高速鐵路板式無(wú)砟軌道施工技術(shù)

《高速鐵路板式無(wú)砟軌道施工技術(shù)》所涉及的板式無(wú)砟軌道種類齊全，涵蓋了國(guó)內(nèi)已在高速鐵路（客運(yùn)專線）投入使用的CRTSI型、CRTSⅡ型、CRTSⅢ型所有三種板式無(wú)砟軌道。涉及了無(wú)砟軌道預(yù)制板場(chǎng)的建場(chǎng)方案、模具選型、鋼筋加工、軌道板混凝土施工、預(yù)應(yīng)力張拉、軌道板運(yùn)輸，鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)工程沉降觀測(cè)評(píng)估、CPⅢ網(wǎng)測(cè)設(shè)、底座混凝土施工、軌道板鋪設(shè)和精調(diào)、CA砂漿灌注、軌道精調(diào)等板式無(wú)砟軌道預(yù)制和鋪設(shè)的各個(gè)工序與環(huán)節(jié)，具有較強(qiáng)的實(shí)用性和參考價(jià)值。

高速鐵路板式無(wú)砟軌道施工技術(shù)基本信息

中文名 高速鐵路板式無(wú)砟軌道施工技術(shù) 出版社 中國(guó)鐵道出版社
頁(yè)????數(shù) 299 頁(yè) 開????本 16 開
品????牌 中國(guó)鐵道出版社 作????者 中鐵鐵路建設(shè)有限公司
出版日期 2012年1月1日 語(yǔ)????種 簡(jiǎn)體中文
ISBN 9787113140601 [1]?

CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道

1.CRTSⅠ型軌道板生產(chǎn)廠房與生產(chǎn)線設(shè)計(jì)

2.CRTSⅠ型軌道板場(chǎng)資源配置方案

3.CRTSⅠ型軌道板模板制作、安裝及使用

4.淺談CRTSⅠ型軌道板混凝土配合比設(shè)計(jì)及優(yōu)化

5.CRTSⅠ型軌道板原材料質(zhì)量控制及影響

6.CRTSⅠ型軌道板預(yù)制工序優(yōu)化及關(guān)鍵工序控制

7.CRTSⅠ型軌道板自動(dòng)張拉施工控制

8.CRTSⅠ型軌道板裂紋原因分析及控制措施研究

9.CRTSⅠ型軌道板絕緣控制與檢測(cè)

10.淺談無(wú)砟軌道基礎(chǔ)工程的沉降觀測(cè)與評(píng)估

11.嚴(yán)寒地區(qū)CPⅢ網(wǎng)的測(cè)量控制

12.無(wú)砟軌道CPⅢ控制網(wǎng)的測(cè)量方法和測(cè)量要點(diǎn)

13.CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道鋪設(shè)施工進(jìn)度及資源配置分析

14.CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道底座及凸臺(tái)施工測(cè)量

15.路基上CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道混凝土底座及凸臺(tái)施工工藝

16.橋梁上軌道板底座的施工質(zhì)量控制

17.CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道鋪板施工工藝試驗(yàn)研究

18.CA砂漿攪拌運(yùn)輸施工技術(shù)

19.CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道CA砂漿現(xiàn)場(chǎng)拌制質(zhì)量控制要點(diǎn)

20.CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道砂漿充填層質(zhì)量控制要求

21.CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道凸臺(tái)樹脂灌注袋法施工及質(zhì)量控制

22.CRTSⅠ型軌道板鋪設(shè)施工設(shè)備工裝配置及創(chuàng)新

23.CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道安全生產(chǎn)管理

24.CRTSⅠ型軌道板鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)組織管理

25.CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道鋪板施工物流組織

26.CRTSⅠ型軌道板鋪板施工現(xiàn)場(chǎng)物資管理

27.CRTSⅠ型軌道板翹曲變形研究

28.CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道精調(diào)方案

29.CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道鋼軌精調(diào)技術(shù)

CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道

1.高速鐵路橋梁工程沉降觀測(cè)研究分析

2.CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道CPⅢ網(wǎng)控制及應(yīng)用

3.橋梁上CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道特點(diǎn)及設(shè)計(jì)理念的探索

4.許漯特大橋CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道相關(guān)技術(shù)研究

5.特長(zhǎng)橋梁CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工關(guān)鍵技術(shù)

6.混凝土橋面噴涂聚脲防水層施工技術(shù)及控制要點(diǎn)研究

7.CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道精調(diào)測(cè)量技術(shù)應(yīng)用

8.CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道CA砂漿灌注工藝和質(zhì)量控制

9.CRTSⅡ型軌道板縱連及剪切連接施工

10.淺析特大橋上CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工組織和進(jìn)度管理

CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道

1.CRTSⅢ型無(wú)砟軌道板場(chǎng)建場(chǎng)方案研究

2.CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道選用WJ—8型扣件的曲線段軌道板承軌臺(tái)調(diào)整研究

