外置式燃油泵

《機械工程名詞 第四分冊》第一版。

置于油箱外面的電動燃油泵。

汽車燃油泵出現(xiàn)的一些硬故障（如不能工作等）較容易判斷，但出現(xiàn)的某些間歇性軟故障較難判斷。對此，可以采用汽車數(shù)字式萬用表檢測燃油泵工作電流的方法來判斷其性能，具體方法如下。

(1)將汽車數(shù)字式萬用表置于電流擋，按功能鍵（SELECT）調整至直流（DC）擋，然后把兩表筆串接在被檢測燃油泵的連接線路中。

(2)起動發(fā)動機，在燃油泵工作時，按下汽車數(shù)字式萬用表的動態(tài)記錄鍵（MAX/MIN），就可以自動記錄下燃油泵工作時電流的最大值與最小值。將檢測得到的數(shù)據(jù)與正常值進行對比，就可以判斷出故障的原因。

燃油泵向分油管輸送高壓燃油，保證向噴油嘴供應持續(xù)的燃油。

燃油泵由電動馬達、壓力限制器、檢查閥構成，電動馬達實際工作在油泵殼內的燃油中，不用擔心，因為殼內沒有任何可以點火的東西，燃油可以潤滑并冷卻燃油馬達，出油口處裝有檢查閥，壓力限制器位于油泵殼的壓力側，帶有通向進油口的通道。

ZYB型點火增壓燃油泵適用于輸送柴油、重油、渣油、燃料油等介質，特別適用于路橋工程拌合站中燃燒器的燃料用泵，是取代進口產品的理想產品。ZYB型增壓燃油泵不適用輸送高度揮發(fā)或閃點低的液體，如氨、苯等。

當轉子盤旋轉時，滾子被離心力向外壓，像旋轉的油封一樣，轉子旋轉，泵起作用，從進油口吸入燃油，并把燃油從出油口壓入燃油系統(tǒng)，當關閉油泵時，出油口的檢查閥關閉，防止燃油通過燃油泵流回油箱，檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。

燃油泵最大泵油壓力依賴于壓力限制器的標準，如果燃油泵壓力超過預定壓力限制，壓力限制器會打開旁路使燃油流回燃油泵進口處。