高速鐵路通信信號(hào)設(shè)備維護(hù)：基于工作過(guò)程

項(xiàng)目一 高速道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備

知能目標(biāo)

知能鏈接

操作實(shí)踐

【任務(wù)1】S700K型轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝使用維護(hù)

【任務(wù)2】ELP-319型密貼檢查器的安裝調(diào)整及維護(hù)

【任務(wù)3】鉤式外鎖閉裝置的安裝調(diào)整及維護(hù)

【任務(wù)4】ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝與調(diào)整

【任務(wù)5】S700K型及ZYJ7型轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)械裝置的檢修

【任務(wù)6】S700K型及ZYJ7型轉(zhuǎn)轍機(jī)的測(cè)試

【故障案例A】S700K型轉(zhuǎn)轍機(jī)故障案例

【故障案例B】ZYJ7型轉(zhuǎn)轍機(jī)故障案例

自我檢測(cè)

項(xiàng)目二 客運(yùn)專線ZPW-2000A型軌道電路設(shè)備

知能目標(biāo)

知能鏈接

操作實(shí)踐

【任務(wù)1】ZPW·F-K型發(fā)送器的安裝調(diào)試與維護(hù)

【任務(wù)2】ZPW·F-K型發(fā)送器的測(cè)試

【任務(wù)3】ZPW·J-K型無(wú)絕緣接收器的安裝調(diào)試與測(cè)試

【任務(wù)4】ZPW·RS-K型衰耗冗余控制器的安裝調(diào)試與測(cè)試

【任務(wù)5】ZPW·MI-K型網(wǎng)絡(luò)盤的安裝調(diào)試與測(cè)試

【任務(wù)6】ZPW·PT型匹配單元的安裝使用與維護(hù)

【任務(wù)7】ZPW·PT型匹配單元測(cè)試

【任務(wù)8】ZPW·XKD空芯線圈的安裝與維護(hù)

【任務(wù)9】ZPW·BPLN站內(nèi)匹配變壓器的安裝維護(hù)與測(cè)試

【任務(wù)10】客專ZPW-2000A軌道電路室外設(shè)備的在線測(cè)試

【故障案例A】客專ZPW-2000A軌道電路設(shè)備故障

案例

自我檢測(cè)

項(xiàng)目三 DS6-K5B計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備

知能目標(biāo)

知能鏈接

操作實(shí)踐

【任務(wù)1】DS6-K5B聯(lián)鎖系統(tǒng)的操作與維護(hù)

【故障案例A】DS6-K5B聯(lián)鎖設(shè)備故障案例

自我檢測(cè)

項(xiàng)目四應(yīng)答器與地面電子單元LEU

知能目標(biāo)

知能鏈接

操作實(shí)踐

【任務(wù)1】應(yīng)答器與LEU的安裝與維護(hù)

【故障案例A】應(yīng)答器與LEU設(shè)備故障案例

自我檢測(cè)

項(xiàng)目五 LKD2-T2型列控中心設(shè)備

知能目標(biāo)

知能鏈接

操作實(shí)踐

【任務(wù)1】LKD2-T2型列控中心設(shè)備的操作與維護(hù)

【任務(wù)2】LKD2-T2型列控中心設(shè)備的故障處理

【故障案例A】LKD2-T2型列控中心設(shè)備故障案例

自我檢測(cè)

項(xiàng)目六 無(wú)線閉塞中心(RBC)設(shè)備

知能目標(biāo)

知能鏈接

操作實(shí)踐

【任務(wù)1】無(wú)線閉塞中心(RBC)設(shè)備的維護(hù)

【故障案例A】無(wú)線閉塞中心(RBC)設(shè)備故障案例

自我檢測(cè)

項(xiàng)目七 FZK-CTC分散自律調(diào)度集中設(shè)備

知能目標(biāo)

知能鏈接

操作實(shí)踐

【任務(wù)1】FZK-CTC分散自律調(diào)度集中設(shè)備的維護(hù)

【故障案例A】FZK-CTC型分散自律調(diào)度集中設(shè)備

故障案例

自我檢測(cè)

項(xiàng)目八 TSR臨時(shí)限速設(shè)備

知能目標(biāo)

知能鏈接

操作實(shí)踐

【任務(wù)1】TSR臨時(shí)限速設(shè)備的維護(hù)

【故障案例A】TSR臨時(shí)限速設(shè)備故障案例

自我檢測(cè)

項(xiàng)目九 CTCS-3級(jí)列控車載設(shè)備(ATP)

知能目標(biāo)

知能鏈接

操作實(shí)踐

【任務(wù)1】列控車載設(shè)備(ATP)的檢修

【任務(wù)2】列控車載設(shè)備(ATP)的校正維護(hù)

【故障案例A】上電測(cè)試故障案例

【故障案例B】駕駛室激活測(cè)試故障案例

自我檢測(cè)

項(xiàng)目十 鐵路綜合數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)(GSM-R)

知能目標(biāo)

知能鏈接

操作實(shí)踐

【任務(wù)1】GSM-R系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)

【任務(wù)2】GSM-R系統(tǒng)設(shè)備的故障處理

【任務(wù)3】GSM-R系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化

【故障案例A】GSM-R系統(tǒng)設(shè)備故障案例

【故障案例B】GSM-R業(yè)務(wù)故障案例

自我檢測(cè)

參考文獻(xiàn)

高速鐵路具有全天候、大運(yùn)能、高速度、舒適安全、低能耗、輕污染、成本低、占地少，投資省、效益高等特點(diǎn)，發(fā)展高速鐵路可為社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)大支撐。

