鐵路臨時(shí)橋梁簡易計(jì)算基本信息

書????名 鐵路臨時(shí)橋梁簡易計(jì)算 作????者 陳勝友
ISBN 9787113133085 定????價(jià) ¥12.00
出版社 中國鐵道出版社 出版時(shí)間 2011-9-1
開????本 32開

第一章 概 述

第二章 臨時(shí)橋梁的結(jié)構(gòu)及要求

第一節(jié) 臨時(shí)橋梁的形式

第二節(jié) 臨時(shí)橋梁的支承

第三節(jié) 臨時(shí)橋梁的跨度確定

第三章 臨時(shí)橋梁的安全計(jì)算

第一節(jié)設(shè)計(jì)荷載

第二節(jié) 臨時(shí)橋梁的安全

第三節(jié) 計(jì)算模式

第四節(jié) 計(jì)算實(shí)例

附表1 標(biāo)準(zhǔn)活載的換算均布活載

附表2 常見活載的換算均布載重

附表3 部分鋼軌技術(shù)數(shù)據(jù)

附表4 部分鋼軌垂直磨耗技術(shù)數(shù)據(jù)

附表5 接頭夾板尺寸數(shù)據(jù)2100433B

鐵路臨時(shí)橋梁簡易計(jì)算造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
BH疊合橋梁 品種:鋼疊合橋梁 說明:規(guī)格非標(biāo) 按照圖紙理論計(jì)算 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
橋梁 (后張)18-30米 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 13% 大連盛德熱力管道有限公司
橋梁 規(guī)格(mm):按圖紙制作, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金元美

t 13% 廣東金元美鋼構(gòu)有限公司
BH疊合橋梁 品種:BH疊合橋梁 材質(zhì):鋼 規(guī)格(mm):按圖紙制作 說明:非標(biāo) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
鋼疊合橋梁 規(guī)格(mm):0-0, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
市政橋梁 (后張)18-30米 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 13% 北京城建集團(tuán)總公司構(gòu)件廠
BH疊合橋梁 規(guī)格(mm):按圖紙制作, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
箱型雙列橋梁 品種:箱型雙列橋梁 材質(zhì):鋼 規(guī)格(mm):按圖紙制作 說明:非標(biāo) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
預(yù)制 鋼筋含量180-195kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年10月信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量210-225kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年8月信息價(jià)
疊合 180kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 佛山市2022年8月信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量210-225kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年7月信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量:180kg/m3;混凝土等級:C30; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 汕頭市2022年2季度信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量225-240kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年6月信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量180-195kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年5月信息價(jià)
疊合 180kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 佛山市2022年5月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
橋梁鋼箱 橋梁鋼箱|120790.2kg 1 查看價(jià)格 杭州一方鋼構(gòu)有限公司 廣東  中山市 2013-10-22
橋梁用砂 橋梁用砂|10430m3 1 查看價(jià)格 廣西盛飛建材有限公司 廣西  崇左市 2016-11-24
橋梁檢修車 橋梁總長30m|1套 5 查看價(jià)格 濟(jì)寧亞科機(jī)械設(shè)備有限公司 全國   2022-12-05
橋梁架構(gòu) 材質(zhì) Q235 規(guī)格 3m×1.5m用途 橋梁拼裝組建|7806套 1 查看價(jià)格 杭州東新管件有限公司 浙江  杭州市 2015-08-14
橋梁模型 6件/套;含懸橋、斜拉索橋、架橋、拱架橋、弓形拱橋、懸索橋等六種橋梁模型.|1套 1 查看價(jià)格 中國教育企業(yè)股份有限公司 廣東   2019-06-21
橋梁涂漆 1、編號:2、名稱:涂漆3、材質(zhì):環(huán)氧樹脂漆(中漆)4、規(guī)格:規(guī)格:滿足《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐技術(shù)條件》JT/T695-2007|500kg 1 查看價(jià)格 佛山市順德區(qū)德龍涂料有限公司 全國   2021-08-25
橋梁涂漆 1、編號:2、名稱:涂漆3、材質(zhì):環(huán)氧樹脂漆(底漆)4、規(guī)格:滿足《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐技術(shù)條件》JT/T695-2007|500kg 1 查看價(jià)格 佛山市順德區(qū)德龍涂料有限公司 全國   2021-08-25
成品簡易鋼梁 成品簡易鋼梁|0.35t 3 查看價(jià)格 佛山市萬利航不銹鋼有限公司 四川  達(dá)州市 2019-07-08

