高原寒冷地區(qū)堆石壩施工關(guān)鍵技術(shù)研究

前言

1　概論

1.1　混凝土面板堆石壩的發(fā)展和特點(diǎn)

1.2　瀝青心墻堆石壩的發(fā)展和特點(diǎn)

1.3　堆石壩施工技術(shù)研究課題的提出及研究的主要內(nèi)容

1.4　南水北調(diào)西線工程自然條件與工程特點(diǎn)

2　高原寒冷地區(qū)對(duì)人工及主要施工設(shè)備生產(chǎn)率影響因素

2.1　高原寒冷條件對(duì)人工效能的影響及對(duì)策

2.2　工程機(jī)電設(shè)備及內(nèi)燃機(jī)械高原環(huán)境適應(yīng)性

2.3　高原環(huán)境對(duì)工程機(jī)械的影響

2.4　工程機(jī)電設(shè)備高原環(huán)境適應(yīng)性關(guān)鍵技術(shù)

2.5　機(jī)械設(shè)備管理

2.6　高原工程施工人機(jī)效率實(shí)例

2.7　南水北調(diào)西線工程機(jī)械設(shè)備選型建議

2.8　南水北調(diào)西線工程推薦采用的工作時(shí)間及機(jī)械效率系數(shù)

3　高原寒冷地區(qū)堆石壩有效施工時(shí)段分析

3.1　國內(nèi)部分堆石壩施工有效時(shí)段實(shí)例

3.2　冬季施工的可能性分析及施工方法

3.3　冬季施工實(shí)例

3.4　冬季施工費(fèi)用估算

3.5　高原寒冷地區(qū)堆石壩及混凝土施工時(shí)段的建議

4　高原寒冷地區(qū)堆石壩壩體填筑料開采技術(shù)研究

4.1　堆石料的開采

4.2　國內(nèi)部分堆石壩堆石料開采爆破參數(shù)實(shí)例

4.3　高原寒冷地區(qū)堆石料開采的施工組織

4.4　南水北調(diào)西線工程堆石壩料開采推薦采用的爆破參數(shù)

5　高原寒冷地區(qū)堆石壩壩體填筑強(qiáng)度論證

5.1　堆石壩壩體填筑強(qiáng)度擬定原則

5.2　高原寒冷地區(qū)堆石壩壩體填筑層厚論證

5.3　堆石壩施工倉面加水及加水量論證

5.4　南水北調(diào)西線工程各樞紐大壩填筑強(qiáng)度分析

5.5　堆石壩壩體填筑強(qiáng)度實(shí)例

5.6　高原寒冷地區(qū)壩體填筑的幾點(diǎn)建議

5.7　加快施工進(jìn)度措施

6　混凝土面板堆石壩面板防裂技術(shù)研究

6.1　面板混凝土配合比設(shè)計(jì)

6.2　混凝土面板的防裂技術(shù)

6.3　面板混凝土防裂材料和外加劑研究成果簡介

6.4　面板防裂技術(shù)在面板堆石壩工程應(yīng)用實(shí)例

6.5　南水北調(diào)西線工程面板混凝土建議采取的防裂措施

7　瀝青混凝土心墻堆石壩瀝青心墻施工技術(shù)研究

7.1　瀝青混凝土原材料

7.2　瀝青混合料制備

7.3　碾壓式瀝青混凝土心墻施工

7.4　碾壓式瀝青混凝土心墻冬季施工措施

7.5　碾壓式瀝青心墻工程施工實(shí)例

8　結(jié)論和建議

8.1　南水北調(diào)西線工程堆石料開采的施工組織

8.2　堆石料開采推薦的爆破參數(shù)

8.3　南水北調(diào)西線工程推薦采用的工作時(shí)間及機(jī)械效率系數(shù)

8.4　南水北調(diào)西線工程混凝土及壩體填筑施工時(shí)段的建議

8.5　南水北調(diào)西線工程面板混凝土采取的防裂措施及裂縫處理

8.6　碾壓式瀝青混凝土心墻冬季施工措施

8.7　混凝土面板堆石壩擠壓式邊墻施工新技術(shù)

參考文獻(xiàn) 2100433B

本書主要研究高原寒冷地區(qū)堆石壩施工的技術(shù)，主要包括：高海拔地區(qū)對(duì)人工及主要施工設(shè)備生產(chǎn)率影響因素研究、寒冷高海拔地區(qū)堆石壩有效施工時(shí)段分析、寒冷地區(qū)堆石壩壩體填筑料開采技術(shù)研究、寒冷高海拔地區(qū)堆石壩壩體填筑強(qiáng)度論證、混凝土面板堆石壩面板防裂技術(shù)研究、瀝青混凝土心墻堆石壩瀝青心墻施工技術(shù)研究等。

青藏高原東緣是我國乃至全球地形陡度最大、內(nèi)外動(dòng)力地質(zhì)作用最強(qiáng)烈、極端氣候影響不斷加劇的區(qū)域，與活動(dòng)斷裂相關(guān)的工程地質(zhì)問題異常突出、地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，特別是2008年以來多次強(qiáng)烈地震極大改變了青藏高原東緣的區(qū)域工程地質(zhì)條件，嚴(yán)重影響著重大工程和城鎮(zhèn)安全，迫切需要加強(qiáng)重大工程地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)防控理論與減災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)研究。2009年以來，中國地質(zhì)科學(xué)院地質(zhì)力學(xué)所等單位采用多種技術(shù)方法，針對(duì)青藏高原東緣鐵路、水電工程和重要城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)面臨的重大地質(zhì)災(zāi)害和工程地質(zhì)問題，開展了活動(dòng)斷裂及其地表斷錯(cuò)效應(yīng)、活動(dòng)斷裂帶隧道工程穩(wěn)定性、活動(dòng)斷裂帶地質(zhì)災(zāi)害效應(yīng)動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及減災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)等方面的研究，構(gòu)建了活動(dòng)斷裂帶工程地質(zhì)和地質(zhì)災(zāi)害理論框架，研發(fā)了地質(zhì)災(zāi)害防范系列關(guān)鍵技術(shù)，為青藏高原東緣國家重大工程規(guī)劃建設(shè)和城鎮(zhèn)安全提供了重要的技術(shù)支撐。 2100433B

本項(xiàng)目對(duì)在高原峽谷地區(qū)的特殊自然環(huán)境和氣候條件下無人機(jī)航測(cè)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究?；诠潭ㄒ頍o人飛機(jī)航攝系統(tǒng)，研究了高原水利工程建設(shè)中無人機(jī)航測(cè)像片控制、航空攝影等關(guān)鍵技術(shù)，研究成果已成功應(yīng)用于蓄集峽水利樞紐工程建設(shè)中，為該水利工程建設(shè)提供了準(zhǔn)確及時(shí)的測(cè)繪保障，對(duì)類似地區(qū)進(jìn)行無人機(jī)航空攝影具有指導(dǎo)和示范作用。研究成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。 2100433B