中國(guó)“城市群”在經(jīng)濟(jì)地圖上的崛起，需要高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的配套。按照我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，“十一五”期間，中國(guó)通過(guò)建設(shè)高速鐵路客運(yùn)專線、發(fā)展城際客運(yùn)軌道交通和既有線提速改造，初步形成以高速鐵路客運(yùn)專線為骨干，連接全國(guó)主要大中城市的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。到2020年，中國(guó)每小時(shí)2。0公里及以上時(shí)速的高速鐵路，建設(shè)里程將超過(guò)1.8 萬(wàn)公里，占世界高速鐵路總里程的一半以上。中國(guó)高速鐵路不僅填補(bǔ)了中國(guó)運(yùn)輸體系中的缺失，而且在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中也具有非常重要的戰(zhàn)略意義。

由于高速鐵路具有運(yùn)行速度高，行車密度大等特點(diǎn)，其安全性一直是鐵路行業(yè)乃至全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。鐵道通信信號(hào)設(shè)備是保證鐵路運(yùn)輸安全和效率的耳目，隨著鐵路運(yùn)輸向重載、高速、高密度的方向發(fā)展，大量的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備在鐵道通信信號(hào)系統(tǒng)中得到了廣泛的運(yùn)用，大幅度提高了鐵道通信信號(hào)的裝備水平，極大提高了高速鐵路的行車安全水平，也對(duì)使用及維護(hù)人員的專業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求。

本教材的編寫，基于鐵路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作過(guò)程，以專業(yè)知識(shí)為主要內(nèi)容，以提高職業(yè)技能為核心。在內(nèi)容的組織編排上，強(qiáng)調(diào)實(shí)訓(xùn)任務(wù)的針對(duì)性、實(shí)用性和有效性，通過(guò)項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)技能訓(xùn)練，旨在培養(yǎng)系統(tǒng)掌握高速鐵路通信信號(hào)技術(shù)，建設(shè)、維護(hù)及管理高速鐵路通信信號(hào)各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施的高技能人才。

本教材由湖北省教育廳2008年度重點(diǎn)科研項(xiàng)目《國(guó)家高速鐵路實(shí)訓(xùn)基地“鐵道通信信號(hào)”專業(yè)實(shí)訓(xùn)方案的研究》課題組編寫。武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院李俊娥主編，武漢鐵路局付海燕、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院羅明玉副主編，武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院張仕雄主審。2100433B

《高速鐵路通信信號(hào)設(shè)備維護(hù):基于工作過(guò)程》：高等職業(yè)教育教材

本書結(jié)合高速鐵路通信信號(hào)設(shè)備實(shí)際，針對(duì)雷電對(duì)鐵路通信信號(hào)設(shè)備的影響及防護(hù)方法進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的論述。主要內(nèi)容涵蓋雷電機(jī)理、雷害原理、防護(hù)器件及設(shè)備、綜合防雷技術(shù)、接地與通信信號(hào)設(shè)備雷擊試驗(yàn)等。本書立足于工程實(shí)用性，同時(shí)兼顧一定的理論研究，將防雷知識(shí)的體系性與全面性融為一體。鐵路通信信號(hào)工作人員手持本書即可了解高速鐵路通信、信號(hào)系統(tǒng)防雷的基礎(chǔ)知識(shí)，并可以正確掌握綜合防雷的基本技術(shù)。

本書可供鐵路通信信號(hào)專業(yè)的設(shè)計(jì)、安裝、施工、技術(shù)開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)管理等技術(shù)人員閱讀，也可以作為高等院校通信信號(hào)專業(yè)學(xué)生的選修教材和教學(xué)參考。

為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行高速鐵路各項(xiàng)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，給廣大高速鐵路工作者在日常生產(chǎn)工作中查閱或使用有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)提供方便，我們根據(jù)實(shí)際需要，將已頒發(fā)實(shí)行的《高速鐵路無(wú)砟軌道線路維修規(guī)則（試行）》、《高速鐵路有砟軌道線路維修規(guī)則（試行）》、《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》和其他相關(guān)資料等，以圖和表格形式并結(jié)合簡(jiǎn)要的文字說(shuō)明，編寫成《高速鐵路工務(wù)設(shè)備維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)速查手冊(cè)》，以期為廣大高速鐵路工作者現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，系統(tǒng)掌握和了解線路構(gòu)造、設(shè)備的有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，創(chuàng)造有利條件。

由于所涉內(nèi)容繁多，加之編者水平所限，書中難免有疏漏之處，敬請(qǐng)各位讀者及時(shí)提出寶貴意見(jiàn)和建議，以便我們不斷修訂完善。

需要特別說(shuō)明的是，《高速鐵路工務(wù)設(shè)備維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)速查手冊(cè)》不作為工作依據(jù)。如本手冊(cè)內(nèi)容有與現(xiàn)行規(guī)章、規(guī)定不符之處，應(yīng)以現(xiàn)行的規(guī)章、規(guī)定為準(zhǔn)。

內(nèi)容介紹

《鐵路通信信號(hào)》書全面、系統(tǒng)地介紹了鐵路通信信號(hào)的基本概念、基本知識(shí)和設(shè)備原理。全書共8章，包括：信號(hào)、鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備、區(qū)間閉塞設(shè)備、車站聯(lián)鎖設(shè)備、調(diào)度集中與調(diào)度監(jiān)督、駝峰信號(hào)設(shè)備、道口信號(hào)、通信設(shè)備等。

《鐵路通信信號(hào)》可作為鐵路大中專院校鐵路運(yùn)輸和鐵路信號(hào)專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的教材，也可供鐵路運(yùn)輸、電務(wù)和通信等相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參考。

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