批準(zhǔn)號(hào)

60332020

項(xiàng)目名稱

高速鐵路智能交通綜合信息系統(tǒng)與關(guān)鍵技術(shù)的研究

項(xiàng)目類別

重點(diǎn)項(xiàng)目

申請(qǐng)代碼

F0104

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

談?wù)褫x

負(fù)責(zé)人職稱

教授

依托單位

北京交通大學(xué)

研究期限

2004-01-01 至 2007-12-31

支持經(jīng)費(fèi)

200（萬(wàn)元）

高速鐵路智能交通綜合信息系統(tǒng)與關(guān)鍵技術(shù)的研究造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
交通路口綜合信息智能管控系統(tǒng)(220V) ZZIMCS01-220S 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 13% 廣西正中智能科技有限公司
交通路口綜合信息智能管控系統(tǒng)(48V) ZZ-IMCS01-48S 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 13% 廣西正中智能科技有限公司
利達(dá)城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控綜合信息系統(tǒng)(行業(yè)) 品種:消防系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件;物料號(hào):804007;產(chǎn)品型號(hào):LD-UFPRMSIS;系列:消防網(wǎng)絡(luò)系列; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

利達(dá)

 套 13% 上海駿成消防工程設(shè)備有限公司
城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控綜合信息系統(tǒng) 品種:消防系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件;型號(hào):LD-UFPRMS IS;說(shuō)明:詳情見(jiàn)報(bào)價(jià)單; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

北京利達(dá)

 套 13% 湖南利信電子有限公司
城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控綜合信息系統(tǒng)(行業(yè)) 品種:消防系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件;型號(hào):LD-UFPRMS IS;說(shuō)明:詳情見(jiàn)報(bào)價(jià)單; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

北京利達(dá)

 套 13% 湖南利信電子有限公司
利達(dá)城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控綜合信息系統(tǒng) 品種:消防系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件;物料號(hào):804006;產(chǎn)品型號(hào):LD-UFPRMSIS;系列:消防網(wǎng)絡(luò)系列; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

利達(dá)

 套 13% 上海駿成消防工程設(shè)備有限公司
利達(dá)城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控綜合信息系統(tǒng)(行業(yè)) 品種:消防系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件;規(guī)格型號(hào):LD-UFPRMS IS;序號(hào):W134;系列:消防網(wǎng)絡(luò)系列產(chǎn)品;產(chǎn)品說(shuō)明:功能:1.聯(lián)網(wǎng)單位所有基礎(chǔ) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

利達(dá)

 套 13% 河北華信消防科技有限公司
利達(dá)城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控綜合信息系統(tǒng)(行業(yè)) 品種:消防系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件;規(guī)格型號(hào):LD-UFPRMS IS;產(chǎn)品說(shuō)明:功能:1.聯(lián)網(wǎng)單位所有基礎(chǔ)信息管理(基礎(chǔ)數(shù)據(jù)增刪改管理)2.聯(lián)網(wǎng)單 查看價(jià)格 查看價(jià)格

利達(dá)華信

 套 13% 內(nèi)蒙古呼欣泰達(dá)消防器材有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
智能網(wǎng)關(guān) M01～M07型配電站、M02型箱變 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 廣東2022年3季度信息價(jià)
智能網(wǎng)關(guān) 開(kāi)關(guān)站專用 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 廣東2022年2季度信息價(jià)
智能網(wǎng)關(guān) 臺(tái)架 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 廣東2022年1季度信息價(jià)
智能網(wǎng)關(guān) 臺(tái)架 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 廣東2021年3季度信息價(jià)
智能網(wǎng)關(guān) 臺(tái)架 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 廣東2020年4季度信息價(jià)
智能網(wǎng)關(guān) M01～M07型配電站、M02型箱 變 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 廣東2020年2季度信息價(jià)
智能網(wǎng)關(guān) M01～M07型配電站、M02型箱 變 查看價(jià)格 查看價(jià)格

