書????名 | 高速鐵路施工組織管理 | 出版社 | 西南交通大學(xué)出版社 |
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出版時(shí)間 | 2019年1月 | 定????價(jià) | 45 元 |
裝????幀 | 平裝 | ISBN | 9787564365257 |
第一章緒論 1
第一節(jié)項(xiàng)目與項(xiàng)目管理 1
第二節(jié)工程項(xiàng)目管理的基本內(nèi)容和方法 5
第二章高速鐵路施工組織設(shè)計(jì) 8
第一節(jié)高速鐵路施工組織設(shè)計(jì)概述 8
第二節(jié);施工項(xiàng)目管理組織 14
第三節(jié)施工項(xiàng)目管理規(guī)劃與施工組織設(shè)計(jì) 22
第三章項(xiàng)目施工準(zhǔn)備工作 29
第一節(jié)施工準(zhǔn)備工作概述 29
第二節(jié)施工調(diào)查 31
第三節(jié)技術(shù)資料準(zhǔn)備 36
第四節(jié)施工隊(duì)伍和施工物資準(zhǔn)備 38
第五節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 39
第六節(jié)勞動(dòng)組織準(zhǔn)備 40
第四章施工技術(shù)管理 42
第一節(jié)總則 42
第二節(jié)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)及職責(zé) 44
第三節(jié)施工技術(shù)管理內(nèi)容 47
第四節(jié)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理 54
第五章施工項(xiàng)目施工質(zhì)量控制 56
第一節(jié)施工項(xiàng)目質(zhì)量控制的內(nèi)涵 56
第二節(jié)施工項(xiàng)目質(zhì)量控制體系 70
第三節(jié)建設(shè)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量控制 82
第四節(jié)建設(shè)施工項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收 101
第五節(jié)建設(shè)項(xiàng)目施工質(zhì)量不合格的處理 106
第六節(jié)施工質(zhì)量控制分析與改進(jìn) 114
第六章工程施工進(jìn)度管理 121
第一節(jié)施工進(jìn)度管理概述 121
第二節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃的編制 122
第三節(jié)施工過程的時(shí)間組織 128
第四節(jié)施工項(xiàng)目進(jìn)度控制措施 134
第七章施工項(xiàng)目成本管理 157
第一節(jié)施工項(xiàng)目成本管理的概念 157
第二節(jié)施工成本計(jì)劃 166
第三節(jié)施工成本控制 180
第四節(jié)施工成本分析 195
第八章施工安全管理 204
第一節(jié)施工安全管理概述 204
第二節(jié)施工項(xiàng)目健康安全與環(huán)境管理 211
第九章施工項(xiàng)目信息資料管理 224
第十章施工項(xiàng)目合同管理 237
第一節(jié)合同管理概述 237
第二節(jié)工程項(xiàng)目施工中合同管理的現(xiàn)狀和存在的問題分析 238
第三節(jié)加強(qiáng)施工合同管理的對(duì)策措施 242
第十一章高速鐵路工程竣工驗(yàn)收 245
參考文獻(xiàn) 252 2100433B
《高速鐵路施工組織管理》是高速鐵路工程技術(shù)專業(yè)的專業(yè)課程用書,本教材以高速鐵路工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),按照高速鐵路施工組織管理工作程序和重點(diǎn)工作內(nèi)容,組織安排教材內(nèi)容,涉及施工準(zhǔn)備工作、施工技術(shù)管理、施工技術(shù)管理等內(nèi)容,涵蓋了高速鐵路施工組織管理的全過程。本教材按照工作內(nèi)容分為不同的教學(xué)模塊,注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,便于組織教學(xué),實(shí)用性強(qiáng),可作為鐵道工程技術(shù)等專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)用書,及高速鐵路施工組織管理相關(guān)部門管理人員的參考用書
高速鐵路施工的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424—2010)、《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10751-2010)、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10752-2010)、《高...
高速鐵路施工的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
一般應(yīng)該執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)該執(zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
高速公路拓寬施工在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)組織管理中的難題
單個(gè)中小橋的工程量小、施工點(diǎn)分散與沿線交通干擾大,如何保證施工計(jì)劃的完成,在確保高速公路和地方道路安全暢通的前提下,保證施工的質(zhì)量和進(jìn)度、保證施工機(jī)械和人員安全等問題貫穿于拓寬項(xiàng)目施工過程的始終。&n...
