,價(jià)格便宜.從理論上證明了這種組合斜拉索的力學(xué)優(yōu)勢和替代傳統(tǒng)鋼斜拉索或全CFRP斜拉索應(yīng)用在斜拉橋上的可行性.
【學(xué)員問題】斜拉橋一般規(guī)定?
【解答】1、適應(yīng)于預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋、鋼斜拉橋、鋼一混凝土疊合梁斜拉橋、混合梁斜拉橋以及吊拉組合斜拉橋的制作、安裝施工。
2、根據(jù)斜拉橋施工的基本特點(diǎn)對(duì)主要事項(xiàng)作出規(guī)定,其余有關(guān)事項(xiàng)應(yīng)按本規(guī)范相應(yīng)章節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。
3、斜拉橋施工與設(shè)計(jì)有互補(bǔ)和互反饋關(guān)系,施工前應(yīng)全面了解設(shè)計(jì)的要求和意圖,編制施工組織設(shè)計(jì),使成橋線形和內(nèi)力符合設(shè)計(jì)要求。
4、梁的施工方法可視設(shè)計(jì)要求、橋位條件、施工經(jīng)驗(yàn)、設(shè)備狀況及技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選定。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時(shí)溝通、指正。
設(shè)計(jì)篇 寧波招寶山大橋加固重建工程設(shè)計(jì) 青洲閩江大橋結(jié)合梁斜拉橋設(shè)計(jì) 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)的初探 (略) 施工篇 蕪湖長江大橋施工新技術(shù) 沿海大型橋梁工程浮吊架梁方研究 蕪湖長江大橋板桁組合斜拉橋的架設(shè)技術(shù) (略) 綜合篇 蕪湖長江大橋正橋鋼梁主要科研成果 橋梁結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)研究 碳纖維材料加固試驗(yàn)及在橋梁加固工程中的應(yīng)用 (略)
2100433B