對(duì)地電壓就是以大地為參考點(diǎn),帶電體與大地之間的電位差. (大地電位為零)
對(duì)地電壓是確定帶電設(shè)備或?qū)Ь€絕緣水平的依據(jù)之一。若絕緣物質(zhì)不能承受對(duì)地電壓,將引起放電,造成設(shè)備故障,電網(wǎng)非正常運(yùn)行。
零線一般和大地相接,火線和變壓器相接,它們之間的電位差由變壓器的變比決定.
一般人手接觸零是不會(huì)觸電的,但不等于不觸電,當(dāng)零線斷線等原因,會(huì)造成零線帶電,這一點(diǎn)一定要注意!
地線一般用在三相五線制中,是做防止觸電的保護(hù)作用的.
熔絲是用鉛鋅全金做成的,熔點(diǎn)大概是三四百度,當(dāng)電流通過時(shí),會(huì)產(chǎn)生熱量,而導(dǎo)體的過電流承受能力是和其截面積成正比的,所以熔絲直徑越大,其截面積就越大,能承受的過載電流自然就越大。
電壓有正負(fù)之分
把地球看作電勢(shì)的零點(diǎn), 220v的對(duì)地電壓,也就是對(duì)零點(diǎn)的電壓,他們的差值就是220v。零線就是地線,看作和地球一樣 ,所以是0v火線就是家里的高壓線,我國(guó)的是220v的,有些國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)不一樣的。光用手碰火線理論上是不會(huì)觸電的 ,應(yīng)為沒有導(dǎo)通 。所以沒有電荷的移動(dòng)熔絲線半徑越大電阻越小 ,燒斷的熱量是電流的平方乘以電阻和時(shí)間的值,假設(shè)要相同的熱量才能燒斷熔絲 ,電阻小了,所需要的電流之就要越大。
相電壓是相線對(duì)中性線的電壓,對(duì)于任何一個(gè)三相變壓器甚至單相變壓器都有這個(gè)說法,也就是繞組的電壓,決定這個(gè)電壓的是繞組的匝數(shù)決定的.
而對(duì)地電壓,是對(duì)于接地系統(tǒng)而言的,如果變壓器中性點(diǎn)或者單相中的零線(地)沒有接地,就不存在對(duì)地電壓的說法,因?yàn)橄到y(tǒng)和大地并沒有電氣連接,沒有電的特性.2100433B
對(duì)地電壓是線電壓。三相電路中A、B、C三相引出線相互之間的電壓,又稱相間電壓。不論星形接線還是三角形接線,三個(gè)線電壓分別是UAB、UBC和UCA,如圖所示。相間電壓是相電壓。三相發(fā)電機(jī)星形接法中,三個(gè)...
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發(fā)電廠直流系統(tǒng)正負(fù)極都沒有接地,正常情況正負(fù)對(duì)地都沒有電壓,負(fù)對(duì)地電壓低正對(duì)地電壓高,說明是直流系統(tǒng)的負(fù)極或接近負(fù)極的地方有接地現(xiàn)象,請(qǐng)維修電工查到故障點(diǎn),處理好就沒有事了。用500v及500v以下?lián)u...
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建筑物基本信息 參數(shù)名 必填 描述 項(xiàng)目實(shí)際情況 建筑代碼 數(shù)據(jù)中心代碼 建筑名稱 必填 最多24個(gè)漢字 建筑字母別名 必填 建筑首字母大寫 建筑業(yè)主 必填 有多位業(yè)主時(shí)存主要業(yè)主名稱,外加 “等××位” 建筑監(jiān)測(cè)狀態(tài) 狀態(tài) 1- 啟用監(jiān)測(cè) 0- 停用監(jiān)測(cè) 所屬行政區(qū)劃 必填 6位行政區(qū)劃代碼 建筑地址 必填 最多40個(gè)漢字 建筑坐標(biāo) -經(jīng)度 建筑坐標(biāo) -緯度 建設(shè)年代 必填 4位數(shù)字年份 地上建筑層數(shù) 必填 整數(shù) 地下建筑層數(shù) 整數(shù) 建筑功能 必填 A- 辦公建筑 B- 商場(chǎng)建筑 C- 賓 館飯店建筑 D- 文化教育建筑 E- 醫(yī)療衛(wèi)生建筑 F- 體育建筑 G- 綜 合建筑 H- 其它建筑 建筑總面積 必填 空調(diào)面積 必填 采暖面積 必填 建筑空調(diào)系統(tǒng)形式 必填 A- 集中式全空氣系統(tǒng) B- 風(fēng)機(jī)盤管 +新風(fēng)系統(tǒng) C- 分體式空調(diào)或 VRV的 局部式機(jī)組系統(tǒng) Z
