中文名 | 高速鐵路工程 | 外文名 | HIGH SPEED RAILWAY ENGINEERING |
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類????別 | 慕課、國(guó)家精品在線開(kāi)放課程 | 提供院校 | 西南交通大學(xué) |
授課老師 | 易思蓉、王平、蘇謙、王英學(xué)、李小珍、周佳媚、申玉生等 | 授課平臺(tái) | 中國(guó)大學(xué)MOOC |
開(kāi)課時(shí)間 | 2014年10月20日(首次) |
第一章 緒論 |
第二節(jié) 高速鐵路路基沉降控制技術(shù) |
第一節(jié) 高速鐵路工程概述 |
第三節(jié) 高速鐵路路基結(jié)構(gòu)檢測(cè)與評(píng)估技術(shù) |
第二節(jié) 高速鐵路工程的特性 |
第四節(jié) 高速鐵路路基支擋結(jié)構(gòu) |
第二章 高速鐵路核心系統(tǒng) |
第六章 高速鐵路隧道工程 |
第一節(jié) 高速列車 |
第一節(jié) 高速鐵路隧道設(shè)計(jì)理論 |
第二節(jié) 牽引供電系統(tǒng) |
第二節(jié) 高速鐵路隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) |
第三節(jié) 高速列車運(yùn)行控制技術(shù) |
第三節(jié) 高速鐵路隧道施工 |
第三章 高速鐵路空間線形 |
第四節(jié) 高速鐵路隧道防災(zāi)救援理論 |
第一節(jié) 高速鐵路空間線形設(shè)計(jì)理念 |
第五節(jié) 高速鐵路隧道洞口景觀 |
第二節(jié) 高速鐵路線路平面 |
第七章 高速鐵路橋梁工程 |
第三節(jié) 高速鐵路線路縱斷面 |
第一節(jié) 高速鐵路橋梁特點(diǎn)、建設(shè)理念與主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) |
第四章 高速鐵路軌道工程 |
第二節(jié) 高速鐵路橋梁橋面構(gòu)造 |
第一節(jié) 高速鐵路鋼軌及扣件系統(tǒng) |
第三節(jié) 高速鐵路橋梁車橋動(dòng)力分析 |
第二節(jié) 高速鐵路無(wú)砟軌道 |
第四節(jié) 高速鐵路橋梁主要結(jié)構(gòu)型式 |
第三節(jié) 高速鐵路無(wú)縫線路 |
第八章 高速鐵路車站 |
第四節(jié) 高速鐵路道岔 |
第一節(jié) 高速鐵路車站概念與基本類型 |
第五章 高速鐵路路基工程 |
第二節(jié) 高速鐵路中間站平面設(shè)計(jì) |
第一節(jié) 高速鐵路路基荷載與路基結(jié)構(gòu) |
(注:課程大綱排版從左到右列) |
開(kāi)課次數(shù) |
開(kāi)課時(shí)間 |
授課教師 |
學(xué)時(shí)安排 |
參與人數(shù) |
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第1次開(kāi)課 |
2014年10月20日~2015年02月05日 |
易思蓉、王平、蘇謙、王英學(xué)、李小珍、周佳媚、申玉生 |
1~2小時(shí)每周 |
6153 |
第2次開(kāi)課 |
2015年05月05日~2015年08月31日 |
易思蓉 |
6854 |
|
第3次開(kāi)課 |
2015年11月23日~2016年01月31日 |
易思蓉、王平、蘇謙、王英學(xué)、李小珍 |
3480 |
|
第4次開(kāi)課 |
2016年05月26日~2016年08月31日 |
2153 |
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第5次開(kāi)課 |
2017年03月10日~2017年06月20日 |
易思蓉 |
3小時(shí)每周 |
3189 |
第6次開(kāi)課 |
2017年09月11日~2017年12月11日 |
3-5小時(shí)每周 |
2791 |
|
第7次開(kāi)課 |
2018年03月12日~2018年06月12日 |
1416 |
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第8次開(kāi)課 |
2018年09月17日~2018年12月17日 |
2808 |
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第9次開(kāi)課 |
2019年03月04日~2019年06月09日 |
1256 |
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第10次開(kāi)課 |
2019年09月02日~2019年12月14日 |
1305 |
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第11次開(kāi)課 |
2020年02月26日~2020年06月01日 |
2204 |
||
第12次開(kāi)課 |
2020年09月14日~2020年12月31日 |
694 |
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第13次開(kāi)課 |
