多年凍土地區(qū)筑路

凍土是一種對(duì)溫度極為敏感的土體介質(zhì)。冬季，凍土在負(fù)溫狀態(tài)下就像冰塊，隨溫度的降低體積發(fā)生劇烈膨脹，頂推上層的路基、路面。而在夏季，凍土隨著溫度升高而融化，體積縮小后使路基發(fā)生沉降，這種周期性變化往往很容易導(dǎo)致路基和路面塌陷、下沉、變形、破裂。因此，在凍土地區(qū)筑路，是一個(gè)世界性難題。

中國(guó)有高緯度凍土，也有高原凍土和高山凍土，不僅類型多，而且變化大。中國(guó)在凍土地區(qū)的筑路實(shí)踐證明：根據(jù)凍土溫度、凍土類型、道路等級(jí)、路面要求以及施工期限等情況，可以采用不同的設(shè)計(jì)原則。為了保證路基穩(wěn)定，必須正確選擇設(shè)計(jì)原則：①保護(hù)多年凍土的原則，適用于飽冰凍土和含土冰層地段和富冰凍土地段而公路等級(jí)較高時(shí)。②破壞多年凍土的原則，適用于少冰凍土和多冰凍土地段并按一般路基設(shè)計(jì)，而當(dāng)富冰凍土地段融化后不致發(fā)生過量沉陷時(shí)也可按此原則。

多年凍土地區(qū)筑路造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
土地廟 60×40品種:其他琉璃瓦飾;規(guī)格:60×40; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

壹瓦

 套 13% 壹瓦實(shí)業(yè)（上海）有限公司
防凍線 ZR-KVVRSP型號(hào):ZR-YC;額定電壓(KV):0.45/0.75;標(biāo)稱截面(mm2):6;芯數(shù):2;規(guī)格型號(hào):ZR-YC-2×6 查看價(jià)格 查看價(jià)格

三旗

 m 13% 長(zhǎng)春三旗線纜有限公司
防凍線 型號(hào):ZR-YC;標(biāo)稱截面(mm2):2.5;芯數(shù):2;規(guī)格型號(hào):ZR-YC-2×2.5;額定電壓(KV):0.45/0.75 查看價(jià)格 查看價(jià)格

三旗

 m 13% 長(zhǎng)春三旗線纜有限公司
防凍線 品種:防凍電纜;規(guī)格型號(hào):TYZ-3×4; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

津成

 m 13% 沈陽津成電線電纜銷售有限公司
防凍線 品種:防凍電纜;規(guī)格型號(hào):TYZ-3×2.5+1×1.5; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

津成

 m 13% 沈陽津成電線電纜銷售有限公司
防凍線 型號(hào):ZR-YC;標(biāo)稱截面(mm2):6;芯數(shù):2;規(guī)格型號(hào):ZR-YC-2×6;額定電壓(KV):0.45/0.75 查看價(jià)格 查看價(jià)格

三旗

 m 13% 長(zhǎng)春三旗線纜有限公司
防凍線 型號(hào):ZR-YC;標(biāo)稱截面(mm2):4;芯數(shù):2;規(guī)格型號(hào):ZR-YC-2×4;額定電壓(KV):0.45/0.75 查看價(jià)格 查看價(jià)格

三旗

 m 13% 長(zhǎng)春三旗線纜有限公司
防凍線 ZR-KVVRSP型號(hào):ZR-YC;額定電壓(KV):0.45/0.75;標(biāo)稱截面(mm2):4;芯數(shù):2;規(guī)格型號(hào):ZR-YC-2×4 查看價(jià)格 查看價(jià)格

