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淺談隧道瀝青路面阻燃劑的應用 徐士翠 由于隧道內(nèi)特殊的地理環(huán)境和施工條件， 以及水泥混凝土抗水、 不燃，因此 長期以來，我國公路隧道鋪面多采用水泥混凝土路面。 但是，水泥混凝土路面在 行車舒適性、抗滑性、低噪音及平整度等方面無法與瀝青混凝土相比， 而且水泥 混凝土路面使用壽命短、 維修周期短、路面養(yǎng)護費用高， 已愈來愈不適應現(xiàn)代公 路交通的要求。近年來，為了適應對隧道路面安全性、舒適性、環(huán)境友好和人性 化等方面提出的更高的要求，一些隧道中開始采用瀝青路面代替水泥混凝土路 面，或者在原來水泥混凝土路面加鋪瀝青面層， 以提高隧道路面的使用性能和改 善隧道運營環(huán)境。 但是由于瀝青具有可燃性， 在隧道工程中， 特別是大型公路隧道、 跨江海隧 道中使用存在一定的火災安全隱患。 為了將瀝青路面更好的應用于隧道內(nèi)路面鋪 裝中，解決公路隧道的防火問題， 世界各國的相關研究人員都在致力于各種高效、 低煙、低
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淺談隧道瀝青路面阻燃劑的應用 徐士翠 由于隧道內(nèi)特殊的地理環(huán)境和施工條件， 以及水泥混凝土抗水、 不燃，因此 長期以來，我國公路隧道鋪面多采用水泥混凝土路面。 但是，水泥混凝土路面在 行車舒適性、抗滑性、低噪音及平整度等方面無法與瀝青混凝土相比， 而且水泥 混凝土路面使用壽命短、 維修周期短、路面養(yǎng)護費用高， 已愈來愈不適應現(xiàn)代公 路交通的要求。近年來，為了適應對隧道路面安全性、舒適性、環(huán)境友好和人性 化等方面提出的更高的要求，一些隧道中開始采用瀝青路面代替水泥混凝土路 面，或者在原來水泥混凝土路面加鋪瀝青面層， 以提高隧道路面的使用性能和改 善隧道運營環(huán)境。 但是由于瀝青具有可燃性， 在隧道工程中， 特別是大型公路隧道、 跨江海隧 道中使用存在一定的火災安全隱患。 為了將瀝青路面更好的應用于隧道內(nèi)路面鋪 裝中，解決公路隧道的防火問題， 世界各國的相關研究人員都在致力于各種高效、 低煙、低
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