中文名 | 卸料平臺 | 制作材料 | 16#槽鋼 |
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寬????度 | 2.5 m | 長????度 | 6.5 m |
1. 卸料平臺的制作應(yīng)由專業(yè)電焊工進(jìn)行。
2. 所要求的焊縫不得有脫焊、漏焊、焊縫應(yīng)飽滿。
3. 平臺上的木板應(yīng)滿鋪,并用8鉛絲綁牢。
4. 防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于1.5米,且內(nèi)側(cè)應(yīng)立掛密目安全網(wǎng)。
5. 鋼絲繩的錨扣應(yīng)符合規(guī)范要求。
6. 料臺安裝前應(yīng)先檢查予留錨環(huán)與結(jié)構(gòu)的連接是否可靠,是否有松動的情況,確認(rèn)無誤后方可安裝。
7. 卸料平臺的吊裝時,起吊用的四根鋼絲繩應(yīng)長短相同,以保證平臺的平穩(wěn)安裝。
8. 吊裝時,信號工應(yīng)與安裝工密切配合,以保證安全。
9. 為保險起見,卸料平臺應(yīng)掛上明顯的限載牌,限載要求為1.0T。
10. 第一次使用時應(yīng)做靜載實(shí)驗(yàn),在確認(rèn)料臺不變形,焊縫無開裂,錨環(huán)處砼無裂縫等現(xiàn)象,且經(jīng)過有關(guān)部門和負(fù)責(zé)人的簽字認(rèn)可后,方可投入使用。
卸料平臺采用16#槽鋼制作,寬度為2.5米,長度為6.5米,上鋪5CM厚的木板,采用f17的鋼絲繩拉錨,于結(jié)構(gòu)相連處采取在結(jié)構(gòu)頂板上予留100*100洞,采用鋼絲繩扣與之相連。具體的平臺制作和安裝見后附圖。
??? 根據(jù)今年七月一日施行的規(guī)范要求,懸挑架鋼梁的錨固長度必須大于或等于1.25倍的懸挑長度,但是里面沒有對卸料平臺根部錨固長度有具體要求,施工現(xiàn)場一般做到大于或等于1.3米左右,在1.3米處垂直焊...
這個是安全防護(hù)費(fèi)用,不要列項(xiàng)計算的 河北省2012定額費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 附件2:???????????????????????? 安全生產(chǎn)、文明施工費(fèi)費(fèi)用組成 一、安全施工費(fèi) 1.完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施...
卸料平臺按水平面積來計算的時候,搭設(shè)和拆除的人工費(fèi)為30-50元之間一平米
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卸料平臺設(shè)計 從經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的角度考慮,卸料平臺設(shè)計為懸挑式型鋼平臺,本工程南北兩段各制作2個,規(guī)格為6.5m×5m×1.5m(長×寬×高)懸挑長度為3.0m。平臺上要設(shè)有限定荷載標(biāo)牌,本工程卸料平臺限重為1.5t。 主梁、次梁分別采用10號工字鋼、10號槽鋼,所有構(gòu)件均為螺栓連接,即為鉸接。防護(hù)欄采用φ48×3.5鋼管,分別在高75cm、150cm處設(shè)立兩道,并與四周工字鋼焊接。四周工字鋼外側(cè)面及防護(hù)欄均刷紅白相間的油漆標(biāo)識,并滿布密目安全網(wǎng)。平臺每側(cè)設(shè)兩根6×19、Φ22鋼絲繩,每根繩設(shè)夾具不少于三個。鋼絲繩與卸料平臺鋼管架接角處墊橡膠膠皮,以緩沖鋼絲繩的拉力。鋼絲繩通過梁上側(cè)模對拉螺栓孔拉接,但兩根鋼絲繩不得拉結(jié)于同一個對拉螺栓孔,并且預(yù)留的孔洞要保證能讓上述鋼絲繩穿過。平臺底面設(shè)5cm厚的腳手板,滿鋪、鋪牢、兩端用8號鍍鋅鐵絲捆緊,并在四周設(shè)18cm高的踢腳板。
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評分: 4.6
型鋼懸挑卸料平臺工程方案計算書 工 程 名 稱: 演示工程 施 工 單 位: 山西太行建設(shè)開發(fā)有限公司 編 制 人: 張某某 審 核 人: 日 期: 目 錄 一、 懸挑卸料平臺計算書的編制依據(jù) ............................................................... 2 二、 工程參數(shù) ....................................................................................................... 2 三、 次梁驗(yàn)算 ....................................................................................................... 2 四、 主梁驗(yàn)算 .
卸料平臺是施工現(xiàn)場常搭設(shè)各種臨時性的操作臺和操作架,一般用于材料的周轉(zhuǎn)。卸料平臺分為移動式卸料平臺、落地式卸料平臺、懸挑式卸料平臺多種 。
【學(xué)員問題】卸料平臺搭設(shè)應(yīng)符合哪些規(guī)定?
【解答】1、卸料平臺應(yīng)進(jìn)行設(shè)計計算并編制專項(xiàng)施工方案。
2、卸料平臺應(yīng)按照專項(xiàng)施工方案搭設(shè)。卸料平臺應(yīng)有獨(dú)立的支撐系統(tǒng),嚴(yán)禁與腳手架、支模架、垂直運(yùn)輸機(jī)械等連接。
3、卸料平臺應(yīng)采用厚40mm以上木板鋪設(shè),并設(shè)有防滑條。
4、外腳手架吊物卸料平臺應(yīng)制作定型化、工具化,通過4根匹配的鋼絲索與預(yù)埋的鋼筋吊環(huán)可靠拉結(jié),自成受力系統(tǒng),預(yù)埋的鋼筋吊環(huán)要保證錨固長度,混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到100%.嚴(yán)禁使用扣件式鋼管搭設(shè)懸挑卸料平臺。
5、落地式卸料平臺可以由鋼管搭設(shè),但必須單獨(dú)搭設(shè),自成受力系統(tǒng),嚴(yán)禁和腳手架混搭。基礎(chǔ)必須牢固、可靠,承載力應(yīng)滿足使用要求。
6、卸料平臺必須設(shè)置限載牌及安全警示牌。
7、卸料平臺臨邊應(yīng)防護(hù)到位。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
國外的裝卸料設(shè)備很常見也很多,在國內(nèi)裝卸料平臺卻不多,但是國內(nèi)的工廠也有數(shù)萬,所以對裝卸料平臺的需求也是有的,所謂物以稀為貴,集裝箱/卡車裝卸料平臺能大大解放生產(chǎn)力,提高工作效率,接下來我們就看一下國內(nèi)集裝箱/卡車裝卸料平臺市場有多大?
據(jù)統(tǒng)計,到去年年底,機(jī)械制造業(yè)仍然是中國最重要的產(chǎn)業(yè)之一,約占總數(shù)的60%。它對國民經(jīng)濟(jì)的質(zhì)量和效率和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化起著極其重要的作用。而集裝箱/卡車裝卸料平臺屬于機(jī)械制造業(yè)當(dāng)中的一種,可見也起著必要的作用。
在工廠、食品等領(lǐng)域?qū)b箱/卡車裝卸料平臺需求會更多一點(diǎn),所以市場需求主要在工廠一類。
在國內(nèi),集裝箱/卡車裝卸料平臺的廠家寥寥無幾,而浙江管工機(jī)械設(shè)備有限公司卻是生產(chǎn)集裝箱/卡車裝卸料平臺的主要廠家,對企業(yè)來說,國內(nèi)集裝箱/卡車裝卸料平臺市場也是很大的。
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