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評(píng)分: 4.5
鐵路建筑企業(yè)在施工過程中要進(jìn)行大量的施工組織管理工作,如何高效、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確掌握和管理施工組織,成為施工組織管理和安全管理的制約環(huán)節(jié)。基于此,論文深入細(xì)致研究了施工組織管理系統(tǒng),并有效的在一定程度上解決了這一問題。依據(jù)決策支持系統(tǒng)的原理,在深入調(diào)查和細(xì)致研究的基礎(chǔ)上,分析了施工組織管理過程,明確了施工組織管理系統(tǒng)確立的關(guān)鍵技術(shù)。在此基礎(chǔ)上,對(duì)施工組織管理系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)分析,將實(shí)現(xiàn)全局聯(lián)網(wǎng)和施工計(jì)劃編制的智能化作為系統(tǒng)目標(biāo),并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。結(jié)論表明系統(tǒng)是有效的。
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評(píng)分: 4.4
為解決運(yùn)輸與施工兼顧的問題,分析探討了單線重載運(yùn)輸條件下營(yíng)業(yè)線施工管理措施,提出單線鐵路施工應(yīng)滿足施工過程的系統(tǒng)化原則、制度和方法的創(chuàng)新原則、明確責(zé)任考核原則。通過合理選擇天窗開設(shè)形式、優(yōu)化施工作業(yè)流程、加強(qiáng)既有線施工管理考核等舉措提高作業(yè)施工效率,取得了提高運(yùn)輸生產(chǎn)和安全管理水平、實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)重大突破、提高鐵路運(yùn)輸核心競(jìng)爭(zhēng)力的應(yīng)用效果。
周建東、譙生有編著的《高速鐵路施工測(cè)量》介紹了高速鐵路測(cè)量技術(shù)發(fā)展的概況,高速鐵路測(cè)量基本知識(shí),高速鐵路精密控制網(wǎng)施工復(fù)測(cè)、控制網(wǎng)加密,隧道、橋梁施工測(cè)量,高速鐵路沉降觀測(cè),軌道控制網(wǎng)CPⅢ洳設(shè),軌道基準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量以及軌道安裝測(cè)量等知識(shí)。
《高速鐵路施工測(cè)量》可以作為高速鐵路施工測(cè)量的培訓(xùn)教材和大專院校師生學(xué)習(xí)的參考書,也"_blank" href="/item/專業(yè)技術(shù)人員/3458556" data-lemmaid="3458556">專業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的參考書 。
《高速鐵路施工概論》是高等職業(yè)技術(shù)教育“十二五”規(guī)劃教材·土木工程類的。
卿三惠編著的《高速鐵路施工技術(shù)(工程試驗(yàn)與檢測(cè)分冊(cè))》是“高速鐵路施工技術(shù)”系列之一。本書主要介紹高速鐵路試驗(yàn)與檢測(cè)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工中混凝土、路基、橋梁、隧道、無砟軌道、無縫線路的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù),重點(diǎn)突出高速鐵路區(qū)別于普通鐵路對(duì)原材料的特殊技術(shù)要求與相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)方法等。本書可供高速鐵路施工、設(shè)計(jì)、科研人員及大專院校土木工程專業(yè)的師生學(xué)習(xí)和參考。
卿三惠,男,1956年生,貴州省息烽縣人,工學(xué)博士,教授級(jí)高級(jí)工程師,國(guó)家注冊(cè)土木工程師。1982年~2006年在中鐵二院工程集團(tuán)有限公司從事鐵路工程勘察設(shè)計(jì)25年(其間任院副總工程師8年),2006年至今任中鐵二局股份有限公司總工程師。歷經(jīng)南防、南昆、黎湛、株六、水柏、黔桂、渝懷、遂渝、達(dá)成、大麗、玉蒙、滇藏、京津、京滬、武廣、廣珠等新(改)建鐵路的前期研究、勘察設(shè)計(jì)及施工實(shí)踐,長(zhǎng)期致力于工程勘察設(shè)計(jì)技術(shù)與結(jié)合工程的科學(xué)試驗(yàn)研究,多項(xiàng)成果獲國(guó)家、省(部)級(jí)獎(jiǎng)勵(lì),為鐵路的事業(yè)技術(shù)進(jìn)步作出了積極的貢獻(xiàn)。