3.CRTSⅢ型軌道板模板技術(shù)要點(diǎn)淺析

4.CRTSⅢ型軌道板模具及成品板檢測(cè)工裝技術(shù)研究

5.CRTSⅢ型軌道板預(yù)制工藝

6.炎熱地區(qū)CRTSⅢ型軌道板夏季施工技術(shù)研究

7.CRTSⅢ型軌道板鋼筋骨架絕緣技術(shù)研究

8.淺談炎熱地區(qū)CRTSⅢ型軌道板高性能混凝土配合比設(shè)計(jì)

9.增強(qiáng)型復(fù)合摻合料與礦粉在C60高性能混凝土中的應(yīng)用

10.CRTSⅢ型軌道板預(yù)制及質(zhì)量通病的預(yù)防

11.CRTSⅢ型軌道板生產(chǎn)組織管理2100433B

高速鐵路板式無(wú)砟軌道施工技術(shù)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
開合簾軌道 品種:開合簾軌道 材質(zhì):鋁合金 系列:電動(dòng)窗簾系統(tǒng)系列 產(chǎn)品說(shuō)明:窗簾軌有單、雙或三軌道之分.當(dāng)窗寬大于1200mm時(shí),窗簾軌應(yīng)斷開,斷開處 查看價(jià)格 查看價(jià)格

安居寶

 m 13% 廣東安居寶數(shù)碼科技股份有限公司株洲辦事處
電動(dòng)軌道 品種:電動(dòng)軌道;產(chǎn)品描述:內(nèi)置接收型靜音電動(dòng)軌道;系列:手/電動(dòng)布藝窗簾;備注:國(guó)產(chǎn); 查看價(jià)格 查看價(jià)格

葉氏

 套 13% 北京明大偉業(yè)建筑科技有限公司
電動(dòng)軌道 品種:電動(dòng)軌道;產(chǎn)品描述:內(nèi)置接收型靜音電動(dòng)軌道;系列:手/電動(dòng)布藝窗簾;備注:進(jìn)口; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

葉氏

 套 13% 北京明大偉業(yè)建筑科技有限公司
電動(dòng)卷簾軌道 配置:軌道安裝架,配置說(shuō)明:不包括窗簾面料等其他配件 查看價(jià)格 查看價(jià)格

賽昂

 m 13% 安徽特瑞智能遮陽(yáng)技術(shù)有限公司
軌道式端子 TBR-30 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天得

 個(gè) 13% 武漢誠(chéng)昕創(chuàng)電氣有限公司
軌道式端子 TBR-F 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天得

 個(gè) 13% 武漢誠(chéng)昕創(chuàng)電氣有限公司
軌道式端子 TBR-N 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天得

 個(gè) 13% 武漢誠(chéng)昕創(chuàng)電氣有限公司
軌道式端子 TBR-100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天得

 個(gè) 13% 武漢誠(chéng)昕創(chuàng)電氣有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
雙極機(jī)械式開關(guān) 20A250V A6-20C (連開關(guān)鎖匙牌) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 佛山市南海區(qū)2005年3月信息價(jià)
雙極機(jī)械式開關(guān) 20A250V A6-20C (連開關(guān)鎖匙牌) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 佛山市南海區(qū)2005年1月信息價(jià)
雙極機(jī)械式開關(guān) 20A250V A6-20C (連開關(guān)鎖匙牌) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 佛山市南海區(qū)2005年4月信息價(jià)
雙極機(jī)械式開關(guān) 20A250V A6-20C (連開關(guān)鎖匙牌) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 佛山市南海區(qū)2005年2月信息價(jià)
上卷式鋼質(zhì)單片卷簾簾片 F2型跨度>9m、噴塑另計(jì) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 湛江市2005年2月信息價(jià)
上卷式鋼質(zhì)單片卷簾簾片 F2型跨度≤9m、噴塑另計(jì) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 湛江市2005年2月信息價(jià)
20A250V雙極機(jī)械式開關(guān) A6-20C(連開關(guān)鎖匙牌) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 佛山市南海區(qū)2005年4月信息價(jià)
20A250V雙極機(jī)械式開關(guān) A6-20C(連開關(guān)鎖匙牌) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 佛山市南海區(qū)2005年1月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
晶華玻璃磚產(chǎn)品及施工技術(shù) 1980/14550/14580mm|300m2 1 查看價(jià)格 德州晶華集團(tuán)有限公司 山東  德州市 2016-05-24
板式換熱器 板式換熱器|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 江陰市哈格諾換熱設(shè)備有限公司 全國(guó)   2022-10-11
面板式AP 無(wú)|188.87個(gè) 1 查看價(jià)格 北京金潤(rùn)凱天有限公司 四川  涼山州 2022-10-31
板式換熱器 型式:不銹鋼板式,換熱量2000kw|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 江陰丹尼爾冷卻器有限公司 廣東  梅州市 2011-10-24
板式換熱器 型式:不銹鋼板式,換熱量2000kw|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 江陰丹尼爾冷卻器有限公司 廣東  梅州市 2011-10-24
板式換熱器 1.名稱:板式換熱器 2.規(guī)格: 阿法拉法M15-BFG|6.00臺(tái) 1 查看價(jià)格 阿法拉伐(上海)技術(shù)有限公司 全國(guó)   2018-02-26
單口面板式ONU 單口面板式ONU|1個(gè) 3 查看價(jià)格 深圳市南天威視科技有限公司 廣東   2022-11-04
推板式垃圾分類柜 推板式垃圾分類柜|6組 2 查看價(jià)格 四川瑞朗醫(yī)療器械有限公司 全國(guó)   2020-04-14

