中文名 | 探地雷達(dá)儀 | 產(chǎn)????地 | 瑞典 |
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學(xué)科領(lǐng)域 | 土木建筑工程 | 啟用日期 | 2008年12月1日 |
所屬類別 | 地球探測儀器 > 電磁法儀器 > 地質(zhì)雷達(dá) |
探地雷達(dá)可用于探測淺層地質(zhì)情況,檢測各種材料,如巖石、泥土、礫石,以及人造材料如混凝土、磚、瀝青等的組成。雷達(dá)可確定金屬或非金屬管道、下水道、纜線、纜線管道、孔洞、基礎(chǔ)層、混凝土中的鋼筋及其它地下埋件的位置。它還可檢測不同巖層的深度和厚度,地下水位探測,凍土邊界及厚度等探測。 2100433B
供電:12伏鋰充電電池頻率:50Hz、250Hz工作時間:6小時工作溫度:-20?50"sup--normal" data-sup="1" data-ctrmap=":1,"> [1]
英国雷迪不错,探地雷迪,...
雷達(dá)所起的作用和眼睛相似,當(dāng)然,它不再是大自然的杰作,同時,它的信息載體是無線電波。 事實上,不論是可見光或是無線電波,在本質(zhì)上是同一種東西,都是電磁波,傳播的速度都是光速C,差別在于它們各自占據(jù)的波...
合成孔徑雷達(dá)和相控陣?yán)走_(dá)哪個更先進(jìn)
雷達(dá)及其分類雷達(dá)(Radar,即 radio detecting and ranging),意為無線電搜索和測距。它是運(yùn)用各種無線電定位方法,探測、識別各種目標(biāo),測定目標(biāo)坐標(biāo)和其它情報的裝置。在現(xiàn)代軍...
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文章結(jié)合工程實例,分別描述了探地雷達(dá)在探測路面混凝土布筋及板底脫空情況中的應(yīng)用,指出了相應(yīng)的雷達(dá)圖和波形特征,介紹了探地雷達(dá)基本原理和工作方法,特別是天線陣技術(shù)在舊路改造路況病害調(diào)查檢測中的應(yīng)用。
前言
第1章 基于探地雷達(dá)的土地整理質(zhì)量檢測關(guān)鍵技術(shù)概論 1
1.1基于探地雷達(dá)的土地整理質(zhì)量檢測關(guān)鍵技術(shù)研究的必要性 1
1.2國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 2
1.2.1探地雷達(dá)發(fā)展史 2
1.2.2探地雷達(dá)處理與解釋現(xiàn)狀 4
1.2.3土地整理及土壤質(zhì)量研究現(xiàn)狀 6
1.2.4土壤地球物理探測方法研究現(xiàn)狀 7
1.2.5神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展 8
1.3本書的內(nèi)容安排 9
參考文獻(xiàn) 9
第2章 探地雷達(dá)理論基礎(chǔ) 13
2.1探地雷達(dá)的探測原理 13
2.2雷達(dá)波在土壤介質(zhì)中的傳播機(jī)理 15
2.2.1電磁場與電磁波的傳播方程 15
2.2.2土壤介質(zhì)中電磁波的傳播規(guī)律 25
2.3探地雷達(dá)采集系統(tǒng) 28
2.3.1探地雷達(dá)硬件系統(tǒng) 28
2.3.2探地雷達(dá)數(shù)據(jù)采集 29
2.3.3探地雷達(dá)控制單元系統(tǒng) 31
2.3.4探地雷達(dá)接收及發(fā)射天線子系統(tǒng) 34
2.4常用探地雷達(dá)設(shè)備及數(shù)據(jù)格式 36
2.4.1探地雷達(dá)設(shè)備 36
2.4.2常用探地雷達(dá)數(shù)據(jù)格式 38
2.5探地雷達(dá)資料處理與解釋 48
2.5.1探地雷達(dá)資料處理 48
2.5.2探地雷達(dá)資料解釋 51
參考文獻(xiàn) 52
第3章 土壤物理模型雷達(dá)波傳播規(guī)律及特征 53
3.1物理模型53
3.1.1物理模型建立53
3.1.2土壤物理參數(shù)選擇54
3.2土壤物理模型參數(shù)測試56
3.2.1實驗測試設(shè)備選擇 56
3.2.2雷達(dá)探測方法設(shè)計 60
3.2.3實驗測試結(jié)果可靠性評價 61
3.3基于雷達(dá)透射的資料處理解釋方法 63
3.3.1雷達(dá)波初至分析 64
3.3.2土壤介電常數(shù)計算 66
3.3.3實驗土壤物理參數(shù)及介電常數(shù)計算 69
3.4雷達(dá)波在土壤介質(zhì)中的傳播特征 70
3.4.1介電常數(shù)與土壤介質(zhì)物理參數(shù) 70
3.4.2雷達(dá)傳播主頻與土壤介質(zhì)物理參數(shù)研究 73
參考文獻(xiàn) 75
第4章 土壤物性識別算法 76
4.1ARMA譜分析方法 76
4.1.1平穩(wěn)ARMA過程 76
4.1.2ARMA譜分析方法 79
4.1.3ARMA與經(jīng)典傅里葉數(shù)據(jù)分析對比 81
4.2土壤介質(zhì)功率譜特征分析 84
4.2.1功率譜包絡(luò)分布分析 84
4.2.2功率譜頻率能量分布分析 85
