本書的主要內(nèi)容有鐵路專用線及專用鐵路的概念與特點(diǎn)、建設(shè)與經(jīng)營模式、主要問題分析、現(xiàn)狀梳理、現(xiàn)狀調(diào)研、企業(yè)經(jīng)營、安全管理、降本增效、競(jìng)爭(zhēng)秩序與環(huán)境、發(fā)展趨勢(shì)及監(jiān)管等，是以鐵路專用線及專用鐵路目前的實(shí)際狀況，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，按國家鐵路局相關(guān)課題的研究大綱撰寫的。全書力求簡(jiǎn)明扼要，側(cè)重鐵路專用線及專用鐵路的現(xiàn)況梳理，以基層從業(yè)人員問卷、座談為基本手段，在力求系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上，盡量做到內(nèi)容全面，強(qiáng)調(diào)特色。

鐵路專用線及專用鐵路的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
焊機(jī)專用線 YH 50mm2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

九洲

 km 13% 九州電纜有限公司
焊機(jī)專用線 YH 70mm2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

九洲

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焊機(jī)專用線 YH 25mm2 B型 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 km 13% 九州電纜有限公司
焊機(jī)專用線 YH 35mm2 B型 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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焊機(jī)專用線 YH 95mm2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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九洲

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
X射線探傷專用車 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
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臺(tái)班 廣州市2010年4季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2010年4季度信息價(jià)
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臺(tái)班 韶關(guān)市2008年6月信息價(jià)
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臺(tái)班 韶關(guān)市2008年4月信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2008年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
設(shè)備連接專用線 設(shè)備連接專用線|95m 1 查看價(jià)格 廣州科聲電子科技有限公司 四川  成都市 2022-11-21
鐵路華工浮雕+雕塑 1、規(guī)格:寬4.42m ×高2.93m(鐵路人物雕塑與浮雕總厚1.2米);2、材質(zhì):玻璃鋼仿銅浮雕12厚cm;3、具體詳見圖紙|1座 1 查看價(jià)格 廣州合蕓雕塑工藝品有限公司 廣東  江門市 2021-06-25
GNSS專用線纜 GNSS專用線纜|10m 1 查看價(jià)格 蘇州嘉華測(cè)繪儀器有限公司 全國   2021-10-21
視頻會(huì)議專用線 4代專用線 15m|2根 1 查看價(jià)格 深圳高創(chuàng)科技有限公司 全國   2018-07-09
視頻會(huì)議專用線 3代專用線 10m|1根 1 查看價(jià)格 深圳高創(chuàng)科技有限公司 全國   2018-07-09
視頻會(huì)議專用線 4代專用線 25m|3根 1 查看價(jià)格 深圳高創(chuàng)科技有限公司 全國   2018-07-09
視頻會(huì)議專用線 4代專用線 20m|5根 1 查看價(jià)格 深圳高創(chuàng)科技有限公司 全國   2018-07-09
視頻會(huì)議專用線 3代專用線 15m|3根 1 查看價(jià)格 深圳高創(chuàng)科技有限公司 全國   2018-07-09