2021年03月08日~2021年06月30日 |
易思蓉、王平、蘇謙、王英學(xué)、李小珍、周佳媚、申玉生 |
864 |
高速鐵路工程課程共八章,該課程主要學(xué)習(xí)高速鐵路工程的基本概念、原理和方法,主要內(nèi)容包括高速鐵路主要技術(shù)特征、高速鐵路核心系統(tǒng)、高速鐵路空間線形、高速鐵路軌道工程、高速鐵路橋梁工程、高速鐵路隧道工程、高速鐵路路基工程、高速鐵路車站等。
高速鐵路工程招標(biāo)查詢上中國(guó)鐵路工程信息網(wǎng)嗎
還可以上中國(guó)鐵路工程交易中心查詢
中國(guó)高速鐵路的鐵軌軌距通常為1435毫米。是現(xiàn)在大部分普快,貨運(yùn)鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌道寬度。1435毫米的寬度也是現(xiàn)在國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)軌距。這是因?yàn)樵缭?937年國(guó)際鐵路協(xié)會(huì)做出規(guī)定:1435毫米的軌距為國(guó)際通用...
杭廣鐵路是杭州-廣州快速鐵路大通道的統(tǒng)稱,簡(jiǎn)稱為杭廣高鐵。主要由浙江境內(nèi)的滬昆高鐵杭州至金華段,福建境內(nèi)的南平至龍巖擴(kuò)能線路(南三龍鐵路),廣東境內(nèi)的廣梅汕鐵路擴(kuò)能梅州至惠州段(梅惠高鐵)等線路組成。...
高速列車運(yùn)行基礎(chǔ)是高穩(wěn)定、高平順的高速鐵路線路工程。高速鐵路工程是由路基、橋梁、隧道、軌道等構(gòu)造物和設(shè)施設(shè)備構(gòu)成空間帶狀異質(zhì)結(jié)構(gòu)體,它是如何為高速動(dòng)車提供一個(gè)高穩(wěn)定、高平順的運(yùn)行線路的,如何保證高速列車高速度、高密度、高安全、高舒適運(yùn)行呢,西安交通大學(xué)建設(shè)的高速鐵路工程課程為學(xué)習(xí)對(duì)象提供答案。
高速鐵路工程課程既適合高等學(xué)校土木工程專業(yè)的學(xué)生,也適合希望了解高速鐵路工程知識(shí)與技術(shù)的社會(huì)學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)。
評(píng)分方案
按照單元作業(yè)、單元測(cè)驗(yàn)和期末考試情況進(jìn)行評(píng)分,單元作業(yè)30分,單元測(cè)驗(yàn)30分,期末考試40分。
證書
設(shè)置“合格”(達(dá)到60分以上)證書。
易思蓉,女,西南交通大學(xué)教授。
王平,男,西南交通大學(xué)教授。
蘇謙,男,西南交通大學(xué)教授。
王英學(xué),男,西南交通大學(xué)教授。
李小珍,男,西南交通大學(xué)教授。
周佳媚,女,西南交通大學(xué)教授。
申玉生,男,西南交通大學(xué)教授。 2100433B
通過(guò)學(xué)習(xí)該課程,使學(xué)生掌握高速鐵路工程的基本概念、基本理論和基本計(jì)算方法,了解和熟悉高速鐵路工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)維護(hù)的基本工作內(nèi)容,獲得從事高速鐵路工程勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)維修及技術(shù)管理方面的基本知識(shí),為今后從事高速鐵路土建工程工作和進(jìn)一步學(xué)習(xí)高速鐵道工程的后續(xù)課程奠定基礎(chǔ)。
高速鐵路工程課程的學(xué)習(xí),建議先修土木工程相關(guān)知識(shí),有助于理解該課程的部分內(nèi)容。
書名 |
作者 |
出版時(shí)間 |
出版社 |
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《鐵道工程(第3版)》 |
易思蓉 |
2015年 |
中國(guó)鐵道出版社 |
《鐵路選線設(shè)計(jì)(第4版)》 |
2017年 |
西南交通大學(xué)出版社 |
|
《高速鐵路平曲線半徑動(dòng)力學(xué)分析理論與方法》 |
2011年 |
中國(guó)鐵道出版社 |
|
《高速鐵路隧道》 |
鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心 |
2000年 |
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《高速鐵路隧道設(shè)計(jì)》 |
高波 |
2010年 |
|
《中國(guó)鐵路隧道史》 |
《中國(guó)鐵路隧道史》編撰委員會(huì) |
2004年 |
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《高速鐵路隧道空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)控制技術(shù)》 |
王英學(xué) |
2012年 |
科學(xué)出版社 |
《中國(guó)高速鐵路橋梁》 |
鄭健 |
2008年 |
高等教育出版社 |
《高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)與實(shí)踐》 |
