公路路面厚度無損檢測、地基質(zhì)量檢測、混凝土底板和隧道襯砌脫空探測、地面下空洞探測研究等。 2100433B
探測深度:0~60cm、0~50cm、0~4m、0~25m。探測精度:淺層毫米級。
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制;自動同期控制;負(fù)荷控制;參與一次調(diào)頻;機(jī)、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負(fù)荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗(yàn);輪機(jī)程控啟動;OPC控制;甩負(fù)荷及失磁工況控制;...
駐波比測試;故障定位;電纜損耗測試;射頻功率測試;目前全球主要生產(chǎn)廠家:天津德力Deviser、日本安立
全站儀的主要功能:1.測角功能:測量水平角、豎直角或天頂距;2.測距功能:測量平距、斜距或高差;3.跟蹤測量:即跟蹤測距和跟蹤測角;4.連續(xù)測量:角度或距離分別連續(xù)測量或同時(shí)連續(xù)測量。5.坐標(biāo)測量:在...
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評分: 4.5
道閘 主要功能: 功能一,手動按鈕可作 ‘升’‘降’及‘?!僮?、無線遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩κ謩影粹o的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 ; 功能三,具有便于維護(hù)與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進(jìn),英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、 停車場系統(tǒng) 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過 停車場管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場 時(shí),收取 停車費(fèi) 后自動放行車輛。
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評分: 4.8
鐵路微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)是保證行車安全的重要設(shè)備,能夠?qū)Ω鞣N信號設(shè)備的狀態(tài)及性能進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,還能夠?qū)τ嘘P(guān)設(shè)備的動作次數(shù)、故障次數(shù)以及操作過程進(jìn)行記錄,并且能夠進(jìn)行一定的邏輯判斷,為科學(xué)的制定工作計(jì)劃,提高設(shè)備的可用性及分析故障等提供有力的科學(xué)依據(jù),本文綜述了微機(jī)監(jiān)測的主要功能和在高速鐵路電務(wù)設(shè)備中的應(yīng)用。
主要用于市政管線探測及非開挖探測等方面。也用于建筑、公路、鐵路、市政、地質(zhì)、考古、電力、石化、煤炭、軍事與安全、環(huán)保等行業(yè)。 2100433B
地質(zhì)溫度計(jì)同質(zhì)多象
礦物的同質(zhì)多相轉(zhuǎn)變是在一定的溫度下實(shí)現(xiàn)的,因此,不同變體的出現(xiàn),就能反映其形成溫度。例如文石(斜方)和方解石(三方)的化學(xué)分子式均為CaCO3,它們的轉(zhuǎn)變溫度為400℃。若文石出現(xiàn),則反映低溫條件;方解石出現(xiàn),反映中溫條件。 同質(zhì)多象的形成與外界條件密切相關(guān),因此同質(zhì)多象的研究有助于確定晶體形成時(shí)的物理化學(xué)條件及所經(jīng)歷的變化。如SiO2等物質(zhì)的同質(zhì)多象,被廣泛用作所謂的地質(zhì)溫度計(jì)和地質(zhì)壓力計(jì)。根據(jù)具β-方石英的立方體副象的α-石英,可推知其形成時(shí)的溫度在1470℃以上;而斯石英在地表大陷坑中的出現(xiàn),則可作為該地曾發(fā)生隕石超高壓沖擊隕落的有力證據(jù)。又如HgS的兩種變體辰砂和黑辰砂,分別形成于堿性和酸性介質(zhì)中,它們的存在可說明成礦介質(zhì)的酸堿性。在工業(yè)上,用石墨制備人造金剛石;運(yùn)用淬火、退火等手段控制加工件的某些物性;通過先升溫至573℃以上,然后在嚴(yán)格控制的條件下降溫,借以消除水晶中對工業(yè)利用有害的道芬雙晶等,都是利用了同質(zhì)多象轉(zhuǎn)變的特性。
掃描速率(4760掃/秒) 天線頻率100MHz 400MHz 900MHz 1600MHz。