高速鐵路綜合接地施工與檢驗(yàn)基本信息

書????名 高速鐵路綜合接地施工與檢驗(yàn) 作????者 孟憲軍
出版社 中國(guó)鐵道出版社 出版時(shí)間 2011-11-1

本書在我國(guó)高速鐵路建設(shè)中采用了許多新技術(shù),綜合接地防護(hù)系統(tǒng)是其中之一。由于綜合接地防護(hù)系統(tǒng)要在高速鐵路線下土建工程中制作完成,讓土建施工單位來完成與電氣工程有關(guān)的施工項(xiàng)目是較為困難的,雖然鐵道部系統(tǒng)發(fā)布了綜合接地的技術(shù)文件(包括設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)和通用圖冊(cè)),但因缺少相關(guān)專業(yè)技術(shù)管理人員,使高速鐵路的綜合接地施工開展得并不順利。針對(duì)這一問題,本書作者結(jié)合3年來的綜合接地工程施工實(shí)踐,編寫了這本工程施工用書,專門介紹了高速鐵路建設(shè)中路基、橋梁、隧道的綜合接地施工技術(shù),系統(tǒng)地講述這一工程項(xiàng)目的施工與檢驗(yàn),意在幫助土建施工單位在高速鐵路的路基、橋梁、隧道工程中做好綜合接地施工項(xiàng)目,確保綜合接地在高速鐵路線路上真正發(fā)揮出系統(tǒng)防護(hù)電磁干擾和強(qiáng)電侵入的功能。在這里特別感謝參加本書第一章第二節(jié) 和第四章 第二節(jié) 編寫的朱海城和劉春陽(yáng)。

高速鐵路綜合接地施工與檢驗(yàn)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
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臺(tái) 13% 江蘇海通交通集團(tuán)有限公司南寧分公司
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要德

m 13% 江蘇聯(lián)通電纜有限公司重慶銷售分公司
電梯綜合 品種:音箱線;產(chǎn)品說明:網(wǎng)線+鋼絲+電源; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

厚德攬盛

m 13% 吉林省紅昌科技有限公司
可視樓宇綜合電纜 可視樓內(nèi)聯(lián)網(wǎng)線 RVP4×0.2×3(錫絲編織)+RVP2×1.0(錫絲編織) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聯(lián)通

m 13% 揚(yáng)州聯(lián)通線纜電器有限公司成都辦事處
體育場(chǎng)運(yùn)動(dòng)地膠施工 4.5mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

達(dá)創(chuàng)

m2 13% 河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
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FZB3F綜合保護(hù)器 品種:斷路器附件;系列:CW3全系列可選功能、附件;規(guī)格:配用CW3全系列斷路器; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

常熟開關(guān)

13% 上海西屋開關(guān)有限公司
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達(dá)創(chuàng)

13% 河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2013年8月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2013年7月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2012年10月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2011年2月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2011年1月信息價(jià)
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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臺(tái)·月 深圳市2013年5月信息價(jià)
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2012年9月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
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建筑綜合接地 接地電阻小于10歐姆|7.0處 3 查看價(jià)格 成都藍(lán)創(chuàng)安防設(shè)備有限公司    2015-04-02
平板綜合檢驗(yàn)臺(tái) PB-3A|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 淄博領(lǐng)信電子技術(shù)有限公司 天津  天津市 2013-05-17
道閘施工、地感線施工 道閘施工、地感線施工|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 惠州市金力工程技術(shù)有限公司 廣東   2022-11-21
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網(wǎng)絡(luò)施工 網(wǎng)絡(luò)施工|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 惠州市金力工程技術(shù)有限公司 廣東   2022-11-21
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信息值班綜合查詢 -|1.0套 1 查看價(jià)格 北京合眾博普科技發(fā)展有限公司    2014-08-08
檢驗(yàn)時(shí)間瀏覽 主要功能:檢驗(yàn)時(shí)間瀏覽是臨床實(shí)驗(yàn)室管理核收界面,選中右面的某個(gè)病人檢驗(yàn)項(xiàng)目點(diǎn)擊右鍵,選擇檢驗(yàn)時(shí)間瀏覽,就會(huì)出來該病人在醫(yī)生開檢驗(yàn)醫(yī)到最后出檢驗(yàn)結(jié)果的整個(gè)流程,標(biāo)本采集,標(biāo)本送檢,標(biāo)本簽收,標(biāo)本核收|1套 1 查看價(jià)格 北京昊合醫(yī)療科技有限公司 全國(guó)   2018-09-25

第一章 鐵路客運(yùn)專線綜合接地

第一節(jié) 高速鐵路綜合接地系統(tǒng)

第二節(jié) 鐵路客運(yùn)專線站前工程綜合接地施工與檢驗(yàn)

第二章 路基綜合接地

第一節(jié) 貫通地線電纜

第二節(jié) 路基地段綜合接地

第三章 橋梁綜合接地

第一節(jié) 承臺(tái)的綜合接地

第二節(jié) 墩(臺(tái))身的綜合接地

第三節(jié) 梁的綜合接地

第四章 隧道綜合接地

第一節(jié) 隧道人工接地體

第二節(jié) 隧道二次襯砌接地

作 者:孟憲軍 著

出 版 社:中國(guó)鐵道出版社

出版時(shí)間:2011-11-1

版 次:1頁(yè) 數(shù):219字 數(shù):190000

印刷時(shí)間:2011-11-1開 本:大32開紙 張:膠版紙

印 次:1I S B N:9787113135546包 裝:平裝

高速鐵路綜合接地施工與檢驗(yàn)常見問題

高速鐵路綜合接地施工與檢驗(yàn)文獻(xiàn)

