道口信號(hào)設(shè)備和道口信號(hào)設(shè)備有兩種控制方式: 人工控制:方式是道口欄木或柵門由人工操縱。人工控制又分就地控制和電動(dòng)遙控兩種。①就地控制:看守員接到電話通知或列車接近的自動(dòng)通知后及時(shí)關(guān)閉欄木,與此同時(shí)用音響器和閃光的道口信號(hào)機(jī)向公路車輛和行人報(bào)警;列車通過(guò)后立即開放欄木。②電動(dòng)遙控:由附近車站或信號(hào)樓值班人員遙控電動(dòng)欄木,并通過(guò)設(shè)置的監(jiān)視器監(jiān)視道口欄木狀態(tài)。由于采用了電動(dòng)欄木,幾個(gè)相鄰的道口可由一處統(tǒng)一進(jìn)行控制。
自動(dòng)控制:方式是通過(guò)道口自動(dòng)信號(hào)和自動(dòng)欄木完成道口的防護(hù)。接近道口的列車通過(guò)軌道電路或其他傳感器將接近信息及時(shí)傳至道口,道口信號(hào)機(jī)和音響器自動(dòng)發(fā)出閃光與音響信號(hào),欄木自動(dòng)下落。
道口監(jiān)控設(shè)備:此設(shè)備可了解事故發(fā)生原因,并分清楚責(zé)任歸屬。
2100433B
早期的鐵路與道路平交道口只設(shè)有簡(jiǎn)單的警告牌和道口標(biāo)志,或是在繁忙的道口設(shè)看守員,利用機(jī)械欄木或柵門進(jìn)行防護(hù)。隨著鐵路、道路車輛數(shù)量的增加和速度的提高,鐵路道口的防護(hù)也日益發(fā)展和完善。20世紀(jì)20年代,開始在鐵路道口設(shè)置由軌道接觸器或軌道電路控制的自動(dòng)報(bào)警機(jī)。50年代開始出現(xiàn)無(wú)人看守的道口自動(dòng)信號(hào)和自動(dòng)欄木設(shè)備。60年代相繼研制出連續(xù)測(cè)速定時(shí)報(bào)警的道口自動(dòng)信號(hào)、半自動(dòng)欄木、全自動(dòng)化道口防護(hù)設(shè)備等。目前,各種遙控欄木和自動(dòng)信號(hào),以及障礙物自動(dòng)探測(cè)裝置和故障集中監(jiān)視裝置正在廣泛應(yīng)用于鐵路道口防護(hù)。
有人看守道口應(yīng)設(shè)置看守房和電力照明以及欄木、通信(有線和無(wú)線)、道口自動(dòng)通知、道口自動(dòng)信號(hào)、遮斷信號(hào)等安全預(yù)警設(shè)備。無(wú)人看守道口應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志,并根據(jù)需要設(shè)置道口自動(dòng)信號(hào)和道口監(jiān)護(hù)設(shè)施。道口兩側(cè)的道路...
鐵路道口和鐵道路口是一個(gè)意思,沒(méi)有區(qū)別。鐵路道口指的是道路與鐵路平面相交處,分為有人看守道口和無(wú)人看守道口。三角形,黃底黑邊,中間是個(gè)火車頭在冒煙的標(biāo)志 無(wú)人看守的鐵道路口 三角形,黃底黑邊,中間是個(gè)...
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鐵路道口劃線標(biāo)準(zhǔn) 1、標(biāo)線類型:熱熔型涂料無(wú)溶劑反光標(biāo)線。 2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 GB5768-2009; 《路面標(biāo)線涂料》 JTT280-2004; GB/T 24722-2009 路面標(biāo)線用玻璃珠。 3、標(biāo)線涂層厚度: 1.75mm(±0.25mm)。 4、標(biāo)線外觀要求: ⑴、標(biāo)線外觀亮度視認(rèn)性好、玻璃珠分布量均勻、寬度一致、邊 緣整齊、線條流暢、涂層厚度均勻、夜間反光效果良好、耐磨性好; ⑵、標(biāo)線無(wú)起泡、皺紋、斑點(diǎn)、開裂、發(fā)黏、脫落、泛花、變色 等現(xiàn)象; ⑶、標(biāo)線內(nèi)有缺陷面積應(yīng)小于 3%。 5、工程保用期限為 1年。 6、施劃路交通標(biāo)線時(shí),必須先鏟除道路原有的舊標(biāo)線,后施劃新標(biāo) 線。 鐵路道口熱熔劃線示意圖
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鐵路道口管理標(biāo)準(zhǔn) 本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工業(yè)企業(yè)鐵路道口設(shè)置、道口的分級(jí)、道口安全設(shè)施的配備和看守、道口信號(hào)和標(biāo)志等作了規(guī)定。 其目的是保障行車和人身安全。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)企業(yè)管理的標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路道口,不適用于礦山、林區(qū)及鐵道部系統(tǒng)管轄的鐵路道口。 1 總則 工業(yè)企業(yè) (以下簡(jiǎn)稱企業(yè) )鐵路與廠內(nèi)道路、 廠外道路、 城市道路及公路平面交叉的道口 (以下簡(jiǎn)稱道口 ),除 特殊類型的以外, 都應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定分級(jí), 并根據(jù)不同級(jí)別配備安全設(shè)施。 分級(jí)道口的安全設(shè)施及其設(shè)置要求 應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 道口安全設(shè)施應(yīng)配備齊全,保持有效。 道口鋪面應(yīng)保持平整好用。 其中企業(yè)鐵路與廠內(nèi)道路平面交叉的道口 (以下簡(jiǎn)稱廠內(nèi)道口 )和企業(yè)鐵路與廠外 道路平面交叉的道口 (以下簡(jiǎn)稱廠外道口 )的設(shè)置不符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定者,宜逐步整修、改造。 新建、改建鐵路涉及道口時(shí),應(yīng)取得道路有關(guān)管理部門的同意;新建、改建道路涉及道口時(shí),應(yīng)取