本書主要研究高原寒冷地區(qū)堆石壩施工的技術(shù),主要包括:高海拔地區(qū)對人工及主要施工設(shè)備生產(chǎn)率影響因素研究、寒冷高海拔地區(qū)堆石壩有效施工時段分析、寒冷地區(qū)堆石壩壩體填筑料開采技術(shù)研究、寒冷高海拔地區(qū)堆石壩壩體填筑強度論證、混凝土面板堆石壩面板防裂技術(shù)研究、瀝青混凝土心墻堆石壩瀝青心墻施工技術(shù)研究等。
前言
1 概論
1.1 混凝土面板堆石壩的發(fā)展和特點
1.2 瀝青心墻堆石壩的發(fā)展和特點
1.3 堆石壩施工技術(shù)研究課題的提出及研究的主要內(nèi)容
1.4 南水北調(diào)西線工程自然條件與工程特點
2 高原寒冷地區(qū)對人工及主要施工設(shè)備生產(chǎn)率影響因素
2.1 高原寒冷條件對人工效能的影響及對策
2.2 工程機電設(shè)備及內(nèi)燃機械高原環(huán)境適應(yīng)性
2.3 高原環(huán)境對工程機械的影響
2.4 工程機電設(shè)備高原環(huán)境適應(yīng)性關(guān)鍵技術(shù)
2.5 機械設(shè)備管理
2.6 高原工程施工人機效率實例
2.7 南水北調(diào)西線工程機械設(shè)備選型建議
2.8 南水北調(diào)西線工程推薦采用的工作時間及機械效率系數(shù)
3 高原寒冷地區(qū)堆石壩有效施工時段分析
3.1 國內(nèi)部分堆石壩施工有效時段實例
3.2 冬季施工的可能性分析及施工方法
3.3 冬季施工實例
3.4 冬季施工費用估算
3.5 高原寒冷地區(qū)堆石壩及混凝土施工時段的建議
4 高原寒冷地區(qū)堆石壩壩體填筑料開采技術(shù)研究
4.1 堆石料的開采
4.2 國內(nèi)部分堆石壩堆石料開采爆破參數(shù)實例
4.3 高原寒冷地區(qū)堆石料開采的施工組織
4.4 南水北調(diào)西線工程堆石壩料開采推薦采用的爆破參數(shù)
5 高原寒冷地區(qū)堆石壩壩體填筑強度論證
5.1 堆石壩壩體填筑強度擬定原則
5.2 高原寒冷地區(qū)堆石壩壩體填筑層厚論證
5.3 堆石壩施工倉面加水及加水量論證
5.4 南水北調(diào)西線工程各樞紐大壩填筑強度分析
5.5 堆石壩壩體填筑強度實例
5.6 高原寒冷地區(qū)壩體填筑的幾點建議
5.7 加快施工進度措施
6 混凝土面板堆石壩面板防裂技術(shù)研究
6.1 面板混凝土配合比設(shè)計
6.2 混凝土面板的防裂技術(shù)
6.3 面板混凝土防裂材料和外加劑研究成果簡介
6.4 面板防裂技術(shù)在面板堆石壩工程應(yīng)用實例
6.5 南水北調(diào)西線工程面板混凝土建議采取的防裂措施
7 瀝青混凝土心墻堆石壩瀝青心墻施工技術(shù)研究
7.1 瀝青混凝土原材料
7.2 瀝青混合料制備
7.3 碾壓式瀝青混凝土心墻施工
7.4 碾壓式瀝青混凝土心墻冬季施工措施
7.5 碾壓式瀝青心墻工程施工實例
8 結(jié)論和建議
8.1 南水北調(diào)西線工程堆石料開采的施工組織
8.2 堆石料開采推薦的爆破參數(shù)
8.3 南水北調(diào)西線工程推薦采用的工作時間及機械效率系數(shù)
8.4 南水北調(diào)西線工程混凝土及壩體填筑施工時段的建議
8.5 南水北調(diào)西線工程面板混凝土采取的防裂措施及裂縫處理
8.6 碾壓式瀝青混凝土心墻冬季施工措施
8.7 混凝土面板堆石壩擠壓式邊墻施工新技術(shù)
參考文獻 2100433B
彩葉樹種近年來在各地的需求一直處于上升趨勢,北京、上海、大連等大中城市還特別提出了在城區(qū)主干道兩側(cè)以及重點景區(qū)種植紅色、金色等系列彩葉樹種,以解決城市綠化色彩單調(diào)的問題。但是,設(shè)計師在做園林設(shè)計時依然...
