依據(jù)我國(guó)的高速鐵路規(guī)模和所面臨的地震危險(xiǎn)環(huán)境，高速鐵路地震安全是亟需解決的重要課題。但目前高速鐵路地震預(yù)警的相關(guān)研究尚處于探索性階段，缺乏適合我國(guó)高鐵特點(diǎn)和地震環(huán)境的監(jiān)測(cè)預(yù)警理論與方法。在分析國(guó)內(nèi)外地震預(yù)警理論的發(fā)展歷程和地震預(yù)警成果在高速鐵路應(yīng)用的基礎(chǔ)上，總結(jié)我國(guó)高速鐵路地震監(jiān)測(cè)、預(yù)警所面臨的課題，有針對(duì)性地開展完成了以下主要研究?jī)?nèi)容： (1) 基于高鐵臺(tái)站早期地震動(dòng)的震源參數(shù)評(píng)價(jià)研究； (2) 基于高鐵臺(tái)站早期地震動(dòng)的最終地震動(dòng)強(qiáng)度評(píng)價(jià)研究； (3) 高鐵環(huán)境影響和沿線最終地震動(dòng)強(qiáng)度分布研究； (4) 高鐵地震運(yùn)行安全與預(yù)警指標(biāo)研究； (5) 高鐵地震預(yù)警系統(tǒng)方案與預(yù)警策略研究。通過項(xiàng)目實(shí)施，研究提出了符合我國(guó)高鐵特點(diǎn)和地震環(huán)境的地震監(jiān)測(cè)、預(yù)警的理論與方法，為研發(fā)建設(shè)我國(guó)高速鐵路地震監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，健全鐵路交通設(shè)施的地震安全能力提供了科學(xué)依據(jù)。 2100433B

高速鐵路地震監(jiān)測(cè)、預(yù)警理論與方法研究造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
監(jiān)測(cè)箱 含 查看價(jià)格 查看價(jià)格

株洲中車機(jī)電

 臺(tái) 13% 株洲中車機(jī)電科技有限公司
流量監(jiān)測(cè)柜 含 查看價(jià)格 查看價(jià)格

株洲中車機(jī)電

 臺(tái) 13% 株洲中車機(jī)電科技有限公司
參數(shù)監(jiān)測(cè)功能 品種:斷路器附件;系列:iVD4 智能化組件;類型:中壓產(chǎn)品;規(guī)格:其他;產(chǎn)品說明:斷路器狀態(tài)參數(shù)監(jiān)測(cè)功能,MDC2/4 安裝與開關(guān)柜低壓室 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 個(gè) 13% 西安贏家電器設(shè)備有限公司
監(jiān)測(cè)裝置 A-PHD300,可實(shí)現(xiàn)三相全電量測(cè)量,并監(jiān)測(cè)斷路器的工作及故障狀態(tài),并具有局部故障診斷和定位功能 查看價(jià)格 查看價(jià)格

亞派

 臺(tái) 13% 南京亞派軟件技術(shù)有限公司
能源計(jì)量監(jiān)測(cè)軟件 BEMS 8.0 查看價(jià)格 查看價(jià)格

榮夏

 套 13% 江蘇榮夏安全科技有限公司
溫升監(jiān)測(cè)功能 品種:斷路器附件;系列:iVD4 智能化組件;類型:中壓產(chǎn)品;規(guī)格:其他;產(chǎn)品說明:一次回路(觸臂部分)溫升監(jiān)測(cè)功能,MDC2/4 安裝與開 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 個(gè) 13% 西安贏家電器設(shè)備有限公司
安全監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái) 應(yīng)用吞吐量≧1Gbps.規(guī)格:1U,內(nèi)存大小≧16G,硬盤容量≧128GBSSD+2TBSATA,電源:單電源,接口≧6千兆電口+2千兆光口 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 13% 新華三技術(shù)有限公司
設(shè)備執(zhí)行安全保障監(jiān)測(cè)系統(tǒng) PSH T100排水專用溫度智能感應(yīng)系統(tǒng) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