第1章?鐵路專用線及專用鐵路的概念與特點(diǎn) 1

1. 1?鐵路專用線及專用鐵路的概念 1

1. 2?鐵路專用線及專用鐵路的類型 2

1. 3?相關(guān)概念的區(qū)別與對(duì)比 3

1. 4?鐵路專用線及專用鐵路的特點(diǎn)分析 4

第2章?鐵路專用線及專用鐵路建設(shè)與經(jīng)營模式 9

2. 1?經(jīng)營模式現(xiàn)狀 9

2. 2?建設(shè)模式現(xiàn)狀 10

2. 3?運(yùn)營現(xiàn)狀分析 11

第3章?鐵路專用線及專用鐵路的主要問題分析 13

3. 1?接軌問題分析 13

3. 2?調(diào)車問題分析 13

3. 3?共用問題分析 16

3. 4?設(shè)備問題分析 17

3. 5?管理問題分析 18

3. 6?危品運(yùn)輸分析 19

3. 7?法規(guī)問題分析 19

3. 8?經(jīng)營問題分析 20

3. 9?風(fēng)險(xiǎn)問題分析 21

3. 10?養(yǎng)護(hù)維修問題 23

第4章?鐵路專用線及專用鐵路的現(xiàn)狀梳理 25

4. 1?總體梳理 25

4. 2?哈爾濱局集團(tuán)公司 33

4. 3?沈陽局集團(tuán)公司 36

4. 4?北京局集團(tuán)公司 40

4. 5?太原局集團(tuán)公司 44

4. 6?呼和浩特局集團(tuán)公司 47

4. 7?鄭州局集團(tuán)公司 50

4. 8?武漢局集團(tuán)公司 53

4. 9?西安局集團(tuán)公司 56

4. 10?濟(jì)南局集團(tuán)公司 59

4. 11?上海局集團(tuán)公司 62

4. 12?南昌局集團(tuán)公司 66

4. 13?廣州局集團(tuán)公司 69

4. 14?南寧局集團(tuán)公司 73

4. 15?成都局集團(tuán)公司 75

4. 16?昆明局集團(tuán)公司 79

4. 17?蘭州局集團(tuán)公司 81

4. 18?烏魯木齊局集團(tuán)公司 84

4. 19?青藏集團(tuán)公司 87

第5章?鐵路專用線及專用鐵路現(xiàn)狀調(diào)研 90

5. 1?基本情況調(diào)研 90

5. 2?經(jīng)營現(xiàn)狀調(diào)研 94

5. 3?安全管理分析 99

5. 4?競(jìng)爭(zhēng)秩序分析 105

5. 5?設(shè)備管理 109

5. 6?降本增效 109

5. 7?政府監(jiān)管 111

第6章?現(xiàn)場(chǎng)走訪與座談 113

6. 1?鐵路局集團(tuán)公司走訪與座談 113

6. 2?權(quán)屬企業(yè)走訪與座談 129

第7章?鐵路專用線及專用鐵路企業(yè)經(jīng)營 132

7. 1?經(jīng)營模式 132

7. 2?專用線共用 138

7. 3?經(jīng)營發(fā)展建議 144

第8章?鐵路專用線及專用鐵路安全管理 146

8. 1?生產(chǎn)管理總體原則 146

8. 2?常見問題原因分析 147

8. 3?常見事故類型分析 150

8. 4?管理常見問題統(tǒng)計(jì) 152

8. 5?安全影響因素分析 157

8. 6?事故風(fēng)險(xiǎn)因素分析 157

8. 7?危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸要求 158

8. 8?安全管理對(duì)策措施 161

第9章?鐵路專用線及專用鐵路降本增效 166

9. 1?國家政策要求 166

9. 2?發(fā)展現(xiàn)代物流 168

9. 3?降本增效的對(duì)策 172

第10章?鐵路專用線及專用鐵路競(jìng)爭(zhēng)秩序與環(huán)境 184

10. 1?專用線的市場(chǎng)性質(zhì)與特點(diǎn) 184

10. 2?專用線的營銷現(xiàn)狀分析 184

10. 3?專用線困境的原因分析 185

10. 4?專用線競(jìng)爭(zhēng)的有利因素 187

10. 5?拓展專用線市場(chǎng)的對(duì)策 188

10. 6?困境中求發(fā)展典型案例 190

第11章?鐵路專用線及專用鐵路發(fā)展趨勢(shì) 193

11. 1?專用線的經(jīng)營現(xiàn)狀 193

11. 2?廢棄的專用線問題 195

11. 3?專用線的發(fā)展方向 196

11. 4?引入文創(chuàng)典型案例 198

第12章?鐵路專用線及專用鐵路的監(jiān)管 204

12. 1?監(jiān)管的概念與作用 204

12. 2?監(jiān)管體制存在的問題 206

12. 3?專用線監(jiān)管相關(guān)措施 207

參考文獻(xiàn) 213 2100433B

鐵路專用線及專用鐵路的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)內(nèi)容簡(jiǎn)介常見問題

  • 我國鐵路現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢(shì)？

    中國是一個(gè)典型的大陸性國家，經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和交往跨度大，需要有一種強(qiáng)有力的運(yùn)輸方式將整個(gè)國家和國民經(jīng)濟(jì)聯(lián)系起來，同時(shí)引導(dǎo)和促進(jìn)其他運(yùn)輸方式的發(fā)展。鐵路最顯著的特點(diǎn)是載運(yùn)質(zhì)量大、運(yùn)行成本低、能源消耗少，既在大...

