中文名 | 船舶與海洋工程專業(yè) | 專業(yè)代碼 | 081901 |
---|---|---|---|
授予學(xué)位 | 工學(xué)學(xué)士 | 修業(yè)年限 | 四年 |
《船舶靜力學(xué)》、《船舶操縱性與耐波性》、《船舶動(dòng)力系統(tǒng)》、《船舶建造理論與工藝》、《船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度》、《船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》、《船舶靜水力計(jì)算》、《船舶流體力學(xué)》、《船舶設(shè)備與系統(tǒng)》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng):游艇。
海洋運(yùn)輸類企業(yè):船舶設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢驗(yàn)、船舶管理、船舶駕駛。
船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造、船舶與海洋工程、流體力學(xué)、力學(xué)。
船舶與海洋工程主要研究船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設(shè)計(jì)和國(guó)內(nèi)外重要船級(jí)社的規(guī)范等基本知識(shí)和技能,進(jìn)行船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等。例如:船舶動(dòng)力裝置的設(shè)計(jì),船舶抗風(fēng)浪性能的檢驗(yàn),船舶輪機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修,船舶的使用駕駛等。
應(yīng)該是先造船再監(jiān)管造船,因?yàn)榍罢卟恍枰?jīng)驗(yàn)而后者需要經(jīng)驗(yàn)的,具體舉個(gè)例子,我們公司的設(shè)計(jì)有很多是這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的,但是不會(huì)做一輩子設(shè)計(jì),如果想進(jìn)一步深造,在積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)以后考取資格證書,...
沒(méi)有特別要求。這個(gè)是專業(yè)出來(lái)是搞造船和造海上鉆井平臺(tái)的的,不是航海。畢業(yè)以后到船廠,設(shè)計(jì)公司以及船級(jí)社工作??梢宰鲈O(shè)計(jì),可以做現(xiàn)場(chǎng),可以做建造。都對(duì)身體沒(méi)有特殊要求。對(duì)視力也沒(méi)有什么要求。女生的話,通...
說(shuō)的通俗點(diǎn),船舶和海洋工程是搞造船的,也就是研究怎么造船,畢業(yè)以后是進(jìn)入造船行業(yè),可以進(jìn)設(shè)計(jì)公司,可以進(jìn)船廠,也可以進(jìn)船級(jí)社。港口航道與海岸工程是搞造港口的,也就是研究怎么建造和規(guī)劃讓船??康母劭谝约?..
格式:pdf
大小:197KB
頁(yè)數(shù): 1頁(yè)
評(píng)分: 4.6
研究船舶與海洋工程的結(jié)構(gòu)極限強(qiáng)度對(duì)于我國(guó)海洋工程的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。基于此,文章主要從當(dāng)前階段應(yīng)用最為廣泛的逐步破壞法著手,分析了船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)極限強(qiáng)度的計(jì)算流程,并對(duì)文章進(jìn)行了總結(jié)。
格式:pdf
大?。?span id="wooo6wu" class="single-tag-height">197KB
頁(yè)數(shù): 未知
評(píng)分: 4.5
建設(shè)廣州國(guó)際航運(yùn)中心需要大量的航海人才提供智力支持。在分析預(yù)測(cè)船舶與海洋工程人才的素質(zhì)需求、數(shù)量需求、結(jié)構(gòu)需求的基礎(chǔ)上,探討了船舶與海洋工程人才的培養(yǎng)路徑。具體而言,高??梢詮募訌?qiáng)頂層設(shè)計(jì)優(yōu)化人才培養(yǎng)體系、加強(qiáng)校企合作提高人才實(shí)踐應(yīng)用能力、加強(qiáng)科學(xué)研究推動(dòng)構(gòu)建航運(yùn)新質(zhì)創(chuàng)新體系等方面開展船舶與海洋工程人才的培養(yǎng)。
數(shù)學(xué)、力學(xué)、船舶與海洋工程設(shè)計(jì)原理
理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、船舶原理(靜力學(xué)、船舶阻力、船舶推進(jìn)、船舶耐波性、船舶操縱性等)、船體制圖、船舶材料與焊接、船舶英語(yǔ)、船舶結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度、船體振動(dòng)等
包括金工實(shí)習(xí)(3周)、船廠實(shí)習(xí)(3周)、上艦實(shí)習(xí)(2 周)等,一般總共安排8周。
船模阻力實(shí)驗(yàn)、螺旋槳試驗(yàn)、船模自航試驗(yàn)及結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)應(yīng)力分析等
輪機(jī)工程 海洋工程與技術(shù)
本書是為船舶與海洋工程專業(yè)本科生編寫的,主要內(nèi)容包括船舶分類、船形、船舶使用性能、船體結(jié)構(gòu)、船舶裝置與系統(tǒng)、船舶建造工藝,以及海洋環(huán)境、海洋資源開發(fā)及海洋工程的特種工程船。本書盡可能完整地介紹了船舶及海洋工程領(lǐng)域中的基本概念、原理、實(shí)例以及最新發(fā)展與成果。
本書可作為船舶與海洋工程專業(yè)及有關(guān)專業(yè)本科生教材,并可供船舶與海洋工程領(lǐng)域的工程技術(shù)人員閱讀和參考。