中興

 套 13% 江蘇中興水務(wù)有限公司成都銷售
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2013年8月信息價(jià)
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2013年7月信息價(jià)
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2012年10月信息價(jià)
施工電梯(液壓高速) SCD200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2011年2月信息價(jià)
施工電梯(液壓高速) SCD200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2011年1月信息價(jià)
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2013年6月信息價(jià)
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2013年5月信息價(jià)
施工電梯(液壓高速) SC200/200Y 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2012年9月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng) 設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng)|12套 1 查看價(jià)格 廣州新流向電子科技有限公司 全國(guó)   2020-10-22
企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) 嵌入式系統(tǒng)軟件包含采集融合("黑匣子"功能,前置硬件疊加融合視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)及傳感器參數(shù))、監(jiān)控調(diào)度(視頻在線監(jiān)控、云臺(tái)控制、調(diào)度管理)、預(yù)警聯(lián)動(dòng)(預(yù)警閾值超限后觸發(fā)本地聲光報(bào)警、聯(lián)動(dòng)監(jiān)控錄像并分級(jí)上報(bào)|20.0臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州萊安智能化系統(tǒng)開發(fā)有限公司    2017-08-24
人員監(jiān)測(cè)預(yù)警 /(詳見原檔)|1詢價(jià)工作量(人天) 1 查看價(jià)格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 全國(guó)   2021-05-26
設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控與預(yù)警系統(tǒng) 智能分析與預(yù)測(cè)管理,通過實(shí)時(shí)采集服務(wù)器運(yùn)行環(huán)境數(shù)據(jù)、部 件性能數(shù)據(jù)、部件狀態(tài)數(shù)據(jù),構(gòu)建設(shè)備運(yùn)行健康模型,具備風(fēng)扇、SSD、 固件等核心部件的故障預(yù)警能力,實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù). - 設(shè)備健康狀態(tài)管理,通過|1套 3 查看價(jià)格 武漢年創(chuàng)信息科技有限公司 全國(guó)   2021-10-09
安全監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái) 應(yīng)用吞吐量≧1Gbps.規(guī)格:1U,內(nèi)存大小≧16G,硬盤容量≧128GB SSD+2TB SATA,電源:單電源,接口≧6千兆電口+2千兆光口SFP.含三年特征庫更新,含三年產(chǎn)品質(zhì)保和系統(tǒng)軟件升級(jí)|1套 1 查看價(jià)格 華三通信技術(shù)有限公司湛江分公司 全國(guó)   2021-09-16
地震小桌 展品由積木模型、動(dòng)感平臺(tái)、按鈕、臺(tái)體組成.觀眾動(dòng)手搭建.按下按鈕,振動(dòng)平臺(tái)開始晃動(dòng),模擬地震橫波,觀察不同結(jié)構(gòu)的模型晃動(dòng)狀態(tài).|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 鴻瑞工美(深圳)實(shí)業(yè)有限公司 全國(guó)   2022-10-24
分布式光纖在線監(jiān)測(cè)預(yù)警主機(jī) 分布式光纖在線監(jiān)測(cè)預(yù)警主機(jī)|27臺(tái) 3 查看價(jià)格 深圳市泛海三江電子股份有限公司 全國(guó)   2020-01-07
地震小桌 展品由積木模型、動(dòng)感平臺(tái)、按鈕、臺(tái)體組成.觀眾動(dòng)手搭建.按下按鈕,振動(dòng)平臺(tái)開始晃動(dòng),模擬地震橫波,觀察不同結(jié)構(gòu)的模型晃動(dòng)狀態(tài).|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 安徽東一特電子技術(shù)有限公司 全國(guó)   2022-09-16

