高速鐵路精密工程測(cè)量技術(shù)

第1章緒論 1

1.1高速鐵路發(fā)展概況 1

1.1.1世界高速鐵路發(fā)展簡(jiǎn)述 1

1.1.2我國(guó)高速鐵路的發(fā)展與規(guī)劃 1

1.2我國(guó)高速鐵路精密測(cè)量技術(shù)體系的形成 3

1.3我國(guó)高速鐵路精密工程測(cè)量技術(shù)體系的特點(diǎn) 3

1.3.1“三網(wǎng)合一”的測(cè)量體系 4

1.3.2建立框架控制網(wǎng)"para" label-module="para">

1.3.3高速鐵路平面控制網(wǎng)的分級(jí)布設(shè) 4

1.3.4高斯投影變形小于1/100"para" label-module="para">

1.3.5高速鐵路高程控制網(wǎng)的分級(jí)布設(shè) 5

1.3.6CPⅢ自由測(cè)站邊角交會(huì)網(wǎng) 5

1.4我國(guó)高速鐵路精密工程測(cè)量的內(nèi)容和目的 5

1.4.1高速鐵路精密工程測(cè)量的內(nèi)容 5

1.4.2高速鐵路精密工程測(cè)量的目的 6

1.5我國(guó)高速鐵路精密工程測(cè)量技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 6

1.5.1測(cè)量機(jī)器人的普及應(yīng)用 6

1.5.2三維測(cè)量技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用 6

1.5.3傳感器的發(fā)展和混合應(yīng)用 7

1.5.4自動(dòng)化變形監(jiān)測(cè) 7

1.5.5移動(dòng)測(cè)量技術(shù) 7

1.5.6精密工程測(cè)量的理論與方法 7

1.6本書(shū)結(jié)構(gòu) 7

第2章高速鐵路框架控制網(wǎng)（CP0）測(cè)量技術(shù) 9

2.1建立"para" label-module="para">

2.2建立"para" label-module="para">

2.2.1“三網(wǎng)合一” 10

2.2.2控制網(wǎng)基準(zhǔn) 12

2.2.3網(wǎng)形布設(shè) 13

2.2.4測(cè)量方法 14

2.2.5測(cè)量精度 15

2.2.6基線解算 15

2.3建立CP0控制網(wǎng)的技術(shù)設(shè)計(jì) 27

2.3.1技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)編寫(xiě) 27

2.3.2控制網(wǎng)復(fù)測(cè)與維護(hù) 28

2.3.3技術(shù)總結(jié)與上交材料 29

2.4CP0控制網(wǎng)的外業(yè)實(shí)施 29

2.4.1點(diǎn)位選擇 29

2.4.2點(diǎn)位埋設(shè) 30

2.4.3外業(yè)施測(cè) 31

2.5CP0"para" label-module="para">

2.5.1數(shù)據(jù)預(yù)處理 32

2.5.2框架基準(zhǔn)的統(tǒng)一與轉(zhuǎn)換 32

2.5.3長(zhǎng)基線解算 33

2.5.4基線網(wǎng)平差 36

2.5.5精度評(píng)定 37

2.6CP0控制網(wǎng)長(zhǎng)大基線解算的若干問(wèn)題 37

2.6.1GAMIT"para" label-module="para">

2.6.2基線解算的質(zhì)量評(píng)定與不合格基線的處理 38 2100433B

本書(shū)是一本關(guān)于高速鐵路精密工程測(cè)量技術(shù)與實(shí)踐的技術(shù)指導(dǎo)書(shū)，作者結(jié)合其在高速鐵路精密工程測(cè)量工作中的多年具體實(shí)踐，系統(tǒng)總結(jié)了高速鐵路精密工程測(cè)量的工作經(jīng)驗(yàn)，全面闡述了在高速鐵路勘察設(shè)計(jì)、施工運(yùn)維中進(jìn)行精密測(cè)量的技術(shù)和方法，并結(jié)合具體工程實(shí)例，深入淺出地介紹了高速鐵路精密工程測(cè)量的作業(yè)方法，以及一些具體問(wèn)題的解決方案。