高速鐵路板式無(wú)砟軌道施工技術(shù)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 雙塊式無(wú)砟軌道與板式無(wú)砟軌道的區(qū)別

    可以從預(yù)制和現(xiàn)場(chǎng)施工兩方面來(lái)區(qū)別：雙塊式無(wú)砟軌道在預(yù)制廠內(nèi)預(yù)制的是雙塊式軌枕，其特點(diǎn)是：軌枕通過(guò)鋼筋桁架將混凝土塊連接在一起?，F(xiàn)場(chǎng)利用軌排或螺桿調(diào)節(jié)器等作為輔助工具將雙塊式軌枕調(diào)整到符合要求的平面位置...

  • 雙塊式無(wú)砟軌道與板式無(wú)砟軌道的區(qū)別

    1.道床剛度不同，雙塊式無(wú)砟軌道是純混凝土結(jié)構(gòu)，他的豎向剛度要比板式無(wú)砟軌道大；2.造價(jià)不同，雙塊式要低；3.施工方法不同，雙塊式要簡(jiǎn)單些，他是調(diào)整好工具軌狀態(tài)后澆筑道床，板式是調(diào)整軌道板狀態(tài)后灌注砂...

  • 單元板式無(wú)砟軌道怎么施工？

    （1）一般的施工要求如下： 1）砂漿必須要有試驗(yàn)配合比，強(qiáng)度須滿足設(shè)計(jì)要求，且應(yīng)有試塊試驗(yàn)報(bào)告，試塊應(yīng)在砌筑現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)制取。 2）砌筑前，應(yīng)在砌體外將石料上的泥垢沖洗干凈，砌筑時(shí)保持砌石表面濕潤(rùn)。 3）...

高速鐵路板式無(wú)砟軌道施工技術(shù)文獻(xiàn)

高速鐵路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工技術(shù)的應(yīng)用 高速鐵路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工技術(shù)的應(yīng)用

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評(píng)分： 4.7

通過(guò)對(duì)杭甬高速鐵路的施工實(shí)踐,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)我國(guó)CRTSⅡ型無(wú)砟軌道施工技術(shù)?？偨Y(jié)了高速鐵路CRTSⅡ型無(wú)砟軌道板的鋪設(shè)施工工藝與方法以及在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的常見(jiàn)問(wèn)題和解決方法。

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分析高速鐵路無(wú)砟軌道施工技術(shù) 分析高速鐵路無(wú)砟軌道施工技術(shù)

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頁(yè)數(shù)： 未知

評(píng)分： 4.8

我國(guó)鐵路建設(shè)與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比較雖然起步較晚，但是發(fā)展速度飛快，并且取得了非?？捎^的發(fā)展成就?，F(xiàn)階段，我國(guó)正在積極的進(jìn)行高速鐵路建設(shè)，從而為人們提供一個(gè)更為良好的出行環(huán)境。對(duì)于我國(guó)鐵路建設(shè)進(jìn)行深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，普通鐵路施工中主要是應(yīng)用小碎石進(jìn)行道砟的建設(shè)，并且與枕木一同承擔(dān)鐵軌的重量，這種鐵路建設(shè)方式會(huì)限制列車行駛速度的提升，對(duì)于列車行駛的安全性也會(huì)造成一定的不良影響。基于此，對(duì)高速鐵路無(wú)砟軌道施工技術(shù)進(jìn)行了深入分析，希望對(duì)相關(guān)人員有所啟示。

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第一章 CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)

第一節(jié) CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

第二節(jié) 結(jié)構(gòu)組成簡(jiǎn)介（路基、橋梁、隧道）

第三節(jié) CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道施工總工藝流程圖

第二章 CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道底座施工技術(shù)