我國(guó)高速鐵路大部分位于中、高烈度地震設(shè)防區(qū)，地震時(shí)高速列車的地震安全是重要的防災(zāi)課題。但目前地震預(yù)警的理論與方法研究均處于探索性階段，而且不能適應(yīng)中國(guó)高速鐵路與地震環(huán)境的特點(diǎn)。在分析高鐵預(yù)警所面臨的課題的基礎(chǔ)上，基于鐵路沿線監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的原位預(yù)警方式并結(jié)合國(guó)家地震臺(tái)網(wǎng)的區(qū)域預(yù)警信息，開展基于高鐵網(wǎng)絡(luò)的早期地震動(dòng)對(duì)震源參數(shù)和最終地震動(dòng)強(qiáng)度評(píng)價(jià)研究；高速鐵路環(huán)境影響和沿線最終地震動(dòng)強(qiáng)度分布研究；高速鐵路地震運(yùn)行安全與預(yù)警策略研究以及高速鐵路地震監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)方案研究。通過對(duì)研究結(jié)果的模擬與試驗(yàn)驗(yàn)證，提出符合我國(guó)高鐵地震監(jiān)測(cè)、預(yù)警的理論與方法，為建立高鐵地震監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，健全鐵路交通設(shè)施的地震安全能力提供科學(xué)依據(jù)。

高速鐵路地震監(jiān)測(cè)、預(yù)警理論與方法研究結(jié)題摘要常見問題

  • 中國(guó)高速鐵路的鐵軌寬度是多少？

    中國(guó)高速鐵路的鐵軌軌距通常為1435毫米。是現(xiàn)在大部分普快，貨運(yùn)鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌道寬度。1435毫米的寬度也是現(xiàn)在國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)軌距。這是因?yàn)樵缭?937年國(guó)際鐵路協(xié)會(huì)做出規(guī)定：1435毫米的軌距為國(guó)際通用...

  • 高速鐵路的隧道和普速鐵路隧道有什么不同

    目前來看，主要是對(duì)于防水措施的應(yīng)用比較成熟，以及對(duì)開挖中各種紅線的控制。無砟軌道的施工：這個(gè)才是高鐵賴以生存的基礎(chǔ)，無砟軌道對(duì)標(biāo)高、線型控制的嚴(yán)格，開創(chuàng)了施工上的一個(gè)新高度，各種精調(diào)設(shè)備、新機(jī)械、新工...

  • 杭廣高速鐵路的線路走向

    杭廣鐵路是杭州-廣州快速鐵路大通道的統(tǒng)稱，簡(jiǎn)稱為杭廣高鐵。主要由浙江境內(nèi)的滬昆高鐵杭州至金華段，福建境內(nèi)的南平至龍巖擴(kuò)能線路（南三龍鐵路），廣東境內(nèi)的廣梅汕鐵路擴(kuò)能梅州至惠州段（梅惠高鐵）等線路組成。...

高速鐵路地震監(jiān)測(cè)、預(yù)警理論與方法研究結(jié)題摘要文獻(xiàn)

高速鐵路地震預(yù)警線路場(chǎng)地地震動(dòng)快速準(zhǔn)確預(yù)測(cè)方法 高速鐵路地震預(yù)警線路場(chǎng)地地震動(dòng)快速準(zhǔn)確預(yù)測(cè)方法

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大?。?span id="ntyzxar" class="single-tag-height">574KB

頁數(shù)： 7頁

評(píng)分： 4.6

基于我國(guó)高速鐵路地震預(yù)警采用沿線路排列的原位地震監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)所必需的單臺(tái)站預(yù)警模式,研究提出適合高速鐵路單臺(tái)站的快速、準(zhǔn)確進(jìn)行高鐵線路場(chǎng)地地震動(dòng)預(yù)測(cè)的方法.選擇3s初始P波的譜強(qiáng)度、位移幅值和速度平方積分作為預(yù)測(cè)地震動(dòng)的特征參數(shù),應(yīng)用2008年汶川Ms8.0級(jí)地震的余震記錄,建立這3個(gè)特征參數(shù)與待預(yù)測(cè)的3個(gè)地震動(dòng)參數(shù)(峰值加速度、峰值速度和譜強(qiáng)度)之間的擬合關(guān)系,進(jìn)而推導(dǎo)得到3個(gè)地震動(dòng)參數(shù)的預(yù)測(cè)公式.對(duì)比結(jié)果表明,基于3s初始P波的譜強(qiáng)度預(yù)測(cè)地震動(dòng)峰值加速度的方法更適合于我國(guó)高速鐵路線路場(chǎng)地的地震預(yù)警.針對(duì)汶川地震這樣主震級(jí)別大的地震,通過在地震動(dòng)參數(shù)預(yù)測(cè)公式中引入放大系數(shù),對(duì)特征參數(shù)進(jìn)行提前修正,從而對(duì)大地震的后續(xù)地震動(dòng)也能夠快速、準(zhǔn)確地預(yù)測(cè),緩解了預(yù)測(cè)大震級(jí)地震動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的“低估現(xiàn)象”.