三旗

 m 13% 長(zhǎng)春三旗線纜有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
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工日 佛山市2015年8月信息價(jià)
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工日 佛山市2015年2季度信息價(jià)
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工日 佛山市2015年4月信息價(jià)
四類地區(qū) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 梅州市2012年2季度信息價(jià)
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工日 梅州市2011年2季度信息價(jià)
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工日 佛山市2015年7月信息價(jià)
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工日 佛山市2015年3月信息價(jià)
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工日 佛山市2015年1月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
東莞地區(qū)回填土 東莞地區(qū)|1000m3 1 查看價(jià)格 - 廣東  廣州市 2011-09-27
淺藍(lán)色聚晶玻璃(廣西地區(qū)報(bào)價(jià)) 淺藍(lán)色聚晶玻璃(廣西地區(qū)報(bào)價(jià))|50m2 1 查看價(jià)格 廣西南寧萬年昌玻璃有限公司 廣西  防城港市 2014-07-09
河砂(肇慶地區(qū)) 中粗|1500m3 1 查看價(jià)格 暫無數(shù)據(jù) 廣東  肇慶市 2012-05-18
多年生野花組合 高度(m)：0.5~1.0冠幅(m)：--密度(株/m2)：8g|4500㎡ 3 查看價(jià)格 沭陽鑫三角園林綠化工程有限公司 四川  成都市 2017-03-16
混凝土地磚 240×60×60|1m2 1 查看價(jià)格 廣州砼威建材有限公司 廣東   2021-12-27
樹脂混凝土地溝 尺寸:330×315,外寬315mm、內(nèi)寬260mm|1m 3 查看價(jià)格 廣州市衡深盛建材有限公司 廣東  深圳市 2019-08-21
接地和離地區(qū)燈 符合ICAO、中國(guó)民航局標(biāo)準(zhǔn)|28只 1 查看價(jià)格 玖洲天毅集團(tuán)有限公司 全國(guó)   2020-02-12
哈爾濱地區(qū)混凝土 C20|150m3 1 查看價(jià)格 建華建材(黑龍江)有限公司 遼寧  沈陽市 2017-02-19

凍土地區(qū)的路基應(yīng)有足夠的填土高度，并仔細(xì)搞好取土、排水的設(shè)計(jì)與施工，以避免凍脹、翻漿、熱融滑坍、熱融沉陷和凍脹丘、冰錐等病害。在有厚地下冰的地段，應(yīng)盡量避免挖方、低填和不填不挖斷面，否則應(yīng)采取專門的隔熱防融、基地?fù)Q填等措施；在鋪筑瀝青路面時(shí)，應(yīng)注意采取措施以防黑色面層吸熱而產(chǎn)生新的熱融沉陷。

在土溫低于攝氏零度和具有形成地下冰的條件下，地下形成一層能持續(xù)多年保持凍結(jié)狀態(tài)的多年凍土。按凍土的總含水量和融沉系數(shù)，多年凍土分為：少冰凍土、多冰凍土、富冰凍土、飽冰凍土、含土冰層五類。

含有一定數(shù)量的水或夾有冰層的多年凍土，由于筑路改變了它的水熱條件，常出現(xiàn)一些不良的物理地質(zhì)現(xiàn)象，如熱融滑坍、融凍泥流和熱融沉陷。熱融滑坍可使路基邊坡失穩(wěn)，融凍泥流可掩埋路基，熱融沉陷容易導(dǎo)致路基發(fā)生不均勻沉陷或水分向路基上部集聚而引起凍脹、翻漿。

多年凍土地區(qū)筑路常見問題

  • 怎樣解決青藏鐵路多年凍土

    青藏鐵路處于邊勘測(cè)、邊設(shè)計(jì)、邊施工、邊研究的“四邊”建設(shè)狀態(tài)，必須采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)理念?！扒嗖罔F路工程與多年凍土相互作用及其環(huán)境效應(yīng)”項(xiàng)目科研人員通過試驗(yàn)段研究發(fā)現(xiàn)，保溫材料只能夠延緩多年凍土融化，在高溫...

  • 青藏鐵路修建時(shí)多年凍土問題是怎么解決的?謝謝!

    青藏鐵路處于邊勘測(cè)、邊設(shè)計(jì)、邊施工、邊研究的“四邊”建設(shè)狀態(tài)，必須采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)理念?！扒嗖罔F路工程與多年凍土相互作用及其環(huán)境效應(yīng)”項(xiàng)目科研人員通過試驗(yàn)段研究發(fā)現(xiàn)，保溫材料只能夠延緩多年凍土融化，在高溫...

