鐵科院標(biāo)準(zhǔn)所、鐵科院鐵建所、中鐵山橋集團(tuán)有限公司等。

鐵路道岔型號(hào)編制方法造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
道岔軌 qu70 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 13% 天津乾亨偉業(yè)鋼鐵貿(mào)易有限公司
道岔軌 AT60 u71Mn,U75V 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 13% 包頭華翼物資有限公司
道岔軌 AT50 u71Mn,U75V 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 13% 包頭華翼物資有限公司
單開(kāi)道岔 DK943-6-30，鋼板厚12mm，帶2根6.25米后曲軌 查看價(jià)格 查看價(jià)格

副 13% 海南金百利實(shí)業(yè)有限公司
單開(kāi)道岔 重量：1700kg/ZDK型 鋼軌 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏鑫

 套 13% 濟(jì)寧市順源機(jī)械設(shè)備有限公司
單開(kāi)道岔 50kg9# 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 13% 秦皇島山海關(guān)橋梁廠
單開(kāi)道岔 600kg/7# 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 13% 秦皇島山海關(guān)橋梁廠
單開(kāi)道岔 50kg7# 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 13% 秦皇島山海關(guān)橋梁廠
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
單開(kāi)道岔 60kg/m 鋼軌9號(hào) 木枕 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 深圳市2011年1月信息價(jià)
單開(kāi)道岔 50kg/m 鋼軌9號(hào) 木枕 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 深圳市2010年12月信息價(jià)
單開(kāi)道岔 50kg/m 鋼軌7號(hào) 木枕 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 深圳市2011年1月信息價(jià)
單開(kāi)道岔 50kg/m 鋼軌7號(hào) 木枕 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 深圳市2010年12月信息價(jià)
單開(kāi)道岔 50kg/m 鋼軌9號(hào) 木枕 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 深圳市2011年1月信息價(jià)
單開(kāi)道岔 60kg/m 鋼軌9號(hào) 混凝土短枕 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 深圳市2011年1月信息價(jià)
單開(kāi)道岔 60kg/m 鋼軌9號(hào) 木枕 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 深圳市2010年12月信息價(jià)
單開(kāi)道岔 60kg/m 鋼軌9號(hào) 混凝土短枕 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 深圳市2010年12月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
鐵路道岔 43kg 9號(hào)道岔|2組 3 查看價(jià)格 河北全冠金屬制品銷售有限公司 全國(guó)   2019-09-05
鐵路信號(hào)-執(zhí)行單元(10組道岔) 10組道岔|1套 2 查看價(jià)格 西安思源科創(chuàng)軌道交通技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司 內(nèi)蒙古  鄂爾多斯市 2017-03-07
鐵路道口樹(shù)脂鋪面 50cm×50cm|800套 1 查看價(jià)格 浙江天鐵實(shí)業(yè)有限公司 黑龍江  黑河市 2012-11-16
大隆起草皮機(jī) DLQ149|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 0 廣東  深圳市 2010-03-04
PLC程序編制 PLC程序編制(自主開(kāi)發(fā))|1套 1 查看價(jià)格 深圳鑫榮電氣自動(dòng)化有限公司 廣東  清遠(yuǎn)市 2017-11-09
PLC程序編制 1、名稱:PLC程序編制2、規(guī)格及型號(hào):自主開(kāi)發(fā)3、包含安裝所需的所有配件,其他詳見(jiàn)圖紙|1套 1 查看價(jià)格 無(wú)錫琥珀自動(dòng)化科技有限公司 全國(guó)   2022-12-05
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控界面編制 根據(jù)工業(yè)區(qū)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)用電回路及線纜監(jiān)控界面編制|8.0套 1 查看價(jià)格 廣州萊安智能化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)有限公司    2017-08-24
鐵路彈條 型號(hào) I型 規(guī)格型號(hào): 8×24|4775件 1 查看價(jià)格 遼寧森鐵商貿(mào)有限公司 遼寧  沈陽(yáng)市 2015-03-31

吳偉、王樹(shù)國(guó)、葛晶、鹿廣清、費(fèi)維周、李偉利、張莉、寧迎智。2100433B

鐵路道岔型號(hào)編制方法起草單位常見(jiàn)問(wèn)題

鐵路道岔型號(hào)編制方法起草單位文獻(xiàn)

