限界檢測(cè)車(chē)基本信息

中文名 限界檢測(cè)車(chē) 外文名 clearance car，clearance inspection car
所屬學(xué)科 鐵道科學(xué)技術(shù)_鐵道工務(wù) 公布時(shí)間 1997年

《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》。 2100433B

限界檢測(cè)車(chē)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
IT隔離車(chē) IT 1212-31 H=205 P=150 NST 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 臺(tái) 9% ABB(中國(guó))有限公司杭州分公司
IT隔離車(chē) IT 1212-31 H=205 P=210 NST 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 臺(tái) 9% ABB(中國(guó))有限公司杭州分公司
IT隔離車(chē) IT 1231-50 H=310 P=275 NST 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 臺(tái) 9% ABB(中國(guó))有限公司杭州分公司
IT隔離車(chē) IT 2412-25 H=310 P=275 NST 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 臺(tái) 9% ABB(中國(guó))有限公司杭州分公司
IT隔離車(chē) IT 2416-32 H=310 P=275 NST 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 臺(tái) 9% ABB(中國(guó))有限公司杭州分公司
IT隔離車(chē) IT 2420-32 H=310 P=275 NST 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 臺(tái) 9% ABB(中國(guó))有限公司杭州分公司
IT隔離車(chē) IT 2425-32 H=310 P=275 NST 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 臺(tái) 9% ABB(中國(guó))有限公司杭州分公司
IT隔離車(chē) IT 4032-32 H=328 P=280 NST 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 臺(tái) 9% ABB(中國(guó))有限公司杭州分公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
導(dǎo)線(xiàn)卷車(chē) DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
導(dǎo)線(xiàn)卷車(chē) DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
導(dǎo)線(xiàn)卷車(chē) DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
導(dǎo)線(xiàn)卷車(chē) DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年3季度信息價(jià)
導(dǎo)線(xiàn)卷車(chē) DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年3季度信息價(jià)
導(dǎo)線(xiàn)卷車(chē) DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年2季度信息價(jià)
導(dǎo)線(xiàn)卷車(chē) DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2009年3季度信息價(jià)
導(dǎo)線(xiàn)卷車(chē) DSJ23-122 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2009年3季度信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
橋梁檢測(cè)車(chē) 臂長(zhǎng)22m|1臺(tái)班 2 查看價(jià)格 廣東橋宇路橋工程有限公司 廣東   2022-11-22
激光隧道限界檢測(cè)儀 BJSD-3型|8677臺(tái) 1 查看價(jià)格 北京歐亞星宇科技有限公司 北京  北京市 2015-05-07
堵車(chē)檢測(cè)系統(tǒng) QH-DJ00TD-VNN|1套 1 查看價(jià)格 詮航科技有限公司 全國(guó)   2021-03-16
車(chē)牌檢測(cè)相機(jī) 幀積累,彩色模式),黑白0.0002Lux@(F1.4,AGCON,關(guān)閉幀積累,黑白模式);(提供公安部授權(quán)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)(檢驗(yàn))報(bào)告證明) 4.快門(mén):1/30秒至1/100,000秒; 5.圖像分辨率:1920×1592(含OSD疊加);|4臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州帝視尼電子科技有限公司 四川   2019-09-19
車(chē)輛檢測(cè)器(地感檢測(cè)設(shè)備) 反應(yīng)時(shí)間:100毫秒;線(xiàn)圈電感:推薦80uH-300uH(包含連接線(xiàn))、最大50uH-500uH(包含連接線(xiàn));連線(xiàn)長(zhǎng)度:最長(zhǎng)5米,每米至少絞合20次,總電阻小于10歐姆;工作電源: AC220V、2.5W功率;頻率范圍: 20KHz-170KHz;儲(chǔ)存溫度: -40℃到+85℃;防砸車(chē)功能.|18臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市富士智能系統(tǒng)有限公司 四川  成都市 2015-09-02
入口車(chē)輛檢測(cè)器、出口車(chē)輛檢測(cè)器 2路地感線(xiàn)圈接入,2路繼電器輸出,用于車(chē)輛檢測(cè).|8臺(tái) 2 查看價(jià)格 廣州賽瑞電子有限公司 全國(guó)   2021-09-30
視頻車(chē)位檢測(cè)相機(jī) 【單、雙位車(chē)位相機(jī)】高清130萬(wàn)像素相機(jī),相機(jī)適用于地下停車(chē)場(chǎng)等低照度場(chǎng)景;支持3D降噪確保多種環(huán)境下畫(huà)面干凈細(xì)膩;前置AI深度學(xué)習(xí)算法,支持單車(chē)位/雙車(chē)位狀態(tài)快速檢測(cè)支持車(chē)牌識(shí)別,車(chē)型、車(chē)標(biāo),子|86臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司 廣東   2022-11-16
車(chē)輛檢測(cè)器 1:線(xiàn)圈接入:4路2:I/O輸出:4路3:捕獲率:≥99.9%4:響應(yīng)時(shí)間:≤3ms5:線(xiàn)圈電感量:10-2000uH6:電壓電源:12/24VDC±10%,支持防反接:過(guò)壓:過(guò)載:浪涌保護(hù)7:電源|1套 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 全國(guó)   2022-08-23

1997年，經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。

限界檢測(cè)車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 地鐵隧道的限界檢測(cè)裝置有哪些？地鐵施工方使用。

    HYXJ-2D地鐵限界（剛性接觸網(wǎng)）激光掃描系統(tǒng)采用多類(lèi)型高精密光電傳感器、激光識(shí)別裝置、定位控制、數(shù)據(jù)融合、精準(zhǔn)圖像識(shí)別等先進(jìn)技術(shù)，對(duì)隧道及隧道內(nèi)設(shè)備進(jìn)行全斷面輪廓掃描測(cè)量，并通過(guò)專(zhuān)用軟件實(shí)現(xiàn)三維圖...