組 廣東2020年1季度信息價(jià)
智能網(wǎng)關(guān) 臺(tái)架 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 廣東2019年4季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
綜合信息系統(tǒng) 綜合信息系統(tǒng)|1套 1 查看價(jià)格 北京藍(lán)泰吉科技有限公司 全國(guó)   2017-11-10
藥庫(kù)信息系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)與住院藥房、門診藥房的實(shí)時(shí)傳輸,藥房向藥庫(kù)領(lǐng)藥實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化操作,藥房與藥庫(kù)庫(kù)存自動(dòng)增加和減少;具有藥品會(huì)計(jì)功能,藥品屬性可根據(jù)國(guó)家對(duì)藥品價(jià)格的規(guī)定進(jìn)行多種設(shè)置;具有藥品單價(jià)調(diào)整、調(diào)價(jià)損益、藥品價(jià)格分析、會(huì)計(jì)期月結(jié)及多種統(tǒng)計(jì)報(bào)表等功能,支持藥品盤點(diǎn)可按批次進(jìn)行,提高工作效率.|1套 1 查看價(jià)格 北京昊合醫(yī)療科技有限公司 全國(guó)   2018-09-25
綜合信息標(biāo)識(shí) 2mm厚304不銹鋼,55寸電子觸摸屏.|3個(gè) 1 查看價(jià)格 廣東熹尚科技有限公司 全國(guó)   2021-10-26
綜合信息標(biāo)識(shí) L6-1-48 規(guī)格:1500×2200;材料:2mm厚不銹鋼鋼板 創(chuàng)糟折彎焊接 表面氟碳噴涂、背襯5mm白色亞克力板,LED光源|4件 1 查看價(jià)格 深圳市大智標(biāo)識(shí)有限公司    2014-12-31
綜合信息標(biāo)識(shí) 2.5×1.2×0.554|8個(gè) 1 查看價(jià)格 佛山市毅龍廣告工程有限公司 廣東   2019-03-19
綜合信息標(biāo)識(shí) 2.5×1.2×0.554|8個(gè) 1 查看價(jià)格 廣州冠慶廣告有限公司 廣東   2019-03-12
交通路口綜合信息智能管控機(jī)柜 1.名稱:交通路口綜合信息智能管控機(jī)柜 2.規(guī)格:1500×1600×900 3.交通路口一體化綜合智能機(jī)柜須滿足并兼容深圳市信號(hào)路口交通綜合業(yè)務(wù)技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及需求,與深圳交警已運(yùn)行的"交通|4臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣東京安交通科技有限公司 全國(guó)   2022-05-10
信息系統(tǒng)軟件 服務(wù)器/客戶端,無(wú)限點(diǎn),生產(chǎn)商與PLC硬件的一致|1套 1 查看價(jià)格 佛山蘊(yùn)創(chuàng)電氣有限公司 廣東   2022-10-14

我國(guó)首條秦皇島至沈陽(yáng)客運(yùn)高速鐵路專線，除列車通信、信號(hào)系統(tǒng)依靠引進(jìn)外，其他系統(tǒng)都實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。這說(shuō)明，我國(guó)鐵路交通綜合信息及控制系統(tǒng)嚴(yán)重滯后，影響了鐵路交通整體水平的提高。要實(shí)現(xiàn)鐵路交通系統(tǒng)高速、安全、舒適的目標(biāo)，就離不開(kāi)高可靠、高有效性綜合信息系統(tǒng)的支持。本項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容是完成250－500km/h高速移動(dòng)情況下綜合業(yè)務(wù)無(wú)線數(shù)字調(diào)度通信理論及關(guān)鍵技術(shù)的研究；完成基于通信列車控制（CBTC）要求的、具有高可靠性的無(wú)縫隙數(shù)據(jù)鏈接理論及關(guān)鍵技術(shù)研究；完成CBTC中列車動(dòng)態(tài)運(yùn)行間隔檢測(cè)、控制和優(yōu)化調(diào)整理論及關(guān)鍵技術(shù)研究。通過(guò)解決智能鐵路交通綜合信息系統(tǒng)(IRTS)中重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，提高鐵路運(yùn)輸?shù)男畔⒒?、智能化水平，為青藏高原鐵路、京滬高速鐵路及中國(guó)列車控制系統(tǒng)（CTCS）奠定一定理論基礎(chǔ)。 2100433B

