高速鐵路安全運營的測度理論與監(jiān)控方法圖書目錄

封面

高速鐵路安全運營的測度理論與監(jiān)控方法

內(nèi)容簡介

前言

第1章　世界高速鐵路發(fā)展態(tài)勢分析

第2章　高速鐵路安全運營的不確定性機理研究

第3章　高速鐵路安全運營的測度理論

第4章　高速鐵路安全運營的管理平臺設計

參考文獻

封底 2100433B

該書是對高速鐵路安全運營的測度理論與監(jiān)控方法的研究，全書共分4章，內(nèi)容包括：世界高速鐵路發(fā)展態(tài)勢分析、高速鐵路安全運營的不確定性機理研究、高速鐵路安全運營的測度理論等。

《高速鐵路安全保障技術(shù)》是普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材。《高速鐵路安全保障技術(shù)》系統(tǒng)地介紹了高速鐵路運營安全保障技術(shù)體系中涉及的重要共性問題，包括高速鐵路技術(shù)及裝備體系、高速鐵路運營安全監(jiān)控技術(shù)、高速鐵路運營安全預警及救援體系和高速鐵路運營安全保障系統(tǒng)。

《高速鐵路安全保障技術(shù)》可以作為高等院校相關(guān)專業(yè)的研究生和本科生的教材，也可供從事高速鐵路運營安全保障等相關(guān)領域?qū)I(yè)人員學習參考。

《測繪科學與技術(shù)著作系列:漫灘軟土地鐵隧道運營期沉降監(jiān)控理論與技術(shù)》對地鐵發(fā)展歷史、地鐵隧道運營期沉降研究的歷史和現(xiàn)狀、地鐵隧道結(jié)構(gòu)沉降監(jiān)測的方法與技術(shù)要求，以及漫灘軟土地鐵隧道運營期沉降成因分析、沉降預測、沉降穩(wěn)定性分析與預警、沉降監(jiān)控信息系統(tǒng)研發(fā)等多個方面的內(nèi)容進行了論述，其中的絕大部分內(nèi)容為作者近年來的最新研究成果，具有較高的學術(shù)價值和工程實際參考價值。

內(nèi)容簡介

測度世界經(jīng)濟的真實規(guī)模：國際比較項目框架、方法和結(jié)果》對PPP測算和實際支出的統(tǒng)計理論和方法、2005年輪ICP所做的選擇，以及從2011年輪ICP改進方法中獲得的經(jīng)驗進行了全面的回顧。通過揭示測算工作所依據(jù)的理論、概念和方法，增強了2011年ICP執(zhí)行過程的透明度，使那些對相關(guān)內(nèi)容感興趣的人和用戶能夠充分了解測算結(jié)果的優(yōu)勢、局限和潛在的假設。《測度世界經(jīng)濟的真實規(guī)模：國際比較項目框架、方法和結(jié)果》還包含了有關(guān)2005年輪ICP數(shù)據(jù)用途的幾個章節(jié)。這些數(shù)據(jù)用途意義重大，因為它使ICP所服務的范圍拓寬到貧困規(guī)模的估計和全球經(jīng)濟形勢的分析之中。 在世界范圍內(nèi)，還沒有其他任何一項統(tǒng)計項目像ICP -樣需要國家、區(qū)域和國際組織之間進行如此大規(guī)模的合作。ICP的實施在很大程度上依賴于各國家統(tǒng)計機構(gòu)的全力支持。各國家統(tǒng)計機構(gòu)所承擔的工作包括提供測算國內(nèi)生產(chǎn)總值（...(展開全部) 測度世界經(jīng)濟的真實規(guī)模：國際比較項目框架、方法和結(jié)果》對PPP測算和實際支出的統(tǒng)計理論和方法、2005年輪ICP所做的選擇，以及從2011年輪ICP改進方法中獲得的經(jīng)驗進行了全面的回顧。通過揭示測算工作所依據(jù)的理論、概念和方法，增強了2011年ICP執(zhí)行過程的透明度，使那些對相關(guān)內(nèi)容感興趣的人和用戶能夠充分了解測算結(jié)果的優(yōu)勢、局限和潛在的假設。《測度世界經(jīng)濟的真實規(guī)模：國際比較項目框架、方法和結(jié)果》還包含了有關(guān)2005年輪ICP數(shù)據(jù)用途的幾個章節(jié)。這些數(shù)據(jù)用途意義重大，因為它使ICP所服務的范圍拓寬到貧困規(guī)模的估計和全球經(jīng)濟形勢的分析之中。 在世界范圍內(nèi)，還沒有其他任何一項統(tǒng)計項目像ICP -樣需要國家、區(qū)域和國際組織之間進行如此大規(guī)模的合作。ICP的實施在很大程度上依賴于各國家統(tǒng)計機構(gòu)的全力支持。各國家統(tǒng)計機構(gòu)所承擔的工作包括提供測算國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的所有細分項所需的價格數(shù)據(jù)和其他數(shù)據(jù)，以及將GDP拆分至各細分項的數(shù)據(jù)。2100433B