吳偉、王樹國、葛晶、鹿廣清、費維周、李偉利、張莉、寧迎智。2100433B

鐵路道岔型號編制方法造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
道岔 qu70 查看價格 查看價格

kg 13% 天津乾亨偉業(yè)鋼鐵貿(mào)易有限公司
道岔 AT60 u71Mn,U75V 查看價格 查看價格

t 13% 包頭華翼物資有限公司
道岔 AT50 u71Mn,U75V 查看價格 查看價格

t 13% 包頭華翼物資有限公司
單開道岔 DK943-6-30,鋼板厚12mm,帶2根6.25米后曲軌 查看價格 查看價格

13% 海南金百利實業(yè)有限公司
單開道岔 重量:1700kg/ZDK型 鋼軌 查看價格 查看價格

宏鑫

13% 濟寧市順源機械設(shè)備有限公司
單開道岔 50kg9# 查看價格 查看價格

13% 秦皇島山海關(guān)橋梁廠
單開道岔 600kg/7# 查看價格 查看價格

t 13% 秦皇島山海關(guān)橋梁廠
單開道岔 50kg7# 查看價格 查看價格

t 13% 秦皇島山海關(guān)橋梁廠
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
單開道岔 60kg/m 鋼軌9號 木枕 查看價格 查看價格

深圳市2011年1月信息價
單開道岔 50kg/m 鋼軌9號 木枕 查看價格 查看價格

深圳市2010年12月信息價
單開道岔 50kg/m 鋼軌7號 木枕 查看價格 查看價格

深圳市2011年1月信息價
單開道岔 50kg/m 鋼軌7號 木枕 查看價格 查看價格

深圳市2010年12月信息價
單開道岔 50kg/m 鋼軌9號 木枕 查看價格 查看價格

深圳市2011年1月信息價
單開道岔 60kg/m 鋼軌9號 混凝土短枕 查看價格 查看價格

深圳市2011年1月信息價
單開道岔 60kg/m 鋼軌9號 木枕 查看價格 查看價格

深圳市2010年12月信息價
單開道岔 60kg/m 鋼軌9號 混凝土短枕 查看價格 查看價格

深圳市2010年12月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
鐵路道岔 43kg 9號道岔|2組 3 查看價格 河北全冠金屬制品銷售有限公司 全國   2019-09-05
草人 草人|2個 1 查看價格 深圳華明藝術(shù)裝飾有限公司 廣東  陽江市 2019-01-02
鐵路信號-執(zhí)行單元(10組道岔) 10組道岔|1套 2 查看價格 西安思源科創(chuàng)軌道交通技術(shù)開發(fā)有限公司 內(nèi)蒙古  鄂爾多斯市 2017-03-07
草人-轉(zhuǎn)悠悠 一個|1個 1 查看價格 南寧市煌庭雕塑藝術(shù)有限公司 廣西  賀州市 2017-08-21
草人雕塑 規(guī)格:1.2×1.2×8米玻璃鋼仿銅雕塑,成品采購|1個 2 查看價格 廣西柳州戶外裝飾工程有限公司 廣西  防城港市 2019-10-10
成品稻草人 材質(zhì):木、麻繩 規(guī)格:1.8米|5個 1 查看價格 深圳華明藝術(shù)裝飾有限公司 廣東  佛山市 2019-09-27
鐵路道口樹脂鋪面 50cm×50cm|800套 1 查看價格 浙江天鐵實業(yè)有限公司 黑龍江  黑河市 2012-11-16
大隆起草皮機 DLQ149|1臺 1 查看價格 0 廣東  深圳市 2010-03-04

鐵科院標準所、鐵科院鐵建所、中鐵山橋集團有限公司等。

鐵路道岔型號編制方法起草人常見問題

鐵路道岔型號編制方法起草人文獻

鐵路道岔 鐵路道岔

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頁數(shù): 38頁

評分: 4.5

鐵路道岔

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鐵路道岔的檢查與養(yǎng)護 鐵路道岔的檢查與養(yǎng)護

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大?。?span id="nnkbd7d" class="single-tag-height">5.6MB

頁數(shù): 7頁

評分: 4.5

鐵路道岔的檢查與養(yǎng)護 一、道岔的安全檢查 道岔是軌道的重要組成部分, 其結(jié)構(gòu)復雜, 零部件較多, 在列車通過時所產(chǎn)生的巨大作用力下,道岔的零部件極易松 動和損壞,是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一。因此,為了確保鐵路行 車的安全,扳道人員應(yīng)經(jīng)常檢查和維修道岔,以保持道岔的 良好狀態(tài)。 道岔有下列缺陷之一時,禁止使用: 1.內(nèi)鎖閉道岔兩尖軌互相脫離,分動外鎖閉道岔兩尖 軌與連接裝置、心軌接頭鐵與拉板相互分離或外鎖閉裝置失 效。 道岔的兩尖軌是用轉(zhuǎn)轍桿和連接桿連接在一起的 (分動 外鎖閉道岔除外 ),轉(zhuǎn)轍器動作時,兩尖軌應(yīng)同時聯(lián)動,一 側(cè)尖軌須密貼基本軌,另一側(cè)尖軌須離開基本軌,并保持一 定的距離,才能使列車順利地進入直向或側(cè)向線路。如果兩 尖軌脫離,扳動時一根尖軌移動,而另一根尖軌不動或移動 距離未達到要求, 就會使機車車輛脫軌, 造成行車安全事故。 發(fā)生兩尖軌互相脫離的一般情形有: (1) 兩尖軌分別貼

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道岔是一種常見的鐵路配件,不同的線路設(shè)計時應(yīng)該選用不同的道岔型號,下面我們就來了解一下線路應(yīng)該對應(yīng)哪些道岔型號。

1.高速正線與到發(fā)線連接的單開道岔應(yīng)采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的18號高速道岔。

2.到發(fā)線與到發(fā)線連接應(yīng)采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的18號單開道岔。全部或絕大多數(shù)列車均停車的個別車站以及改、擴建大型站特別困難條件下,可采用12號道岔。

3.車站咽喉區(qū)兩正線間渡線采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的高速道岔。改擴建大型站困難條件下可采用12號道岔。

4.聯(lián)絡(luò)線與高速正線連接道岔應(yīng)根據(jù)列車最高通過速度確定,采用側(cè)向允許通過速度為160KM/H或側(cè)向允許通過速度為220KM/H的高速道岔。

5.動車、養(yǎng)護維修列車等走行線在到發(fā)線上連接時應(yīng)采用不小于12號道岔。

6.位于動車段(所)內(nèi)到發(fā)停車場到達(出發(fā))端外方的道岔,宜采用12號道岔,困難條件下可采用9號道岔;其他采用9號道岔。2100433B

(1)型號第一個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號;

(2)型號第二個和第三個字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。

(3)主要參數(shù)中第一段數(shù)字的6、7、9、分別代表道岔軌距,6=600,7=700,9=900mm,主要參數(shù)第一段數(shù)字的15,22,30,38,43,分別代表道岔軌型,kg/m。

(1)型號第一個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號;

(2)型號第二個和第三個字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。

(3)主要參數(shù)中第一段數(shù)字的6、7、9、分別代表道岔軌距,6=600,7=700,9=900mm,主要參數(shù)第一段數(shù)字的15,22,30,38,43,分別代表道岔軌型,kg/m。

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