中文名 | 船用輔鍋爐人孔裝置 | 實(shí)施日期 | 2002-02-01 |
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發(fā)布日期 | 2001-11-15 | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | CB/T 3921-2001 |
制修訂 | 修訂 | 代替標(biāo)準(zhǔn) | CB/T 3921-1999 |
批準(zhǔn)發(fā)布部門(mén) | 國(guó)防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì) |
備案信息
備案號(hào):9835-2002
1. 鍋爐的基本組成和原理 船舶輔鍋爐的構(gòu)造形式很多,但鍋爐的最基本最原始的構(gòu)造是上鍋下?tīng)t。船舶輔鍋爐按熱源主要分為燃油鍋爐和廢氣鍋爐,燃油鍋爐可按受熱面特征分為水管鍋爐和煙管鍋爐。廢氣鍋爐可...
循環(huán)流化床鍋爐人孔門(mén)保溫封門(mén)塊什么材料制作
鋼和鐵就行啦,鍋爐在“鍋”與“爐”兩部分同時(shí)進(jìn)行,水進(jìn)入鍋爐以后,在汽水系統(tǒng)中鍋爐受熱面將吸收的熱量傳遞給水,使水加熱成一定溫度和壓力的熱水或生成蒸汽,被引出應(yīng)用。在燃燒設(shè)備部分,燃料燃燒不斷放出熱量...
(一)不銹鋼電加熱管 體積小,功率大:該電加熱器內(nèi)部主要采用集束式管狀加熱元件,每一集束式管狀電熱元件最大功率達(dá)5000KW。 2.熱響應(yīng)快,控溫精度高,綜合熱效率高。3.應(yīng)用范圍寬,適應(yīng)性強(qiáng):該...
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為了提高輪機(jī)管理人員和在校生分析PLC控制問(wèn)題的能力,本文以《輪機(jī)自動(dòng)化》中PLC控制的船用輔鍋爐自控系統(tǒng)為例,對(duì)PLC階梯圖按功能塊進(jìn)行分析,使問(wèn)題深入淺出,易于理解。
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評(píng)分: 4.4
船用輔鍋爐由于空間小結(jié)構(gòu)緊湊,管板與筒體的連接常采用全焊透的T型接頭,主要坡口型式(如圖1)為K型,焊后焊縫需進(jìn)行100%超聲波檢查,I級(jí)合格.我公司采用鎢極氬弧焊打底,熔化極混合氣保焊蓋面的焊接工藝第一批產(chǎn)品完工后經(jīng)檢驗(yàn)合格率低于30%。將缺陷部位進(jìn)行實(shí)物解剖發(fā)現(xiàn),焊接缺陷主要分布在氬弧焊和氣保焊的交界處,且大部分呈整圈分布,缺陷性質(zhì)主要為未焊透、未
節(jié)能、環(huán)保,高效率等諸多方面的優(yōu)點(diǎn),使得用戶對(duì)船用輔鍋爐的使用認(rèn)知程度大幅提高,越來(lái)越受到船舶公司以及船東的青睞,也許還有部分客戶還不完全了解船用輔鍋爐,不知道該如何去選購(gòu)一套適用的船用輔鍋爐。
如何選購(gòu)適用的船用輔鍋爐,選擇品牌固然重要。雖然有品牌的船用輔鍋爐技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,可能沒(méi)有較好的口碑,選擇有良好口碑的生產(chǎn)廠家,高質(zhì)量的產(chǎn)品對(duì)你的使用過(guò)程中有更好的保障。凱能科技又是品牌有擁有良好口碑兩者兼一身的生產(chǎn)廠家,您還在猶豫如何選擇嗎?