鐵路道岔 鐵路道岔

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大?。?span id="2qe8eos" class="single-tag-height">5.6MB

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評(píng)分： 4.5

鐵路道岔

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鐵路道岔的檢查與養(yǎng)護(hù) 鐵路道岔的檢查與養(yǎng)護(hù)

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頁(yè)數(shù)： 7頁(yè)

評(píng)分： 4.5

鐵路道岔的檢查與養(yǎng)護(hù) 一、道岔的安全檢查 道岔是軌道的重要組成部分， 其結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 零部件較多， 在列車通過(guò)時(shí)所產(chǎn)生的巨大作用力下，道岔的零部件極易松 動(dòng)和損壞，是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一。因此，為了確保鐵路行 車的安全，扳道人員應(yīng)經(jīng)常檢查和維修道岔，以保持道岔的 良好狀態(tài)。 道岔有下列缺陷之一時(shí)，禁止使用： 1．內(nèi)鎖閉道岔兩尖軌互相脫離，分動(dòng)外鎖閉道岔兩尖 軌與連接裝置、心軌接頭鐵與拉板相互分離或外鎖閉裝置失 效。 道岔的兩尖軌是用轉(zhuǎn)轍桿和連接桿連接在一起的 (分動(dòng) 外鎖閉道岔除外 )，轉(zhuǎn)轍器動(dòng)作時(shí)，兩尖軌應(yīng)同時(shí)聯(lián)動(dòng)，一 側(cè)尖軌須密貼基本軌，另一側(cè)尖軌須離開(kāi)基本軌，并保持一 定的距離，才能使列車順利地進(jìn)入直向或側(cè)向線路。如果兩 尖軌脫離，扳動(dòng)時(shí)一根尖軌移動(dòng)，而另一根尖軌不動(dòng)或移動(dòng) 距離未達(dá)到要求， 就會(huì)使機(jī)車車輛脫軌， 造成行車安全事故。 發(fā)生兩尖軌互相脫離的一般情形有： (1) 兩尖軌分別貼

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道岔是一種常見(jiàn)的鐵路配件，不同的線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該選用不同的道岔型號(hào)，下面我們就來(lái)了解一下線路應(yīng)該對(duì)應(yīng)哪些道岔型號(hào)。

1.高速正線與到發(fā)線連接的單開(kāi)道岔應(yīng)采用側(cè)向允許通過(guò)速度為80KM/H的18號(hào)高速道岔。

2.到發(fā)線與到發(fā)線連接應(yīng)采用側(cè)向允許通過(guò)速度為80KM/H的18號(hào)單開(kāi)道岔。全部或絕大多數(shù)列車均停車的個(gè)別車站以及改、擴(kuò)建大型站特別困難條件下，可采用12號(hào)道岔。

3.車站咽喉區(qū)兩正線間渡線采用側(cè)向允許通過(guò)速度為80KM/H的高速道岔。改擴(kuò)建大型站困難條件下可采用12號(hào)道岔。

4.聯(lián)絡(luò)線與高速正線連接道岔應(yīng)根據(jù)列車最高通過(guò)速度確定，采用側(cè)向允許通過(guò)速度為160KM/H或側(cè)向允許通過(guò)速度為220KM/H的高速道岔。

5.動(dòng)車、養(yǎng)護(hù)維修列車等走行線在到發(fā)線上連接時(shí)應(yīng)采用不小于12號(hào)道岔。

6.位于動(dòng)車段（所）內(nèi)到發(fā)停車場(chǎng)到達(dá)（出發(fā)）端外方的道岔，宜采用12號(hào)道岔，困難條件下可采用9號(hào)道岔；其他采用9號(hào)道岔。2100433B

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(1)型號(hào)第一個(gè)字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號(hào);

(2)型號(hào)第二個(gè)和第三個(gè)字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開(kāi)、對(duì)稱、渡線、交叉渡線、對(duì)稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號(hào)。

(3)主要參數(shù)中第一段數(shù)字的6、7、9、分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm,主要參數(shù)第一段數(shù)字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。

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(1)型號(hào)第一個(gè)字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號(hào);

(2)型號(hào)第二個(gè)和第三個(gè)字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開(kāi)、對(duì)稱、渡線、交叉渡線、對(duì)稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號(hào)。

(3)主要參數(shù)中第一段數(shù)字的6、7、9、分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm,主要參數(shù)第一段數(shù)字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。

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