  • 鐵路專用線一米大概造價(jià)多少？

    　　一、造價(jià)：　　根據(jù)施工的難度而定，一般在200多萬一公里，所以一米大概的造價(jià)為2000左右?！　《?、鐵路專用線的簡(jiǎn)單介紹：　　鐵路專用線是指由企業(yè)或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的...

  • 我國鐵路今后發(fā)展趨勢(shì)怎樣，前景如何？

    中國鐵建12月16日晚間公告，近日公司中標(biāo)多項(xiàng)重大鐵路工程，中標(biāo)價(jià)合計(jì)約490.76億元，約占公司中國2012年?duì)I業(yè)收入的10.13%。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2013年1-10月我國鐵路固定資產(chǎn)...

鐵路專用線及專用鐵路的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)內(nèi)容簡(jiǎn)介文獻(xiàn)

鐵路專用線名稱表 鐵路專用線名稱表

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評(píng)分： 4.6

序號(hào) 局別 頁碼 車站 拼音碼 專用線代碼 線號(hào) 專用線名稱 發(fā)送品類 到達(dá)品類 1 武 329 安陸 AL NALA01 1 安陸鳳凰水泥有限責(zé)任公司專用線 水泥 煤，水渣，水泥熟料 2 武 329 安陸 AL NALA02 2 中央儲(chǔ)備糧安陸直屬庫專用線 糧食 糧食 3 武 329 八大家 BDJ NBJA01 1 武鋼集團(tuán)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易總公司專用線 鋼材 水泥，木材，鋼材，玻璃 4 武 329 八大家 BDJ NBJA02 2 武漢市青江化工股份有限公司專用線 礦建，化工 非礦，化工 5 武 329 八大家 BDJ NBJA03 3 中國華糧物流集團(tuán)青山港口庫專用線 糧食，飼料 糧食，飼料 6 武 329 八大家 BDJ NBJA04 4 中國一冶實(shí)業(yè)發(fā)展總公司總倉庫專用線 鋼材 煤，焦炭，水泥，鋼材 7 武 329 白浪 BL NBLA01 1 東風(fēng)汽車有限公司專用鐵路 化工，工機(jī)，

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鐵路專用線建設(shè)程序 鐵路專用線建設(shè)程序

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評(píng)分： 4.6

鐵路專用線建設(shè)應(yīng)遵循的基本程序 一、基本原則 鐵路專用線建設(shè)遵循“誰需求、誰投資、誰受益、誰承 擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)”原則。 項(xiàng)目資本金應(yīng)符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，原則上不低于項(xiàng)目總 投資的 35%。 二、基本程序 （一）項(xiàng)目預(yù)核準(zhǔn)（立項(xiàng)）： 項(xiàng)目投資單位或主要投資者（以下簡(jiǎn)稱投資主體）委托 有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)編制項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告（項(xiàng)目建議 書），經(jīng) -- 鐵路局行業(yè)審查和省鐵路建設(shè)辦公室預(yù)審后，按 程序報(bào)省發(fā)改委申請(qǐng)預(yù)核準(zhǔn) ,省發(fā)改委根據(jù)行業(yè)審查意見和 預(yù)審意見對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)核準(zhǔn)。 （二）項(xiàng)目接軌行政許可： 投資主體在項(xiàng)目預(yù)核準(zhǔn)后，委托有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)編制 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，并同步開展規(guī)劃選址、用地預(yù)審、環(huán) 境影響評(píng)價(jià)等審批手續(xù)。投資主體在完成以下工作后，向鐵 道部申請(qǐng)接軌行政許可： 1.-- 鐵路局對(duì)可行性研究報(bào)告的行業(yè)審查意見； 2.-- 鐵路局同意接軌意見； 3.省發(fā)改委預(yù)核準(zhǔn)意見； 4.可行性研究報(bào)

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加快實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn) 促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通

華疆鐵路專用線建成投運(yùn)