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內(nèi)容簡(jiǎn)介
《船舶輔機(jī)》為普通高等教育“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材。全書(shū)共分四篇八章。第一篇為船用泵與空壓機(jī),內(nèi)容包括往復(fù)泵、回轉(zhuǎn)泵、離心泵、旋渦泵、噴射泵、空壓機(jī)等;第二篇為液壓元件與液壓甲板機(jī)械,內(nèi)容包括液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓舵機(jī)、起貨機(jī)、錨機(jī)和絞纜機(jī)等;第三篇為船舶制冷裝置與空調(diào)系統(tǒng),主要內(nèi)容為制冷原理、制冷設(shè)備和制冷系統(tǒng);第四篇為船舶海水淡化與輔鍋爐裝置,主要內(nèi)容為船用鍋爐、海水淡化裝置。船舶輔機(jī)是高等航海院校輪機(jī)工程專業(yè)的主要專業(yè)課之一。《船舶輔機(jī)》是輪機(jī)工程專業(yè)船舶輔機(jī)課程的專業(yè)教學(xué)用書(shū),也可作為海運(yùn)類院校熱能與動(dòng)力工程專業(yè)的教材,還可作為輪機(jī)員、機(jī)務(wù)管理人員、水運(yùn)院校學(xué)生,船檢和港監(jiān)等相關(guān)部門(mén)技術(shù)人員的培訓(xùn)教材。
目錄
第一篇 船用泵與空壓機(jī)
第一章 船用泵
第一節(jié) 船用泵基礎(chǔ)理論
第二節(jié) 往復(fù)泵
第三節(jié) 齒輪泵
第四節(jié) 螺桿泵
第五節(jié) 水環(huán)泵
第六節(jié) 離心泵
第七節(jié) 旋渦泵
第八節(jié) 噴射泵
第二章 活塞式空氣壓縮機(jī)
第一節(jié) 活塞式空壓機(jī)工作原理
第二節(jié) 活塞式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制
第四節(jié) 活塞式空壓機(jī)的運(yùn)行管理
第二篇 液壓元件與液壓甲板機(jī)械
第三章 液壓元件和液壓油
第一節(jié) 液壓控制閥
第二節(jié) 液壓泵
第三節(jié) 液壓馬達(dá)
第四節(jié) 液壓輔件
第五節(jié) 液壓油
第四章 甲板機(jī)械
第一節(jié) 舵機(jī)
第二節(jié) 船舶起貨機(jī)
第三節(jié) 錨裝置
第四節(jié) 絞纜機(jī)
第五節(jié) 減搖裝置
第三篇 船舶制冷裝置與空調(diào)系統(tǒng)
第五章 船舶制冷裝置
第一節(jié) 船舶制冷原理和制冷循環(huán)
第二節(jié) 制冷劑、載冷劑和冷凍機(jī)油
第三節(jié) 制冷壓縮機(jī)、換熱器及輔助設(shè)備
第四節(jié) 蒸氣壓縮制冷裝置的自動(dòng)控制
第五節(jié) 制冷系統(tǒng)的管理和故障分析
第六章 船舶空調(diào)裝置
第一節(jié) 船舶空調(diào)基本原理
第二節(jié) 船舶空調(diào)系統(tǒng)的主要類型及特點(diǎn)
第三節(jié) 船舶空調(diào)裝置的使用管理和常見(jiàn)故障分析與處理
第四篇 船舶海水淡化與輔鍋爐裝置
第七章 船舶海水淡化裝置
第一節(jié) 船用真空蒸餾式海水淡化裝置工作原理
第二節(jié) 船用海水淡化裝置實(shí)例
第三節(jié) 影響海水淡化裝置工作的因素
第四節(jié) 真空蒸餾式海水淡化裝置的維護(hù)管理
第八章 船舶輔鍋爐裝置
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 船舶輔鍋爐、廢氣鍋爐的主要結(jié)構(gòu)與性能
第三節(jié) 鍋爐附件
第四節(jié) 船舶輔鍋爐的燃油設(shè)備及系統(tǒng)
第五節(jié) 船舶輔鍋爐的汽、水系統(tǒng)
第六節(jié) 船舶輔鍋爐的管理
參考文獻(xiàn) 2100433B
船用輔鍋爐分別有四種自動(dòng)控制:水位控制、燃燒控制、安全保護(hù)控制、報(bào)警系統(tǒng)。
船用輔鍋爐自動(dòng)控制如下:
1.水位控制:證水位在正常水位工作。對(duì)于小蒸發(fā)量鍋爐采用間斷式供水方式。進(jìn)行雙位調(diào)節(jié),使水位在規(guī)定范圍內(nèi)波動(dòng)。對(duì)于大蒸發(fā)量鍋爐采用多級(jí)離心泵連續(xù)式供水方式。進(jìn)行比例調(diào)節(jié),使水位在規(guī)定范圍內(nèi)波動(dòng)。
2.燃燒控制燃采用程序控制:對(duì)爐膛掃氣30sec;高壓點(diǎn)火;噴出燃油并燃燒;根據(jù)蒸汽壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)燃燒過(guò)程。
3.安全保護(hù)控制:點(diǎn)不著火或運(yùn)行中熄火保護(hù);極限水位保護(hù);燃燒器前低風(fēng)壓保護(hù)(防止燃燒惡化);超壓保護(hù)。
4.報(bào)警系統(tǒng):高水位(報(bào)警、指示);低水位;備用水泵啟動(dòng)(報(bào)警、指示);給水壓力低;備用水泵啟動(dòng)(報(bào)警、指示);1#水泵故障(報(bào)警,指示)2#水泵故障(報(bào)警,指示);極低水位(報(bào)警);蒸汽壓力高(報(bào)警、停爐);電源故障。
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