《高速鐵路施工技術(shù)(施工測(cè)量分冊(cè))》主要介紹高速鐵路施工測(cè)量體系;精密測(cè)量控制網(wǎng)施工復(fù)測(cè)與加密測(cè)量;路基、橋梁、隧道工程施工控制測(cè)量及竣工測(cè)量;施工期間建筑物變形監(jiān)測(cè);軌道控制網(wǎng)測(cè)量、各類軌道板鋪設(shè)施工測(cè)量、工程竣工測(cè)量;測(cè)量?jī)x器設(shè)備配置的基本要求等。重點(diǎn)突出各工序環(huán)節(jié)的測(cè)量?jī)?nèi)容、方法、技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量檢驗(yàn)、控制標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。
《高速鐵路施工技術(shù)(施工測(cè)量分冊(cè))》理論聯(lián)系實(shí)際,論述深入淺出,內(nèi)容系統(tǒng)完整,可作為鐵路施工企業(yè)員工的技術(shù)培訓(xùn)教材,也可供高速鐵路施工、設(shè)計(jì)、科研人員及大專院校土木工程專業(yè)的師生學(xué)習(xí)和參考。
1 概述
1.1 高速鐵路精密工程測(cè)量的概念
1.2 高速鐵路精密工程測(cè)量體系
1.3 高速鐵路精密工程測(cè)量的特點(diǎn)
1.4 高速鐵路施工測(cè)量的內(nèi)容與手段
2 線下工程施工測(cè)量
2.1施工復(fù)測(cè)
2.2 平面精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)與施工加密測(cè)量
2.3 高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)與加密測(cè)量
2.4 路基施工測(cè)量
2.5 橋梁施工測(cè)量
2.6 隧道施工測(cè)量控制
2.7 測(cè)量管理
3 線下構(gòu)筑物變形測(cè)量
3.1 工作流程
3.2 一般規(guī)定
3.3 沉降觀測(cè)要求
3.4 變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立
3.5 路基變形監(jiān)測(cè)
3.6 橋涵變形監(jiān)測(cè)
3.7 隧道變形監(jiān)測(cè)
3.8 過(guò)渡段工程沉降變形觀測(cè)
3.9 區(qū)段沉降綜合評(píng)估
3.10 變形測(cè)量成果整理
4 軌道施工測(cè)量
4.1 軌道控制網(wǎng)CPⅢ測(cè)量
4.2 CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道施工測(cè)量
4.3 CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工測(cè)量
4.4 CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道施工測(cè)量
4.5 CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道施工測(cè)量
4.6 CRTSⅡ型雙塊式無(wú)砟軌道施工測(cè)量
4.7 長(zhǎng)枕埋人式無(wú)砟道岔施工測(cè)量
4.8 板式無(wú)砟道岔施工測(cè)量
4.9 軌道精調(diào)
4.10 無(wú)砟軌道施工測(cè)量案例
5 竣工測(cè)量
5.1 線下工程建筑及線路設(shè)備竣工測(cè)量
5.2 線路軌道竣工測(cè)量
5.3 控制網(wǎng)竣工測(cè)量
5.4 竣工地形圖及鐵路用地界測(cè)量
5.5 竣工測(cè)量資料整理及交驗(yàn)
參考文獻(xiàn)2100433B
高速鐵路施工的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424—2010)、《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10751-2010)、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10752-2010)、《高...