高速鐵路綜合接地施工工藝 高速鐵路綜合接地施工工藝

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頁(yè)數(shù): 2頁(yè)

評(píng)分: 4.4

綜合接地系統(tǒng)是將鐵路沿線的牽引供電回流系統(tǒng)、電力供電系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、通信及其他電子信息系統(tǒng)、建筑物、道床、站臺(tái)、橋梁、隧道、聲屏障等需接地的裝置通過貫通地線連成一體的接地系統(tǒng)?,F(xiàn)就高速鐵路綜合接地的施工工藝進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

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高速鐵路綜合接地技術(shù) 高速鐵路綜合接地技術(shù)

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頁(yè)數(shù): 未知

評(píng)分: 4.7

首先介紹了高速鐵路綜合接地技術(shù)的提出和定義;隨后介紹綜合接地系統(tǒng)構(gòu)成、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求;最后介紹綜合接地系統(tǒng)在高速鐵路靜態(tài)、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收中應(yīng)進(jìn)行的檢測(cè)內(nèi)容。

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產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)與驗(yàn)收檢驗(yàn)雖同屬于數(shù)理統(tǒng)計(jì)中的抽樣檢驗(yàn)領(lǐng)域,但人們常常忽略其區(qū)別。鑒于此,需要澄清其區(qū)別及其聯(lián)系。

產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)是基于數(shù)理統(tǒng)計(jì)中參數(shù)的假設(shè)檢驗(yàn),假設(shè)檢驗(yàn)依據(jù)的是小概率原理,即概率很小的隨機(jī)事件在一次試驗(yàn)中幾乎不能發(fā)生,一旦發(fā)生,有理由否定原來的假設(shè)。

以標(biāo)準(zhǔn)型驗(yàn)收方案為例,指在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,同時(shí)滿足于生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn),使用方風(fēng)險(xiǎn),生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量及使用方風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量的抽樣方案。應(yīng)當(dāng)注意,驗(yàn)收檢驗(yàn)方案中樣本量不是預(yù)先給定的,且同時(shí)考慮雙方風(fēng)險(xiǎn)。這兩方面都與產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)的統(tǒng)計(jì)思想大相徑庭。

質(zhì)量監(jiān)督與驗(yàn)收檢驗(yàn)的意義不同.質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)屬第三方檢驗(yàn),一般由授權(quán)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)施。它是一種宏觀的質(zhì)量監(jiān)測(cè)手段。驗(yàn)收檢驗(yàn)是由一方(生產(chǎn)方)或雙方(生產(chǎn)方與使用方)采取的一種微觀的質(zhì)量保證手段。質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)通常是在驗(yàn)收檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上的一種復(fù)檢,它既是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督,又是對(duì)生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量管理工作的監(jiān)督。一般說來,質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)寬于驗(yàn)收檢驗(yàn),所以監(jiān)督檢驗(yàn)不能代替驗(yàn)收的檢驗(yàn),但可以提供一定的質(zhì)量信息。

質(zhì)量監(jiān)督與驗(yàn)收檢驗(yàn)的目的不同。質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)的主要目的在于發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品總體,它主要關(guān)注的是否定結(jié)論的正確性。監(jiān)督檢驗(yàn)通過的產(chǎn)品總體,并不確認(rèn)產(chǎn)品總體合格,監(jiān)督檢驗(yàn)未通過的產(chǎn)品總體,則視為不合格的產(chǎn)品總體.這一點(diǎn)與驗(yàn)收檢驗(yàn)不同。驗(yàn)收檢驗(yàn)合格,則視產(chǎn)品總體合格。驗(yàn)收檢驗(yàn)不合格,則視為產(chǎn)品總體不合格。

質(zhì)量監(jiān)督與驗(yàn)收檢驗(yàn)的設(shè)計(jì)思想不同。質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)的樣本量具有較大的靈活性,通常由經(jīng)濟(jì)因素、檢驗(yàn)功效等綜合選定樣本量,而驗(yàn)收檢驗(yàn)要求同時(shí)控制生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)與使用方風(fēng)險(xiǎn)。

質(zhì)量監(jiān)督與驗(yàn)收檢驗(yàn)后的處置方式不同。監(jiān)督檢驗(yàn)的產(chǎn)品總體一旦判為不通過,要對(duì)生產(chǎn)者(或經(jīng)銷者)進(jìn)行處罰(罰款、封存、沒收、吊銷執(zhí)照),嚴(yán)重者要繩之以法。為保證處罰有理有據(jù),要把錯(cuò)判概率控制在最小,另一方面要把監(jiān)督質(zhì)量水平控制在不小于驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)質(zhì)量水平。

《建筑工程制圖》、《工程測(cè)量》、《建筑力學(xué)》、《工程材料試驗(yàn)與檢測(cè)》、《建筑工程CAD》、《高速鐵道概論》、《高速鐵路精密測(cè)量》、《高速鐵路軌道工程》、《高速鐵路線路監(jiān)測(cè)與養(yǎng)護(hù)》、《高速鐵路工程施工組織》。

《橡膠分析與檢驗(yàn)》適于高分子材料專業(yè)的學(xué)生和橡膠專業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)使用。

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