  • 隧道凈空限界是多少

    隧道凈空是指隧道襯砌內(nèi)輪廓線(xiàn)所包圍的空間，包括隧道建筑限界、通風(fēng)、照明及其他所需面積。

  • 樁板墻的建筑限界問(wèn)題？

    還沒(méi)看到新規(guī)范。

限界檢測(cè)車(chē)文獻(xiàn)

簡(jiǎn)談城市軌道交通As車(chē)型限界檢測(cè) 簡(jiǎn)談城市軌道交通As車(chē)型限界檢測(cè)

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頁(yè)數(shù)： 3頁(yè)

評(píng)分： 4.3

城市軌道交通電客車(chē)運(yùn)行安全,在電客車(chē)上線(xiàn)前對(duì)軌行區(qū)進(jìn)行限界檢測(cè),確保軌旁建筑物、設(shè)備、支架、管線(xiàn)等不存在侵限問(wèn)題,該限界檢測(cè)方案及裝置高效快捷、價(jià)格低廉、操作簡(jiǎn)單,以供同行參考。

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地鐵車(chē)輛限界計(jì)算 地鐵車(chē)輛限界計(jì)算

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頁(yè)數(shù)： 6頁(yè)

評(píng)分： 4.8

地鐵車(chē)輛限界計(jì)算 陶功安 （中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司 ，湖南 株洲 ４１２００１） 摘 要：介紹地鐵車(chē)輛限界的計(jì)算過(guò)程和計(jì)算工況 ，以及計(jì)算中要注意的幾個(gè)問(wèn)題。 關(guān)鍵詞：地鐵車(chē)輛 ；動(dòng)態(tài)限界 ；偏移量 ；車(chē)體 ；構(gòu)架 ；計(jì)算 中圖分類(lèi)號(hào)：Ｕ２６０．２＋２ 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： Ａ 文章編號(hào)： １６７２－１１８７（２００６）０３－０００８－０６ Ｏｕｔｌｉｎｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｍｅｔｒｏｖｅｈｉｃｌｅｓ ＴＡＯＧｏｎｇ－ａｎ （ＣＳＲＺｈｕｚｈｏｕＥｌｅｃｔｒｉｃＬｏｃｏｍｏｔｉｖｅＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｚｈｕｚｈｏｕ４１２００１，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｍａｉｎｌｙｐｒｅｓｅｎｔｓｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓａｎｄｃａｓｅｓｏｆｔｈｅｏｕｔｌｉｎｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｍｅｔｒｏｖｅｈｉｃｌｅｓ．Ｓｏｍｅｉｓｓｕｅｓｎ ｅｄｔｏ ｐａｙａｔｔｅｎｔｉｏｎｉｎ

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鐵路限界（railway clearances）為了，確保機(jī)車(chē)車(chē)輛在鐵路線(xiàn)路上運(yùn)行的安全防止機(jī)車(chē)車(chē)輛撞擊鄰近線(xiàn)路的建筑物和設(shè)備，而對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛和接近線(xiàn)路的建筑物、設(shè)備所規(guī)定的不允許超越的輪廓尺寸線(xiàn)。鐵路基本限界包括機(jī)車(chē)車(chē)輛限界和建筑接近限界。以下所列的現(xiàn)行鐵路限界是“標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界。”

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建筑限界，指為保證各種交通的正常運(yùn)行與安全，而規(guī)定的與交通線(xiàn)路中心線(xiàn)垂直的極限橫斷面輪廓，是根據(jù)行車(chē)車(chē)輛、道路附屬設(shè)備以及其他服務(wù)系統(tǒng)所需空間制定的。

在此輪廓內(nèi)，除行車(chē)車(chē)輛及與行車(chē)車(chē)輛有相互作用的設(shè)備外，不允許有任何設(shè)施及障礙物侵入。

因?yàn)橥ㄐ形锏拇笮〔煌?，限界的空間大小不同，公路上，城外公路比城區(qū)公路的限界空間高，可通行的車(chē)輛類(lèi)型更多。隧道和橋梁建設(shè)上，客貨共線(xiàn)鐵路的 比客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的空間要求高。

例如，廈深鐵路、南廣鐵路、南欽鐵路新線(xiàn)等項(xiàng)目的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 要求 “建筑限界：滿(mǎn)足 雙層集裝箱列車(chē)開(kāi)行條件”，這個(gè)建筑限界涉及高度和寬度，建設(shè)隧道、鐵路上方的過(guò)道（可能罕見(jiàn)）等，高度上和寬度上要能夠通過(guò)那種列車(chē)，即不阻攔它。

傳統(tǒng)鐵路 只能滿(mǎn)足 普通 貨箱、零擔(dān)、油箱 、單層集裝箱，雙層集裝箱列車(chē) 是 新式、高效的貨運(yùn)列車(chē)。2100433B

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隧道建筑限界是為防止列車(chē)通過(guò)隧道時(shí)機(jī)車(chē)車(chē)輛及所裝貨物與線(xiàn)路設(shè)備碰撞，確保行車(chē)安全所規(guī)定的隧道內(nèi)部橫斷面凈空的最小尺寸。國(guó)標(biāo)GBl46．2—83規(guī)定：

“隧限一1甲”與“隧限一1乙”，適用于新建和改建的非電化鐵路（蒸汽牽引和內(nèi)燃牽引）直線(xiàn)區(qū)段的單線(xiàn)和雙線(xiàn)隧道。

“隧限一2甲”與“隧限一2乙”，適用于新建和改建的電化鐵路（電力牽引）直線(xiàn)區(qū)段的單線(xiàn)和雙線(xiàn)隧道。

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