1月30日21時(shí)，隨著阿克蘇華疆鐵路專用線首趟列車緩緩駛出華疆站，標(biāo)志著阿克蘇華疆公鐵物流項(xiàng)目正式開通運(yùn)營。

1月30日21時(shí)，阿克蘇華疆鐵路專用線首趟列車開行。

華疆站是阿克蘇經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)物流園建設(shè)項(xiàng)目（阿克蘇華疆公鐵物流項(xiàng)目）的組成部分之一，擬依托鐵路專用線建設(shè)集農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉儲(chǔ)、日用工業(yè)品中轉(zhuǎn)、公鐵物流配送中心、電子商務(wù)物流信息服務(wù)中心、棉花倉儲(chǔ)交割基地、海關(guān)監(jiān)管庫、集裝箱貨運(yùn)場(chǎng)和綜合加油站于一體的現(xiàn)代化綜合物流園區(qū)，年貨物吞吐量1200萬噸。 項(xiàng)目總投資5.3億元，截至目前，項(xiàng)目完成投資2.2億元。

商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)地區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，地區(qū)加快發(fā)展商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)，打造南疆商貿(mào)物流中心，具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

地區(qū)供銷社主任張建和說，地區(qū)將借助華疆公鐵物流平臺(tái)，整合物流信息服務(wù)平臺(tái)資源，形成集物流信息發(fā)布、在線交易、數(shù)據(jù)交換、跟蹤追溯等功能于一體的物流信息服務(wù)中心，促進(jìn)貨源、車源和物流服務(wù)等信息高效匹配，實(shí)現(xiàn)“車找貨、貨找車”；通過鐵路專線整列發(fā)運(yùn)配合公路大配送，快捷、規(guī)?；?、專業(yè)化的運(yùn)輸，暢通棉花從產(chǎn)到銷的渠道，有效改善和優(yōu)化地區(qū)棉花流通市場(chǎng)環(huán)境，縮短運(yùn)輸時(shí)間，降低運(yùn)輸成本，提升棉花倉儲(chǔ)和流通能力；利用各縣（市）供銷社基層社、聯(lián)合社、合作社、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、供銷超市、農(nóng)村電子商務(wù)等組織體系，通過公鐵聯(lián)運(yùn)、信息化服務(wù)與供銷系統(tǒng)原有農(nóng)副產(chǎn)品購銷網(wǎng)絡(luò)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料供應(yīng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、農(nóng)村日用消費(fèi)品經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)及城鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)有效對(duì)接，聯(lián)結(jié)城鄉(xiāng)市場(chǎng)，促進(jìn)城鄉(xiāng)物資交流，最終實(shí)現(xiàn)由流通服務(wù)向全程農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)延伸、向全方位城鄉(xiāng)社區(qū)服務(wù)拓展，形成綜合性、規(guī)模化、可持續(xù)的為農(nóng)服務(wù)體系，真正擔(dān)當(dāng)起政府與農(nóng)民、城市與農(nóng)村的橋梁和紐帶。

阿克蘇華疆物流股份有限公司總經(jīng)理王有斌說，華疆公鐵物流項(xiàng)目建成后，將充分發(fā)揮合作伙伴阿克蘇供銷投資（控股）集團(tuán)有限公司的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，通過公鐵聯(lián)運(yùn)、直銷配送減少中間環(huán)節(jié)、降低物流成本，通過信息化手段縮短配送時(shí)間、提高物流效率。借助供銷系統(tǒng)行業(yè)優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，打造標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、配送統(tǒng)一、收購統(tǒng)一、銷售統(tǒng)一模式，將物美價(jià)廉的商品配送到農(nóng)村基層，將農(nóng)村基層優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品通過標(biāo)準(zhǔn)化收購配送到供銷系統(tǒng)設(shè)立在全國的各分銷中心，更好促進(jìn) “工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”，有效解決為農(nóng)服務(wù)“最后一公里”問題。

來源：阿克蘇日?qǐng)?bào) 文/圖 記者 任紅芳 通訊員 尚清華

編 輯：任春紅

審 稿：張鐵玲

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2019年12月18日，銅陵江北港鐵路專用線項(xiàng)目可行性研究順利獲得安徽省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù) ；同年12月28日，銅陵江北港鐵路專用線動(dòng)工興建。

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泰康工業(yè)園區(qū)鐵路專用線于2017年立項(xiàng)，2020年7月正式開工建設(shè)。

2021年10月27日10點(diǎn)30分，泰康工業(yè)園區(qū)鐵路專用線正式通車。

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