內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書(shū)系統(tǒng)闡述了運(yùn)營(yíng)期高速鐵路精密工程測(cè)量的基本概念、基本方法、技術(shù)體系以及信息化管理等內(nèi)容，完善了我國(guó)高速鐵路測(cè)量技術(shù)體系。第1章介紹了高速鐵路工程測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)，包括測(cè)量學(xué)基礎(chǔ)、高速鐵路精密工程測(cè)量技術(shù)體系、運(yùn)營(yíng)高速鐵路精密工程測(cè)量項(xiàng)目?jī)?nèi)容，闡述了運(yùn)營(yíng)高速鐵路精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)、基礎(chǔ)變形監(jiān)測(cè)和軌道線形測(cè)量的內(nèi)容及相互關(guān)系。第2、3、4章圍繞著精測(cè)網(wǎng)的復(fù)測(cè)內(nèi)容、復(fù)測(cè)原則、外業(yè)實(shí)施、數(shù)據(jù)處理進(jìn)行闡述，重點(diǎn)介紹運(yùn)營(yíng)高速鐵路平面和高程復(fù)測(cè)異常數(shù)據(jù)的處理方法及流程、復(fù)測(cè)成果更新方法，并附有與章節(jié)內(nèi)容相呼應(yīng)的經(jīng)典工程實(shí)例進(jìn)行解讀。第5章主要闡述了重點(diǎn)地段基礎(chǔ)變形監(jiān)測(cè)內(nèi)容和原則、變形監(jiān)測(cè)方法、變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理以及預(yù)警機(jī)制，在充分考慮重點(diǎn)地段基礎(chǔ)變形監(jiān)測(cè)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性地提出了重點(diǎn)地段基礎(chǔ)變形的調(diào)整機(jī)制和預(yù)警機(jī)制。第6章主要介紹了線路平順性評(píng)價(jià)方法、線形測(cè)量技術(shù)、精調(diào)方...(展開(kāi)全部) 本書(shū)系統(tǒng)闡述了運(yùn)營(yíng)期高速鐵路精密工程測(cè)量的基本概念、基本方法、技術(shù)體系以及信息化管理等內(nèi)容，完善了我國(guó)高速鐵路測(cè)量技術(shù)體系。第1章介紹了高速鐵路工程測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)，包括測(cè)量學(xué)基礎(chǔ)、高速鐵路精密工程測(cè)量技術(shù)體系、運(yùn)營(yíng)高速鐵路精密工程測(cè)量項(xiàng)目?jī)?nèi)容，闡述了運(yùn)營(yíng)高速鐵路精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)、基礎(chǔ)變形監(jiān)測(cè)和軌道線形測(cè)量的內(nèi)容及相互關(guān)系。第2、3、4章圍繞著精測(cè)網(wǎng)的復(fù)測(cè)內(nèi)容、復(fù)測(cè)原則、外業(yè)實(shí)施、數(shù)據(jù)處理進(jìn)行闡述，重點(diǎn)介紹運(yùn)營(yíng)高速鐵路平面和高程復(fù)測(cè)異常數(shù)據(jù)的處理方法及流程、復(fù)測(cè)成果更新方法，并附有與章節(jié)內(nèi)容相呼應(yīng)的經(jīng)典工程實(shí)例進(jìn)行解讀。第5章主要闡述了重點(diǎn)地段基礎(chǔ)變形監(jiān)測(cè)內(nèi)容和原則、變形監(jiān)測(cè)方法、變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理以及預(yù)警機(jī)制，在充分考慮重點(diǎn)地段基礎(chǔ)變形監(jiān)測(cè)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性地提出了重點(diǎn)地段基礎(chǔ)變形的調(diào)整機(jī)制和預(yù)警機(jī)制。第6章主要介紹了線路平順性評(píng)價(jià)方法、線形測(cè)量技術(shù)、精調(diào)方案定制、精調(diào)作業(yè)實(shí)施等內(nèi)容，并通過(guò)線形測(cè)量示例對(duì)本章內(nèi)容加以說(shuō)明。第7章主要介紹高速鐵路測(cè)量數(shù)據(jù)的信息化管理手段及信息化平臺(tái)建設(shè)的相關(guān)內(nèi)容。信息化平臺(tái)為高速鐵路作業(yè)數(shù)據(jù)采集、作業(yè)過(guò)程提供監(jiān)管，滿足高鐵數(shù)據(jù)采集和處理的自動(dòng)化、智能化和一體化，提高了工作效率，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的原始性及準(zhǔn)確性，并提供合理的預(yù)警機(jī)制。2100433B