4.2.3ARMA功率譜土壤響應(yīng)特征模型 95
參考文獻(xiàn) 96
第5章土壤級別分類器算法模型 98
5.1神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論基礎(chǔ) 98
5.1.1生物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 98
5.1.2人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 99
5.1.3分類器 102
5.2BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類器 102
5.3土壤級別 BP分類器 102
5.3.1算法流程 103
5.3.2評價因子的量化方法 105
5.3.3測評實例及驗證 106
5.4誤差分析和改進(jìn) 113
參考文獻(xiàn) 113
第6章 基于探地雷達(dá)的土地整理質(zhì)量檢測關(guān)鍵技術(shù)展望 115
參考文獻(xiàn) 116 2100433B
《探地雷達(dá)土地整理質(zhì)量檢測技術(shù)》以科技部“十二五”國家科技支撐計劃課題“土地整理與質(zhì)量檢測專用裝備研究與示范”為依托,詳細(xì)論述了基于探地雷達(dá)技術(shù)的土地整理質(zhì)量半定量化分類的理論和完整技術(shù)流程,初步實現(xiàn)探地雷達(dá)探測技術(shù)由定性解釋向定量化解釋的轉(zhuǎn)變,為土地整理質(zhì)量定量化解釋及解釋標(biāo)準(zhǔn)化提供理論支撐?!短降乩走_(dá)土地整理質(zhì)量檢測技術(shù)》共分 6章,主要內(nèi)容包括基于探地雷達(dá)的土地整理質(zhì)量檢測關(guān)鍵技術(shù)概論、探地雷達(dá)理論基礎(chǔ)、土壤物理模型雷達(dá)波傳播規(guī)律及特征、土壤物性識別算法、土壤級別分類器算法模型和基于探地雷達(dá)的土地整理質(zhì)量檢測關(guān)鍵技術(shù)展望。《探地雷達(dá)土地整理質(zhì)量檢測技術(shù)》多取材于科研和工程實踐,注重理論與實踐的緊密結(jié)合,其技術(shù)方法主要針對現(xiàn)實需要解決問題;在內(nèi)容安排上,注重理論的系統(tǒng)性,盡可能在理論探討上深入淺出,在應(yīng)用上兼顧工程實踐。
雷達(dá)測速儀
雷達(dá)測速儀的主要原理是多普勒效應(yīng)(Doppler Effect),即當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時,反射信號頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率;反之,當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線而去時,反射信號頻率將低于發(fā)射機(jī)頻率。雷達(dá)測速儀發(fā)射電磁波,碰觸到物體的時候會反射回來。當(dāng)觸碰到的物體有朝向或者背向的位移運(yùn)動時,測速儀發(fā)射與反射回來的電磁波有個頻率差,通過這個頻率差從而求得物體運(yùn)動的速度,實現(xiàn)速度測量的目的。 現(xiàn)已經(jīng)廣泛用于警察超速測試等行業(yè)。雷達(dá)測速儀有固定式和便攜式兩種。
固定式測速儀顧名思義是以位置固定不動的方式進(jìn)行測量的測速儀器。指的是通過將車輛測速儀固定在桿架、龍門架或者測速箱的方式進(jìn)行測速,應(yīng)用于高速公路較多。
便攜式測速儀指的是測速儀可以靈活移動測量,可手持、裝三腳架或者車載的方式進(jìn)行測速的儀器,因其靈活性應(yīng)用于各行業(yè)的徑向測速。
①功能上的區(qū)別
固定式測速儀主要是相關(guān)執(zhí)行部門對車輛進(jìn)行超速罰款用的,該類測速儀一般都是帶拍照功能的,通過將雷達(dá)與攝像機(jī)結(jié)合,雷達(dá)觸發(fā)攝像機(jī)對超速車輛進(jìn)行抓拍以便做處罰證據(jù)之用。另外還有類固定式測速儀(車速提示屏)會帶個顯示屏,在路邊放著,會顯示經(jīng)過車輛的車輛信息及其速度值,是否超速等信息。
便攜式測速儀功能比較的多樣化,有簡單測速型的,比如說純粹的就是為了測速,只需要知道物體的速度,而不需要做任何記錄或者處罰用的。也有功能齊全一點的,比如帶輸出接口、帶打印、帶抓拍的測速儀。
②人力資源的占用程度上的區(qū)別
一般的固定式測速儀都是全天候自動測速系統(tǒng),無需人員值守操作,可以自動測速、抓拍、上傳等功能,可以大大減少人力資源。而便攜式的無論是手持式還是交警用的流動測速儀,都需要相關(guān)人員值守操作。
③價格和應(yīng)用范圍上的區(qū)別
固定式測速儀因考慮到安裝、調(diào)試、圖片信息上傳聯(lián)網(wǎng)等。同樣配置的固定式測速儀一般價格高于便攜式測速儀,固定式測速儀一般用于高速公路、國道、省道等快速又容易出現(xiàn)交通事故的路段較多。而便攜式測速儀應(yīng)用范圍相對也更加廣泛,包括一些廠礦、機(jī)場、碼頭等一些大型廠區(qū),也有交警用的移動測速儀(流動電子警察之類的)。