本書介紹了鐵路臨時(shí)橋梁的形式、結(jié)構(gòu)及要求,給出了鐵路臨時(shí)橋梁的簡易計(jì)算方法和實(shí)例,收錄了現(xiàn)行有關(guān)臨時(shí)橋梁的資料,可供工程技術(shù)人員參考。

鐵路臨時(shí)橋梁簡易計(jì)算常見問題

  • 橋梁鐵路和普通鐵路哪個(gè)造價(jià)高

    在相同的施工環(huán)境下:普通鐵路的造價(jià)一公里在1億左右。橋梁鐵路的造價(jià)一公里在2億左右。當(dāng)然是橋梁鐵路造價(jià)成本高。

  • 鐵路曲線橋梁墩臺坐標(biāo)怎么計(jì)算

    、橋梁施工圖上只有臺前,臺尾的里程,然后墩臺的具體坐標(biāo)沒有,是不是從臺尾的已知里程通過梁的長度反推具體墩的位置呢?可是樁的具體位置圖紙上沒有,也沒辦法根據(jù)敦的尺寸去推呀。2、曲線橋是如何布置三角控制網(wǎng)...

  • 裝配式橋梁臨時(shí)支座拆除順序

    蓋梁上設(shè)臨時(shí)支座,說明這個(gè)位置要做梁板結(jié)構(gòu)連續(xù)。一般這個(gè)臨時(shí)支座不用支座,可以用硬木頭做成支座厚度,臨時(shí)墊一下梁板,待蓋梁兩邊梁板安裝完畢之后,準(zhǔn)備將蓋梁兩邊梁端空間處進(jìn)行鋼筋混凝土澆筑,待混凝土強(qiáng)度...

鐵路臨時(shí)橋梁簡易計(jì)算文獻(xiàn)

鐵路后張法混凝土梁制梁場臨時(shí)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路后張法混凝土梁制梁場臨時(shí)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

格式:pdf

大小:856KB

頁數(shù): 29頁

評分: 4.6

中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) QB Q/ZTSY 2-2011 鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁制梁場 臨時(shí)建設(shè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn) 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司 企 業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2011-01-14 發(fā)布 2011-01-14 實(shí)施 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司 發(fā)布 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁制梁場 臨時(shí)建設(shè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn) Q/ZTSY 2-2011 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) - 2 - 編制單位 :中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司技術(shù)中心 批準(zhǔn)部門: 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司 施行日期: 2011年 01月 14日 2011年 01月合肥 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) - 3 - 前 言 自 2007年以來,公司鐵路制梁場(以下簡稱梁場)業(yè)務(wù)得到了快速發(fā) 展,為適應(yīng)公司梁場快速發(fā)展的需要,明確梁場臨時(shí)建設(shè)(以下簡稱臨建) 的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、

立即下載
鐵路后張法混凝土梁制梁場臨時(shí)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路后張法混凝土梁制梁場臨時(shí)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

格式:pdf

大?。?span id="nbyromb" class="single-tag-height">856KB

頁數(shù): 28頁

評分: 4.3

中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) QB Q/ZTSY 2-2011 鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁制梁場 臨時(shí)建設(shè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn) 2011-01-14 發(fā)布 2011-01-14 實(shí)施 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司 發(fā)布 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁制梁場 臨時(shí)建設(shè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn) Q/ZTSY 2-2011 編制單位 :中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司技術(shù)中心 批準(zhǔn)部門: 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司 施行日期: 2011年 01月 14日 2011年 01月合肥 - 1 - 前 言 自 2007年以來,公司鐵路制梁場(以下簡稱梁場)業(yè)務(wù)得到了快速發(fā) 展,為適應(yīng)公司梁場快速發(fā)展的需要,明確梁場臨時(shí)建設(shè)(以下簡稱臨建) 的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、經(jīng)濟(jì)性等目標(biāo),特編制本標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)編制過程中,圍繞梁場工程臨建施工特點(diǎn),總結(jié)了公司目前已 施工梁場及其他單位梁場的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)及成果,以梁