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基于WebGIS的鐵路地震監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 基于WebGIS的鐵路地震監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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大?。?span id="cl5i8gm" class="single-tag-height">574KB

頁數(shù)： 3頁

評(píng)分： 4.7

基于WebGIS構(gòu)建了鐵路地震監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),結(jié)合系統(tǒng)的架構(gòu)、軟件和接口詳述了設(shè)計(jì)方案,通過業(yè)務(wù)應(yīng)用層的開發(fā)和實(shí)現(xiàn)、服務(wù)發(fā)布與調(diào)用、客戶端開發(fā)等,闡述了系統(tǒng)的開發(fā)過程,并進(jìn)行了功能驗(yàn)證和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,實(shí)際證明系統(tǒng)的各項(xiàng)功能指標(biāo)均滿足鐵路運(yùn)行及安全防護(hù)需求,可以有效防止、減少地震災(zāi)害對(duì)鐵路列車運(yùn)行的影響。

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研究方向

漢中市地震監(jiān)測(cè)預(yù)警臺(tái)網(wǎng)中心數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)平臺(tái)集成地震監(jiān)測(cè)、預(yù)警、震情會(huì)商、信息節(jié)點(diǎn)、虛擬臺(tái)網(wǎng)、應(yīng)急指揮等六大功能，形成了較為完整的地震監(jiān)測(cè)預(yù)警網(wǎng)絡(luò)技術(shù)系統(tǒng)，可利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)縣區(qū)地震監(jiān)測(cè)臺(tái)站、地震宏觀觀測(cè)點(diǎn)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析，實(shí)現(xiàn)了地震行業(yè)省、市、縣三級(jí)信息通暢、資源共享。 2100433B

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能源預(yù)測(cè)預(yù)警作為能源系統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域新興的一門學(xué)科，近年來得到國(guó)內(nèi)外能源學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注?！赌茉搭A(yù)測(cè)預(yù)警理論與方法》全面系統(tǒng)地介紹了能源預(yù)測(cè)預(yù)警理論方法，并把理論方法貫穿運(yùn)用到能源預(yù)測(cè)和預(yù)警案例分析中，闡述了能源預(yù)測(cè)預(yù)警體系建設(shè)的方法和運(yùn)行機(jī)制，并結(jié)合相關(guān)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，提出了加強(qiáng)我國(guó)能源預(yù)測(cè)預(yù)警體系建設(shè)的思路。全書兼具學(xué)術(shù)性和實(shí)踐指導(dǎo)意義，是一部全面介紹能源預(yù)測(cè)預(yù)警相關(guān)信息和知識(shí)的系統(tǒng)性研究著作。

可供能源行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的管理決策人員、能源企業(yè)及能源研究部門管理及研究人員、科研院校相關(guān)專業(yè)的師生參考使用，也可作為能源管理知識(shí)培訓(xùn)教材和參考讀物。

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本書基于國(guó)家973計(jì)劃和863計(jì)劃等相關(guān)專項(xiàng)項(xiàng)目成果，以京滬鐵路南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋的溫度場(chǎng)環(huán)境作用數(shù)據(jù)及位移、應(yīng)變、振動(dòng)等結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)為主要研究對(duì)象，詳細(xì)闡述了高速鐵路橋梁安全性能監(jiān)控與預(yù)警的相關(guān)理論與方法。本書是國(guó)內(nèi)第一本高速鐵路橋梁安全預(yù)警研究的專著，系統(tǒng)地介紹了高速鐵路橋梁安全預(yù)警理論、方法與應(yīng)用，并成功地應(yīng)用于京滬高鐵南京大勝關(guān)大橋。全書體系得當(dāng)、內(nèi)容翔實(shí)、行文流暢、可讀性強(qiáng)

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