高速鐵路智能交通綜合信息系統(tǒng)與關(guān)鍵技術(shù)的研究基本信息常見(jiàn)問(wèn)題

  • 紅外高速球的基本信息

    隨時(shí)行業(yè)的發(fā)展，百萬(wàn)高清逐漸成為市場(chǎng)的新需求，2010年，海康威視、安拓偉業(yè)、亞安等公司推出了130萬(wàn)像素及200萬(wàn)像素的高清紅外高速球，能實(shí)現(xiàn)720P或1080P實(shí)時(shí)。高清紅外高速球的原理是在普通的...

  • 智能交通的系統(tǒng)組成

    能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System，簡(jiǎn)稱ITS)是未來(lái)交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)（信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)...

  • 高速大容量長(zhǎng)距離的dwdm光纖通信系統(tǒng)需要解決哪些關(guān)鍵技術(shù)

    籠統(tǒng)說(shuō)需要光電信號(hào)轉(zhuǎn)換設(shè)備我般使用都電信號(hào)設(shè)備需要進(jìn)行光纖傳輸電信號(hào)需要轉(zhuǎn)換光信號(hào)進(jìn)行傳輸；1、太網(wǎng)數(shù)據(jù)光纖傳輸需要太網(wǎng)光纖收發(fā)器太網(wǎng)交換機(jī)、路由器需要光模塊；2、電路仿真、DDN、幀繼需要協(xié)議轉(zhuǎn)換、...

高速鐵路智能交通綜合信息系統(tǒng)與關(guān)鍵技術(shù)的研究基本信息文獻(xiàn)

城市軌道交通乘客信息系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 城市軌道交通乘客信息系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

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大?。?span id="9v9yr7y" class="single-tag-height">1.2MB

頁(yè)數(shù)： 3頁(yè)

評(píng)分： 4.7

為了進(jìn)一步提高城市軌道交通的服務(wù)質(zhì)量,就需要積極的將信息化技術(shù)手段應(yīng)用于其中,以實(shí)現(xiàn)乘客信息系統(tǒng)的完善建設(shè),而要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),則就需要明確構(gòu)建該系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。本文首先闡述了城市軌道交通乘客信息系統(tǒng)的總體框架設(shè)計(jì),其次對(duì)乘客信息系統(tǒng)所涉及到的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析,以供參考。

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公安智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用 公安智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用

格式：pdf

大?。?span id="9p9zk44" class="single-tag-height">1.2MB

頁(yè)數(shù)： 未知

評(píng)分： 4.7

“公安智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用”是廣東省公安廳交通管理局、公安部交通管理科學(xué)研究所、中山大學(xué)、北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司、廣東方緯科技有限公司共同研發(fā)的成果,該成果榮獲2017年度公安部科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng).

立即下載

實(shí)驗(yàn)室基于智能交通領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合廣東省交通管理及服務(wù)部門的業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和需求，在交通政策與規(guī)劃、平臺(tái)性關(guān)鍵技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及應(yīng)用示范等方面開(kāi)展了大量的工作。

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【學(xué)員問(wèn)題】高速鐵路無(wú)砟軌道關(guān)鍵技術(shù)是什么？

【解答】高速鐵路無(wú)砟軌道關(guān)鍵技術(shù)：

無(wú)砟軌道剛度；

基礎(chǔ)變形控制；

高速道岔；

高精度控制測(cè)量；

軌道電路傳輸及綜合接地。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

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成果登記號(hào)

20210308

成果名稱

智能化“多測(cè)合一”綜合管理關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用

第一完成單位

南寧市自然資源信息中心

主要完成人

薛翻琴、余甚洋、李俊雙、羅儼、胡志海、陳嫻、唐麗、何養(yǎng)寶、馬兵權(quán)、高文

研究起始日期

2019-01-01

研究終止日期

2019-12-01

主題詞

多測(cè)合一；人工智能；二三維一體化

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