2016年年底,我國高速公路通車?yán)锍?30971公里(不含港澳特別行政區(qū)和臺灣省),同比增長6.03%。2016年高 速公路里程雖占公路總里程的2.79%,但承擔(dān)了40.45%的全社會營業(yè)性貨車貨物周轉(zhuǎn)量,承擔(dān)了48.57%的全社會營 業(yè)性客車旅客周轉(zhuǎn)量。本報告發(fā)布了2016年中國高速公路運輸量數(shù)據(jù)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期鐵路貨物運輸狀況,分析了我國高 速公路近年來運輸結(jié)構(gòu)的變化,也對貨物運輸經(jīng)濟(jì)的拐點與走勢,以及高速公路運輸量和GDP的關(guān)系等熱點問題展開 討論。 可以作為高速公路的規(guī)劃、設(shè)計,以及相關(guān)科研工作的基礎(chǔ)資料,也可以作為高速公路建設(shè)、管理、運營和養(yǎng)護(hù)工作 決策的依據(jù)。
【作者】:長安大學(xué)
【出版日期】:2017-11-13
【ISBN】:ISBN 978-7-114-14285-7
【版印次】:1/1
【開本】:D16K
【定價】:68.00元
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第1章 高速公路運輸態(tài)勢分析………………………………………………………… 1 1.1 高速公路交通狀況……………………………………………………………………… 1 1.2 高速公路旅客運輸狀況………………………………………………………………… 2 1.3 高速公路貨物運輸……………………………………………………………………… 5 1.4 高速公路運輸量的月度波動…………………………………………………………… 7 1.5 貨運運輸量和國內(nèi)生產(chǎn)總值的關(guān)聯(lián)…………………………………………………… 10 第2章 運輸結(jié)構(gòu)主要數(shù)據(jù)……………………………………………………………… 12 2.1 高速公路運輸與國民經(jīng)濟(jì)……………………………………………………………… 12 2.2 高速公路基礎(chǔ)設(shè)施……………………………………………………………………… 12 2.3 高速公路交通狀況……………………………………………………………………… 12 2.4 高速公路旅客運輸……………………………………………………………………… 16 2.5 高速公路貨物運輸……………………………………………………………………… 17 2.6 縣鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)送客貨比重……………………………………………………………… 22 2.7 省(區(qū)、市)的穿越車流狀況…………………………………………………………… 22 第3章 部分高速公路干線運輸密度………………………………………………… 23 3.1 京哈高速公路(G1)運輸密度…………………………………………………………… 23 3.2 京滬高速公路(G2)運輸密度…………………………………………………………… 25 3.3 京港澳高速(G4)運輸密度……………………………………………………………… 27 3.4 京昆高速公路(G5)運輸密度…………………………………………………………… 29 3.5 京藏高速公路(G6)運輸密度…………………………………………………………… 31 3.6 沈海高速公路(G15)運輸密度………………………………………………………… 33 3.7 青銀高速公路(G20)運輸密度………………………………………………………… 37 3.8 連霍高速公路(G30)運輸密度………………………………………………………… 39 3.9 寧洛高速公路(G36)運輸密度………………………………………………………… 41 3.10 滬陜高速公路(G40)運輸密度………………………………………………………… 43 3.11 滬蓉高速公路(G42)運輸密度………………………………………………………… 45 3.12 滬渝高速公路(G50)運輸密度………………………………………………………… 47 3.13 滬昆高速公路(G60)運輸密度………………………………………………………… 49 3.14 包茂高速公路(G65)運輸密度………………………………………………………… 51 3.15 蘭海高速公路(G75)運輸密度………………………………………………………… 55 第4章 部分省(市)高速公路運輸密度……………………………………………… 57 4.1 天津市高速公路運輸密度……………………………………………………………… 57 — 1 — 4.2 河北省高速公路運輸密度……………………………………………………………… 61 4.3 山西省高速公路運輸密度……………………………………………………………… 73 4.4 遼寧省高速公路運輸密度……………………………………………………………… 84 4.5 上海市高速公路運輸密度……………………………………………………………… 90 4.6 江蘇省高速公路運輸密度……………………………………………………………… 94 4.7 浙江省高速公路運輸密度…………………………………………………………… 100 4.8 安徽省高速公路運輸密度…………………………………………………………… 106 4.9 福建省高速公路運輸密度…………………………………………………………… 112 4.10 江西省高速公路運輸密度…………………………………………………………… 124 4.11 山東省高速公路運輸密度…………………………………………………………… 133 4.12 河南省高速公路運輸密度…………………………………………………………… 141 4.13 湖北省高速公路運輸密度…………………………………………………………… 150 4.14 湖南省高速公路運輸密度…………………………………………………………… 158 4.15 廣東省高速公路運輸密度…………………………………………………………… 164 4.16 重慶市高速公路運輸密度…………………………………………………………… 168 4.17 四川省高速公路運輸密度…………………………………………………………… 174 4.18 陜西省高速公路運輸密度…………………………………………………………… 183 4.19 貴州省高速公路運輸密度…………………………………………………………… 191 附錄…………………………………………………………………………………………… 197 附錄1 各省(區(qū)、市)高速公路收費系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫信息類型………………………………… 197 附錄2 各省(區(qū)、市)客車收費車型劃分標(biāo)準(zhǔn)……………………………………………… 198 附錄3 運輸結(jié)構(gòu)主要數(shù)據(jù)說明…………………………………………………………… 198 2100433B
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個別路線設(shè)計時標(biāo)準(zhǔn)較低、導(dǎo)致垮塌,引起質(zhì)疑,需要改進(jìn)。 2015-6-20媒體熱報“河源高速路匝道橋斷裂坍塌致一死四傷 4輛貨車墜落”,隨后熱傳“新華社評河源高速垮塌:一定會塌的解釋令人震驚” :新華...
隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,高速公路的里程不斷增加。瀝青混凝土路面由于它平整性好,行車平穩(wěn)舒適,噪音低,許多國家在建設(shè)高速公路時都優(yōu)先采用。而半剛性基層具有強(qiáng)度大,穩(wěn)定性好及剛度大等特點,被廣泛用于修建高...
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中國高速公路服務(wù)區(qū)市場發(fā)展現(xiàn)狀 與投資規(guī)劃分析報告 2016-2021年 編制單位:北京智博睿投資咨詢有限公司 【報告目錄】 第一章 中國高速公路服務(wù)區(qū)的發(fā)展綜述 18 第一節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)的研究背景 18 一、《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的制定 18 二、市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展以及需求提升 29 三、高速公路管理者經(jīng)營理念的升級 30 第二節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)的相關(guān)概述 31 一、高速公路服務(wù)區(qū)的概念 31 二、高速公路服務(wù)區(qū)的類型 31 三、高速公路服務(wù)區(qū)的作用 32 四、高速公路服務(wù)區(qū)的功能設(shè)施 32 五、高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)對象 33 六、高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)特點 33 第三節(jié) 高速公路服務(wù)區(qū)運營管理模式 34 一、高速公路服務(wù)區(qū)公司化管理模式 34 二、高速公路服務(wù)區(qū)承包經(jīng)營管理模式 34 三、高速公路服務(wù)區(qū)租賃型管理模式 35
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北京中元智盛市場研究有限公司 二〇一六年 2016-2021年中國高速公路擋板 市場深度調(diào)研及投資策略分析 報告 北京中元智盛市場研究有限公司 http://www.cniir.com 2 一、報告簡介 《2016-2021 年中國高速公路擋板市場深度調(diào)研及投資策略分析報告》 主要分析了高速 公路擋板行業(yè)的背景以及所處階段、 當(dāng)前的市場環(huán)境與企業(yè)競爭力, 中國近幾年高速公路擋 板行業(yè)的生產(chǎn)運營與發(fā)展現(xiàn)狀, 主流品牌的競爭格局、競爭趨勢, 市場消費者特征,領(lǐng)先企 業(yè)經(jīng)營情況,高速公路擋板行業(yè)發(fā)展趨勢與前景。 以全面詳實的市場數(shù)據(jù), 讓您全面、 準(zhǔn)確 地把握整個高速公路擋板行業(yè)的市場走向。 中元智盛根據(jù)高速公路擋板行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗,對高速公路擋板行業(yè) 未來的發(fā)展趨勢做出審慎分析與預(yù)測,幫助高速公路擋板生產(chǎn)企業(yè)、研發(fā)單位、銷售企業(yè)、 投資企業(yè)準(zhǔn)確了解高速公路擋板行業(yè)動態(tài),把握市場
《2015中國高速公路運輸量統(tǒng)計調(diào)查分析報告》發(fā)布了2015年中國高速公路運輸量數(shù)據(jù)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期鐵路貨物運輸狀況,分析了我國高速公路近年來運輸結(jié)構(gòu)的變化,也對高速公路運輸量和GDP的關(guān)系展開討論?!?015中國高速公路運輸量統(tǒng)計調(diào)查分析報告》可以作為高速公路的規(guī)劃、設(shè)計以及相關(guān)科研工作的基礎(chǔ)資料,也可以作為高速公路建設(shè)、管理、運營和養(yǎng)護(hù)工作決策的依據(jù)。
截至2012年年底,我國高速公路通車?yán)锍?6200公里(不含港澳特別行政區(qū)和臺灣省),占公路總里程的2.27%;承擔(dān)了全社會公路營業(yè)性貨物周轉(zhuǎn)量的34.06%、全社會公路營業(yè)性旅客周轉(zhuǎn)量的30.02%?!?012中國高速公路運輸量統(tǒng)計調(diào)查分析報告》發(fā)布了2012年中國高速公路運輸量數(shù)據(jù)和高速公路安全運輸狀況,并定量分析了我國高速公路近年來運輸結(jié)構(gòu)的變化,并對高速公路運輸量和GDP的關(guān)聯(lián)進(jìn)行了初步探討。
《2012中國高速公路運輸量統(tǒng)計調(diào)查分析報告》可以作為高速公路的規(guī)劃、設(shè)計以及相關(guān)科研工作的基礎(chǔ)資料,也可作為高速公路建設(shè)、管理、運營和養(yǎng)護(hù)工作決策的依據(jù)。
2017年底,我國高速公路通車?yán)锍?36 449公里(不含港澳特別行政區(qū)和臺灣?。仍鲩L4.18%。2017年高速公路里程雖占公路總里程的2.86%,但承擔(dān)了42.99%的全社會營業(yè)性貨車貨物周轉(zhuǎn)量,51.77%的全社會營業(yè)性客車旅客周轉(zhuǎn)量。《2017中國高速公路運輸量統(tǒng)計調(diào)查分析報告》由長安大學(xué)運輸科學(xué)研究院撰寫,發(fā)布了2017年中國高速公路運輸量數(shù)據(jù)和節(jié)假日乘用車出行情況,分析了我國高速公路近年來運輸結(jié)構(gòu)的變化,也對高速公路運輸量和GDP的關(guān)系等問題展開討論。
《2017中國高速公路運輸量統(tǒng)計調(diào)查分析報告》可以作為高速公路的規(guī)劃、設(shè)計,以及相關(guān)科研工作的基礎(chǔ)資料,也可以作為高速公路建設(shè)、管理、運營和養(yǎng)護(hù)工作決策的依據(jù)。