  • 阿拉爾地區(qū)凍土深度

    最大凍土深度2m，自然條件惡劣，災(zāi)害天氣多

多年凍土層上水（多年凍土上限以上的地下水）由于季節(jié)融凍層上層凍結(jié)時(shí)，其下未凍結(jié)的水具有承壓性質(zhì),往往將其上的凍層頂起形成隆丘,并在其內(nèi)部不斷聚積凍結(jié)形成凍脹丘（季節(jié)凍脹丘也可由分凝作用形成，多年生凍脹丘則由凍結(jié)層下水補(bǔ)給而形成）。

當(dāng)承壓水突破地表，凍結(jié)堆積即成冰錐（冰錐的水源也可來源于河水、泉水）。路基底的凍脹丘和冰錐往往使路基鼓脹,引起路基路面的開裂與隆起；還可掩蓋道路,堵塞橋涵，使構(gòu)筑物發(fā)生嚴(yán)重變形；當(dāng)凍脹丘、冰錐融解后路基又發(fā)生不均勻沉陷。路基附近的凍脹丘、冰錐掩埋路基會(huì)造成阻車。

中國(guó)多年凍土區(qū)面積約215萬平方公里,占全國(guó)面積的22.3%。主要分布在青藏高原，東北大、小興安嶺及西部高山等地。

50年代，中國(guó)修建了興安嶺林區(qū)的鐵路，青藏公路及新疆天山公路，為多年凍土地區(qū)筑路積累了經(jīng)驗(yàn)。21世紀(jì)初舉世聞名的青藏鐵路的修建是對(duì)我國(guó)凍土工程研究的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，鐵路的暢通運(yùn)行說明我國(guó)凍土學(xué)研究已達(dá)世界水平。2100433B

多年凍土地區(qū)筑路文獻(xiàn)

關(guān)于多年凍土地區(qū)公路路基的設(shè)計(jì) 關(guān)于多年凍土地區(qū)公路路基的設(shè)計(jì)

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評(píng)分： 4.4

本文分析了多年凍土地區(qū)公路路基病害特征及形成的主要原因,介紹了多年凍土地區(qū)的設(shè)計(jì)原則,提出了多年凍土地區(qū)路基病害的綜合防治措施。

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多年凍土地區(qū)的路基施工 多年凍土地區(qū)的路基施工

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評(píng)分： 3

多年凍土地區(qū)的路基施工——我國(guó)幅員遼闊，地質(zhì)情況復(fù)雜多變，不良的地質(zhì)條件N,k；4,--r--cF~-建設(shè)帶來了較大的影響和隱患。凍土作為一種特殊地段其施工質(zhì)量是十分重要的。本文從其引發(fā)的病害開始討論；之后對(duì)其施工方法及要求進(jìn)行闡述，供相關(guān)人員參考。

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【學(xué)員問題】多年凍土地區(qū)路基施工？

【解答】1、施工前應(yīng)核查沿線凍土分布、類型、凍土上下限、冰層上限、地面水、地下水以及有無其它如熱融（湖、塘）、冰丘、冰椎等不良地質(zhì)路基地段情況。

2、施工必須嚴(yán)格遵循保護(hù)凍土的原則，使路基施工后仍處于熱學(xué)穩(wěn)定狀態(tài)。路基原則上均應(yīng)采取路堤型式，尤其在厚冰發(fā)育地段，并盡可能避免零填或淺挖斷面，以免造成嚴(yán)重?zé)崛诔料莸炔『Γ跞诔粱虿蝗诔恋亩嗄陜鐾恋貐^(qū)，路基施工可按融化原則進(jìn)行。

3、路基排水與加固除滿足水力和土力條件外，還應(yīng)考慮由于施工因素如排水系統(tǒng)修筑等引起的熱力變化，不導(dǎo)致多年凍層上限的下降。

4、路基處于其它不良地質(zhì)地段時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定施工：

冰椎、冰丘地段采用凍結(jié)、攔截、截水墻、保溫滲溝排水等方法處理；熱融湖（塘）地段的路堤水下部分應(yīng)用滲水性土；松軟基底兩側(cè)宜設(shè)反壓護(hù)道；沼澤凍土地段路堤下部應(yīng)設(shè)置隔離層和隔溫層，并保護(hù)好兩側(cè)地表植被；水鼓丘較重路段，可在上游主流處設(shè)地下滲溝或?qū)⑺揭欢ň嚯x外的地面積冰場(chǎng)。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