開挖時要注意開挖進尺、控制超欠挖、支護時注意鋼架(如果有)連接、防排水同樣是非常重要的,不可忽視、二襯施工時要注意不能侵線。
放坡的坡度,邊坡穩(wěn)定驗算,支護方案(如果有的話),分層厚度。 《深基坑工程施工技術(shù)》是虹橋綜合交通樞紐深基坑工程技術(shù)策劃和施工管理過程的總結(jié)。以基坑工程為主題,以基坑辦案的確定、實施過程的控制...
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頁數(shù): 4頁
評分: 4.8
采用翻模固坡工藝進行堆石壩上游面施工,解決了堆石壩墊層料需超填,之后修坡清除,墊層料浪費大等問題。根據(jù)有限元數(shù)值仿真結(jié)果對堆石壩的沉降變形進行預留,保證了堆石壩竣工后達到設(shè)計輪廓線。根據(jù)模型試驗結(jié)果,確定了混凝土面板的優(yōu)化配合比;并且提出了適用的止水結(jié)構(gòu)形式和與其相配套的施工技術(shù)。
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評分: 4.5
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,科技的進步,建筑工程施工技術(shù)也不斷實現(xiàn)突破和創(chuàng)新。在施工過程中,碾壓式瀝青混凝土施工技術(shù)得到了很廣泛的應(yīng)用,尤其是對于高寒冷地區(qū),常規(guī)施工技術(shù)在冬季寒冷的情況下無法正常運行,延誤工期的現(xiàn)象十分常見。隨著施工技術(shù)的改進,碾壓式瀝青混凝土施工質(zhì)量不斷提高。在低溫期施工過程中,碾壓式瀝青混凝土心墻施工會不斷改進施工技術(shù),優(yōu)化施工設(shè)備選型,采取保溫措施,采取無層間加熱連續(xù)施工技術(shù)等來達到提高施工質(zhì)量的目的。本文對高寒冷地區(qū)碾壓式瀝青混凝土心墻壩施工的關(guān)鍵技術(shù)進行了分析。
青藏高原東緣是我國乃至全球地形陡度最大、內(nèi)外動力地質(zhì)作用最強烈、極端氣候影響不斷加劇的區(qū)域,與活動斷裂相關(guān)的工程地質(zhì)問題異常突出、地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),特別是2008年以來多次強烈地震極大改變了青藏高原東緣的區(qū)域工程地質(zhì)條件,嚴重影響著重大工程和城鎮(zhèn)安全,迫切需要加強重大工程地質(zhì)風險防控理論與減災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)研究。2009年以來,中國地質(zhì)科學院地質(zhì)力學所等單位采用多種技術(shù)方法,針對青藏高原東緣鐵路、水電工程和重要城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)面臨的重大地質(zhì)災(zāi)害和工程地質(zhì)問題,開展了活動斷裂及其地表斷錯效應(yīng)、活動斷裂帶隧道工程穩(wěn)定性、活動斷裂帶地質(zhì)災(zāi)害效應(yīng)動態(tài)風險評估及減災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)等方面的研究,構(gòu)建了活動斷裂帶工程地質(zhì)和地質(zhì)災(zāi)害理論框架,研發(fā)了地質(zhì)災(zāi)害防范系列關(guān)鍵技術(shù),為青藏高原東緣國家重大工程規(guī)劃建設(shè)和城鎮(zhèn)安全提供了重要的技術(shù)支撐。 2100433B
成果登記號 |
20160169 |
項目名稱 |
高原水利工程建設(shè)勘測階段無人機航測關(guān)鍵技術(shù)研究 |
第一完成單位 |
青海省地礦測繪院 |
主要完成人 |
鄭永虎、張啟元、李智福、史增祖、陳豐田 |
研究起始日期 |
2013-03-01 |
研究終止日期 |
2013-10-01 |
主題詞 |
無人機;水利工程;航空攝影 |
本項目對在高原峽谷地區(qū)的特殊自然環(huán)境和氣候條件下無人機航測關(guān)鍵技術(shù)進行研究?;诠潭ㄒ頍o人飛機航攝系統(tǒng),研究了高原水利工程建設(shè)中無人機航測像片控制、航空攝影等關(guān)鍵技術(shù),研究成果已成功應(yīng)用于蓄集峽水利樞紐工程建設(shè)中,為該水利工程建設(shè)提供了準確及時的測繪保障,對類似地區(qū)進行無人機航空攝影具有指導和示范作用。研究成果達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。 2100433B