立即下載

臨時(shí)性橋梁縱梁式

縱梁式是將設(shè)置臨時(shí)橋梁地段的鐵路線路拆除,將軌枕直接鋪設(shè)在臨時(shí)橋梁上,縱梁中心設(shè)置與行車鋼軌中心一致。為減輕軌枕與縱梁的硬接觸、減少縱梁的承受荷載,軌枕一般采用木質(zhì)軌枕(或?qū)⒒炷淋壵砀鼡Q為木質(zhì)枕)。這種形式的臨時(shí)橋梁,比較適合于路基遭到?jīng)_空后,設(shè)置于線路之下。若用于既有線路設(shè)備大修時(shí),或設(shè)置與拆除線路、更換混凝土軌枕時(shí),或施工完畢拆除臨時(shí)橋梁時(shí),對行車影響都比較大,且工作量較大,費(fèi)時(shí)、費(fèi)勞力。

臨時(shí)性橋梁縱梁橫抬式

縱梁橫抬式是將臨時(shí)橋梁設(shè)置在鐵路線路兩側(cè),縱梁邊緣盡量緊靠軌枕端部,線路軌枕可不拆除,兩縱梁中心距盡可能控制在3.40 m以內(nèi)。橫梁橫穿在線路軌枕之間,搭設(shè)在縱梁上部。為減輕橫抬梁與縱梁、橫抬梁與行車鋼軌的硬接觸,在橫抬梁底與縱梁接觸面、橫抬梁頂面與行車鋼軌底接觸面采用木板或橡膠板塞墊,減小列車沖擊。亦可將線路混凝土軌枕更換為木質(zhì)軌枕,減少縱梁的承受荷載,可適當(dāng)加大縱梁跨度。這種形式工作量較小,適合于既有線路設(shè)備大修使用,臨時(shí)橋梁設(shè)置與拆除方便,對行車影響都比較小。

臨時(shí)性橋梁縱梁抬吊式

縱梁抬吊式是將I臨時(shí)橋梁設(shè)置在鐵路線路兩側(cè),縱梁邊緣盡量緊靠軌枕端部,線路軌枕可不拆除,兩縱梁的中心距、高度等限界必須滿足機(jī)車車輛容許界限范圍以內(nèi)。橫抬梁橫穿在線路軌枕之間,搭設(shè)在下縱梁的頂面與上縱梁的底部間,采用u(上u和下u)形梁束件與上、下縱梁聯(lián)成一體。為減輕橫抬梁與行車鋼軌的硬接觸,在橫抬梁頂面與行車鋼軌底接觸面采用木板或橡膠板塞墊,減小列車沖擊。為減少縱梁的承受荷載,可將線路混凝土軌枕更換為木質(zhì)軌枕,可適當(dāng)加大縱梁跨度。采用這種形式的主要目的是加大縱梁底部的凈空,適合于既有線路設(shè)備大修使用,安裝u形梁束件比較費(fèi)時(shí)、費(fèi)勞力,臨時(shí)橋梁拆除方便,對行車影響較小。

