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更新時間：2024.12.28
瀝青路面

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京津塘高速公路北部新區(qū)段高架工程第十標 主線 上面層： 5cm 細粒式瀝青混凝土（ SMA-13，SBS（I-D）改性瀝青） 檢測項目：壓實度（鉆芯法） 、厚度、構造深度、滲水系數(shù)、彎沉、平整度等 中面層： 6cm 中粒式瀝青混凝土（ AC-20C，SBS（I-D）改性瀝青） 檢測項目：壓實度（鉆芯法） 、厚度、彎沉、平整度等 下面層： 12cm 瀝青混凝土碎石 ATB-25 檢測項目：壓實度（鉆芯法） 、厚度、、彎沉、平整度等 基層： 18cm 水泥穩(wěn)定碎石（ 4.0MPa/7d，骨架密實型） 底基層： 18cm 水泥穩(wěn)定碎石（ 3.5MPa/7d，骨架密實型） 檢測項目：壓實度（灌砂法） 、厚度、無側限抗壓強度、彎沉、平整度等 水泥穩(wěn)定碎石（ 4.0MPa/7d）基層頂面應該噴灑透層瀝青（ PC-2）并施做 10mm 下封層，各瀝青混凝土層之間應噴灑粘層瀝青。 橋面鋪裝 上

抗車轍劑在瀝青路面中的應用

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本文從車轍對于道路的危害出發(fā)，通過試驗重點分析了抗車轍劑對瀝青混凝土性能的影響，得出了抗車轍劑對于高溫抗車轍性能有很好的效果，也對低溫抗裂和抗水損害性能有較好的改善效果。最后對抗車轍劑的機理進行了分析，得出：抗車轍劑中的彈性成分在較高溫度時可兼具使路面發(fā)生彈性恢復的功能，降低了瀝青路面的永久變形等特點。

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