第一節(jié) 底座施工工藝原理

第二節(jié) 底座施工作業(yè)準(zhǔn)備

第三節(jié) 底座施工技術(shù)

第四節(jié) 底座施工質(zhì)量要求及控制

第三章 CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道軌道板鋪設(shè)技術(shù)-

第一節(jié) 軌道板鋪設(shè)技術(shù)施工工藝原理

第二節(jié) 軌道板鋪設(shè)施工作業(yè)準(zhǔn)備

第三節(jié) 軌道板鋪設(shè)施工技術(shù)

第四節(jié) 軌道板鋪設(shè)質(zhì)量要求及控制

第四章 CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道精調(diào)技術(shù)

第一節(jié) 軌道板精調(diào)施工工藝原理

第二節(jié) 軌道板精調(diào)施工作業(yè)準(zhǔn)備

第三節(jié) 軌道板精調(diào)施工技術(shù)

第四節(jié) 軌道板精調(diào)施工作業(yè)質(zhì)量要求及控制

第五章 CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道自密實(shí)混凝土施工技術(shù)

第一節(jié) 自密實(shí)混凝土施工工藝原理

第二節(jié) 自密實(shí)混凝土施工作業(yè)準(zhǔn)備

第三節(jié) 自密實(shí)混凝土施工技術(shù)

第四節(jié) 自密實(shí)混凝土施工質(zhì)量要求及控制

附錄一 CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道底座施工模板圖紙

附錄二 CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道自密實(shí)混凝土施工模板圖紙

附錄三 CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道施工專利

結(jié)語(yǔ)

參考文獻(xiàn)2100433B

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CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道作為客運(yùn)專線上施工的一種新型結(jié)構(gòu)，由于其良好的結(jié)構(gòu)性能，在越來(lái)越多的客運(yùn)專線上應(yīng)用，《CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道施工技術(shù)》結(jié)合多條客專的施工實(shí)際，通過(guò)模擬試驗(yàn)、實(shí)際施工中經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，進(jìn)而摸索出一套完整的CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道施工工藝?！禖RTSⅢ型板式無(wú)砟軌道施工技術(shù)》分五個(gè)章節(jié)，從結(jié)構(gòu)、底座施工技術(shù)、軌道板鋪設(shè)技術(shù)、自密實(shí)混凝土技術(shù)、軌道精調(diào)技術(shù)五個(gè)方面對(duì)CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道的施工技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)地闡述，并在實(shí)際施工中提出多項(xiàng)可借鑒的專利工具，解決施工中的難點(diǎn)，《CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道施工技術(shù)》力求做到通俗易懂，所述CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道的施工技術(shù)具有廣泛的適用性，可作為其他高速鐵路施工的參考資料，同時(shí)也可作為現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員的學(xué)習(xí)資料，供不同層次需求的人員學(xué)習(xí)了解CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道的施工技術(shù)。

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高速鐵路施工技術(shù)內(nèi)容簡(jiǎn)介

卿三惠編著的《高速鐵路施工技術(shù)(工程試驗(yàn)與檢測(cè)分冊(cè))》是“高速鐵路施工技術(shù)”系列之一。本書主要介紹高速鐵路試驗(yàn)與檢測(cè)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工中混凝土、路基、橋梁、隧道、無(wú)砟軌道、無(wú)縫線路的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，重點(diǎn)突出高速鐵路區(qū)別于普通鐵路對(duì)原材料的特殊技術(shù)要求與相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)方法等。本書可供高速鐵路施工、設(shè)計(jì)、科研人員及大專院校土木工程專業(yè)的師生學(xué)習(xí)和參考。

高速鐵路施工技術(shù)作者簡(jiǎn)介

卿三惠，男，1956年生，貴州省息烽縣人，工學(xué)博士，教授級(jí)高級(jí)工程師，國(guó)家注冊(cè)土木工程師。1982年～2006年在中鐵二院工程集團(tuán)有限公司從事鐵路工程勘察設(shè)計(jì)25年(其間任院副總工程師8年)，2006年至今任中鐵二局股份有限公司總工程師。歷經(jīng)南防、南昆、黎湛、株六、水柏、黔桂、渝懷、遂渝、達(dá)成、大麗、玉蒙、滇藏、京津、京滬、武廣、廣珠等新(改)建鐵路的前期研究、勘察設(shè)計(jì)及施工實(shí)踐，長(zhǎng)期致力于工程勘察設(shè)計(jì)技術(shù)與結(jié)合工程的科學(xué)試驗(yàn)研究，多項(xiàng)成果獲國(guó)家、省(部)級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)，為鐵路的事業(yè)技術(shù)進(jìn)步作出了積極的貢獻(xiàn)。

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