孫樹(shù)禮 |
2011年 |
中國(guó)鐵道出版社 |
《高速鐵路道岔設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐》 |
王平 |
西南交通大學(xué)出版社 |
|
《車輛-軌道-路基系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)》 |
劉學(xué)毅 |
2010年 |
|
《客運(yùn)專線無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)理論與方法》 |
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《無(wú)砟軌道鋼軌扣件》 |
王其昌 |
2006年 |
|
《高速鐵路無(wú)縫線路關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》 |
高亮 |
2012年 |
中國(guó)鐵道出版社 |
《橋上無(wú)縫道岔設(shè)計(jì)理論》 |
王平 |
2010年 |
西南交通大學(xué) |
2017年12月26日,高速鐵路工程課程被中華人民共和國(guó)教育部認(rèn)定為首批“國(guó)家精品在線開(kāi)放課程”。
格式:pdf
大?。?span id="dxhcmsh" class="single-tag-height">1.6MB
頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.5
介紹高速鐵路工程量計(jì)量管理在企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)[1]中,高速鐵路工程量計(jì)量[2]管理是重要的組成部分.抓好工程計(jì)量管理工作,建立健全計(jì)量工作制度[3],對(duì)促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理,降低工程成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,具有十分重要的意義.在高速鐵路計(jì)量工程中,只要注意到各環(huán)節(jié)的重要控制要素,對(duì)其環(huán)節(jié)牢固,就可以做到保證計(jì)量的合格原則、公正性原則、時(shí)效性原則、程序性原則,提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性和合法性,保證工程計(jì)量準(zhǔn)確合理.這樣就可以提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益.
格式:pdf
大?。?span id="gvizjaz" class="single-tag-height">1.6MB
頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.6
針對(duì)高速鐵路的設(shè)計(jì)要求,結(jié)合高速鐵路工程地質(zhì)勘察實(shí)踐,從工程地質(zhì)勘察理念、場(chǎng)地穩(wěn)定性及地基巖土適宜性評(píng)價(jià)、勘探的密度和深度、巖土設(shè)計(jì)參數(shù)的統(tǒng)計(jì)分析、高烈度地震區(qū)的勘察、建筑材料的專門勘察、綜合勘探方法的應(yīng)用、成果的綜合分析等方面論述了高速鐵路工程地質(zhì)勘察的特點(diǎn)。
《高速鐵路工程公私合作供給研究》可供鐵路等交通領(lǐng)域理論工作者、政策研究人員、政府部門和企業(yè)人士使用,也可供其他對(duì)高速鐵路工程供給相關(guān)內(nèi)容感興趣的廣大讀者閱讀。
上篇 高速鐵路工程招投標(biāo)
1 緒 論
1.1 鐵路工程交易市場(chǎng)
1.2 高速鐵路工程承發(fā)包
1.3 高速鐵路工程招標(biāo)投標(biāo)概述
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
2 高速鐵路工程招標(biāo)投標(biāo)主體
2.1 高速鐵路工程招標(biāo)人
2.2 高速鐵路工程投標(biāo)人
2.3 高速鐵路工程招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)
2.4 高速鐵路工程招投標(biāo)監(jiān)管機(jī)關(guān)
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
3 高速鐵路工程招標(biāo)
3.1 高速鐵路工程招標(biāo)一般規(guī)定
3.2 高速鐵路工程招標(biāo)文件的編制
3.3 高速鐵路工程招標(biāo)標(biāo)底的編制
3.4 高速鐵路工程評(píng)標(biāo)辦法
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
4 高速鐵路工程投標(biāo)
4.1 高速鐵路工程投標(biāo)的一般程序
4.2 高速鐵路工程投標(biāo)決策
4.3 高速鐵路工程投標(biāo)策略與技巧