本書(shū)介紹精密工程測(cè)量的特點(diǎn)、精度要求及實(shí)施方案，數(shù)據(jù)的預(yù)處理及異常值檢驗(yàn)，應(yīng)用現(xiàn)代新型儀器實(shí)施平面及高程精密測(cè)量的方法及其精度分析；論述控制網(wǎng)的優(yōu)化、高程的精密傳遞、現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)GPS的應(yīng)用；研究大氣折光對(duì)測(cè)量精度的影響；講述變形監(jiān)測(cè)的資料分析方法及自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)，精密測(cè)量技術(shù)的工程應(yīng)用。本書(shū)所論述的內(nèi)容大部分結(jié)合了現(xiàn)代工程精密測(cè)量技術(shù)，研究和分析問(wèn)題較深入、并有較廣的涵蓋面。本書(shū)既可作為測(cè)量工程專(zhuān)業(yè)本科教學(xué)用書(shū)、研究生教材，又可供有關(guān)人員參考。

第一章 概論

1．精密工程測(cè)量的特點(diǎn)及其發(fā)展

2．精密工程測(cè)量的精度

3．精密工程測(cè)量實(shí)施方案

第二章 數(shù)據(jù)可靠性及異常值檢驗(yàn)

1．誤差概述

2．粗差的檢驗(yàn)

3．異常值的探測(cè)

4．穩(wěn)健估計(jì)方法

第三章 精密測(cè)量方法與精度分析

1．角度測(cè)量及誤差

2．精密距離測(cè)量

3．精密高程測(cè)量

4．精密全站儀TC2003

5．極坐標(biāo)測(cè)量及精度

6．前方交會(huì)精度分析

7．準(zhǔn)直測(cè)量及精度

8．精密垂準(zhǔn)測(cè)量

9．土層位移觀測(cè)

第四章 控制基準(zhǔn)及監(jiān)測(cè)網(wǎng)優(yōu)化

1．控制基準(zhǔn)的建立及穩(wěn)定性分析

2．監(jiān)測(cè)網(wǎng)的優(yōu)化理論與設(shè)計(jì)

3．垂線的精度及其優(yōu)化

4．引張線觀測(cè)及誤差分析

第五章 精密高程傳遞

1．近地面大氣折光的特點(diǎn)

2．大氣折光系數(shù)K的討論

3．三角高程大氣折光誤差及處理

4．精密跨江高程測(cè)量

5．GPS水準(zhǔn)精密高程傳遞

6．液體靜力水準(zhǔn)

第六章 GPS在精密工程測(cè)量中的應(yīng)用

1．GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)

2．GPS定位中的誤差

3．GPS控制網(wǎng)

4．大氣折射對(duì)GPS測(cè)量的影響

5．小波分析在GPS測(cè)量中的處理技術(shù)

6．GPS在安全監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

第七章 變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理

1．統(tǒng)計(jì)模型及處理技術(shù)

2．統(tǒng)計(jì)模型在資料分析中的應(yīng)用

3．確定性模型和混合模型

4．安全監(jiān)控模型的數(shù)據(jù)診斷

5．變形監(jiān)測(cè)的動(dòng)態(tài)模型

6．灰關(guān)聯(lián)分析及GM模型

7．人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)基本原理及應(yīng)用

第八章 自動(dòng)測(cè)控技術(shù)

1．常用傳感器的工作原理及應(yīng)用

2．地下工程自動(dòng)精密導(dǎo)向技術(shù)

3．垂線自動(dòng)化觀測(cè)技術(shù)

4．精密三維測(cè)控系統(tǒng)

5．大橋鋼箱梁安裝的測(cè)控

6．大型工程自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

7．安全監(jiān)控信息系統(tǒng)

第九章 精密測(cè)量技術(shù)在工程中的應(yīng)用

1．大橋索塔變形監(jiān)測(cè)

2．大橋合龍段的狀態(tài)控制

3．頂管工程的精密導(dǎo)向

4．靈山大佛精密測(cè)控

5．自動(dòng)全站儀在大壩位移監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

參考文獻(xiàn)2100433B