小型銑刨機刀片

目前高鐵箱梁梁面處理的工藝還沒有統(tǒng)一的規(guī)范和標準。中鐵各局的施工工藝也是五花八門的，尚未形成統(tǒng)一的技術規(guī)范。

目前有部分高速鐵路項目部的工藝是這樣的：

1、預制梁和現(xiàn)澆梁的超高部分可以先用直尺找出大致區(qū)域，用粉筆或油漆標明誤差數(shù)值。

2、用小型銑刨機在劃定范圍內進行粗研磨，電動的汽油的銑刨機都可以，要看現(xiàn)場電源條件。

小型銑刨機一次能銑刨（研磨）梁面3-5mm左右，反復銑刨也能研磨1-2公分下去的。

當然，對于標高誤差太大的梁面，可以購買大一點的，一次銑刨深度在10mm左右的銑刨機。

3、銑刨機粗磨以后進行標高測量，若深度不夠就繼續(xù)銑刨。

4、標高測量合格后最后用研磨機進行精磨和收光。

其他兄弟單位有用拋丸機處理的，但是拋丸機施工成本較高，效率也不一定比銑刨機快，只是處理后的表面較為平整些，但仍然是麻面，若要收光的話仍需要研磨機械。

鑿毛機的處理效果和銑刨機差不多，但是因為鑿毛頭對梁面是垂直沖擊，容易破壞水泥砼的內部結構，而且需要外接空壓機和氣管，操作使用時沒有銑刨機便捷，工效不如銑刨機高。

值得注意的是，有很多小型銑刨機因為自重很輕，刀片數(shù)量很少，功率也不大，銑刨效果和研磨機差不多。

建議使用自重至少130公斤以上，發(fā)動機功率9-13匹馬力，刀片數(shù)量100片以上的小型銑刨機，目前國內有幾家廠家生產的小型銑刨機比較成熟，此類銑刨機的價格相比進口同類產品要便宜近50%，平均價格在2萬-3萬之間。

1，小型銑刨機刀片為嵌入式硬質合金刀片，有5齒，6齒，8齒，12齒，16齒和整體式硬質合金刀片，刀頭形狀有圓柱形，有尖齒形，有方條形。

2，刀片內孔孔徑由銑刨機的刀軸直徑決定。刀片孔徑一般比刀軸直徑大4-6mm,保證刀片和刀軸安裝后留有一定的間隙。

3，圓形刀片主要用于銑刨地坪以及水泥，瀝青路面。銑刨深度較深，銑刨后的表面是粗糙的。

4，方形刀片主要用于銑刨清除馬路交通標線，熱融漆地面。銑刨深度較淺，銑刨后的表面是平整的。

小型銑刨機的用途:

1、橋面表面防水處理鑿毛，高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。

2、瀝青路面涌包，車轍，網裂，坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪。

3、瀝青砼新鋪前對原有舊路面輕度拉毛，或配合大型銑刨機完成邊角區(qū)域和鋼筋密布區(qū)域的銑刨拉毛作業(yè)。

4、去除地面涂層、油漆、各種交通標線；地面受損、積污需要翻新時，去除舊地坪表面等。

5、清除機場道路標線，飛機跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。

6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面的超標高部位進行銑削調平

7、道路微表處施工，對原有舊路面面層進行銑刨清除，為稀漿封層作準備

銑刨機刀片：

1，小型銑刨機刀片為嵌入式硬質合金刀片，有5齒，6齒，8齒，12齒，16齒和整體式硬質合金刀片，刀頭形狀有圓柱形，有尖齒形，有方條形。

2，刀片內孔孔徑由銑刨機的刀軸直徑決定。刀片孔徑一般比刀軸直徑大4-6mm,保證刀片和刀軸安裝后留有一定的間隙。

3，圓形刀片主要用于銑刨地坪以及水泥，瀝青路面。銑刨深度較深，銑刨后的表面是粗糙的。

4，方形刀片主要用于銑刨清除馬路交通標線，熱融漆地面。銑刨深度較淺，銑刨后的表面是平整的。

小型銑刨機的用途:

1、橋面表面防水處理鑿毛，高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。

2、瀝青路面涌包，車轍，網裂，坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪。

3、瀝青砼新鋪前對原有舊路面輕度拉毛，或配合大型銑刨機完成邊角區(qū)域和鋼筋密布區(qū)域的銑刨拉毛作業(yè)。

4、去除地面涂層、油漆、各種交通標線；地面受損、積污需要翻新時，去除舊地坪表面等。

5、清除機場道路標線，飛機跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。

6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面的超標高部位進行銑削調平

7、道路微表處施工，對原有舊路面面層進行銑刨清除，為稀漿封層作準備

目前高鐵箱梁梁面處理的工藝還沒有統(tǒng)一的規(guī)范和標準。中鐵各局的施工工藝也是五花八門的，尚未形成統(tǒng)一的技術規(guī)范。

目前有部分高速鐵路項目部的工藝是這樣的：

1、預制梁和現(xiàn)澆梁的超高部分可以先用直尺找出大致區(qū)域，用粉筆或油漆標明誤差數(shù)值。

2、用小型銑刨機在劃定范圍內進行粗研磨，電動的汽油的銑刨機都可以，要看現(xiàn)場電源條件。

小型銑刨機一次能銑刨（研磨）梁面3-5mm左右，反復銑刨也能研磨1-2公分下去的。

當然，對于標高誤差太大的梁面，可以購買大一點的，一次銑刨深度在10mm左右的銑刨機。

3、銑刨機粗磨以后進行標高測量，若深度不夠就繼續(xù)銑刨。

4、標高測量合格后最后用研磨機進行精磨和收光。

其他兄弟單位有用拋丸機處理的，但是拋丸機施工成本較高，效率也不一定比銑刨機快，只是處理后的表面較為平整些，但仍然是麻面，若要收光的話仍需要研磨機械。

鑿毛機的處理效果和銑刨機差不多，但是因為鑿毛頭對梁面是垂直沖擊，容易破壞水泥砼的內部結構，而且需要外接空壓機和氣管，操作使用時沒有銑刨機便捷，工效不如銑刨機高。

值得注意的是，有很多小型銑刨機因為自重很輕，刀片數(shù)量很少，功率也不大，銑刨效果和研磨機差不多。

建議使用自重至少130公斤以上，汽油發(fā)動機功率9-13匹馬力，電機功率7.5KW以上，刀片數(shù)量100片以上的小型銑刨機，目前國內有幾家廠家生產的小型銑刨機比較成熟，此類銑刨機的價格相比進口同類產品要便宜近50%，平均價格在2萬-3萬之間。

配備汽油機的小型銑刨機功率有5.5馬力，9馬力，13馬力，20馬力等這幾種，如果只是用來處理舊地坪，翻新油漆，樹脂的話，用銑刨寬度200mm,配備5.5馬力汽油機，4根刀軸，七十幾片刀片，機身重量80公斤左右的就行了，價格才1萬出頭。

小型銑刨機刀片為易損件，產品分嵌入式硬質合金刀片（有5齒，6齒，8齒等）和整體式硬質合金刀片。產品材料一般采用40Cr或42CrMo，經數(shù)控車床加工而成，保證尺寸一致，熱處理后硬度達到42度左右，齒頭部采用等溫淬火工藝，硬質合金由鎢碳化物和鈷金屬加工而成的。

A，小型銑刨機刀片為嵌入式硬質合金刀片，有5齒，6齒，8齒，12齒，16齒和整體式硬質合金刀片，刀頭形狀有圓柱形，有尖齒形，有方條形。

B，刀片內孔孔徑由銑刨機的刀軸直徑決定。刀片孔徑一般比刀軸直徑大4-6mm,保證刀片和刀軸安裝后留有一定的間隙。

C，圓形刀片主要用于銑刨地坪以及水泥，瀝青路面。銑刨深度較深，銑刨后的表面是粗糙的。

D，方形刀片主要用于銑刨清除馬路交通標線，熱融漆地面。銑刨深度較淺，銑刨后的表面是平整的。

1、按寬度區(qū)分：有200mm,250mm,300mm,350mm產品系列

2、按發(fā)動機或者電機功率分類：有5.5馬力，9馬力，13馬力，24馬力

3、按銑刨深度分類：

a,最淺的2-3mm,此類銑刨機配置為最低，寬度多為200mm,發(fā)動機功率5.5馬力，刀片數(shù)量70片左右，機器自重75公斤左右。

b,較深的3-5mm,此類銑刨機配置較高，寬度多為250-300mm,發(fā)動機功率9-13馬力，刀片數(shù)量100片左右，機器自重150公斤左右。

c,最深的10-20mm,此類銑刨機配置最高，寬度為250-300mm,發(fā)動機功率22-30馬力，刀片數(shù)量80片左右，機器自重290公斤左右。

近年來隨著國內高鐵建設的發(fā)展，國內眾多廠家生產了重型地面銑刨機械,大多配備6根刀軸,工作寬度達到320mm,適用于大范圍地面的銑刨處理,混凝土道面標志線的清理，針對混凝土地面、橋面、路面的打毛和找平處理，地坪舊的涂層清理。重型地面銑刨機采用重荷載設計，充分適應高負荷工程的需要、以及用于高硬度混凝土表面的清理。而作為易耗件的銑刨機刀片就有了大量的需求。如高標號（C50或以上）水泥橋面面或者箱梁的銑刨鑿毛，標高調平，至少要使用銑刨寬度250mm，汽油機功率9-13馬力或者電機功率7.5KW以上，6根刀軸，100片刀片，刀片為6星-8星硬質合金刀片，機身重量130公斤左右的配置，否則銑刨效果很差。

如果希望銑刨的更深更快，就要配備20馬力以上的動力，當然這種大功率的銑刨機就不是手推式的了，它的前進和后退是有液壓馬達驅動的，刀片為12-24星大刀片。銑刨瀝青路面深度最深可達20mm/次，銑刨C50水泥混凝土路面可達10mm/次。

貝華機械有限公司為適應市場需求，自行研制生產的銑刨機刀片是采用優(yōu)質耐磨“鎢鋼材料HKT8”及高強度、抗沖擊、耐磨損的“刀體42Crmo材料”，引 進德國焊接設備和先進的焊接技術及熱處理工藝，產品焊接強度高，使用壽命長，具有結構科學、設計合理、使用方便等效果，有效提高了銑 刨刀片的整體質量。適合各類地面的銑刨工程，特別是銑刨水泥標號高，硬度大，強度高的高速鐵路箱梁。產品型號齊全，并可根據(jù)客 戶的要求生產各種規(guī)格！公司的宗旨是：為您提供質優(yōu)價廉的銑刨機刀片！