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【學(xué)員問題】多年凍土地區(qū)擋土墻設(shè)計(jì)規(guī)定？

【解答】1、多年凍土地區(qū)的擋土墻宜采用工廠化，拼裝化的輕型柔性結(jié)構(gòu)，并應(yīng)避免采用重力式擋土墻。

2、擋土墻的兩端部應(yīng)作坡面防護(hù)或嵌入原地層；其嵌入深度，對(duì)土質(zhì)，不應(yīng)小于1.5m；對(duì)強(qiáng)風(fēng)化的巖石，不應(yīng)小于1m；對(duì)微風(fēng)化的巖石，不應(yīng)小于0.5m.

3、當(dāng)邊坡中含土冰層累計(jì)厚度大于200mm時(shí)，應(yīng)采用粗顆粒土換填。水平方向的換填深度應(yīng)根據(jù)熱工計(jì)算確定，但從墻面算起不得小于當(dāng)?shù)囟嗄陜鐾辽舷蘼裆?；換填時(shí)應(yīng)分層夯實(shí)。

4、沿墻高和墻長(zhǎng)應(yīng)設(shè)置泄水孔，并按上下左右每隔2-3m交錯(cuò)布置；泄水孔的進(jìn)水側(cè)應(yīng)設(shè)置反濾層，其厚度不應(yīng)小于300mm；在最低泄水孔的下部，應(yīng)設(shè)置隔水層，不得使活動(dòng)層的水滲入基底。

5、為減小水平凍脹力，可采用柔性結(jié)構(gòu)擋土墻，墻背做隔熱層并應(yīng)將墻背凍脹土體用粗顆粒土換填，隔熱層厚度和換填厚度可通過熱工計(jì)算確定。

6、沿墻長(zhǎng)每15m應(yīng)設(shè)伸縮沉降縫一條，縫內(nèi)沿墻的內(nèi)、外、頂三邊應(yīng)采用碴油麻筋填塞，塞入深度不應(yīng)小于200mm.

7、多年凍土擋土墻的施工宜在冬季進(jìn)行。當(dāng)在含土冰層較厚的地段施工時(shí)，應(yīng)預(yù)先編制嚴(yán)格的施工組織設(shè)計(jì)，作好施工準(zhǔn)備?；娱_挖后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，基坑不得積水；基坑完成后，應(yīng)立即回填。

8、凍土地區(qū)擋土墻的設(shè)計(jì)荷載組合應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ7的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，但應(yīng)考慮作用于基礎(chǔ)的凍結(jié)力和墻背的水平凍脹力，在冬季和夏季應(yīng)分別進(jìn)行計(jì)算；荷載組合時(shí)水平凍脹力和土壓力不應(yīng)同時(shí)組合。

9、作用于墻背主動(dòng)土壓力的計(jì)算，應(yīng)根據(jù)擋土墻背多年凍土人為上限的位置來確定。當(dāng)上限較平緩，墻背融土層厚度足夠厚，滑裂面可在融土中形成時(shí)，可按庫(kù)侖理論或朗金理論計(jì)算；當(dāng)上限較陡，墻背融土厚度較小，滑裂面不能在融土中形成時(shí)，應(yīng)按有限范圍填土計(jì)算土壓力。這時(shí)，應(yīng)取多年凍土上限面為滑面，并取凍融交界面上的內(nèi)摩擦角和粘聚力來計(jì)算主動(dòng)土壓力。

10、凍融交界面上的內(nèi)摩擦角和粘聚力應(yīng)由試驗(yàn)確定，當(dāng)無條件進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，可按表8.2.10的規(guī)定選用。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

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英文翻譯：paver

筑路工主要是指那些公路，城市道路，高速公路等道路的建造者。

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