迪那派克型高速模鍛的工作原理是,先貯存足夠的能量,然后突然釋放,獲得非常高的速度(12~24m/s),采用單次對擊式鍛錘,在小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)鍛模內(nèi)金屬坯料的成形(圖1)。圖1a是準(zhǔn)備狀態(tài)(待啟動(dòng)狀態(tài)):在驅(qū)動(dòng)缸4內(nèi)由氮?dú)獾膲毫㈠N頭1懸掛起來,并頂住密封圈2,液壓千斤頂7降至最低位置。圖1b是啟動(dòng)狀態(tài):高壓氣體通過孔3進(jìn)入密封圈2內(nèi)包圍的空間,破壞密封使4室氣體與上相通,由于高壓氣體的膨脹作用,錘頭高速向下打擊。圖1c是錘擊狀態(tài):鍛造工序在錘擊瞬間完成,能量被鍛造過程消耗??蚣?沿外支架8的導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),并停止于氣墊6上。圖1d是復(fù)位至啟動(dòng)狀態(tài):錘擊后由液壓千斤頂7將錘頭重新提升到原位,然后千斤頂退回,設(shè)備呈啟動(dòng)狀態(tài)。
內(nèi)燃機(jī)式高速模鍛的工作原理同內(nèi)燃機(jī)一樣,錘頭由燃?xì)鈮毫ν苿?dòng)下實(shí)現(xiàn)錘鍛,而后由空氣壓力復(fù)位(圖2)。圖2a是充氣狀態(tài):點(diǎn)火前通過反壓室4底部的氣孔充入空氣,推動(dòng)活塞1、錘桿2和錘頭3到上頂點(diǎn),活塞及密封6將燃燒室5關(guān)閉。圖2b是燃燒狀態(tài):燃油從噴嘴9射入燃燒室,并由火花塞10點(diǎn)火。圖2c是工作行程:燃燒結(jié)果使室內(nèi)壓力上升,破壞密封6開始行程。圖2d是回程和排氣狀態(tài):當(dāng)活塞2達(dá)到最低位置時(shí),反壓室4內(nèi)壓力升高,并將錘頭系統(tǒng)推回到上端密封位詈。排氣閥8打開,廢燃?xì)馀懦觯O(shè)備又處于行程準(zhǔn)備狀態(tài)。
高速模鍛(high—speed die forging)
通過比普通鍛造用的質(zhì)量小得多的錘頭和非常高的速度以獲得足夠的動(dòng)能對金屬坯料進(jìn)行的模鍛。高速模鍛主要有兩大類:迪那派克(Dynapak)型和內(nèi)燃機(jī)式。
高速模鍛最重要的特點(diǎn)是:在高速條件下變形時(shí),金屬的流動(dòng)能得到改善,金屬的塑性能得到提高。因而適于鍛造難變形的合金,以及形狀復(fù)雜、公差要求高、斷面較薄的翼形鍛件。在有些情況下,還能細(xì)化晶粒、提高鍛件強(qiáng)度。高速模鍛主要用于鍛造葉片、齒輪、翼形件及其他零件。高速模鍛時(shí)成形速度非常高,對模具打擊十分劇烈,模具容易損壞。 2100433B
主要工作部件是葉輪,葉輪由高速旋轉(zhuǎn)的分散軸帶動(dòng),而高速旋轉(zhuǎn),葉輪的高速旋轉(zhuǎn)使攪拌槽內(nèi)的漆漿呈現(xiàn)滾動(dòng)的環(huán)流,并產(chǎn)生一個(gè)很大的旋渦。位于漆漿頂部表面的顏料粒子,很快呈螺旋狀下降到旋渦的底部。在葉輪邊緣2....
風(fēng)速計(jì) 其基本原理是將一根細(xì)的金屬絲放在流體中,通電流加熱金屬絲,使其溫度高于流體的溫度,因此將金屬絲風(fēng)速計(jì)稱為“熱線”。當(dāng)流體沿垂直方向流過金屬絲時(shí),將帶走金屬絲的一部分熱量,使金屬絲溫度下降。根據(jù)...