高速鐵路施工的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
一般應(yīng)該執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)該執(zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
應(yīng)該有超高方式圖,按照方式圖線性漸變
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評(píng)分: 4.7
州河框構(gòu)鐵路橋是為引灤入津暗渠而設(shè),與京秦準(zhǔn)高速鐵路斜交,是目前引水工程與鐵路立交的典型事例。根據(jù)工程特點(diǎn),介紹了框構(gòu)橋在軟弱地質(zhì)、超高、斜交頂進(jìn)中的主要施工技術(shù)。
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評(píng)分: 4.4
伴隨我國(guó)不斷增加向鐵路基礎(chǔ)設(shè)施方面的投入,我國(guó)的高速鐵路建設(shè)的發(fā)展速度也越來(lái)越快,尤其是在應(yīng)用高速鐵路技術(shù)施工方面的測(cè)繪技術(shù)要求也越來(lái)越高,以前使用的測(cè)繪儀器已經(jīng)達(dá)不到現(xiàn)今的標(biāo)準(zhǔn),并且GPS技術(shù)也已經(jīng)逐漸廣泛地應(yīng)用到了高速鐵路的施工測(cè)量過(guò)程中。此外,GPS技術(shù)中的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)RTK測(cè)量技術(shù)因?yàn)槠渚哂蟹浅4蟮募夹g(shù)優(yōu)勢(shì)也逐漸被廣泛應(yīng)用到高速鐵路的施工測(cè)量過(guò)程中。本文重點(diǎn)關(guān)注在高速鐵路施工測(cè)量中GPS-RTK技術(shù)的廣泛應(yīng)用狀況,重點(diǎn)分析了GPS-KTK技術(shù)的概況、優(yōu)缺點(diǎn)以及在當(dāng)前我國(guó)高速鐵路施工測(cè)量中的應(yīng)用情況。
《高速鐵路施工技術(shù)(概論分冊(cè))》主要介紹高速鐵路的概念、作用、技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、主要技術(shù)特征;高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施(線路、路基、橋梁、隧道、軌道)的特點(diǎn);國(guó)內(nèi)外高速鐵路的成就與發(fā)展趨勢(shì),重點(diǎn)突出我國(guó)高速鐵路的技術(shù)創(chuàng)新成果及應(yīng)用前景;高速鐵路的系統(tǒng)集成、技術(shù)體系和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系等內(nèi)容。
《高速鐵路施工技術(shù)(概論分冊(cè))》理論聯(lián)系實(shí)際,論述深入淺出,內(nèi)容系統(tǒng)完整,可作為鐵路施工企業(yè)員工的技術(shù)培訓(xùn)教材,也可供高速鐵路施工、設(shè)計(jì)、科研人員及大專院校土木工程專業(yè)的師生學(xué)習(xí)和參考。
《高速鐵路施工技術(shù)(“四電”工程分冊(cè))》主要介紹高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成的概念、程序、內(nèi)容、模式、主要原則和措施、接口管理、RAMS管理、EMC技術(shù)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、系統(tǒng)兼容性和匹配性、集成試驗(yàn)和環(huán)境保護(hù)方案;重點(diǎn)突出高速鐵路通信、信號(hào)、牽引供電系統(tǒng)施工技術(shù)及電力系統(tǒng)供電技術(shù),包括系統(tǒng)構(gòu)成、關(guān)鍵施工技術(shù)、質(zhì)量控制要點(diǎn)與相關(guān)接口施工、試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)等。
《高速鐵路施工技術(shù)(“四電”工程分冊(cè))》理論聯(lián)系實(shí)際,論述深入淺出,內(nèi)容系統(tǒng)完整,可作為鐵路施工企業(yè)員工的技術(shù)培訓(xùn)教材,也可供高速鐵路施工、設(shè)計(jì)、科研人員及大專院校土木工程專業(yè)的師生學(xué)習(xí)和參考。
《高速鐵路施工技術(shù)(路基工程分冊(cè))》主要介紹高速鐵路路基的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工技術(shù),重點(diǎn)突出地基處理、路堤填筑、路塹開挖、路基過(guò)渡段、路基支擋結(jié)構(gòu)、路基邊坡防護(hù)、路基防排水、路基堆載預(yù)壓、路基沉降觀測(cè)與評(píng)估等的施工工藝、質(zhì)量檢測(cè)及控制標(biāo)準(zhǔn)等。
《高速鐵路施工技術(shù)(路基工程分冊(cè))》理論聯(lián)系實(shí)際,論述深入淺出,內(nèi)容系統(tǒng)完整,可作為鐵路施工企業(yè)員工的技術(shù)培訓(xùn)教材,也可供高速鐵路施工、設(shè)計(jì)、科研人員及大專院校土木工程專業(yè)的師生學(xué)習(xí)和參考。