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一.塔吊的基本結(jié)構(gòu) 塔吊從功能上看,可以分為七大部分:金屬結(jié)構(gòu)、零部件、工作 機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)、安全裝置和附著錨固。 塔吊金屬結(jié)構(gòu)由起重臂、塔身、轉(zhuǎn)臺(tái)、承座、平衡臂、底架、塔 尖等組成。 塔吊零部件則由鋼絲繩(起吊的主要受力部件) 、變幅小車(車由 車架結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、滑輪、行輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩承托輪、鋼絲繩防 脫輥、小車牽引張緊器及斷繩保險(xiǎn)器等組成) 、滑輪、回轉(zhuǎn)支承、吊 鉤和制動(dòng)器組成。 塔吊工作機(jī)構(gòu)有五種:起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、小車牽引機(jī)構(gòu)、回 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和大車走行機(jī)構(gòu) (行走式的塔吊 )。 塔吊電氣設(shè)備包括了液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接 頭、油箱和液壓油濾清器等主要元器件。 塔吊安全系統(tǒng)和附著錨固則有限位開關(guān) (限位器 ),超負(fù)荷保險(xiǎn)器 (超載斷電裝置 ),緩沖止擋裝置,鋼絲繩防脫裝置 ;風(fēng)速計(jì),緊急安 全開關(guān),安全保護(hù)音響信號(hào)。而一般來說,自升式塔吊在修筑樓房的 過程中
普通三相三柱式電壓互感器為什么不能用來測(cè)量對(duì)地電壓?
為了監(jiān)察系統(tǒng)各相對(duì)地絕緣,必須測(cè)量各相對(duì)地電壓,并且應(yīng)使互感器的一次側(cè)中性點(diǎn)接地,但由于普通三相三柱式電壓互感器一般為Y/Y^Q0接線,不允許將一次側(cè)中性點(diǎn)接地,故無法測(cè)量各相對(duì)地電壓,即不能用來監(jiān)察絕緣。假使這種電壓互感器接在小電流接地系統(tǒng)中,互感器接成Y^Q0/Y^Q0,即把高線圈的中性點(diǎn)接地,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時(shí),將有零序磁通在鐵芯中出現(xiàn)。由于鐵芯三相三柱的,同方向的零序磁通不能以鐵芯使磁為閉合回路,只能通過空氣或油閉合,使磁阻變得很大因而零序電流將很大,可能使互感器線圈過熱而燒毀。所以普通三相三柱式電壓互感器不能作絕緣監(jiān)察用,作為絕緣監(jiān)察用的只能采用三相五柱式電壓互感器(JSJW)或三臺(tái)單相互感器接成Y^Q0/Y^Q0接線。
習(xí)慣上說的對(duì)地打阻值,或者對(duì)地測(cè)數(shù)值,最準(zhǔn)確的應(yīng)該叫做二極體值。這是最常用的測(cè)量方法,原理是測(cè)量接地點(diǎn)到測(cè)試點(diǎn)的壓降值。使用方法也比較簡(jiǎn)單,把萬用表開到二極體檔,然后紅色表筆接地,黑色表筆接欲測(cè)量之位置。然后看萬用表上的讀數(shù)即可。一般用在測(cè)量各個(gè)基本電壓如12V,5V,3.3V,5VSB,3VSB等是否對(duì)地短路和量測(cè)控制信號(hào)和AD信號(hào)線是否短路和開路。
二極體測(cè)試法是一個(gè)很重要也很有效的測(cè)試方法,例如在主板不加電的時(shí)候,我們可以用來測(cè)量ATX插座上的12V,5V,3.3V是否對(duì)地有短路或微短現(xiàn)象。來確定上述的幾個(gè)重要電壓是否短路。又如測(cè)量PCI上的AD線的對(duì)地二極體值,可以確定南橋到PCI的AD線是否有開路和短路,來判斷南橋工作是否正常。測(cè)量USB口,網(wǎng)卡接口,COM口,LPT口信號(hào)線的對(duì)地二極體值,可以用來判斷相應(yīng)的端口和控制芯片是否工作正常等。
二極值的叫法,是臺(tái)灣的叫法,在大陸也并無具體的稱呼,由于在指針表時(shí)代,這個(gè)檔,只能測(cè)對(duì)地電阻,所以,老的叫法是對(duì)地打阻值,我們目前維修主板,普遍使用數(shù)字表,那么使用二極管檔,即反映電阻,也反映壓降。因?yàn)椴缓谜揖唧w的詞來定義,在本書中,各章節(jié)中提到的對(duì)地阻值,對(duì)地?cái)?shù)值、接口的數(shù)值、二極體值,均是同一個(gè)含義,因?yàn)檫@個(gè)不等同于電阻,所以,后面是沒有單位的。