合肥玖櫟裝飾幫您解答;零速開關(guān) (ZSS) 是檢測旋轉(zhuǎn),往復(fù)或運(yùn)輸設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)的開關(guān),非接觸式的裝置可對苛刻條件下的設(shè)備提供價(jià)格經(jīng)濟(jì)的保護(hù),典型的應(yīng)用包...
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該文主要介紹了三種常用車輛動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)的工作原理,并對其性能進(jìn)行了對比,指出了車輛動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)的發(fā)展方向。
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通過分析鋁合金模鍛工藝的特點(diǎn)、模鍛過程中易產(chǎn)生的缺陷以及應(yīng)該注意的問題,根據(jù)開式模鍛成形理論和連桿零件圖的要求,結(jié)合鋁合金連桿鍛造的技術(shù)和特點(diǎn),對自行車鋁合金連桿鍛造工藝進(jìn)行具體分析,確定了合理的鋁合金連桿模鍛工藝。繪制了計(jì)算毛坯截面圖、鍛件圖,并進(jìn)行了鍛模設(shè)計(jì),確定了制坯工步及模鍛設(shè)備。同時(shí)指出在鍛造過程中應(yīng)該注意的問題以及相關(guān)的預(yù)防措施。
根據(jù)設(shè)備不同,模鍛分為錘上模鍛,曲柄壓力機(jī)模鍛,平鍛機(jī)模鍛,摩擦壓力機(jī) 模鍛等。錘上模鍛所用的設(shè)備為模鍛錘,通常為空氣模鍛錘,對形狀復(fù)雜的鍛件,先在制坯模腔內(nèi)初步成形,然后在鍛模腔內(nèi)鍛造。按鍛模結(jié)構(gòu)分類:鍛模上有容納多余金屬的毛邊槽的,稱為開式模鍛;反之,鍛模上沒有容納多余金屬的毛邊飛槽的,稱為閉式模鍛。由原始坯料直接成型的,稱為單模膛模鍛。對形狀復(fù)雜的鍛件,在同一鍛模上需要經(jīng)過若干工步的預(yù)成型的,稱為多模膛模鍛。
精密模鍛是在模鍛基礎(chǔ)上發(fā)展而來,能夠鍛造一些復(fù)雜形狀,尺寸精度高的零件,如:錐齒輪,葉片,航空零件等。
模鍛生產(chǎn)的工藝規(guī)程包括制定模鍛件圖、計(jì)算坯料尺寸、確定模鍛工步(模膛)、選擇設(shè)備及安排修整工序等。
模鍛件圖是設(shè)計(jì)和制造鍛模、計(jì)算坯料以及檢查鍛件的依據(jù)。制定模鍛件圖應(yīng)考慮分模面、余量、公差、敷料、模鍛斜度和模鍛圓角半徑。
模鍛工步主要是根據(jù)鍛件的形狀和尺寸來確定的。模鍛件按形狀可分為兩大類:一類是長軸類鍛件,如臺(tái)階軸、曲軸、連桿、彎曲搖臂等,如圖3-38所示;另一類為盤類鍛件,如齒輪、法蘭盤等,如圖3-39所示。
坯料在鍛模內(nèi)制成模鍛件后須經(jīng)過一系列修整工序,以保證和提高鍛件質(zhì)量。修整工序包括切邊、沖孔、校正、熱處理和清理。
模鍛工步的名稱與模膛的名稱相同,如拔長工步、滾壓工步、預(yù)鍛工步、終鍛工步等。
模鍛工步主要是根據(jù)模鍛件的形狀和尺寸來確定的。模鍛件按形狀可分為兩大類:一類是盤類模鍛件,如齒輪、十字軸、法蘭盤等;另一類是長軸類模鍛件,如臺(tái)階軸、曲軸、連桿、變速叉、彎曲搖臂等。 2100433B