4.4 高速鐵路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)
4.5 高速鐵路工程投標(biāo)文件的編制和提交
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
下篇 高速鐵路項(xiàng)目管理
5 工程項(xiàng)目管理簡(jiǎn)介
5.1 項(xiàng)目與工程項(xiàng)目管理
5.2 工程項(xiàng)目管理的組織機(jī)構(gòu)
5.3 項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目經(jīng)理部
5.4 高速鐵路的特點(diǎn)及施工技術(shù)要求
5.5 高速鐵路工程項(xiàng)目管理的內(nèi)容
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
6 施工項(xiàng)目成本管理
6.1 項(xiàng)目成本劃分及管理
6.2 施工項(xiàng)目成本計(jì)劃
6.3 施工項(xiàng)目成本核算
6.4 施工項(xiàng)目成本控制
6.5 施工項(xiàng)目成本分析
6.6 施工項(xiàng)目成本考核
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
7 施工項(xiàng)目進(jìn)度管理
7.1 項(xiàng)目進(jìn)度管理的組成
7.2 施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃
7.3 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)
7.4 施工項(xiàng)目進(jìn)度控制
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
8 施工項(xiàng)目質(zhì)量管理
8.1 施工項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃
8.2 施工項(xiàng)目質(zhì)量管理
8.3 施工項(xiàng)目質(zhì)量控制
8.4 質(zhì)量管理統(tǒng)計(jì)分析方法
8.5 高速鐵路施工質(zhì)量驗(yàn)收
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
9 施工項(xiàng)目合同管理
9.1 工程項(xiàng)目合同管理體系
9.2 FIDIC合同條件
9.3 我國(guó)工程項(xiàng)目施工合同管理
9.4 我國(guó)工程項(xiàng)目貨物采購(gòu)合同管理
9.5 索賠管理
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
10 施工項(xiàng)目安全管理
10.1 項(xiàng)目安全管理概述
10.2 安全生產(chǎn)管理體系
10.3 各責(zé)任主體的安全責(zé)任
10.4 安全生產(chǎn)管理制度
10.5 安全管理措施
10.6 安全事故的分類和處理
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
11 高速鐵路竣工驗(yàn)收
11.1 關(guān)于竣工驗(yàn)收的幾個(gè)基本概念
11.2 高速鐵路竣工驗(yàn)收的內(nèi)容和組織機(jī)構(gòu)
11.3 高速鐵路竣工驗(yàn)收各階段的條件與程序
11.4 高速鐵路竣工文件的編制和交接管理
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)
附錄2100433B
《高等職業(yè)教育高速鐵路工程技術(shù)專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材:高速鐵路工程招投標(biāo)與項(xiàng)目管理》為高等職業(yè)教育高速鐵路工程技術(shù)專業(yè)“十二五”規(guī)劃教材。是根據(jù)高職高專高速鐵路工程技術(shù)專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的項(xiàng)目管理與招投標(biāo)課程的教學(xué)要求為高等職業(yè)教育高速鐵路工程專業(yè)編寫的。本書分兩篇,上篇為高速鐵路工程招投標(biāo),包括:緒論、高速鐵路工程招標(biāo)投標(biāo)主體、高速鐵路工程招標(biāo)、高速鐵路工程投標(biāo)等內(nèi)容;下篇為高速鐵路項(xiàng)目管理,包括:工程項(xiàng)目管理簡(jiǎn)介、施工項(xiàng)目成本管理、施工項(xiàng)目進(jìn)度管理、施工項(xiàng)目質(zhì)量管理、施工項(xiàng)目合同管理、施工項(xiàng)目安全管理、客運(yùn)專線鐵路竣工驗(yàn)收等內(nèi)容。本書緊密結(jié)合我國(guó)當(dāng)前高速鐵路項(xiàng)目管理的實(shí)際情況,吸取了近幾年高速鐵路項(xiàng)目管理的最新科研成果,著力與國(guó)際慣例接軌,具有科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性。