臨時(shí)性橋梁縱梁穿越式

縱梁穿越式是將臨時(shí)橋梁設(shè)置在鐵路線路兩側(cè),主縱梁邊緣盡量緊靠軌枕端部,兩主縱梁界限必須滿足機(jī)車車輛界限容許范圍以內(nèi)。橫梁采用高強(qiáng)抗剪螺栓與主縱梁中部聯(lián)結(jié),承(行車)軌縱梁設(shè)置在橫梁上,用U形軌束件等聯(lián)結(jié)件將承軌縱梁與橫梁聯(lián)結(jié)成整體,將線路混凝土軌枕拆換為木質(zhì)軌枕,鋪設(shè)在承軌縱梁上,承軌縱梁中心與行車鋼軌中心重合。這種縱梁穿越形式的設(shè)計(jì)跨度較大,主要目的是加大主縱梁底部的凈空,適合于既有線路設(shè)備大修、增設(shè)交通、灌溉涵渠等設(shè)備使用,安裝橫梁、u形梁束件比較費(fèi)時(shí)、費(fèi)勞力,拆除臨時(shí)橋梁時(shí),對行車影響比較大。

臨時(shí)橋梁是多樣化、多形式的,根據(jù)災(zāi)害情況、大修施工的地形、行車條件、安全條件設(shè)置符合安全行車、排泄滯留積水及符合建筑物高度的臨時(shí)橋梁。臨時(shí)橋梁采使用的材料各種各樣,有鋼軌材料類、型鋼材料類、木質(zhì)材料類、混凝土材料類、金屬木質(zhì)混合材料類。鋼軌材料類的跨度,根據(jù)2003年版《鐵路工務(wù)技術(shù)手冊 防洪》第六章“便線與便橋”所述,鋼軌束梁的最大容許跨度,一般控制在6.700 m以內(nèi);木質(zhì)材料類的跨度一般較小,控制在2.000 m左右;型鋼材料類的跨度一般較大,整體性能較好,施工也較方便;混凝土材料類的跨度一般亦較大,但施工難度較大,在搶險(xiǎn)救災(zāi)或設(shè)備大修、更新改造施工中,使用混凝土材料類的臨時(shí)橋梁難度較大,所以使用極少。

建筑工程簡易計(jì)算,ISBN:9787887091444,作者:

2100433B

鐵路臨時(shí)橋梁簡易計(jì)算相關(guān)推薦
  • 相關(guān)百科
  • 相關(guān)知識
  • 相關(guān)專欄

最新詞條

安徽省政采項(xiàng)目管理咨詢有限公司 數(shù)字景楓科技發(fā)展(南京)有限公司 懷化市人民政府電子政務(wù)管理辦公室 河北省高速公路京德臨時(shí)籌建處 中石化華東石油工程有限公司工程技術(shù)分公司 手持無線POS機(jī) 廣東合正采購招標(biāo)有限公司 上海城建信息科技有限公司 甘肅鑫禾國際招標(biāo)有限公司 燒結(jié)金屬材料 齒輪計(jì)量泵 廣州采陽招標(biāo)代理有限公司河源分公司 高鋁碳化硅磚 博洛尼智能科技(青島)有限公司 燒結(jié)剛玉磚 深圳市東海國際招標(biāo)有限公司 搭建香蕉育苗大棚 SF計(jì)量單位 福建省中億通招標(biāo)咨詢有限公司 泛海三江 威海鼠尾草 廣東國咨招標(biāo)有限公司 Excel 數(shù)據(jù)處理與分析應(yīng)用大全 甘肅中泰博瑞工程項(xiàng)目管理咨詢有限公司 山東創(chuàng)盈項(xiàng)目管理有限公司 拆邊機(jī) 當(dāng)代建筑大師 廣西北纜電纜有限公司 大山檳榔 上海地鐵維護(hù)保障有限公司通號分公司 舌花雛菊 甘肅中維國際招標(biāo)有限公司 華潤燃?xì)猓ㄉ虾#┯邢薰? 湖北鑫宇陽光工程咨詢有限公司 GB8163標(biāo)準(zhǔn)無縫鋼管 中國石油煉化工程建設(shè)項(xiàng)目部 韶關(guān)市優(yōu)采招標(biāo)代理有限公司 莎草目 建設(shè)部關(guān)于開展城市規(guī)劃動態(tài)監(jiān)測工作的通知 電梯平層準(zhǔn)確度 廣州利好來電氣有限公司 蘇州弘創(chuàng)招投標(biāo)代理有限公司