表面相互作用主要指吸附作用,即物理吸附與化學吸附。物理吸附能增加瀝青的黏度和改變?yōu)r青中表面活性物質(zhì)分子的排列,使其極性基定向于礦料顆粒表面,提高礦料的憎水性;化學吸附將產(chǎn)生不溶于水的鹽類,并形成強大的化學鏈合,使瀝青膜更牢固地裹覆在顆粒表面上 。
瀝青穩(wěn)定材料(stabilixed material with bitu-men)是指瀝青與松散狀的土、砂礫或其他集料經(jīng)拌和后的混合物。這種混合物再經(jīng)攤鋪、碾壓后,可作為路面的基層或底基層,為便于生產(chǎn),瀝青穩(wěn)定材料中的瀝青多系液體瀝青或乳化瀝青。瀝青的穩(wěn)定作用主要來自兩個方面:瀝青的黏結(jié)力和瀝青與礦質(zhì)顆粒表面的相互作用。黏結(jié)力使松散的礦料成為具有一定強度的整體相互作用除提高了瀝青的黏度外,還賦子予礦料表面具滲水性 。
瀝青穩(wěn)定路面基層(stabilized base course of pavement with bituminous)是指用瀝青作結(jié)合料,與土、砂礫或其他集料拌和、攤鋪、壓實而成的路面基層。使用的瀝青有黏稠或液體石油瀝青、煤瀝青、瀝青乳液和瀝青乳青等。瀝青穩(wěn)定土基層的強度形成較慢。國外使用較多的是瀝青土土的粉碎以及瀝青與土的拌勻均需強有力的機械設(shè)備 。
你好:因為各地的定額規(guī)則不同,需要看一下當?shù)氐囊?guī)則,湖北是套2遍。
不管是什么材料做的基層,材料內(nèi)部只要進水,在寒冷地區(qū),冬季都會產(chǎn)生冰凍,物理上冰比水體積大,這樣會使集料凍脹離散,是去原有的承載力!
你好:因為套二次鋪設(shè)碾壓,定額每次都是考慮了攤鋪碾壓的費用。
水泥穩(wěn)定路面基層(stabilised base course of pavement with cement)是指用水泥作結(jié)合料,與土或砂礫或其他集料加水拌和、攤鋪、壓實而成的路面基層。一般水泥與被膠結(jié)材料的重量比為3:97-6:94 。
水泥穩(wěn)定類基層具有良好的整體性,足夠的力學強度、抗水性特好,宜作高級路面或機場道面的基層。
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本文介紹了利用白灰渣穩(wěn)定山皮石為瀝青路面基層的設(shè)計、試驗、施工、經(jīng)濟效益等方面的問題。
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文章從明確水泥穩(wěn)定土延遲試驗的意義出發(fā),作好延遲試驗的程序為前提.規(guī)范水泥延遲試驗,提供合理施工控制標準.
瀝青路面基層應(yīng)符合的要求:
瀝青路面基層的材料要求、施工工藝應(yīng)符合現(xiàn)行公路柔性路面設(shè)計規(guī)范和公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。瀝青面層施工前應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定對基層進行檢查,當基層的質(zhì)量檢查符合要求后方可修筑瀝青層。瀝青路面的基層應(yīng)符合下列要求:
1、具有足夠的強度和適宜的剛度。
2、具有良好的穩(wěn)定性。
3、干燥收縮和溫度收縮變形較小。
4、表面平整、密實,拱度與面層一致,高程符合要求。
新建的瀝青路面的基層可按有關(guān)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定選用水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層及泥碎石或碾壓式水泥混凝土基層。對高速公路、一級公路宜采用高強少裂、整體性能好的無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料的半剛性基層,穩(wěn)定細粒土只可作底基層。
以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
瀝青路面基層的材料要求、施工工藝應(yīng)符合現(xiàn)行公路柔性路面設(shè)計規(guī)范和公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。瀝青面層施工前應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定對基層進行檢查,當基層的質(zhì)量檢查符合要求后方可修筑瀝青層。
瀝青路面的基層應(yīng)符合下列要求:
1、具有足夠的強度和適宜的剛度。
2、具有良好的穩(wěn)定性。
3、干燥收縮和溫度收縮變形較小。
4、表面平整、密實,拱度與面層一致,高程符合要求。
新建的瀝青路面的基層可按有關(guān)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定選用水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層及泥碎石或碾壓式水泥混凝土基層。對高速公路、一級公路宜采用高強少裂、整體性能好的無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料的半剛性基層,穩(wěn)定細粒土只可作底基層。
瀝青路面基層的材料要求、施工工藝應(yīng)符合現(xiàn)行公路柔性路面設(shè)計規(guī)范和公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。瀝青面層施工前應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定對基層進行檢查,當基層的質(zhì)量檢查符合要求后方可修筑瀝青層。
瀝青路面的基層應(yīng)符合下列要求:
1、具有足夠的強度和適宜的剛度。
2、具有良好的穩(wěn)定性。
3、干燥收縮和溫度收縮變形較小。
4、表面平整、密實,拱度與面層一致,高程符合要求。
新建的瀝青路面的基層可按有關(guān)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定選用水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層及泥碎石或碾壓式水泥混凝土基層。對高速公路、一級公路宜采用高強少裂、整體性能好的無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料的半剛性基層,穩(wěn)定細粒土只可作底基層。